Tags
| LG Chem
24/09/2023
ศิลา วงศ์เจริญ | 1019 days ago
LG Chem ของเกาหลีใต้จับมือ Huayou Group ของจีนสร้างโรงงานแคโทด LFP ในโมร็อกโก
วันอาทิตย์ที่ 24 กันยายน LG Chem บริษัทเคมีภัณฑ์รายใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้เผยว่าได้ร่วมมือกับ Youshan บริษัทในเครือ Huayou Group ของจีน เพื่อร่วมลงทุนสร้างโรงงานผลิตวัสดุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในโมร็อกโก ซึ่งจะเริ่มการผลิตในปี 2026 และมีเป้าหมายผลิตวัสดุแคโทดลิเทียมเฟสเฟตไออน (LFP) จำนวน 50,000 เมตริกตันต่อปี ที่เพียงพอใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นจำนวน 500,000 คัน03/07/2020
LG Chem วางแผนผลิตแบตเตอรีที่เกาหลีใต้ในปีนี้หนุน Tesla ที่มีความต้องการเพิ่มขึ้น
2 กรกฎาคม Tesla ได้ประกาศยอดการส่งมอบรถยนต์ในไตรมาสที่ 2 จำนวน 90,650 คัน ซึ่งมากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่จำนวน 74,130 คัน ทำให้หุ้นของ Tesla พุ่งขึ้นไป 85USD อยู่ที่ราคา 1,204 USD ซึ่ง Tesla ตั้งเป้าว่าจะผลิตรถยนต์ในโรงงานที่จีน 150,000 คันภายในสิ้นนี้และจะส่งมอบรถยนต์มากกว่า 500,000 คันภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งส่วนประกอบที่สำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าก็คือแบตเตอรีจะต้องมีให้เพียงพอ และเมื่อต้นปี Tesla ตกลงกับ LG Chem และ CATL เพื่อจัดหาแบตเตอรีไว้ล่วงหน้าแล้ว 3 กรกฎาคม LG Chem เปิดเผยว่าจะมีแผนผลิตแบตเตอรีให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ที่โรงงานเกาหลีใต้ในปีนี้เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้โรงงาน LG Chem ที่หนานจิงในประเทศจีนก็ได้ผลิตแบตเตอรีให้กับ Tesla เรื่อยมาอยู่แล้ว แม้ในช่วงวิกฤตไวรัสโคโรนาเดือน ม.ค. - ก.พ. ก็มีข่าวลือว่าได้ช่วย Tesla อย่างเต็มที่ ดังนั้นหากต้องการเพิ่มอีกก็ต้องผลิตที่โรงงานในเกาหลีใต้ด้วย นอกจากนี้แหล่งข่าว Reuters…ศิลา วงศ์เจริญ | 2197 days ago
Read More28/05/2020
Hyundai Motor Group เจรจากับ LG Chem เพื่อจัดหาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
วันพุธที่ 27 พฤษภาคม Hyundai Motor Group กลุ่มบริษัทซึ่งประกอบด้วย Hyundai Motor และ Kia Motors ได้เลือก LG Chem ให้เป็นหนึ่งในผู้จัดหาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่กำลังจะผลิต รายละเอียดของสัญญาการจัดหารวมไปถึงแบบตัวอย่างของรถยนต์ไฟฟ้าและปริมาณของแบตเตอรี่ทั้งหมดที่ตกลงกัน ยังไม่ได้มีการตัดสินใจและยังคงเป็นความลับ ปีที่แล้ว Hyundai Motor กล่าวว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) 16 รุ่นภายในปี 2025 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 560,000 คันภายในปี 2025 เนื่องจากเกณฑ์การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สำหรับรถยนต์ใหม่ที่เข้มงวดและค่าปรับสุดโหดหลายล้านยูโร เริ่มต้นปี 2020 ผู้ผลิตรถยนต์รายใดปล่อยก๊าซเกินขนาดจะถูกปรับถึง 3.9 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ ถ้าไม่อยากขาดทุนก็ต้องเร่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดออกขายแทน ดังนั้นตอนนี้ทิศทางรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป อเมริกา จีน และทั่วโลกกำลังมีการขยายตัว หัวใจสำคัญอย่างหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้านั่นก็คือแบตเตอรี่ เมื่อเดือนมกราคม Tesla ได้ร่วมมือกับ LG Chem Ltd บริษัทเคมีที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีและ CATL ของจีนเพื่อจัดหาแบตเตอรีที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla และต่อมาเดือนกุมภาพันธ์ Toyota Motor…ศิลา วงศ์เจริญ | 2233 days ago
