Tags
| เที่ยวบิน
Read More
ทำไมไฟลต์ขาไปและขากลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ?
เคยสงสัยไหมว่าทำไมไฟลต์ขาไปและขากลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ? อย่างนั่งเครื่องบินจากสิงคโปร์ไปนิวยอร์ก ขาไปใช้เวลา 18 ชั่วโมง แต่ขากลับดันลากยาวไปเกือบ 19 ชั่วโมงครึ่ง ทั้งที่จุดหมายเหมือนเดิม ระยะทางเดิม แต่กลับใช้เวลาต่างกันลิบลับ ? คอนเทนต์นี้เราจะมาไขปริศนาเบื้องหลังเส้นทางบนท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยวิทยาศาสตร์ ภูมิรัฐศาสตร์ และการคำนวณที่ซับซ้อนกัน ทำไมเครื่องบินเวลาไป-กลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ? คำถามที่ว่า "ทำไมเวลาไม่เท่ากัน" คำตอบก็คือ อยู่ที่ Jet Stream หรือกระแสลมกรด ที่พัดอยู่บนชั้นบรรยากาศสูงประมาณ 10-12 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระดับความสูงเดียวกับที่เครื่องบินพาณิชย์ส่วนใหญ่บินกัน ซึ่งลมพวกนี้ส่วนใหญ่พัดจาก ตะวันตกไปตะวันออก ทำให้ขาไปทางตะวันออก เหมือนเราปั่นจักรยานตามลม ลมช่วยพัดส่งท้ายทำให้เครื่องบินทำความเร็วได้มากขึ้น ส่วนขากลับเครื่องต้องบินสวนลมต้าน ทำให้ต้องใช้เวลาเดินทางนานขึ้น เส้นทาง Great Circle ทำไมไม่บินเส้นตรงบนแผนที่ อีกคำถามที่หลายคนสงสัยคือ "ทำไมในจอ IFE (In-Flight Entertainment) เครื่องบินถึงบินอ้อมขึ้นไปใกล้ขั้วโลก ดูแล้วโค้งไปมา ไม่ยอมบินเป็นเส้นตรง ? เป็นอีกหนึ่งภาพลวงตาที่เราเห็นบนแผนที่แบบ Mercator Projection ซึ่งทำให้เส้นทาง “เส้นตรง” แต่จริง ๆ…
19/07/2022
SpaceX ปล่อยดาวเทียม Starlink ในภารกิจ Group 4-22 สุดคุ้มใช้บูสเตอร์ครั้งที่ 13
17 กรกฎาคม เวลา 10:20 a.m. ET (21:20 น. ในประเทศไทย) สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) ได้ปล่อยดาวเทียมสตาร์ลิงก์ (Starlink) เพิ่มเติมอีก 53 ดวงในภารกิจ Group 4-22 ไปยังวงโคจรต่ำของโลก จาก SLC-40 สถานีกองทัพอากาศแหลมคะแนเวอรัล รัฐฟลอริดา นับว่าเป็นภารกิจครั้ง 31 ของจรวด Falcon 9 ในปีนี้ ซึ่งเท่ากับภารกิจทั้งหมดของปี 2021 และเป็นภารกิจครั้งที่ 18 ของสตาร์ลิงก์ในปีนี้ อีกทั้งขณะนี้สเปซเอ็กซ์มีดาวเทียมอยู่ในวงโคจรแล้วทั้งหมด 2,604 ดวง
14/08/2021
Boeing อาจต้องเลื่อนทดสอบเที่ยวบินไร้ลูกเรือของ Starliner ไปอีกหลายเดือน
13 สิงหาคม โบอิงประกาศว่าจะถอดยานอวกาศ Starliner ออกจากจรวด Atlas V และนำกลับไปที่โรงเก็บยาน Commercial Crew and Cargo Processing Facility (C3PF) ณ ศูนย์อวกาศเคนเนดีเพื่อแก้ไขปัญหาในเชิงลึกของวาล์วระบบขับเคลื่อน 4 ตัว หลังจากได้ซ่อมแซมไปแล้ว 9 ตัว
27/04/2021
