ฝ่ายขาย และการตลาด
085-848-2253[email protected]http://m.me/beartai
สมัครงาน/ฝึกงาน ติดต่อได้ที่
[email protected]
Tags
| เครื่องบินตก
24/02/2025
Read More

[บทความ] อุบัติเหตุทางอากาศ ข้อเท็จจริงที่ถูกบิดเบือน ทำไมการบินยังคงปลอดภัยที่สุด

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หลายเหตุการณ์อุบัติเหตุทางอากาศที่ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนและสาธารณชนเริ่มกระตุ้นให้เกิดความวิตกกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการบิน โดยเฉพาะหลังจากการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งที่มีการเผยแพร่ในโซเชียลมีเดีย โดยการแชร์วิดีโอเกี่ยวกับเหตุการณ์อุบัติเหตุและเกือบจะเกิดการชนกันกลางอากาศได้ถูกเผยแพร่ไปในวงกว้าง ส่งผลให้บางคนเริ่มตั้งคำถามว่า การเดินทางทางอากาศอาจจะเสี่ยงมากขึ้น กระทรวงการขนส่งของสหรัฐฯ ได้แสดงความห่วงใยเกี่ยวกับการรับรู้ของสาธารณชนและได้ให้สัมภาษณ์เพื่อคลายความวิตกกังวล โดยนายฌอน ดัฟฟี่ รัฐมนตรีกระทรวงการขนส่งของสหรัฐฯ กล่าวในรายการสัมภาษณ์กับ CBS News ว่าเหตุการณ์เหล่านี้เป็น “เหตุการณ์ที่ไม่ปกติ” และไม่สะท้อนถึงแนวโน้มของอุบัติเหตุทางอากาศที่เพิ่มขึ้นแต่อย่างใด เหตุการณ์อุบัติเหตุที่ทำให้ผู้คนเริ่มกังวล การวิตกกังวลเริ่มต้นจากเหตุการณ์อุบัติเหตุสำคัญหลายครั้ง รวมถึงการชนกันกลางอากาศในเดือนมกราคมระหว่างเครื่องบินพาณิชย์และเฮลิคอปเตอร์ทางทหารในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตถึง 67 คน อีกทั้งยังมีวิดีโอของเครื่องบินที่พลิกตัวหลังจากลงจอดในสภาพอากาศที่ไม่ดีในโตรอนโต ประเทศแคนาดา ซึ่งได้ถูกแชร์ไปทั่วโซเชียลมีเดีย และเพิ่มความตื่นตกใจในหมู่ผู้โดยสาร แม้จะมีเหตุการณ์ที่น่าตกใจเหล่านี้ แต่ข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งในสหรัฐฯ และทั่วโลก เช่น คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ของสหรัฐฯ และองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) แสดงให้เห็นว่า การเกิดอุบัติเหตุทางอากาศในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาไม่ได้มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น แต่กลับมีแนวโน้มลดลงแม้ว่าจะมีการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินทั่วโลก สถิติอุบัติเหตุ ข้อมูลจาก NTSB แสดงให้เห็นว่า อุบัติเหตุทางอากาศในสหรัฐฯ ลดลงต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2005 จนถึงปี 2024 แม้ว่าจะมีการเพิ่มขึ้นของจำนวนเที่ยวบินในช่วงเวลาดังกล่าว และเมื่อพิจารณาในเดือนมกราคม 2025 จำนวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น…
10/06/2023

เด็ก 4 คนรอดชีวิตราวปาฏิหาริย์ เครื่องบินตกในป่าแอมะซอน ระหกระเหิน 40 วัน กว่าหน่วยกู้ภัยจะพบตัว

เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม ที่ผ่านมา เครื่องบินเล็ก Cessna 206 ได้บินขึ้นจากเมืองอารารากวารา (Araracuara) ในรัฐอามาโซนัส ประเทศบราซิล มุ่งหน้าไปยัง ซานโฮเซเดลกัวเบียเร ประเทศโคลอมเบีย บนเครื่องประกอบไปด้วยนักบิน ผู้ช่วยนักบิน แม่เด็กวัย 33 ปี และลูก ๆ ทั้ง 4 คน ขณะที่เครื่องบินอยู่เหนือผืนป่าแอมะซอน นักบินก็ได้แจ้งสัญญาณฉุกเฉิน ว่าเครื่องยนต์ขัดข้อง ก่อนเครื่องจะหายไปจากจอเรดาร์ ตกในป่าทึบแอมะซอน
กล่องดำชี้เครื่องบิน ‘ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส’ เกิดจากการจงใจ ไม่ใช่อุบัติเหตุ
ภาพจาก XINHUA
18/05/2022

กล่องดำชี้เครื่องบิน ‘ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส’ เกิดจากการจงใจ ไม่ใช่อุบัติเหตุ

หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีท เจอร์นัลรายงานว่า ผลการตรวจสอบกล่องดำเครื่องบินโบอิง 737-800 ของสายการบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส ซึ่งตกในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงของจีน เมื่อวันที่ 21 มีนาคมที่ผ่านมา พบว่าการที่เครื่องบินตกในลักษณะปักหัวลงสู่พื้นนั้น เป็นการจงใจของผู้ที่อยู่ในห้องนักบิน เครื่องบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส เที่ยวบินที่ MU5735 ได้ตกลงในหุบเขาใกล้กับเมืองอู๋โจว โดยเครื่องบินเดินทางออกจากเมืองคุนหมิง เมื่อเวลา 13.11 น. ตามเวลาท้องถิ่น เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2565 และมีกำหนดเดินทางถึงเมืองกวางโจวภายในเวลา 2 ชั่วโมง แต่ได้ประสบอุบัติเหตุตกก่อนเดินทางถึงจุดหมาย หลังจากนั้น หน่วยงานด้านการบินของจีนสามารถกู้กล่องดำจากที่เกิดเหตุได้ และได้ส่งให้ทีมนักวิเคราะห์ของสหรัฐฯ ล่าสุด เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ระบุว่า ผลการตรวจสอบกล่องดำชี้ให้เห็นว่า มีคนบางคนในห้องนักบิน ซึ่งอาจจะเป็นนักบินเองหรือใครบางคนบนเครื่องบิน ได้เข้าควบคุมกลไกของเครื่องบินและบังคับเครื่องบินปักหัวลงเป็นแนวดิ่งสู่พื้นดิน จนเป็นเหตุให้ผู้โดยสารทั้งหมด 132 คนบนเครื่องเสียชีวิต และนับเป็นอุบัติเหตุด้านการบินครั้งรุนแรงที่สุดของจีนในรอบ 28 ปี ผลการตรวจสอบกล่องดำยังระบุด้วยว่า นักบินไม่ได้ตอบสนองเสียงเรียกจากหอบังคับการบินที่ส่งสัญญาณเรียกหลายครั้ง จนกระทั่งเครื่องบินตกในลักษณะดิ่งลงสู่พื้นในที่สุด ที่ผ่านมานั้น ทีมผู้ตรวจสอบได้พยายามพิสูจน์ว่า การตกในลักษณะที่ผิดปกติของเครื่องบินลำนี้เป็นความตั้งใจของนักบินหรือไม่ เพราะนับจนถึงขณะนี้ยังไม่พบว่าเครื่องบินลำดังกล่าวมีปัญหาทางเทคนิค…
เครื่องบินโบอิง 737 ของสายการบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส
22/03/2022