Read More30/01/2020
Tesla กำลังรุ่ง! จับมือกับ LG Chem และ CATL เพื่อจัดหาแบตเตอรีให้กับรถยนต์ไฟฟ้า
29 มกราคม Tesla ได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ LG Chem Ltd บริษัทเคมีที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลี (อันดับ 10 ของโลก) และ CATL ของจีนเพื่อจัดหาแบตเตอรีที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla Tesla นั้นมีข้อตกลงกับ Panasonic Corp ของญี่ปุ่นในการจัดหาแบตเตอรีที่ยาวนาน ซึ่ง Tesla ได้กล่าวว่าถึงข้อตกลงกับ LG Chem และ CATL ในครั้งนี้อยู่ที่ขนาดเล็ก กันยายน 2019 Tesla ได้ตกลงซื้อแบตเตอรีจาก LG Chem ของเกาหลีใต้ ซึ่งใช้เซลล์แบตเตอรีประเภท 21700 ซึ่งมีความจุมากกว่าแบตเตอรีแบบเก่าในบางรุ่นโดยจะผลิตที่โรงงานในหนานจิงประเทศจีน เพื่อใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 ที่ผลิตในโรงงาน Gigafactory 3 ณ ปักกิ่งประเทศจีน และจะถูกใช้ในรถยนต์ Tesla Model Y ในอนาคตอีกด้วย นอกจากนี้มีข่าวว่าจะมีการซื้อแบตเตอรีจาก CATL ของจีนในอนาคตอีกด้วย…ศิลา วงศ์เจริญ | 2352 days ago
Read MorePR Partners
See All09/07/2026
Worawalan | 6 hours ago
COMMART ULTRAFORCE กลับมาแล้ว ! รวมสินค้าไอทีกว่า 200 แบรนด์ พร้อมโปรลดแรงรับกลางปี
บริษัท เออาร์ไอพี จำกัด (มหาชน) จัดงาน COMMART ULTRAFORCE มหกรรมสินค้าไอทีกลางปี 2569 ระหว่างวันที่ 2–5 กรกฎาคม 2569 เวลา 10.00–21.00 น. ณ Hall 98–99 ไบเทค บางนา ภายในงานรวบรวมสินค้าไอทีจากกว่า 200 แบรนด์ ทั้ง AI PC, Notebook AI, Gaming09/07/2026
กลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียนสภาอุตสาหกรรมฯ ชี้ “E20 คือทางรอดระยะยาว” ผนึกกำลังรัฐบาล-เอกชน-ประชาชนใช้ E20
ท่ามกลางวิกฤตราคาพลังงานโลกที่ผันผวนอย่างรุนแรง ประเทศไทยกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในการรักษาความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ล่าสุดทุกภาคส่วนต่างเร่งส่งสัญญาณเตือนว่า ถึงเวลาแล้วที่ประเทศไทยต้องปรับมุมมองและตระหนักอย่างจริงจังว่า “แก๊สโซฮอล์ E20” คือทางรอดระยะยาว ของประเทศ ไม่ใช่เพียงแค่พลังงานทางเลือกชั่วคราวในระยะสั้น พร้อมแนะทุกภาคส่วนร่วมขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์เปลี่ยนผ่าน E20 จากเชื้อเพลิงทางเลือกเพื่อสิ่งแวดล้อมสู่พลังงานหลักจากวัตถุดิบที่มีศักยภาพของประเทศ เพื่อลดภาระการนำเข้าพลังงานและสร้างมูลค่าหมุนเวียนให้ภาคการเกษตรไทยอย่างยั่งยืน โดยถอดบทเรียนความสำเร็จระดับโลกจากประเทศบราซิลและอินเดีย ต้นแบบการพึ่งพาตนเองด้านพลังงาน สถานการณ์วิกฤตพลังงานในขณะนี้เรียกได้ว่าเป็น “ความผันผวนด้านพลังงาน” ที่ผูกโยงเศรษฐกิจประเทศไทยไว้กับความผันผวนของภูมิรัฐศาสตร์โลกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ส่งผลให้เกิดความสั่นคลอนต่อความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ชะลอการเติบโตของภาคธุรกิจ และกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนโดยตรง ข้อมูลจากงานสัมมนา “ฝ่าวิกฤตพลังงานไทยด้วยพลังงานหมุนเวียน โอกาสหรือภาพลวง” จัดขึ้นเมื่อวันที่1 พฤษภาคมที่ผ่านมาระบุว่า หากประเทศไทยยังคงต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบสูงถึง 92% ของปริมาณการใช้ทั้งหมด คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ามหาศาลกว่า 1.33 ล้านล้านบาทต่อปี หรือเฉลี่ยมีเงินตราไหลออกนอกประเทศสูงถึง 3,600 ล้านบาทในทุก ๆ วัน คำถามสำคัญคือ เราจะหยุดยั้ง "ภาวะเลือดไหลทางเศรษฐกิจ" นี้ได้อย่างไร? เพื่อแก้ไขวิกฤตเชิงโครงสร้างนี้ ทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชน จำเป็นต้องประสานพลังร่วมกันขับเคลื่อน "แก๊สโซฮอล์ E20" ให้เป็นยุทธศาสตร์พลังงานแห่งชาติ โดยยกระดับบทบาทของ E20 จากเดิมที่เป็นเพียง "น้ำมันทางเลือกเพื่อสิ่งแวดล้อม" ให้กลายเป็น "เครื่องมือเชิงยุทธศาสตร์" ที่จะสร้างภูมิคุ้มกันทางเศรษฐกิจให้กับประเทศอย่างยั่งยืน และช่วยแบ่งเบาภาระค่าครองชีพของประชาชนได้อย่างเป็นรูปธรรม ถอดโมเดลความสำเร็จ Ethanol ระดับโลก: บราซิลและอินเดีย ประเทศไทยไม่ได้เดินบนเส้นทางนี้เพียงลำพัง การที่ต้องลดการพึ่งพาน้ำมันดิบด้วยเอทานอลที่เป็นพลังงานชีวภาพ (Biofuel) เราสามารถถอดบทเรียนจาก 2 ประเทศยักษ์ใหญ่ที่เป็นต้นแบบแห่งความสำเร็จ บราซิล | ผู้นำด้านเอทานอลโลก: พลิกฟื้นประเทศจากที่เคยต้องนำเข้าน้ำมันดิบกว่า…อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 6 hours ago
Read More03/07/2026
ซีพี-ทรู เดินหน้าสร้างผู้นำแห่งอนาคต ผ่าน “True Alpha Internship 2026” เปลี่ยนสนามฝึกงานสู่ Innovation Sandbox
เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) เดินหน้าขับเคลื่อนยุทธศาสตร์การพัฒนาคนอย่างต่อเนื่อง ผ่านการสร้างระบบนิเวศการเรียนรู้ (Learning Ecosystem) ที่เชื่อมโยงการศึกษา เทคโนโลยี และโลกธุรกิจเข้าด้วยกัน เพื่อเปิดโอกาสให้คนรุ่นใหม่ได้เรียนรู้จากประสบการณ์จริง พัฒนาศักยภาพผ่านโจทย์ธุรกิจจริง และเติบโตสู่การเป็นผู้นำแห่งอนาคตที่สามารถสร้างคุณค่าให้แก่องค์กร สังคม และประเทศ หนึ่งในกลไกสำคัญของยุทธศาสตร์ดังกล่าว คือ โครงการ True Alpha Internship 2026 ซึ่งดำเนินการโดย บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ภายใต้แนวคิดการเรียนรู้ผ่านการลงมือทำจริง (Action-Based Learning) โดยเปลี่ยนรูปแบบการฝึกงานแบบเดิมให้เป็น "Innovation Sandbox" พื้นที่ทดลองและพัฒนานวัตกรรมในรูปแบบ Hackathon เปิดโอกาสให้นิสิตนักศึกษาได้สัมผัสประสบการณ์การทำงานเสมือนทีมสตาร์ทอัพร่วมกันพัฒนาแนวคิด ทดสอบต้นแบบ และนำเสนอโซลูชันเพื่อตอบโจทย์ธุรกิจจริงของเครือซีพีและทรู โดยมีผู้บริหารและผู้เชี่ยวชาญร่วมให้คำปรึกษาอย่างใกล้ชิดตลอดโครงการ ล่าสุด จัดกิจกรรมไฮไลต์สำคัญของโครงการภายใต้ชื่อ “True Alpha 2026: Mid-demo Pitching” ที่ CoE Digital & AI Innovation Lab ชั้น 2…อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 6 days ago
Read More02/07/2026
ทรู พาลูกค้าและพาร์ตเนอร์คนสำคัญสัมผัสประสบการณ์ World-Class Gastronomy ชูศักยภาพวัตถุดิบไทยสู่เวที Fine Dining โลก โดย 12 เชฟมิชลิน รวม 21 ดาว
กรุงเทพฯ 2 กรกฎาคม 2569 – ค่ำคืนที่ศิลปะแห่งรสชาติ อัตลักษณ์ไทย และประสบการณ์เหนือระดับโลก หลอมรวมเป็นโมเมนต์ที่ประทับใจไม่รู้ลืม บมจ. ทรู คอร์ปอเรชั่น ผสานพลัง บริษัท เดอะ ดิโพลแมท เน็ตเวิร์ค จำกัด ร่วมเติมเต็ม “TRUE PRESENTS DINNER INCREDIBLE THAILAND 2026 THE BLACK BOX EDITION” ให้เกิดขึ้นอย่างงดงามใจกลางกรุงเทพฯ นำ 12 เชฟระดับโลก เจ้าของรางวัลรวม 21 มิชลินสตาร์ มาร่วมตีความวัตถุดิบไทยผ่านมุมมองของ Fine Dining ระดับเวิลด์คลาส สะท้อนเสน่ห์ของประเทศไทยผ่านอาหาร วัฒนธรรม ภูมิปัญญาท้องถิ่น และเรื่องราวของผู้คนอย่างมีชั้นเชิง ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนบทบาทของทรูในการก้าวข้ามจาก Connectivity สู่ Meaningful Connection ที่เชื่อมโยงผู้คนเข้ากับไลฟ์สไตล์ แรงบันดาลใจ และโมเมนต์สำคัญของชีวิต ผ่านประสบการณ์สุดเอกซ์คลูซิฟที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลูกค้าทรู ดีแทคคนสำคัญ ผู้ไว้วางใจและเติบโตเคียงข้างแบรนด์มาอย่างยาวนาน…รัชนี สังข์แก้ว | 7 days ago
Read More















