BT beartai ได้มีโอกาสไปลองขับ ORA 5 EV ยานยนต์ไฟฟ้าตัวใหม่จากทาง GWM ซึ่งในครั้งนี้ได้ใช้เส้นทาง การทดสอบจาก GWM สวนหลวง ไปจนถึง จ. เพชรบุรี โดยมีระยะไป-กลับรวมทั้งหมดราว 300 กม.
ซึ่งพอได้มานั่งหลังพวงมาลัยจริง ๆ ความรู้สึกแรกที่สัมผัสได้กับ ORA 5 EV นั่นคือความกว้างขวางที่ต้องบอกว่าเกิน ความคาดหมายทีเดียว ด้วยระยะฐานล้อที่ยาว ทำให้พื้นที่วางขาด้านหลังนั้นเหลือเฟือ ส่วนในด้านดีไซน์ก็ชัดเจนว่าพยายามฉีกกฎเดิม ๆ ของ SUV ให้ดูมีความเป็นไลฟ์สไตล์ที่ดูสนุกสนานมากขึ้น

พอก้าวเข้ามาภายในรถก็จะเจอกับความโปร่งสบายที่น่าสนใจ และมาพร้อมกับระบบปฏิบัติการ Coffee OS 3.0 ที่รอบนี้ลื่นไหล และดูเข้าถึงได้ง่ายกว่าเดิมมาก พร้อมสั่งงานด้วยเสียง หรือการนำทางผ่าน Maps ก็ทำได้ แบบสบาย ๆ และยังมีกิมมิกเล็ก ๆ อย่างช่องเก็บความเย็น 3.2 ลิตร ตรงคอนโซลกลาง ที่ทำให้การขับแบบเดินทางไกล มีความหมายขึ้นมาอีกนิด เพราะเราสามารถหยิบเครื่องดื่มเย็น ๆ มาดื่มเติมความสดชื่นได้ตลอดทาง รวมไปถึง Wireless Charger 50W ที่ชาร์จเร็วพอจะทำให้แบตฯ มือถือเต็มได้จริงแบบรวดเร็วทันใจ
สำหรับรุ่น Ultra ทั้ง EV และ HEV นั้นจะได้ลำโพงจาก Amor ถึง 9 ตำแหน่ง ซึ่งถือว่าให้มาเยอะพอที่จะสร้างมิติเสียงที่โอบล้อมได้รอบทิศทาง ฟิลลิ่งของเสียงจะออกแนวใสเคลียร์ ฟังสนุก เบสมาเป็นลูกแบบพอดี ๆ เหมาะมากกับการเปิดเพลย์ลิสต์ยาว ๆ ฟังเพลิน ๆ ระหว่างขับได้เลย และในรุ่น Pro ก็ให้ลำโพงมา 6 ตำแหน่ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป และยังคงความคมชัดตามมาตรฐาน GWM ครับ
อีกส่วนหนึ่งที่น่าสนใจ คือกล้องรอบคันแบบ 360 องศา อันนี้บอกเลยว่าใช้งานได้จริง และดีเลยทีเดียว ช่วยได้มากเวลาต้องเข้าช่องจอดตามสถานที่ต่าง ๆ หรือซอยแคบ ๆ หรือแม้แต่ทางที่ยากต่อการมองเห็น ซึ่งจะทำให้เราเห็นรถได้ทั้งคันแบบรอบด้าน และสามารถกะวงเลี้ยวได้ง่ายมากยิ่งขึ้น
ส่วนในเรื่องระบบควบคุมความเร็วแปรผัน (ACC) ก็ทำงานได้เนียนขึ้น แถมยังช่วยลดความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี ในส่วนของฟีลลิงขณะขับนั้นด้วยระยะทางกว่า 300 กม. ที่ฝ่าทั้งทางโค้ง ทั้งรถติด ถือว่าทำได้ดีเป็นที่ประทับใจ ในหลาย ๆ จุด เพราะด้วยตัวช่วงล่างใหม่และการปรับปรุงทำให้ความรู้สึกในการขับขี่นั้นดีขึ้น ขับสบายไม่โยนตัว รองรับการขับขี่บนท้องถนนได้หลากหลายรูปแบบ
มาถึงส่วนหัวใจหลักของ ORA 5 EV กันบ้าง ทาง GWM ได้เลือกใช้ Lithium-ion (LFP) ขนาด 58.3 kWh ที่มีระยะทางวิ่งได้ถึง 520 กม. ตามมาตรฐาน แบบ NEDC พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ที่ให้พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร และรองรับการชาร์จไฟกระแสตรง (DC) ได้สูงสุดถึง 120 kW
โดยในจังหวะที่ทาง BT beartai ได้เลี้ยวเข้าไปยืดเส้นยืดสาย สั่งกาแฟ ได้ทดลองชาร์จไฟเวลาประมาณ 20 นาที ปริมาณแบตเตอรี่ที่มีอยู่จาก 40% ก็พุ่งไปแต่ที่ 80% ได้เลย แทบไม่ต้องนั่งรอนานก็พร้อมเดินทางไปต่อได้แบบสบาย ๆ

ORA 5 EV ราคา 6 แสน จบมั้ย ?
สำหรับใครที่ต้องการรถ EV สักคันไว้ขับ ราคาไม่ได้แรงมากเมื่อเทียบกับคุณภาพที่ได้ ORA 5 EV ก็ถือว่าตอบโจทย์เลยทีเดียว ทั้งโฉบเฉี่ยวได้และขับสบาย ๆ ได้
ราคา ORA 5
- GWM ORA 5 HEV ราคา 709,000 – 779,000 บาท
- GWM ORA 5 EV ราคา 649,000 – 719,000 บาท (ราคาขายรุ่น EV รอการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ภายใต้มาตรการ EV)