จีนเดินหน้าปฏิบัติการกู้ภัย ‘เครื่องบินโดยสารตก’ ในกว่างซี

ปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยยังคงดำเนินต่อไป หลังเครื่องบินโบอิง 737 ของสายการบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือรวม 132 คน ประสบอุบัติเหตุพุ่งตกในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงทางตอนใต้ของจีน เมื่อช่วงบ่ายวันจันทร์ (21 มี.ค.) เจ้าหน้าที่มากกว่า 2,000 คน ถูกส่งไปช่วยเหลือยังจุดเกิดเหตุ แต่เนื่องจากจุดเกิดเหตุอยู่กลางป่าบนภูเขา ดังนั้นการค้นหากล่องดำจึงต้องอาศัยทั้งอากาศยานไร้คนขับหรือโดรน (UAV) และเจ้าหน้าที่กู้ภัย จูเสี่ยวตง เจ้าหน้าที่กู้ภัยจากศูนย์กู้ภัยด้วยโดรนในนครกว่างโจว เมืองเอกของมณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีน ซึ่งเป็นปลายทางของเครื่องบินลำดังกล่าว ให้สัมภาษณ์ว่าการกู้ภัยครั้งนี้เป็นไปอย่างยากลำบาก เนื่องจากมีเส้นทางเดินเพียงไม่กี่เส้นทางที่เชื่อมไปยังจุดเกิดเหตุ นอกจากนี้ ยังมีฝนตกโปรยปรายบริเวณพื้นที่กู้ภัย เมื่อเวลาราว 07.30 น. ของวันอังคาร (22 มี.ค.) โดยสำนักอุตุนิยมวิทยาท้องถิ่นคาดการณ์ว่าจะมีฝนตกเพิ่มขึ้นในพื้นที่ดังกล่าว ตั้งแต่วันอังคาร (22 มี.ค.) ถึงวันพฤหัสบดี (24 มี.ค.) ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อภารกิจกู้ภัยครั้งนี้ อนึ่ง เครื่องบินโบอิง 737 ของสายการบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส (China Eastern Airlines) ซึ่งบินจากเมืองคุนหมิงสู่เมืองกว่างโจว…
เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง-737 ของสายการบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส (China Eastern Airlines) ตกในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง
21/03/2022

เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง-737 พร้อมผู้โดยสาร 132 คน เกิดอุบัติเหตุตกที่จีน

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานโดยอ้างอิงจากสถานีโทรทัศน์ซีซีทีวีของจีนว่า เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง-737 ของสายการบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส (China Eastern Airlines) ตกในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ก่อให้เกิดเพลิงลุกไหม้บนภูเขา ซึ่งเป็นจุดตกของเครื่องบิน ทั้งนี้ เครื่องบินโดยสารลำดังกล่าวบรรทุก ลูกเรือ 9 คน และผู้โดยสาร 123 คน ซึ่งขณะนี้ยังไม่ทราบชะตากรรม จากข้อมูลของ FlightRadar24 ระบุว่าเที่ยวบินดังกล่าว ออกเดินทางเวลา 13:11 น. (0511 GMT) จากเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ ไปยังเมืองกวางโจว มณฑลกวางตุ้ง ทางตอนใต้ของจีน โดยมีกำหนดลงจอดเวลา 15:05 น. (0705 GMT) สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน โดยอ้างอิงจาก FlightRadar24 ว่าเมื่อเวลา 0620 GMT เครื่องบินลำดังกล่าวบินอยู่ที่ระดับความสูง 29,100 ฟุต หลังจากนั้น 2.15 นาที เครื่องบินลำดังกล่าวลดระดับมาอยู่ที่ 9,075 ฟุต…
09/03/2014

มาเลเซียแอร์ไลน์ เปลี่ยนรูปโปรไฟล์ Twitter เป็นขาว-ดำ เหตุเที่ยวบิน #MH370 หายสาบสูญ

มาเลเซียแอร์ไลน์ ได้เปลี่ยนโลโก้ใน twitter เป็นสี ขาว-ดำ เพื่อแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์เที่ยวบิน MH370 ที่หายสาบสูญไปจากจอเรดาร์บริเวณกลางทะเลเวียดนาม เมื่อเวลาประมาณ 02.40 น.ตามเวลาท้องถิ่น (01.40 น.ตามเวลาไทย) ซึ่งเที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 227 คน เป็นเด็กทารก 2 คน และมีพนักงานบนเครื่องอีก 12 คน และล่าสุดเจ้าหน้าที่กำลังสำรวจค้นหาเบาะแสผู้รอดชีวิตในครั้งนี้ท่ามกลางความวิตกกังวลของญาติผู้โดยสารบนเครื่องบินลำดังกล่าว

