Tags
| คลองสุเอซ
Read More
หวั่นซ้ำรอย! เรือขนส่งสินค้า Glory เกยตื้นที่คลองสุเอซ เสี่ยงทำขนส่งเป็นอัมพาต
เมื่อช่วงเช้าของวันจันทร์ที่ 9 มกราคม มีรายงานว่า เรือกลอรี (Glory) เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้เกิดเหตุเกยตื้นที่คลองสุเอซ จนอาจส่งผลให้ภาคการขนส่งเป็นอัมพาตและอาจลามไปถึงหลายภาคส่วนได้ คล้ายกับเหตุการณ์เมื่อปีที่แล้วอย่างเหตุเรือ Ever Given เกยตื้นที่คลองสุเอซ
30/03/2021
ทำไมซูเปอร์ฟูลมูนถึงช่วยกู้วิกฤตคลองสุเอซ ปล่อยเรือเอฟเวอร์ กิฟเวน ได้สำเร็จ!
เพื่อจะเอาเรือใหญ่ยักษ์ให้พ้นคลองสุเอซ รู้หรือไม่ว่าวิศวกรต้องพึ่งพาการเรียงตัวของดวงดาว ซึ่งในที่นี้คือ ดวงอาทิตย์ โลก และดวงจันทร์ ด้วยนะ ! หลายวันหลังความพยายามกับการจัดการให้เรือขนสินค้าของบริษัทเอเวอร์กรีน หรือ เรือเอฟเวอร์ กิฟเวน ไม่เบียดบังขวางช่องทางการเดินเรือในคลองสุเอซ ทีมกู้ภัยที่รับผิดชอบตั้งความหวังของพวกเขาไว้ที่จันทร์เต็มดวงในสัปดาห์นี้ สองสามวันก่อน ระดับน้ำเพิ่มระดับสูงขึ้นกว่าปกติช่วยให้การดึงเรือขนาด 1,300 ฟุต ออกจากการกีดขวางในคลอง โดยยังไม่ทันได้ขนตู้บรรทุกสินค้าหรือคอนเทนเนอร์ออกจากเรือแม้แต่ตู้เดียว น้ำขึ้นเช่นนี้เกิดขึ้นเพียงช่วงเวลาสั้น ๆ ทีมที่ปฏิบัติภารกิจกู้เรือออกจากคลองสุเอซจึงต้องลงมืออย่างเร่งด่วน เพื่อทำให้สินค้ามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์สามารถกระจายไปยังทั่วโลกได้ต่อไป ระดับน้ำที่สูงขึ้นนี้ เกิดขึ้นเมื่อดวงจันทร์เต็มดวงหรืออยู่ในช่วงคืนเดือนดับ เมื่อดวงจันทร์เรียงตัวในแนวเดียวกับดวงอาทิตย์ โดยมีโลกอยู่ระหว่างดาวทั้งสองพอดี จะทำให้เกิดแรงดึงดูดมหาศาลระหว่างดาวขึ้นที่ทั้งสองด้านของโลก ทำให้ระดับน้ำสูงขึ้น ซึ่งโดยปกติจะเกิดขึ้นสองครั้งต่อเดือน สำหรับเหตุการณ์กู้เรือได้ในครั้งนี้ เกิดขึ้นในช่วงซูเปอร์ฟูลมูน (Super fullmoon) ที่ดวงจันทร์เข้าใกล้โลกมากที่สุดครั้งแรกของปีพอดี เมื่อเป็นที่ชัดเจนว่า เรือลากจูงไม่สามารถปฏิบัติภารกิจนี้ได้เพียงลำพัง ทีมกู้เรือจึงรอคอยช่วงเวลานี้ให้มาถึง และเพื่อให้เป็นไปตามแผน ทีมกู้ภัยก็จำเป็นต้องอาศัยการขนถ่าย ดูดทรายที่อยู่ใต้คลองให้ทันการด้วย หากพลาดกำหนดเวลานี้ จะมีค่าใช้จ่ายสูงตามมา เรือที่รอเดินทางข้ามคลองสุเอซอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดง จะต้องเผชิญกับการเดินทางที่ยาวนานขึ้น เรือทั้งหลายคงต้องเดินทางไปอ้อมแหลมกู๊ดโฮปทางตอนใต้ของแอฟริกาเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรปและเอเชียเหมือนในอดีต Sea-Intelligence ซึ่งเป็นศูนย์ประมวลข้อมูลในโคเปนเฮเกนประเมินว่า ผลกระทบจากการเปลี่ยนเส้นทางเรือในครั้งนี้ ในระยะยาวจะลดประสิทธิภาพการขนส่งตู้สินค้าของโลกลงไปถึง 6% เนื่องจากเรือจะใช้เวลามากขึ้น ล่องเรือในการเดินทางที่ยาวนานขึ้น ประธานาธิบดี อับเดล…
29/03/2021
เรือ Ever Given กลับมาลอยน้ำได้แล้ว! หลังเกยตื้นขวาง ‘คลองสุเอซ’ เป็นเวลาเกือบสัปดาห์
เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา เกิดเหตุการณ์เรือขนส่งเอฟเวอร์ กิฟเวน (Ever Given) ประสบปัญหาถูกลมกระโชกเสียหลักจนไปเกยตื้นและปิดกั้นเรือลำอื่นไม่ให้ผ่านคลองสุเอซที่ถือเป็นเส้นทางขนส่งสำคัญสำหรับเศรษฐกิจโลก ซึ่งมีเรือกว่า 450 ลำที่ติดอยู่ในเส้นทางนั้น ไม่สามารถสัญจรผ่านไปได้ ต้องทำการอ้อมไปอีกทางแทน ส่งผลให้เศรษฐกิจทั่วโลกเกิดการชะงักตัว โดยเฉพาะน้ำมันที่ราคาพุ่งสูงขึ้นต่อเนื่อง ล่าสุดมีรายงานออกมาแล้วว่าเรือเอฟเวอร์ กิฟเวนได้รับการกู้จนสามารถกลับมาลอยน้ำได้อีกครั้งแล้ว หลังจากที่เกยตื้นขวางคลองสุเอซอยู่เป็นเวลา 6 วัน โดยมีทีมเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการพร้อมกับเรือลากจูงอีก 10 ลำเข้าร่วมปฏิบัติการนี้ พวกเขาใช้วิธีขุดเจาะทรายตรงฝั่งคลองที่เรือเกยตื้นอยู่ ซึ่งมีการขุดทรายถึง 27,000 ลูกบาศก์เมตรที่ความลึก 18 เมตร จนเมื่อเจาะไปถึงตรงที่กำหนด ทำให้เรือกลับลงไปลอยน้ำได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ตัวเรือยังคงลอยอยู่บนน่านน้ำ ซึ่งเจ้าหน้าที่กำลังหารือกันว่าจะใช้เรือลากให้เอฟเวอร์ กิฟเวนหมุนหัวไปในทิศทางที่สามารถจะกลับมาสู่เส้นทางเดินเรือได้อีกครั้ง และเรือที่ต่อคิวกว่า 450 ลำ ก็ต้องใช้เวลาอีกพักใหญ่กว่าจะเคลียร์หมด เพราะปกติแล้วคลองสุเอซจะมีเรือวิ่งผ่านวันละ 50 ลำเท่านั้น เรือเอฟเวอร์ กิฟเวนได้รับการกู้จนกลับมาลอยได้อีกครั้งเมื่อเวลาประมาณ 16.30 น. ตามเวลาท้องถิ่นในอียิปต์ ตอนนี้เรือยักษ์ลำดังกล่าวกำลังได้รับการรักษาความปลอดภัยและอยู่ภายใต้การดูแลของผู้ให้บริการด้านการเดินเรืออย่าง Inchcape Shipping Services อ้างอิง พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
26/03/2021
เรือส่งสินค้าลำยักษ์ขวาง ‘คลองสุเอซ’ สะเทือนขนส่งสินค้าทั่วโลก
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา (24 มีนาคม) มีเรือลากจูง 8 ลำพยายามปลดปล่อยเรือเอฟเวอร์ กีฟเวน (Ever Given) เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุด มีขนาดความยาวถึง 400 เมตร หนัก 200,000 ตัน ที่เกยตื้นในคลองสุเอซ ประเทศอียิปต์ โดยนับเป็นการปิดกั้นทางน้ำที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก คลองสุเอซเป็นคลองที่ถูกสร้างขึ้นในประเทศอียิปต์ระหว่างพอร์ตซาอิด ฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและเมืองสุเอซบนฝั่งทะเลแดง เริ่มสร้างในเดือนเมษายน ปี 1859 แล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน ปี 1869 นับว่ามีอายุกว่า 150 ปีแล้ว คลองสุเอซมีความยาวทั้งสิ้น 183 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันคลองแห่งนี้สามารถรองรับเรือได้ยาวที่ 500 เมตร กว้าง 70 ม. และลึก 70 ม. โดยจะเป็นทางเชื่อมสำคัญในการขนส่งสินค้าของทั่วโลก เพราะว่านี่คือเส้นทางลัดระหว่างยุโรปและเอเชีย ทำให้เรือขนส่งทั้งหลายไม่ต้องเดินทางอ้อมแหลมกู๊ดโฮปของทวีปแอฟริกา โดยเรือที่เกิดเหตุดังกล่าวเป็นเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ (ยาว 400 เมตร) ที่ถ้าเทียบขนาดให้เห็นภาพง่าย ๆ คือจะมีขนาดสูงเกือบเท่าปลายยอดของตึกเอ็มไพร์สเตตและสูงกว่าหอไอเฟลของฝรั่งเศสเสียอีก เหตุเกิดเมื่อเรือลำดังกล่าวประสบปัญหาถูกลมกระโชกแรงจนเสียทัศนวิสัย ทำให้เสียหลักเกยตื้นและปิดกั้นเรือลำอื่นไม่ให้ผ่านคลองสุเอซ ทางน้ำที่สำคัญที่สุดของโลก…