ฮ่องกงและสิงคโปร์จะเปิด ‘Travel Bubble’ ในเดือนหน้า
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อวานนี้ (27 เมษายน) ว่า Travel Bubble ระหว่างฮ่องกงกับสิงคโปร์จะเปิดให้ใช้ในวันที่ 26 พฤษภาคมนี้ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้โดยที่ไม่ต้องมีการกักตัวในเส้นทางระหว่างศูนย์กลางทางการเงินที่ใหญ่ที่สุด 2 แห่งในเอเชีย เดิมที Travel Bubble ของสองประเทศนี้เคยมีกำหนดให้ใช้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว แต่ถูกระงับไว้ก่อน หลังมีผู้ติดเชื้อไวรัสโคโรนาเพิ่มสูงขึ้นในฮ่องกง โดยโครงการนี้จะเริ่มต้นทดสอบด้วยเที่ยวบินหนึ่งเที่ยวต่อวันในแต่ละเมืองโดยมีการจำกัดจำนวนผู้เดินทางที่ 200 คนในแต่ละเที่ยวบิน ข้อดีคือผู้โดยสารทุกคนจะไม่ต้องถูกกักตัวและไม่มีข้อจำกัดใด ๆ เกี่ยวกับวัตถุประสงค์ในการเดินทางของพวกเขา แต่ผู้โดยสารทั้งหมดจำเป็นต้องมีผลตรวจ COVID-19 เป็นลบก่อนออกเดินทาง และยังมีข้อกำหนดเพิ่มเติมอีกบางส่วนสำหรับนักเดินทางชาวฮ่องกง นั่นคือต้องได้รับการฉีดวัคซีนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เอ็ดเวิร์ด เหยา (Edward Yau) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ของฮ่องกง ออกประกาศ เพื่อรณรงค์ให้ประชาชนเข้ารับการฉีดวัคซีนไว้ว่า “นี่จะเป็นการสะท้อนให้เห็นถึงพัฒนาการใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาด รวมถึงสายพันธุ์โควิดที่กลายพันธุ์ที่อาจมีระยะฟักตัวนานขึ้น ดังนั้นเราจึงเห็นความจำเป็นในการสร้างมาตรการป้องกันเพิ่มเติมและเราถือโอกาสนี้สนับสนุนให้ชาวฮ่องกงได้รับการฉีดวัคซีน ก่อนที่จะใช้ประโยชน์จากโปรแกรมใหม่นี้” ทั้งฮ่องกงและสิงคโปร์กล่าวว่าพวกเขาอยู่ระหว่างการเจรจากับนิวซีแลนด์และออสเตรเลีย สำหรับโปรแกรม Travel Bubble เพื่อขอคำแนะนำเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม โครงการนี้จะถูกระงับทันที หากมีการส่งสัญญาณไม่ดีในพื้นทีหรือเมืองใดเมืองหนึ่ง นอกจากนี้สิงคโปร์ยังได้ทำการตรวจสอบกรณีการติดเชื้อ COVID-19 ซ้ำที่หอพักของแรงงานข้ามชาติที่เป็นศูนย์กลางของการระบาดของสิงคโปร์เมื่อปีที่แล้ว โดยมีผู้ป่วยจากโควิดกว่าหลายพันราย อ้างอิง พิสูจน์อักษร :…
SpaceX ปล่อยดาวเทียม Starlink ในภารกิจ Group 4-22 สุดคุ้มใช้บูสเตอร์ครั้งที่ 13
19/07/2022
Read More
ศิลา วงศ์เจริญ | 1354 days ago
Boeing อาจต้องเลื่อนทดสอบเที่ยวบินไร้ลูกเรือของ Starliner ไปอีกหลายเดือน
14/08/2021
Read Moreศิลา วงศ์เจริญ | 1693 days ago
ฮ่องกงและสิงคโปร์จะเปิด ‘Travel Bubble’ ในเดือนหน้า
27/04/2021
Read More