PR Partners

See All
Read More

ศุภชัย เจียรวนนท์ วางรากฐานดิจิทัล-การเงิน-สตาร์ทอัพ ยกระดับคนไทยสู่อนาคตยั่งยืน

ในยุคที่โลกเผชิญความผันผวนจากเทคโนโลยี การเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจ และความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม “ภาวะผู้นำ” ถูกนิยามใหม่ว่าไม่ได้วัดเพียงความสำเร็จขององค์กร แต่สะท้อนจากความสามารถในการสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงระบบที่ส่งผลต่อประเทศและผู้คนในวงกว้าง นายศุภชัย เจียรวนนท์ ประธานคณะผู้บริหาร เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) ได้รับการยอมรับในฐานะ ผู้นำแห่งการเปลี่ยนแปลง (Transformational Leader) ที่ขับเคลื่อนประเทศไทยสู่อนาคต ผ่านการวางรากฐานเศรษฐกิจดิจิทัล การขยายโอกาสด้านการเงินดิจิทัล การสร้างระบบนิเวศสตาร์ทอัพ ตลอดจนการลงทุนด้านการศึกษาและความยั่งยืนอย่างเป็นรูปธรรม วางรากฐานเศรษฐกิจดิจิทัลไทย ตั้งแต่ยุค 3G หนึ่งในจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ประเทศไทยก้าวสู่ยุคดิจิทัลอย่างเป็นรูปธรรม คือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโทรคมนาคม โดยเฉพาะการบุกเบิก เทคโนโลยี 3G ซึ่งมีบทบาทมากกว่าการเพิ่มความเร็วสัญญาณมือถือ แต่เป็นการสร้าง
15/01/2026

ซีพี ปั้นนวัตกรใหม่ เปิดเวที “CP Exponential Surge ปี 2” ดันไอเดียพนักงานสู่ธุรกิจจริง ตั้งเป้าสร้างแบรนด์ไทยผสู่เวทีโลก

เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) เดินหน้าโครงการ CP Exponential Surge ปีที่ 2 เวทีประลองไอเดียสุดเข้มข้นที่เปิดโอกาสให้พนักงานซีพีทั่วโลกได้ปลดปล่อยความคิดสร้างสรรค์ เฟ้นหาโซลูชันธุรกิจใหม่ที่ตอบโจทย์โลกอนาคต ภายใต้แนวคิดการเติบโตแบบก้าวกระโดด (Exponential Growth) โดยนำค่านิยมองค์กร ทั้งการยอมรับการเปลี่ยนแปลงและการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ มาเป็นหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อน ปีนี้มีพนักงานให้ความสนใจอย่างล้นหลาม ส่งผลงานเข้าประกวดถึง 1,476 โครงการ จากหลากหลายกลุ่มธุรกิจ อาทิ ซีพีเอฟ, ซีพี ออลล์, ซีพี แอ็กซ์ตร้า, ทรู และกลุ่มธุรกิจพืชครบวงจร ฯลฯ ผ่านการคัดเลือกอย่างดุเดือดจนเหลือ 8 ทีมสุดท้าย เข้าสู่รอบ Final Pitching ณ สถาบันผู้นำเครือเจริญโภคภัณฑ์ จ.นครราชสีมา โดยมี นายธนินท์ เจียรวนนท์ ประธานอาวุโส, ดร.อาชว์ เตาลานนท์ รองประธานอาวุโส และ นายสุภกิต เจียรวนนท์ ประธานกรรมการ พร้อมคณะผู้บริหาร ร่วมรับฟังและให้คำแนะนำเพื่อต่อยอดสู่ธุรกิจจริง นายสุภกิต เจียรวนนท์ ประธานกรรมการ…
13/01/2026

