ปี 2024 แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาทำตลาดในไทยมากขึ้น จนเริ่มไล่นิ้วไม่ครบ ซึ่งปฏิเสธไม่ได้ว่าผู้นำตลาดรถ EV ในเวลานี้คือ BYD โดยผู้จัดจำหน่ายอย่างบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ที่สามารถครองส่วนแบ่งการตลาดรถ EV ในไทยได้มากกว่า 40% ล่าสุด BYD ก้าวไปอีกขั้นกับการเปิดโรงงานผลิตรถ EV นอกประเทศจีนที่จังหวัดระยองของไทย ถือเป็นโรงงานแรกในภูมิภาคอาเซียน พร้อมตั้งเป้าการผลิต 150,000 คันปี โรงงาน BYD ตั้งอยู่ที่นิคมอุตสําหกรรมดับบลิวเอชเอ จังหวัดระยอง โรงงานแห่งนี้จะเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาเพื่อรองรับตลาดในประเทศและส่งออกไปยังประเทศอื่นๆ ในอาเซียน พร้อมตั้งเป้ากำลังผลิต 150,000 คันต่อปี โดยในเดือนแรกจะเริ่มต้นเดินสายการผลิตที่ประมาณ 800 คันในเดือนกรกฎาคม โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่กว่า 948,000 ตารางเมตร ประกอบด้วย 2 โรงงานคือ โรงงานประกอบขนาด 65,000 ตร.ม. และโรงงานสายการผลิต ซึ่งทั้งสองโรงใช้เวลาสร้างแค่ 16 เดือนเท่านั้น เบื้องต้นเน้นการผลิตและประกอบรถ BYD Dolphin ในช่วงแรก ก่อนจะขยายไปสู่รุ่น Atto 3…

วันพฤหัสบดีที่ 4 กรกฎาคม สหภาพยุโรปเคาะภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน ซึ่งได้มีการปรับเล็กน้อยอยู่ในช่วง 17.4% - 37.6% มีผลบังคับใช้ชั่วคราวตั้งแต่วันศุกร์เป็นต้นไป และภาษีดังกล่าวขั้นสุดท้ายจะมีผลใช้บังคับในเดือนพฤศจิกายน เป็นระยะเวลา 5 ปี โดยต้องรอลงคะแนนเสียงจากสมาชิก 27 ประเทศ ทั้งนี้การจัดเก็บภาษีดังกล่าวจะส่งผลต่อผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนอย่าง BYD, Nio และ Xpeng แถมยังกระทบไปถึงผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติยุโรปและสหรัฐฯ ที่ผลิตในจีน เช่น Tesla ที่ส่งออก Model 3 จากโรงงานเซี่ยงไฮ้

วันอังคารที่ 2 กรกฎาคม เทสลา (Tesla) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ ได้ประกาศยอดส่งมอบรถยนต์ของไตรมาสที่ 2 ปี 2024 อยู่ที่ 443,956 คัน ซึ่งมากกว่ายอดประมาณการที่ 439,000 คัน โดย FactSet StreetAccount แพลตฟอร์มวิจัยด้านการตลาดและการลงทุน และเพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่ผ่านมาที่ 386,810 คัน คิดเป็น 14.8% แต่ก็ยังน้อยกว่าไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว 4.8% ที่จำนวน 466,140 คัน รวมทั้งมียอดการผลิตรถยนต์ 410,831 คัน