Tags
| แบตเตอรี่รถ EV
24/10/2024
เวลานี้ต้องรถไฮบริด ! CATL เปิดตัวแบตฯ ใหม่ สำหรับรถไฮบริด ที่ขับไฟฟ้าได้เพียว ๆ 400 กิโล
หลายคนอาจจับกระแสได้ว่า รถ EV ในตลาดเริ่มแผ่วลงไปแล้ว โดยเฉพาะฝั่งจีนโรงงานหลายแห่งผันตัวไปผลิตรถไฮบริดแทน ตามความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มมากขึ้น แทนที่ปริมาณรถ EV เดิมที่เกือบจะล้นตลาดอยู่แล้วในเวลานี้ ผู้ผลิตแบตเตอรี่อันดันหนึ่งของจีนอย่าง CATL ที่ครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 37% ในจีน ก็ไม่รอช้า รีบเปิดตัวโปรดักต์ใหม่สำหรับรถไฮบริดโดยเฉพาะ ที่การันตีว่า สามารถขับขี่ในโหมดไฟฟ้าได้ไกล 400 km CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่สำหรับรถยนต์ไฮบริดในชื่อ Freevoy เป็นแบตฯ โซเดียม-ไอออนที่มีการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำได้ดีขึ้น ยังสามารถปล่อยประจุได้ที่อุณหภูมิระดับ -40 องศา ใช้งานได้ทั้งรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถไฮบริดรูปแบบ REEV ที่สามารถขับขี่ได้เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นระยะทางมากกว่า 400 km นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จเร็วระดับ 4C โดยชาร์จเพียง 10 นาที สามารถขับขี่ได้ระยะทาง 280 km ซึ่งจะตอบโจทย์ผู้ใช้งานที่ยังไม่กล้าข้ามไปยังเทคโนโลยีไฟฟ้า ที่ทุกวันนี้การพัฒนายังดำเนินต่อไปไม่หยุดนิ่งอยู่ และยังกังวลเรื่องระยะทางอันจำกัด ไปจนถึงตำแหน่งแห่งที่ของสถานีชาร์จยังไม่ตรงกับไลฟ์สไตล์ของตัวเอง เมื่อพิจารณาจากข้อมูลของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) ระบุว่า ยอดขายรถไฮบริดในจีนตั้งแต่เดือนมกราคม - กันยายน 2024…
08/08/2024
Samsung พัฒนาแบตฯ รถ EV สำเร็จ ชาร์จ 9 นาที ขับไกลเกือบ 1,000 กม. อายุแบตฯ นาน 20 ปี
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างมาก ถึงขนาดที่บริษัทยักษ์ใหญ่หลายเจ้าต่างอยากเข้ามาเป็นหนึ่งในผู้เล่นของตลาดนี้ ไม่เว้นแม้แต่ Samsung ซึ่งต้องบอกว่าเขามีบริษัทลูกที่ดูแลเรื่องการผลิตระบบกักเก็บพลังงานหรือแบตเตอรี่อยู่แล้วในชื่อ Samsung SDI และก็คงไม่แปลกใจนักหากจะบอกว่า Samsung ผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับรถ EV ที่รองรับการชาร์จเพียง 9 นาที สามารถขับขี่ได้ไกลถึงเกือบพันกิโลเมตรเลยทีเดียว แบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ Samsung คิดค้นขึ้นนั้นมีจุดเด่นตรงที่ความหนาแน่นของพลังงานค่อนข้างสูง โดยมีค่ามากกว่า 500 kW/kg ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่รถ EV ทั่วไปที่อยู่ประมาณ 270 kW/kg ทำให้ช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ไกลขึ้น ซึ่งรองรับการชาร์จเพียง 9 นาที สามารถขับขี่ได้สูงสุด 600 ไมล์ หรือประมาณ 965 กม. อีกทั้งอายุของแบตเตอรี่ยังใช้งานได้ยาวนาน 20 ปีเลยทีเดียว จุดเด่นของแบตเตอรี่โซลิดสเตต จะมีความแข็งแรง ขนาดเล็กและน้ำหนักเบากว่าแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ที่ใช้ในรถ EV ทั่วไป ซึ่งถือว่าเป็นจุดเปลี่ยนที่จะเข้ามาแก้ปัญหาเรื่องการเก็บพลังงาน น้ำหนักตัวรถที่อาจจะเบาขึ้นอย่างมาก รวมถึงลดระยะเวลาในการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าลงได้ชัดเจน ทั้งนี้แบตเตอรี่โซลิดสเตตอาจยังมีปัญหาให้ต้องแก้ตรงที่ต้นทุนจะสูงกว่าแบตฯ ลิเทียมเป็นเท่าตัว ซึ่งอาจยังไม่ตอบโจทย์สำหรับรถ EV ในกลุ่มใช้งานทั่วไป และปัญหาใหญ่ที่ค่ายรถหลายค่ายยังไม่สามารถก้าวข้ามไปเป็นแมสโปรดักชันได้ในเวลานี้ แต่อาจจะเป็นไปได้สำหรับรถกลุ่มตลาดพรีเมียม…
ทำไมจีนผงาดขึ้นแท่นเป็นผู้นำรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ?