สรวิชญ์ พระสุจริตวงศ์ | 1802 days ago
17/09/2020
Volocopter เปิดจองเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกของแท็กซี่อากาศไฟฟ้า VoloCity
16 กันยายน Volocopter บริษัทเกิดใหม่สัญชาติเยอรมันที่มุ่งมั่นพัฒนาสายการบินโดรนไฟฟ้าเชิงพาณิชย์หรือแท็กซี่อากาศไฟฟ้าสำหรับรับส่งผู้โดยสารในเมืองที่ต้องการความรวดเร็วในการเดินทาง ปลอดมลพิษและมีเสียงเงียบ ซึ่งได้ประกาศเปิดให้เริ่มจองตั๋วสำหรับ VoloFirst เที่ยวบินแท็กซี่อากาศไฟฟ้าที่ให้บริการสู่สาธารณะครั้งแรกของโลกในอีก 2 - 3 ปีข้างหน้า ดังนั้นจึงเปิดโอกาสให้แฟนพันธุ์แท้ที่อยากจะใช้บริการก่อนใคร ๆ ได้จองตั๋วกันแบบเนิ่น ๆ ขณะนี้ลูกค้าที่สนใจสามารถจองตั๋วได้แล้วผ่านระบบออนไลน์ ด้วยการจ่ายล่วงหน้าเพียง 10% จากราคาตั๋วที่ 300 ยูโร (11,046 บาท) และเปิดให้จองได้แค่ 1,000 ใบภายในช่วงเวลาที่จำกัด การเปิดจองตั๋วได้รับการตอบรับที่ดีไม่น้อยเลยทีเดียว เวลาผ่านไปถึงช่วงบ่ายตั๋วถูกจองไปแล้ว 149 ใบเหลืออีก 851 ใบ ลูกค้าที่จองตั๋วจะได้ใช้บริการเที่ยวบินที่มีระยะเวลาประมาณ 15 นาทีภายใน 12 เดือนแรกหลังจากบริษัทเปิดตัวบริการเชิงพาณิชย์ พร้อมรับวิดีโอภาพบรรยากาศในเที่ยวบินของผู้โดยสาร และจะได้รับ Personalized Certificate คือใบรับรองที่มีชื่อผู้โดยสาร เที่ยวบินและวันเวลาพร้อมภาพไว้เป็นที่ระลึกในแบบ Limited edition ที่จำกัดเฉพาะเที่ยวบินแรกไม่ซ้ำใคร นอกจากนี้ลูกค้าที่จองตั๋วจะได้รับข้อมูลอัปเดตข่าวความคืบหน้าของ Volocopter และวันเปิดตัวเชิงพาณิชย์ที่จะได้เตรียมตัวไปใช้บริการกันก่อนใคร การเปิดจองตั๋วเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกมีวัตถุประสงค์อย่างหนึ่งเพื่อดึงดูดความสนใจของตลาด ในขณะที่บริษัทกำลังดำเนินการขอการรับรองขั้นสุดท้าย หลังจากที่ VoloCity แท็กซี่อากาศไฟฟ้าได้ประสบความสำเร็จในการแสดงเที่ยวบินสาธิตที่…
09/07/2020
NASA และ Boeing เผยผลการตรวจสอบความล้มเหลวในการทดสอบเที่ยวบินของ Starliner
เมื่อ 20 ธันวาคม 2019 ยานอวกาศ Starliner ได้ทำภารกิจ First Orbital flight Test (OFT) การทดสอบวงโคจรการบินโดยไม่มีลูกเรือเป็นครั้งแรก แต่มีความล้มเหลวในบางส่วน คือ ขณะที่ส่งยานไปยังสถานีอวกาศนานาชาติกลับพลาดใช้เชื้อเพลิงมากเกินไปจนอยู่ในวงโคจรที่ผิด ทำให้ต้องเดินทางกลับสู่โลกก่อนที่จะไปถึง แต่ก็สามารถกลับมาลงจอดได้อย่างปลอดภัย เดือนมีนาคมที่ผ่านมาทีมของ NASA และ Boeing ได้ร่วมกันตรวจสอบหาข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น โดยมีข้อเสนอแนะ 61 ข้อเพื่อการแก้ไขและปรับปรุง แม้ว่าขณะนั้นการตรวจสอบยังไม่เสร็จสิ้นในเดือนเมษายน