เรือส่งสินค้าลำยักษ์ขวาง ‘คลองสุเอซ’ สะเทือนขนส่งสินค้าทั่วโลก
26/03/2021
Read More
สรวิชญ์ พระสุจริตวงศ์ | 2023 days ago
PR Partners
See All
Read More
“กระทิง พูนผล” กลั่นบทเรียนจากความล้มเหลวตลอดเส้นทางชีวิต สู่หนังสือ “Unbeatable”
"กระทิง" เรืองโรจน์ พูนผล เปิดตัวหนังสือเล่มใหม่ "Unbeatable วิธีบ่มเพาะตัวตนและจิตใจของ ‘ผู้ไม่ยอมแพ้’ ในทุกสถานการณ์" จากสำนักพิมพ์ KOOB ภายใต้แนวคิด "ต่อให้โลกโหดร้ายแค่ไหน ฉันจะไม่พ่ายแพ้" ต่อยอดจากหนังสือเล่มแรก "Move Heaven and Earth" ด้วยการกลั่นบทเรียนจากความล้มเหลว ตลอดเส้นทางการทำงานมาเป็นคู่มือลงมือทำที่วางระบบคิดเป็นพีระมิด 3 ระดับ ตั้งแต่การจัดการปัญหาและอารมณ์รายวัน การเยียวยาและฟื้นฟูจิตใจ ไปจนถึงการเปลี่ยนผ่านตัวตน พร้อมต่อยอดทักษะ "Unbeatable" ผ่านชุมชนออนไลน์ ให้เป็นทักษะที่จำเป็นในปี 2570
08/10/2026
เครือซีพี เตรียมจัดงาน CP Innovation Exposition 2026 แสดงนวัตกรรมองค์กรและเวทีเสวนาเทคโนโลยี
บริษัท เครือเจริญโภคภัณฑ์ จำกัด ประกาศเตรียมจัดงาน "CP Innovation Exposition 2026" (งานมหกรรมนวัตกรรมบัวบาน ครั้งที่ 9) ระหว่างวันที่ 20–22 ตุลาคม 2569 ณ ทรู ดิจิทัล พาร์ค ภายใต้แนวคิด “RISE TOGETHER INNOVATE BEYOND” โดยเป็นการเปิดพื้นที่จัดแสดงผลงานวิจัย เทคโนโลยีเชิงอุตสาหกรรม และเวทีเสวนาแลกเปลี่ยนมุมมองจากวิทยากรในอุตสาหกรรมต่างๆ โครงสร้างกิจกรรมและ 8 หัวข้อการเสวนาเชิงเทคโนโลยี การจัดงานในปีนี้แบ่งออกเป็นกิจกรรมจัดแสดงผลงานและการบรรยายเชิงวิชาการ โดยกำหนดหัวข้อเสวนาหลัก 8 มิติ ได้แก่: การจัดแสดงผลงานนวัตกรรมและการแข่งขัน HealthyLicious ภายในงานมีการจัดแสดงผลงานนวัตกรรมจำนวน 90 รายการ จากหน่วยธุรกิจของเครือเจริญโภคภัณฑ์ใน 10 ประเทศ ครอบคลุมการปรับปรุงกระบวนการผลิต การใช้ AI วิเคราะห์ข้อมูลเชิงบริหาร และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยผลงานทั้งหมดจะเข้าร่วมการประเมินเพื่อรับรางวัล Chairman Awards ประจำปี นอกจากนี้ ยังมีการจัดการประกวดโครงการ "HealthyLicious"…
07/10/2026
มูลนิธิถันยรักษ์ฯ ร่วม ทรูปลูกปัญญา เปิดตัวแคมเปญ “เต้า ต้อง ตรวจ” เนื่องในวันมะเร็งเต้านมโลก พร้อมใช้แพลตฟอร์มดิจิทัลสนับสนุนการเข้าถึงข้อมูลคัดกรอง