22/08/2025
Read More
วัทนวิภา ทานะวงศ์ | 241 days ago
19/06/2024
อนาคตแบตฯ โซลิดสเตตมาแล้ว ! ชิ้นส่วนจิ๋วรับความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าเดิม 100 เท่า
ปัจจุบันข้อจำกัดของรถยนต์ไฟฟ้าคือเรื่องแบตเตอรี่ ที่ส่งผลไปถึงระยะทางการขับขี่ที่จำกัด อยู่ที่ประมาณ 500 - 600 km ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ทำให้ผู้ผลิตรถและแบตเตอรี่หลายเจ้าให้ความสำคัญกับการพัฒนาแบตเตอรี่รูปแบบใหม่ ที่สามารถกักเก็บพลังงานไปยาวนานยิ่งขึ้น ในขณะที่ตัวแบตฯ ไม่ใหญ่โตเกินไปกว่านี้ จึงเป็นที่มาของแบตฯ ประเภทต่าง ๆ เช่น แบตฯ เกลือ และแบตฯ โซลิดสเตต หนึ่งในผู้พัฒนาแบตฯ โซลิดสเตตอย่าง TDK ดูเหมือนว่าจะใกล้ความจริงเข้าไปอีกขั้นแล้ว TDK หรือทีดีเค คอร์ปอเรชั่น เป็นผู้นำระดับโลกในด้านโซลูชันอิเล็กทรอนิกส์สำหรับสังคมอัจฉริยะ ตั้งอยู่ที่โตเกียวประเทศญี่ปุ่น เป็นผู้จำหน่ายเฟอร์ไรต์ (ferrite) ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และแม่เหล็ก และมียอดขายทั่วโลกกว่า 14,600 ล้านเหรียญ สิ่งที่ TDK ทำได้คือการพัฒนาสิ่งที่เรียกว่า CeraCharge เป็นส่วนประกอบของแบตเตอรี่โซลิดสเตตเจเนอเรชันใหม่ เจ้าชิ้นเล็ก ๆ นี้มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า 1,000 Wh/L หรือ 1kWh/L นั่นเอง ซึ่งมากกว่าความหนาแน่นของพลังงานในแบตเตอรี่โซลิดสเตตเดิมของ TDK ประมาณ 100 เท่า…
13/05/2024
GWM กำลังทดสอบแบตเตอรี่โซลิดสเตต ชาร์จ 10 นาที ขับได้ 500 กม. รองรับชาร์จ 4C ด้วย
GWM บริษัทผู้ผลิตรถสัญชาติจีนได้ออกมาอัปเดตตัวเลขยอดขายในประเทศจีนประจำเดือนเมษายนอยู่ที่ 94,796 คัน (เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบกับปี 2023) คิดเป็นอันดับ 4 ในตลาดรองจาก BYD, Cherry และ Geely รวมถึงมียอดขายรถสะสมในปี 2024 ที่ 370,129 คัน (เพิ่มขึ้น 18.18% เมื่อเทียบกับปี 2023) โดยเฉพาะรถในกลุ่มพลังงานใหม่ (NEV) ทั้งนี้ไม่ได้มีแค่ข่าวดีจากตัวเลขเท่านั้น แต่ทาง GWM ได้อัปเดตถึงการพัฒนาแบตเตอรี่ประเภทโซลิดสเตต (Solid State Battery) ที่จะเป็นแหล่งกักเก็บพลังงานสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า GWM ในอนาคตอีกด้วย GWM ได้อัปเดตเกี่ยวกับการพัฒนาแบตฯ โซลิดสเตต รวมถึงเทคโนโลยีการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้า GWM มีความสามารถในการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ขนาดเล็กอยู่แล้ว ทำให้มีความยืดหยุ่นในการนำมาปรับใช้กับโครงสร้างตัวถังของรถแต่ละเซกเมนต์ได้ ซึ่ง GWM ได้เพิ่มการลงทุนในเทคโนโลยีประเภทต่าง ๆ มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นแบตฯ ลิเทียมไอออนฟอสเฟต, ลิเทียมแมงกานีสไอออนฟอสเฟต, แบตฯ ไร้โคบอลต์, แบตฯ ลิเทียมเทอนารี,…
25/04/2024
CATL คิดค้นแบตรถ EV ขับไกลสุด 1,000 กม. ได้แล้ว ชาร์จ 10 นาที ขับได้ 600 กม. ขายกี่โมง