ปักธง The Gateway to Isan บุกโคราช ปั้นผู้ประกอบการรุ่นใหม่ “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit”

Techsauce ผู้นำการสร้างระบบนิเวศทางเทคโนโลยี ระดับแนวหน้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ร่วมกับพันธมิตรได้แก่ หอการค้าจังหวัดนครราชสีมา สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ (องค์การมหาชน) หรือ ทีเส็บ ประกาศเดินหน้าขยายอาณาจักรความรู้และเครือข่ายธุรกิจสู่ระดับภูมิภาค ประเดิมที่จังหวัดนครราชสีมากับงาน “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit” ภายใต้คอนเซปต์ “The Gateway to Isan” มหกรรมครั้งยิ่งใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อปลุกพลังและเสริมอาวุธให้ผู้ประกอบการรุ่นใหม่ก้าวสู่โลกธุรกิจยุคใหม่ด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม การบุกโคราชในครั้งนี้ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ เนื่องจากจังหวัดนครราชสีมาไม่ได้เป็นเพียงประตูทางภูมิศาสตร์สู่ภาคอีสานเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพที่จะกลายเป็น ‘Silicon Valley แห่งใหม่’ และ ‘เมืองแห่ง AI’ ด้วยฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีพลังสร้างสรรค์ วิสัยทัศน์ "The Gateway to Isan" และการยกระดับเศรษฐกิจภูมิภาค งานในครั้งนี้จัดขึ้นด้วยวิสัยทัศน์ในการ "ปลดล็อกศักยภาพเศรษฐกิจอีสานด้วยเทคโนโลยี" โดยมุ่งหวังให้โคราชเป็นโมเดลต้นแบบของเมืองเศรษฐกิจใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม (Innovation-driven Economy) มุ่งเน้นการยกระดับ "ระบบนิเวศผู้ประกอบการ" (Entrepreneurial Ecosystem) ให้แข็งแกร่ง รองรับการเติบโตสู่การเป็น "Silicon Valley แห่งใหม่" และ "AI City" ของประเทศไทย คุณอรนุช เลิศสุวรรณกิจ…
26/12/2025

Huawei Cloud ครองตำแหน่งผู้นำจากรายงาน Omdia พร้อมขึ้นอันดับ 1 ด้านกลยุทธ์และนวัตกรรม

กรุงเทพฯ 25 ธันวาคม 2568 – Omdia ได้เผยแพร่รายงานฉบับล่าสุด Omdia Universe: Global Cloud Service Provider, 2025 โดยจัดให้ หัวเว่ย คลาวด์ อยู่ในกลุ่ม ผู้นำ (Leader) ทั้งในด้านศักยภาพของโซลูชัน รวมถึงด้านกลยุทธ์และการดำเนินงาน พร้อมทั้งยกให้ หัวเว่ย คลาวด์ เป็นผู้นำในกลุ่มผู้ให้บริการจากจีน และได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับหนึ่งของโลกด้านกลยุทธ์และนวัตกรรม ในรายงานได้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของหัวเว่ย คลาวด์ในการพัฒนาบริการคลาวด์ที่สามารถปรับขยายได้ (scalable) ปลอดภัย และขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม โดยหัวเว่ย คลาวด์มีผลการประเมินโดดเด่นในสามหมวดหมู่ย่อย ได้แก่ ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด (security and compliance) , มาร์เก็ตเพลส (marketplace) และการสนับสนุนและการบริการลูกค้า (support and customer service) นอกจากนี้ แบบสำรวจลูกค้าแบบไม่เปิดเผยชื่อยังสะท้อนผลลัพธ์ที่โดดเด่น โดยหัวเว่ย คลาวด์ได้รับคะแนนความพึงพอใจด้านการสนับสนุนและการบริการลูกค้าสูงถึง 99% และคะแนนความเต็มใจที่จะแนะนำ 96% ในด้าน…