Boeing กล่าวว่าจะทำการทดสอบเที่ยวบินโดยไม่มีลูกเรืออีกครั้งในเดือนตุลาคมหรือพฤศจิกายนนี้ ด้วยงบ 410 ล้านเหรียญสหรัฐฯ 7 กรกฎาคม NASA ได้เปิดเผยผลการตรวจสอบขั้นสุดท้ายที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งทีมงานได้มีข้อแนะนำถึง 80 ข้อ ซึ่งเพิ่มจากคำแนะนำในเดือนมีนาคมมาอีก 21 ข้อที่มุ่งเน้นโดยต้องการให้มีการปรับปรุงการทดสอบและการจำลองสถานการณ์ รวมทั้งการเพิ่มการทดสอบแบบครบทุกขั้นตอน (End to End) ก่อนในแต่ละเที่ยวบินโดยใช้ฮาร์ดแวร์ที่มีเที่ยวบินสูงสุด เหตุผลหลักของการล้มเหลวในการทดสอบเที่ยวบินครั้งแรกของ Starliner ก็เพราะการแบ่งการทดสอบเป็นส่วนย่อย ๆ ไม่ได้จำลองขั้นตอนทั้งหมดตั้งแต่เริ่มปล่อยตัวจนถึงเทียบท่า ซึ่งยานจะต้องแทรกการเผาไหม้เพื่อเข้าสู่วงโคจรต่ำที่เวลา 31 นาทีของเที่ยวบิน…
17/06/2020
SpaceX มีแผนสร้างท่าอวกาศยานในทะเลสำหรับไปดาวอังคารดวงจันทร์และเที่ยวบินความเร็วสูงรอบโลก
แม้ว่าการแพร่ระบาดของ COVID-19 ในสหรัฐฯ สูงเป็นอันดับหนึ่งของโลกมียอดผู้ติดเชื้อมากกว่าสองล้านคน และเสียชีวิตแล้วกว่าหนึ่งแสนคน แต่ก็ไม่สามารถฉุดรั้งความมุ่งมั่นของ SpaceX สำหรับเที่ยวบินอวกาศได้ เพราะหลังจากภารกิจประวัติศาสตร์ที่จรวด Falcon 9 ได้ปล่อยแคปซูล Crew Dragon ส่ง 2 นักบินอวกาศจากพื้นแผ่นดินสหรัฐฯ ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้สำเร็จ ก็ยิ่งเพิ่มแรงฮึดให้ SpaceX คิดแผนใหม่ ๆ ออกมา อังคารที่ 16 มิถุนายน SpaceX ได้ประกาศรับสมัครผู้เชี่ยวชาญปฏิบัติงานนอกชายฝั่งทะเลของเมืองบราวน์สวิลล์รัฐเท็กซัส และต่อมา Elon Musk ซีอีโอของ SpaceX ก็ได้ยืนยันว่ากำลังจะสร้างท่าอวกาศยานลอยน้ำ เพื่อเป็นฐานปล่อยจรวดขนาดใหญ่หรือระดับ Superheavy สำหรับส่งยานอวกาศไปยังดวงจันทร์ ดาวอังคาร และการเดินไปรอบโลกด้วยความเร็วเหนือเสียงแบบไฮเปอร์โซนิก ถ้าตีความตามที่ซีอีโอเปิดเผยถึงท่าอวกาศยานลอยน้ำแห่งนี้น่าจะสร้างมารองรับกับจรวด Super Heavy และยาน Starship เพื่อจะเปิดเที่ยวบินเชิงพาณิชย์บินไปท่องเที่ยวรอบดวงจันทร์โดยมี Yusaku Maezawa มหาเศรษฐีของญี่ปุ่นเป็นลูกค้ารายแรก และจะขยายไปสร้างอาณานิคมบนดาวอังคาร นอกจากนี้ Starship จะเป็นเที่ยวบินโดยสารความเร็วสูงเหนือเสียงแบบไฮเปอร์โซนิกเพื่อส่งผู้โดยสารจากท่าในประเทศหนึ่งไปยังท่าของอีกประเทศหนึ่งด้วยเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง ซึ่งในวิดีโอตัวอย่างเป็นการจำลองการเดินทางระหว่าวนิวยอร์กไปยังเซี่ยงไฮ้ในเวลา 39 นาที…
14/08/2015
Emirates มีเที่ยวบินยาวที่สุดในโลก ขี้นแท่นผู้นำด้านสายการบินไปเลย!!