CATL หนึ่งในผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน ได้เปิดตัวแบตเตอรี่รถ EV รุ่นใหม่ล่าสุด นอกจากจะทยายเพดานขับขี่ได้ไกลถึง 1,000 แล้ว ยังรองรับการชาร์จไวเพียง 10 นาที สามารถขับขี่ได้ถึง 600 กม. เลยทีเดียว ในชื่อรุ่น Shenxing Plus แบตเตอรี่ CATL รุ่น Shenxing Plus เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) รุ่นใหม่ล่าสุด ที่สามารถขับขี่รถ EV ได้ไกลถึง 1,000 km ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show 2024 โดยตัวแบต LFP จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปที่ใช้อยู่รถยนต์ไฟฟ้า ก่อนหน้านี้ทาง CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ Shenxing รุ่นแรก ที่รองรับการชาร์จไวระดับ 4C (ชาร์จแบตเต็มภายใน 1/4 h หรือ 15 min)…PR Partners
See All
Read More
แค่ความเก่งอาจไม่พอ ! เปิด 15 Insights ที่คนทำงานต้องรู้ในปี 2026 จากงาน “PEOPLE PERFORMANCE CONFERENCE 2026”
งาน PEOPLE PERFORMANCE CONFERENCE 2026 (PPC2026) จัดโดย CREATIVE TALK ร่วมกับ AME IMAGINATIVE และ QGEN Consultant งานของคนทำงานแห่งปีได้จบลงเป็นที่เรียบร้อย พร้อมบรรยากาศสุดคึกคักท่ามกลางคนทำงานหลายพันคน พร้อม Speakers จากหลากหลายวงการมากกว่า 20 ชีวิต ทั้งผู้บริหารระดับแนวหน้า, HR, นักจิตวิทยา และนักแสดงชั้นนำ หัวใจสำคัญของงานปีนี้ไม่ใช่แค่เรื่องของ ‘เทคโนโลยี’ ที่เข้ามาอย่างเดียว แต่คือการเข้าใจ
17/04/2026
หัวเว่ย คลาวด์ เร่งขับเคลื่อนการใช้งาน AI ในภาครัฐไทย โชว์ความสำเร็จในการยกระดับบริการสาธารณะอย่างเป็นรูปธรรม
หัวเว่ย คลาวด์ เดินหน้าขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของประเทศไทย ด้วยการสนับสนุนการใช้งานปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในหน่วยงานภาครัฐอย่างเป็นรูปธรรม แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยีคลาวด์และ AI ในการยกระดับบริการสาธารณะ เพิ่มประสิทธิภาพด้านการกำกับดูแล และสนับสนุนการเติบโตของเศรษฐกิจดิจิทัล ภายในงาน Huawei Cloud AI Boost Day - Thailand 2026 ล่าสุด หน่วยงานภาครัฐชั้นนำ ได้แก่ ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชาติ (เนคเทค) สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (อย.) และกระทรวงพาณิชย์ ได้ร่วมแบ่งปันกรณีศึกษาความสำเร็จในการนำ AI บน หัวเว่ย คลาวด์ ไปใช้งานจริง เพื่อรับมือกับความท้าทายเชิงปฏิบัติการที่ซับซ้อน และสร้างคุณค่าใหม่ให้กับภาครัฐและประชาชน จากงานวิจัยสู่การใช้งานจริง: เนคเทค ขับเคลื่อน AI ภาษาไทยสู่ภาคปฏิบัติ ในฐานะองค์กรวิจัยชั้นนำของประเทศ เนคเทค ได้นำเสนอความเชี่ยวชาญด้าน AI และการประมวลผลภาษาไทยที่สั่งสมมากว่า 20 ปี โดยสามารถต่อยอดงานวิจัยสู่การใช้งานจริงผ่าน หัวเว่ย คลาวด์ ด้วยโซลูชัน “PartiNote” แพลตฟอร์ม AI…
16/04/2026