มูลนิธิถันยรักษ์ ในพระราชูปถัมภ์สมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี ร่วมกับ บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) โดยโครงการทรูปลูกปัญญา จัดกิจกรรมรณรงค์เนื่องในวันมะเร็งเต้านมโลก (7 ตุลาคม 2569) ภายใต้แนวคิด “เต้า ต้อง ตรวจ” เพื่อกระตุ้นการรับรู้เรื่องการตรวจคัดกรองโรคในระยะเริ่มต้น โดยเปิดตัวสื่อประชาสัมพันธ์ชุดใหม่ที่ได้ สุชาตา ช่วงศรี (Miss World 2025) มาร่วมถ่ายทอดข้อความรณรงค์ให้ผู้หญิงและประชาชนทั่วไปสังเกตความผิดปกติของร่างกายอย่างสม่ำเสมอ สถานการณ์โรคมะเร็งเต้านมในปัจจุบันยังคงเป็นมะเร็งที่พบเป็นอันดับ 1 ในกลุ่มผู้หญิงทั้งระดับสากลและประเทศไทย โดยข้อมูลสถิติระบุว่าประเทศไทยมีผู้ป่วยรายใหม่ราว 21,061 รายต่อปี คิดเป็น 23.5% ของผู้ป่วยมะเร็งรายใหม่ในเพศหญิง ทั้งนี้ ข้อมูลสถิติทางการแพทย์จากโรงพยาบาลศิริราชระบุว่า ผู้ป่วยที่ได้รับการวินิจฉัยและรักษาตั้งแต่ระยะที่ 1 มีอัตราการรอดชีวิตที่ระยะเวลา 10 ปี สูงถึง 95% ซึ่งสะท้อนถึงความสำคัญของการตรวจพบในระยะแรกเริ่ม การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและการขยายเครือข่ายความร่วมมือ ในมิติของการนำเทคโนโลยีมาสนับสนุนงานสาธารณสุข โครงการนี้ได้ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลและแพลตฟอร์มการเรียนรู้ในการกระจายข้อมูล ดังนี้: ร่วมเป็นอีกหนึ่งพลังในการส่งต่อโอกาสให้ผู้หญิงไทยเข้าถึงการตรวจคัดกรองมะเร็งเต้านมได้อย่างทั่วถึง ด้วยการบริจาคสมทบทุนมูลนิธิถันยรักษ์ฯ เพื่อสนับสนุนการจัดซื้ออุปกรณ์ทางการแพทย์ที่จำเป็น โดยเงินบริจาคสามารถนำไปใช้สิทธิลดหย่อนภาษีได้ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ ศูนย์ถันยรักษ์ โรงพยาบาลศิริราช…
07/10/2026
เครือซีพีเปิดเวที Dolphin Tank ภายใต้หลักสูตร CP-CoEX AI Business Accelerator ทดสอบ 7 โครงการ AI ร่วมกับ 11 พันธมิตรเทคโนโลยี ตั้งเป้าสร้างผลกระทบทางธุรกิจ 10 เท่า
เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) จัดการนำเสนอผลงานรอบแรก Dolphin Tank ภายใต้หลักสูตรบ่มเพาะธุรกิจ CP-CoEX AI Business Accelerator รุ่นที่ 1 หลังผ่านการพัฒนาร่วมกันเป็นเวลา 8 สัปดาห์ จากระยะเวลาหลักสูตรทั้งหมด 12 สัปดาห์ โดยดึงบุคลากรจากบริษัทในเครือจับคู่กับ 11 พันธมิตรเทคโนโลยีและองค์กรชั้นนำ เพื่อพัฒนาโซลูชันปัญญาประดิษฐ์ (AI) บนโจทย์การดำเนินงานจริง มุ่งเป้าสร้างผลกระทบทางธุรกิจ (Business Impact) ในระดับ 10 เท่า ดร.ธีระพล ถนอมศักดิ์ยุทธ ประธานคณะผู้บริหารด้านความยั่งยืนองค์กรและการพัฒนากลยุทธ์ เครือเจริญโภคภัณฑ์ ระบุว่า วัตถุประสงค์หลักของโครงการมุ่งเน้นการสร้างบุคลากรที่มีความเข้าใจทั้งบริบทธุรกิจและขีดความสามารถทางเทคโนโลยี โดยใช้กรอบแนวคิด “Dolphin” ที่สะท้อนคุณสมบัติ 4 ด้าน ได้แก่ ความเร็ว (Speed), ความฉลาด (Intelligence), ความยืดหยุ่นคล่องตัว (Agility) และการทำงานร่วมกัน (Collaboration) ซึ่งเวที Dolphin Tank ทำหน้าที่เป็นพื้นที่ทดสอบสมมติฐาน ความเป็นไปได้…
“กระทิง พูนผล” กลั่นบทเรียนจากความล้มเหลวตลอดเส้นทางชีวิต สู่หนังสือ “Unbeatable”
09/10/2026
Read More
อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 12 hours ago
เครือซีพี เตรียมจัดงาน CP Innovation Exposition 2026 แสดงนวัตกรรมองค์กรและเวทีเสวนาเทคโนโลยี
08/10/2026
Read More
เอกพล ชูเชิด | 1 days ago