สายการบิน Emirates มีไฟลท์บินที่ยาวมากๆๆเลย คือจาก Dubai ไปถึงที่หมายคือเมือง Panama ที่ต้องใช้ระยะเวลาในการบินกว่า 17 ชั่วโมง 35 นาที เป็นระยะทางราวๆ 8.5 พันไมล์เลยทีเดียว แย่งชิงตำแหน่งมาจากสายการบิน Qantas ที่เคยรั้งอันดับหนึ่งด้วยเที่ยวบิน Dallas, Texas ไปยังเมือง Sydney, Australia ด้วยการใช้เวลา 17 ชั่วโมง ต้องยอมสยบให้กับ Emirates นะเออ จริงๆเราก็ยังไม่ค่อยแน่ใจเท่าไหร่ว่าเที่ยวบินไหนคือเที่ยวบินที่ขึ้นชื่อว่า “ยาวไกลที่สุดในโลก” อาจจะเป็นเพราะด้วยจำนวนของนักเดินทางที่เพิ่มขึ้นอย่างมากมาย และเหล่าสายการบินทั้งหลายก็เริ่มแข็งขันกันเรื่องราคากันมากยิ่งขึ้น ทำให้เหล่าบรรดาสายการบินทั้งหลายต้องปรับตัวให้มีเที่ยวบินยาวๆ ตามใจผู้บริโภคมากขึ้น เพราะนักท่องเที่ยวก็อยากจะบินไปในที่ ที่ค่อนข้างไกล กรุง Panama จะเป็นที่หมายที่แรกของเรา ในการเปิดประตูสู่อเมริกากลาง เราต้องการเป็นตัวเลือกสำหรับผู้โดยสารทุกท่านที่ต้องการเดินทางจาก Dubai ไปยังสถานที่ต่างๆ ในอเมริกากลาง ไปคาริบเบียน หรือทางด้านเหนือของอเมริกาใต้ เที่ยวบินของ Emirates นี้คือ เที่ยวบิน Boeing 777-200LR ซึ่งจะเริ่มทำการบินในเร็วๆนี้อย่างแน่นอน ก็เมื่อยๆก้นกันไป ฮ่าฮ่า ที่มา :…
PR Partners
See All
Read More
Vgadz เปิดตัว “RingConn Gen 2 Air” แหวนอัจฉริยะเบาที่สุด พร้อมส่วนลดพิเศษ
วีแกดซ์ (Vgadz) เปิดตัว “RingConn Gen 2 Air” แหวนอัจฉริยะรุ่นล่าสุดที่สร้างมาตรฐานใหม่ให้วงการ ภายใต้คอนเซปต์ “Smart Ring for Everyone” โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เน้นความบางเบาและการใช้งานที่คุ้มค่าในระยะยาว เบาที่สุดและใส่สบาย 24 ชั่วโมง RingConn Gen 2 Air ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาความอึดอัดจากการสวมใส่ Smart Watch โดยเฉพาะรุ่นนี้มีความบางเพียง 2 มิลลิเมตร และน้ำหนักเบาสุดขีดเพียง 2.5 กรัม
03/04/2026
ทรู-โลตัส พลิกลานหน้าศูนย์การค้าสู่ “True Alpha Urban Ground” แลนด์มาร์กกีฬาอัจฉริยะเพื่อความเท่าเทียม
ทรู คอร์ปอเรชั่น ผนึกกำลัง โลตัส เปิดตัว “True Alpha Urban Ground” ณ โลตัส บางนา สนามบาสเกตบอลต้นแบบที่เปลี่ยนพื้นที่หน้าศูนย์การค้าให้เป็น “พื้นที่สีขาว” ใจกลางเมือง มุ่งสร้างโอกาสที่เท่าเทียมในการเข้าถึงการออกกำลังกาย พร้อมยกระดับคุณภาพชีวิตและสร้างสังคมที่ห่างไกลยาเสพติด โปรเจกต์นี้เป็นการผสาน กีฬา ไลฟ์สไตล์ และเทคโนโลยี เข้าด้วยกันอย่างลงตัว โดยนำนวัตกรรมอัจฉริยะมาอำนวยความสะดวกและรักษาความปลอดภัยแบบครบวงจร อาทิ : คุณโอลิเวอร์ กิตติพงษ์ วีระเตชะ ผู้บริหารจากทรู ระบุว่า ทรูเชื่อมั่นในพลังของกีฬาที่เป็นรากฐานของการเติบโตทั้งร่างกายและจิตใจ การนำเทคโนโลยี AI และเครือข่ายมาใช้ในพื้นที่สาธารณะนี้ จะช่วยลดความเหลื่อมล้ำและสร้างภูมิคุ้มกันให้เยาวชนใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์ ขณะที่ คุณเบญจวรรณ อ่องศรี จากซีพี แอ็กซ์ตร้า กล่าวเสริมว่า สนามนี้คือส่วนหนึ่งของแนวคิด “Happy Mall” ที่เปลี่ยนโลตัสให้เป็น Happy Community Space ศูนย์รวมการกิน ชอป เที่ยว และการใช้ชีวิตที่มีความสุขของคนในชุมชน ในพิธีเปิดได้รับเกียรติจากนายกสมาคมกีฬาบาสเกตบอลแห่งประเทศไทย พร้อมเหล่าศิลปินและนักกีฬาชื่อดัง อาทิ…
