BT Recommend
See All
เรียนรู้วิกฤต ธุรกิจระดับโลก EP.4 | TOSHIBA กับการ “แต่งบัญชี” จนอาณาจักรล่มสลาย (BT x Odoo)
124.3k views 1 month ago
เรียนรู้วิกฤต ธุรกิจระดับโลก EP.3 | Hershey กับความผิดพลาดมูลค่า 5,000 ล้านบาท! (BT x Odoo)
127.7k views 1 month ago
Articles
See All
Read More
[บทความ] อุบัติเหตุทางอากาศ ข้อเท็จจริงที่ถูกบิดเบือน ทำไมการบินยังคงปลอดภัยที่สุด
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หลายเหตุการณ์อุบัติเหตุทางอากาศที่ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนและสาธารณชนเริ่มกระตุ้นให้เกิดความวิตกกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการบิน โดยเฉพาะหลังจากการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งที่มีการเผยแพร่ในโซเชียลมีเดีย โดยการแชร์วิดีโอเกี่ยวกับเหตุการณ์อุบัติเหตุและเกือบจะเกิดการชนกันกลางอากาศได้ถูกเผยแพร่ไปในวงกว้าง ส่งผลให้บางคนเริ่มตั้งคำถามว่า การเดินทางทางอากาศอาจจะเสี่ยงมากขึ้น กระทรวงการขนส่งของสหรัฐฯ ได้แสดงความห่วงใยเกี่ยวกับการรับรู้ของสาธารณชนและได้ให้สัมภาษณ์เพื่อคลายความวิตกกังวล โดยนายฌอน ดัฟฟี่ รัฐมนตรีกระทรวงการขนส่งของสหรัฐฯ กล่าวในรายการสัมภาษณ์กับ CBS News ว่าเหตุการณ์เหล่านี้เป็น “เหตุการณ์ที่ไม่ปกติ” และไม่สะท้อนถึงแนวโน้มของอุบัติเหตุทางอากาศที่เพิ่มขึ้นแต่อย่างใด เหตุการณ์อุบัติเหตุที่ทำให้ผู้คนเริ่มกังวล การวิตกกังวลเริ่มต้นจากเหตุการณ์อุบัติเหตุสำคัญหลายครั้ง รวมถึงการชนกันกลางอากาศในเดือนมกราคมระหว่างเครื่องบินพาณิชย์และเฮลิคอปเตอร์ทางทหารในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตถึง 67 คน อีกทั้งยังมีวิดีโอของเครื่องบินที่พลิกตัวหลังจากลงจอดในสภาพอากาศที่ไม่ดีในโตรอนโต ประเทศแคนาดา ซึ่งได้ถูกแชร์ไปทั่วโซเชียลมีเดีย และเพิ่มความตื่นตกใจในหมู่ผู้โดยสาร แม้จะมีเหตุการณ์ที่น่าตกใจเหล่านี้ แต่ข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งในสหรัฐฯ และทั่วโลก เช่น คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ของสหรัฐฯ และองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) แสดงให้เห็นว่า การเกิดอุบัติเหตุทางอากาศในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาไม่ได้มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น แต่กลับมีแนวโน้มลดลงแม้ว่าจะมีการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินทั่วโลก สถิติอุบัติเหตุ ข้อมูลจาก NTSB แสดงให้เห็นว่า อุบัติเหตุทางอากาศในสหรัฐฯ ลดลงต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2005 จนถึงปี 2024 แม้ว่าจะมีการเพิ่มขึ้นของจำนวนเที่ยวบินในช่วงเวลาดังกล่าว และเมื่อพิจารณาในเดือนมกราคม 2025 จำนวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น…
03/03/2024
Thypoch Eureka 50mm F2 เลนส์มือหมุน M-mount ดีไซน์คลาสสิก เตรียมเปิดตัวเร็ว ๆ นี้
ค่ายเลนส์อิสระ Thypoch ได้โชว์ตัวเลนส์มือหมุนฟูลเฟรม M-mount รุ่นใหม่ในงาน CP+ 2024 ที่ผ่านมาครับ กับ 'Eureka 50mm F2' ในดีไซน์สุดคลาสสิก สำหรับ Eureka 50mm F2 ได้รับแรงบันดาลใจมาจากเลนส์ในยุค 1940s นั้นเองครับ ในหน้าตากระบอกเลนส์แบบ Collapsible ยืดหดได้ พร้อมโครงสร้างชิ้นเลนส์แบบ Double Gauss และเคลมว่าป้องกันแสงสะท้อนหรือแสงแฟลร์ได้อย่างดีเยี่ยม สเปก Thypoch Eureka 50mm F2 น่าเสียดายที่ในตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลกำหนดการเปิดตัวหรือในด้านราคาออกมาครับ
03/03/2024
เปิดตัว SG-IMAGE 25mm F1.8 เลนส์มือหมุน APS-C ตัวจิ๋ว ราคาประหยัด
ค่ายเลนส์อิสระจากจีนแผ่นดินใหญ่ SG-IMAGE เปิดตัว '25mm F1.8' เลนส์มือหมุน APS-C ขนาดตัวกะทัดรัดในราคาสุดประหยัด รองรับเมาท์ Sony E, Nikon Z, Fuji X, Canon RF/EOS-M, M4/3, และ L mount ซึ่งเจ้าเลนส์ตัวนี้มีน้ำหนักเพียง 185 กรัมเท่านั้นครับ แม้จะดูเบาแต่กระบอกเลนส์ทำจากโลหะทั้งตัว มั่นใจว่าแข็งแรงทนทานแน่นอนตามสไตล์เลนส์มือหมุน สเปก SG-IMAGE 25mm F1.8 ราคา SG-IMAGE 25mm F1.8 มีราคาค่าตัวอยู่ที่ 40 เหรียญ (ประมาณ 1,400 บาท)
03/03/2024
เปิดตัว Brightin Star 12mm F2 III เลนส์มือหมุนมุมกว้าง สำหรับมิเรอร์เลส APS-C
ค่ายเลนส์อิสระ Xingyao Optical ประกาศเปิดตัว 'Brightin Star 12mm F2 III' เลนส์มือหมุนช่วงมุมกว้างไวแสงรุ่นใหม่สำหรับกล้องมิเรอร์เลส APS-C ในเมาท์ Canon RF/EOS-M, Fujifilm X, Nikon Z, Sony E และ M4/3 สำหรับเจ้า 12mm F2.0 III ตัวนี้ ถ้าเทียบกับกล้องฟูลเฟรมแล้วจะได้ทางยาวโฟกัสประมาณ 18mm ในช่วง Ultra-Wide นั้นเองครับ กับน้ำหนักตัวเพียง 270 กรัมเท่านั้น แถมเคลมว่าถูกออกแบบโครงสร้างชิ้นเลนส์แบบใกล้เคียง ZERO D ลดความบิดเบี้ยวของภาพ (Distortion) ให้ใกล้เคียงกับศูนย์หรือแทบไม่มีเลยอีกด้วย สเปก Brightin Star 12mm F2 III ราคา Brightin Star 12mm F2 III มีราคาค่าตัวเพียง 199…News
See All
24/08/2023