เจาะอินไซต์สงกรานต์ 2569 : เมื่อ AI จากทรู เผย “อีสาน” คือหมุดหมายหลัก และ “จีน” ครองบัลลังก์นักท่องเที่ยว
16 เมษายน 2569 – จบลงอย่างคึกคักสำหรับเทศกาลสงกรานต์ปีล่าสุด ทรู คอร์ปอเรชั่น ใช้เทคโนโลยี Mobility Data และ AI Autonomous Network วิเคราะห์พฤติกรรมมหาชนแบบเรียลไทม์ พบเทรนด์ใหม่ที่น่าสนใจ : คนกรุงมุ่งหน้าสู่เมืองรองภาคอีสานพุ่งกระฉูด ขณะที่ Soft Power ไทยยังขลัง ดึงดูดนักท่องเที่ยวจีนกลับมาครองอันดับ 1 อย่างเหนียวแน่น ปรากฏการณ์ “อีสานฟีเวอร์” : แชมป์จุดหมายปลายทางปี 69 ข้อมูลจาก Mobility Data ในช่วง 11–15 เมษายน ระบุว่าปีนี้ 15.5% ของคนกรุงเทพฯ และปริมณฑล และ 4.5% ของภาคตะวันออกนิยมเดินทางท่องเที่ยว ส่งผลให้การเดินทางออกสู่ภูมิภาคต่าง ๆ เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะภาคตะวันออกเฉียงเหนือที่กลายเป็นฮอตสปอตอันดับหนึ่ง จีนเบอร์ 1 เที่ยวไทย ส่วนคนไทยหนีร้อนไปจีน กระแสสงกรานต์ยังคงเป็นแม่เหล็กดึงดูดชาวต่างชาติ (Inbound Roamer) ให้เติบโตขึ้น…
16/04/2026
Huawei x ศุภาลัย x ION Energy ปฏิวัติวงการบ้านโซลาร์ ชูสิทธิลดหย่อนภาษีสูงสุด 2 แสนบาท
หมดความกังวลเรื่องค่าไฟแพงในช่วงหน้าร้อน หรือความยุ่งยากในการติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์ ! เมื่อ 3 ยักษ์ใหญ่ Huawei Digital Power, บมจ.ศุภาลัย (SPALI) และ ION Energy จับมือกันเปลี่ยนหลังคาบ้านให้เป็นโรงไฟฟ้าส่วนตัวที่ปลอดภัย เข้าถึงง่าย และคุ้มค่ากว่าเดิม ภายใต้เป้าหมายติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปให้บ้านศุภาลัยกว่า 1,500 หลัง ภายใน 3 ปี เจาะลึกความคุ้มค่า "Solar Package" เอ็กซ์คลูซีฟเฉพาะลูกบ้านศุภาลัย แพ็กเกจนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ Pain Point ของคนอยากติดโซลาร์เซลล์โดยเฉพาะ โดยมอบสิทธิประโยชน์ที่เหนือกว่ามาตรฐานตลาด: ไฮไลต์เด็ด: ติดโซลาร์วันนี้ รัฐช่วยจ่ายผ่านการลดหย่อนภาษี มาตรการรัฐเปิดทางให้คุณนำค่าใช้จ่ายไปลดหย่อนภาษีได้แบบจัดเต็ม Huawei ตอกย้ำว่าระบบโซลาร์ต้องมาพร้อมความปลอดภัยและมาตรฐานอุปกรณ์ระดับโลก เพื่อความคุ้มค่าในระยะยาว ทางศุภาลัยมุ่งเปลี่ยนโซลาร์รูฟท็อปให้เป็น "โครงสร้างพื้นฐาน" ที่จับต้องได้จริง ปลดล็อกความกังวลของลูกบ้านด้วยแพ็กเกจที่มั่นใจได้ และ ION Energy ได้ทลายความซับซ้อนด้วยบริการที่ง่าย รวดเร็ว พร้อมเดินสาย Roadshow ตามโครงการศุภาลัยทั่วประเทศเพื่อให้คำปรึกษา ทางกบ้านศุภาลัยที่สนใจ สามารถลงทะเบียนรับสิทธิ์ได้ง่าย ๆ ผ่านแอปพลิเคชัน…
แค่ความเก่งอาจไม่พอ ! เปิด 15 Insights ที่คนทำงานต้องรู้ในปี 2026 จากงาน “PEOPLE PERFORMANCE CONFERENCE 2026”
17/04/2026
Read More
รัตนาภรณ์ ศรีนวลจันทร์ | 3 days ago
หัวเว่ย คลาวด์ เร่งขับเคลื่อนการใช้งาน AI ในภาครัฐไทย โชว์ความสำเร็จในการยกระดับบริการสาธารณะอย่างเป็นรูปธรรม
17/04/2026
Read More
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 3 days ago