02/04/2026
“ไมโครซอฟท์-ซีพี-ทรู” ผนึกกำลังขยับหมากรบ AI เปลี่ยนไทยให้เป็น ‘ศูนย์กลางนวัตกรรม’ แห่งอาเซียน
ในการประชุมครั้งสำคัญเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2026 ภาพความร่วมมือระหว่างยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่าง ไมโครซอฟท์ คอร์ปอเรชัน และผู้นำธุรกิจไทยอย่าง เครือเจริญโภคภัณฑ์ (เครือซีพี) พร้อมด้วย ทรู คอร์ปอเรชั่น ไม่ได้เป็นเพียงการพบปะทางธุรกิจทั่วไป แต่คือการขยับหมากครั้งสำคัญที่ส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนผ่านของประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีและนวัตกรรมของอาเซียนอย่างเต็มตัว AI-First และการมาถึงของ Agentic AI หนึ่งในประเด็นที่น่าสนใจที่สุดจากการหารือคือแนวคิดการก้าวสู่การเป็น AI-first organization ซึ่งไม่ใช่เพียงการนำเทคโนโลยีมาเสริม แต่คือการวางรากฐานองค์กรโดยมี AI เป็นหัวใจหลัก สิ่งที่สะท้อนให้เห็นถึงความล้ำหน้าคือการพูดถึง Agentic AI ซึ่งก้าวข้ามขีดจำกัดของ AI ทั่วไปที่ทำหน้าที่เพียงตอบคำถาม ไปสู่การเป็น "ตัวแทน" ที่สามารถช่วยตัดสินใจและดำเนินกระบวนการทำงานอัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีนี้จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อโครงสร้างพื้นฐานและการดำเนินงานขององค์กร โดยเน้นการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในทุกมิติ สำหรับประเทศไทย นี่คือโอกาสที่จะยกระดับโซลูชันบนโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลที่แข็งแกร่งขึ้นจากการร่วมมือกันของทั้งสองฝ่าย ยุทธศาสตร์ Smart City และการเรียนรู้จากต้นแบบโลก นายศุภชัย เจียรวนนท์ รองประธานอาวุโส เครือเจริญโภคภัณฑ์ ได้ฉายภาพอนาคตที่เทคโนโลยีจะกลายเป็นเนื้อเดียวกับชีวิตมนุษย์ผ่าน Smart City โดยระบุว่าโอกาสเชิงยุทธศาสตร์ของไทยอยู่ที่ 3 เสาหลัก การมองหาต้นแบบจาก สิงคโปร์…
27/03/2026
“บางกอกแอร์เวย์ส” กางโรดแม็ปปี 2026 เปิดเกมรุกระยะยาว พร้อมเตรียมปรับขึ้นค่าตั๋ว หลังราคาน้ำมันพุ่ง เริ่ม 1 เม.ย. นี้
บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA) ประกาศทิศทางยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญประจำปี 2026 เตรียมพร้อมรุกตลาดการบินระดับภูมิภาคอย่างเต็มกำลัง โดยมุ่งเน้นการบริหารงานแบบครบวงจรเพื่อสร้างความแข็งแกร่งในระยะยาว นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ พร้อมทีมผู้บริหารระดับสูง ได้ร่วมกันแถลงวิสัยทัศน์ใหม่ภายใต้แนวคิด “Leading Aviation with Responsibility, Delivering Services with Sustainability” หรือ “ผู้นำด้านธุรกิจการบินอย่างรับผิดชอบ ส่งมอบบริการที่ยั่งยืน” สะท้อนกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจการบินแบบครบวงจร เพื่อรองรับการเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืนในระยะยาว นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ในปีที่ผ่านมา ตลาดนักท่องเที่ยวจากยุโรปมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นประมาณ 11% ขณะที่แนวโน้มอุตสาหกรรมการบินในปี 2026 จากข้อมูลของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ณ เดือนมกราคม 2026 การขนส่งปริมาณผู้โดยสาร (RPK) ทั่วโลกเพิ่มขึ้นประมาณ 3.8% โดยเฉพาะภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เติบโตที่ 4.4% อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ความตึงเครียดด้านภูมิรัฐศาสตร์ในปัจจุบัน อาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางระหว่างประเทศในระยะนี้ บริษัทฯ จึงยังคงติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด พร้อมปรับกลยุทธ์การดำเนินงานให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลง เพื่อให้การดำเนินงานและการให้บริการแก่ผู้โดยสารเป็นไปอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ นายพุฒิพงศ์ กล่าวต่อว่า ยอดการสำรองที่นั่งล่วงหน้าของบริษัท ฯ ณ วันที่ 16 มีนาคม 2026 สำหรับการเดินทางตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกันยายน 2026 เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 1% โดยอัตราการจองบัตรโดยสารล่วงหน้าไตรมาสที่ 2 ลดลง 3% ขณะที่ไตรมาสที่ 3 เติบโต 9% ในด้านการยกระดับศักยภาพโครงสร้างพื้นฐาน บริษัท ฯ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างโครงการปรับปรุงสนามบินสมุยในไตรมาส 2 ปี 2026 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 6 ล้านคนต่อปีพร้อมเพิ่ม Boarding Gates จาก 7 เป็น 11 ขยายพื้นที่เชิงพาณิชย์เป็น 4,000 ตารางเมตร และเพิ่มเคาน์เตอร์เช็กอินพร้อมเครื่องเช็กอินด้วยตนเองอัตโนมัติรวม 40 จุด โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2573 ขณะเดียวกัน สนามบินตราดได้ขยายทางวิ่ง (Runway) เป็นความยาว 2,000 เมตรเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้างทางขับเคลื่อนอากาศยาน (Taxiway) และลานจอดอากาศยานจำนวน 3 จุด เพื่อรองรับอากาศยานแบบไอพ่น อาทิ แอร์บัส A320 โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในระยะเวลา 1 ปี ด้านการบริหารจัดการฝูงบิน ในปีนี้สายการบินบางกอกแอร์เวย์สคาดว่าจะมีเครื่องบินจำนวน 22 - 26 ลำ ซึ่งฝูงบินปัจจุบันประกอบด้วยเครื่องบินแบบ แอร์บัส A320 จำนวน 1 ลำ แอร์บัส A319 จำนวน 11 ลำและ ATR 72-600 จำนวน 10 ลำ โดยมีแผนสั่งซื้อเครื่องบินแบบ ATR 72-600 ใหม่จำนวน 12 ลำ ซึ่งจะรับมอบ 2 ลำแรกในไตรมาส 4 ปีนี้ และทยอยรับมอบไปจนถึงปี 2028 นายพุฒิพงศ์ ยังได้เปิดเผยอีกว่า…
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 14 hours ago
ทรู-โลตัส พลิกลานหน้าศูนย์การค้าสู่ “True Alpha Urban Ground” แลนด์มาร์กกีฬาอัจฉริยะเพื่อความเท่าเทียม
03/04/2026
Read Moreภูษิต เรืองอุดมกิจ | 19 hours ago
