Tags
| ICAO
Read More
จัดไป…อย่าให้เสีย ตอนที่ ๑๐ วิบากกรรมทำตัวเอง
หลังจากที่ FAA ( Federal Aviation Administration ) หรือองค์กรการบินที่กำกับดูแลการบินพลเรือนในประเทศสหรัฐอเมริกาได้ทำการปรับลดอันดับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการขนส่งทางอากาศของไทย จากระดับปกติ (Category 1) เป็นระดับที่ต่ำกว่ามาตรฐาน (Category 2) ส่งผลให้สายการบินของไทยไม่สามารถเพิ่มเที่ยวบินไปยังสหรัฐอเมริกาได้นอกเหนือจากเที่ยวบินประจำฤดูกาลที่ได้รับอนุญาตแล้วนั้น
16/06/2015
จัดไป…อย่าให้เสีย ตอนที่ ๕ ขนาดกระเป๋าและ IPO
อีกไม่กี่วันองค์กรการบินของยุโรปที่ดูแลในเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน (European Aviation Safety Agency EASA) ก็จะเดินทางมาพบปะพูดคุยกับกรมการบินพลเรือนของไทยพร้อมทั้งผู้เกี่ยวข้องท้ังหลายอันเป็นผลสืบเนื่องมาจากที่เราสอบตกมาตรฐานทางด้านความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญโดยองค์กรการบินระหว่างประเทศ ICAO สังกัดสหประชาชาติ ผู้อ่านท่านครับ ICAO ไม่มีสิทธิใดๆ ในการเพิ่มอันดับหรือลดอันดับกรมการบินฯ ของชาติสมาชิกก็จริงอยู่แต่การตรวจสอบและผลของการตรวจสอบเมื่อได้ประชาสัมพันธ์ออกไปย่อมที่จะส่งผลให้หน่วยงานทางการบินที่เป็นผู้ดูแลโดยตรงของแต่ละประเทศหรือภูมิภาคสามารถที่จะขอเข้ามาตรวจสอบเพื่อความมั่นใจได้นะครับ ตรงนี้ต่างหากที่น่ากลัวและจะส่งผลต่ออุตสาหกรรมการบินของประเทศที่ไม่ได้มาตรฐาน อินเดีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย โดนมาแล้วและใช้เวลาหลายเดือนในการแก้ไข กว่าถั่วจะสุกงาก็ไหม้ ต้องรื้อฟื้นกันนาน สถานการณ์ของเราไม่ได้ดีเหมือนกับที่หลุดออกมาจากปากของบรรดาท่านๆ ทั้งหลายดอกหรอกครับ ถ้าเราโชคดีหลุดรอดจากการตรวจสอบของ EASA ผมเพียงแต่บอกผู้อ่านท่านได้เลยว่าหากไม่ใช่บุญเก่าที่เรามีเยอะก็ต้องเป็นการแลกเปลี่ยนอะไรบางประการเพราะลำพังเพียงแต่การแก้ไขปัญหาจริงๆ นั้นยังไปไม่ถึงไหน การออกมาบอกถึงแผนการแยกสัดส่วนแบ่งงานจากกรมหนึ่งกรมกระจัดกระจายออกเป็นสี่นั้นยังเป็นแค่แผนหาได้มีการแยกออกตามที่พูดไม่ ผมสอบถามไปยังแหล่งข่าวระดับสูงของกรมฯ ก็ยังบอกไม่ได้ว่าจะเริ่มกันเมื่อไหร่และอย่างไร ที่สำคัญเรื่องที่เราเป็นปัญหาคือเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญหาใช่เรื่องการกระจายอำนาจการบริหาร ตรงนี้อย่าสับสนครับ ใครเยี่ยวไม่ออกขี้ไม่ออกก็ต้องกลั้นเอาไว้รอคำสั่งที่ชัดเจนอย่างเดียว ผู้อ่านท่านดูปัญหาของ กานต์แอร์ สิครับ นี่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเรื่องของความปลอดภัยใดๆ เป็นเรื่องของการใช้ใบอนุญาตผิดประเภทขอไว้แบบเช่าเหมาลำแต่ดันไปตั้งเคาท์เตอร์ขายตั๋วประกาศตารางบินแบบปรกติ หน้าสิ่วหน้าขวานแทนที่กรมฯ จะยื่นมือเข้ามาแก้ไขกลับใช้วิธีง่ายเข้าว่าหยุดบินไปก่อน ประชาชนที่ใช้เส้นทางชายขอบรอบนอกที่กานต์แอร์ให้บริการอยู่ก็เดือดร้อนกันเป็นแถบ แสดงให้เห็นถึงสติปัญญาในการแก้ปัญหาของราชการไทยอย่างชัดเจน และเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาองค์กรการขนส่งทางอากาศ The International Air Transport Association ที่ควบคุมดูแลการค้าขายทั้งตั๋วเครื่องบินสินค้าคาร์โก้โดยมีสมาชิกอยู่มากมายถึง ๒๕๐ สายการบินทั่วโลกคิดเป็น ๘๔ เปอร์เซ็นต์ของผู้ประกอบการท้ังโลก IATA ประกาศให้กระเป๋าที่สามารถถือขึ้นเครื่องมีขนาดเล็กลงกว่าเดิม…
02/04/2015
จัดไป…อย่าให้เสีย ตอนที่ ๒ ประเทศไทยใครก็ได้
ตามที่รับปากว่าจะเขียนเรื่องการไปดูงานที่ สิงคโปร์ ให้ผู้อ่านท่านที่รักได้เห็นประจักษ์ว่าทำไมประเทศเล็กๆ นี้ถึงสมควรเป็นผู้นำในภูมิภาคนี้ก็มามีเหตุเกี่ยวดองหนองยุ่งกับอุตสาหกรรมการบินของไทยจากความบกพร่องของ ข้าราชการไทย ที่กี่เดือนกี่ปีคงแต่ความเป็นข้าราชก๊านราชการไม่เปลี่ยนแปลง
PR Partners
See All
Read More
สตาร์ตอัปไทยสร้างได้แล้ว…โจทย์ต่อไปคือ “โตให้ถึงโลก” เมื่อ SITE 2027 ตั้งเป้า Scale Up to Global
ประเทศไทยใช้เวลาหลายปีในการสร้างสตาร์ตอัป พัฒนาผู้ประกอบการ และวางรากฐานระบบนิเวศนวัตกรรม แต่วันนี้คำถามอาจไม่ใช่ “เรามีสตาร์ตอัปมากพอหรือยัง” หากแต่เป็น “เราจะทำให้สตาร์ตอัปไทยเติบโตจนแข่งขันในตลาดโลกได้อย่างไร” คำถามนี้ชัดเจนขึ้นหลังปิดฉาก Startup x Innovation Thailand Expo 2026 (SITE 2026) ซึ่งจัดขึ้นภายใต้แนวคิด Global Innovation Impact: The Year of Investment เพราะสิ่งที่เกิดขึ้นตลอด 3 วันของงาน ไม่ได้สะท้อนเพียงความคึกคักของวงการสตาร์ตอัปไทย แต่ยังแสดงให้เห็นว่าระบบนิเวศนวัตกรรมของไทยกำลังก้าวเข้าสู่อีกช่วงหนึ่ง จากการ “สร้างผู้ประกอบการ” ไปสู่การ “สร้างการเติบโต” ปีนี้ SITE ไม่ได้เป็นเพียงเวทีจัดแสดงเทคโนโลยีและนวัตกรรม แต่ทำหน้าที่เป็น
23/07/2026
รีแคปงาน Huawei Thailand Digital & AI Summit 2026: ก้าวสำคัญของไทยสู่ศูนย์กลาง AI แห่งอาเซียน
เมื่อโลกกำลังหมุนเข้าสู่ยุคแห่งปัญญาประดิษฐ์ (AI) อย่างเต็มตัว ประเทศไทยก็ไม่หยุดนิ่งที่จะคว้าโอกาสนี้ไว้ งาน Huawei Thailand Digital & AI Summit 2026 ถือเป็นหมุดหมายสำคัญที่ตอกย้ำความร่วมมือระดับประเทศ ระหว่าง กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (MDES) และ บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อผลักดัน "ปัญญาประดิษฐ์ที่น่าเชื่อถือ" (Trustworthy AI) พร้อมตั้งเป้าหมายใหญ่ในการขับเคลื่อนประเทศไทยให้ก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลาง AI ของภูมิภาคอาเซียนอย่างเป็นรูปธรรม วิสัยทัศน์จากภาครัฐ: ขับเคลื่อนประเทศด้วย 3 เสาหลัก นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ได้กล่าวปาฐกถาพิเศษผ่านวิดีโอ โดยระบุถึงยุทธศาสตร์ที่ชัดเจนในการพัฒนา AI ของประเทศไทย ซึ่งตั้งอยู่บน 3 เสาหลักที่สำคัญ ได้แก่: ท่านรัฐมนตรียังย้ำว่า อนาคตของ AI ไม่สามารถสร้างสำเร็จได้ด้วยองค์กรใดองค์กรหนึ่งเพียงลำพัง แต่ต้องเกิดจากความร่วมมือของทุกภาคส่วนเพื่อสร้างระบบนิเวศที่ยั่งยืน "ประเทศไทยกำลังก้าวสู่การเป็น AI Governance Sandbox ที่สามารถนำไปใช้ได้จริง โดยเปิดโอกาสให้ภาคธุรกิจ…
13/07/2026
มูลนิธิองค์กรทำดี จับมือ ทรู ลุยโครงการ “Smart Safety Youth Training” เสริมเกราะภัยไซเบอร์ สร้างพลเมืองดิจิทัลยุคใหม่
มูลนิธิองค์กรทำดี เดินหน้ายกระดับความปลอดภัยให้เยาวชนไทยในยุคดิจิทัล เปิดตัว "โครงการ Smart Safety Youth Training" มุ่งสร้างภูมิคุ้มกันและทักษะความปลอดภัยไซเบอร์ (Cyber Safety) ให้แก่เยาวชนในโรงเรียนต้นแบบทั้งกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัด โดยได้รับความร่วมมือจาก บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ในการสนับสนุนองค์ความรู้ เพื่อส่งเสริมให้เยาวชนรู้เท่าทันภัยออนไลน์ที่ซับซ้อนและเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เยาวชนที่เข้าร่วมโครงการจะได้เรียนรู้ทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติอย่างเข้มข้น ครอบคลุมการปกป้องข้อมูลส่วนบุคคล การรับมือภัยจากสื่อสังคมออนไลน์ การสังเกตและหลีกเลี่ยงมิจฉาชีพออนไลน์ รวมถึงการปลูกฝังพฤติกรรมการใช้งานดิจิทัลอย่างมีความรับผิดชอบ แก้ปัญหาที่ต้นเหตุ สร้างเยาวชนไทยให้เข้มแข็ง คุณปนัดดา วงศ์ผู้ดี ประธานมูลนิธิองค์กรทำดี เปิดเผยว่า "มูลนิธิองค์กรทำดีอยู่เคียงข้างพี่น้องประชาชนในทุกวิกฤต โดยเฉพาะปัญหาที่เกิดกับเด็กและสตรี แต่ที่ผ่านมาหลายครั้งเป็นการแก้ไขปัญหาที่ปลายเหตุ เราจึงตั้งใจสร้างความเข้มแข็งให้เยาวชนยุคปัจจุบันสามารถดูแลตนเองและช่วยเหลือคนรอบข้างได้อย่างทันท่วงที จึงเป็นที่มาของโครงการ Smart Safety Youth Training เพื่อให้ความรู้เยาวชนไทยทั่วประเทศโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ครอบคลุมภัยทุกรูปแบบ ทั้งภัยไซเบอร์ ภัยจากการถูกคุกคามทางเพศ ภัยจากการจมน้ำ การปฐมพยาบาลปั๊มหัวใจกู้ชีพ (CPR) เบื้องต้น การดับเพลิง และภัยจากอาชญากรรม" ทรู ร่วมเสริมภูมิคุ้มกันทางดิจิทัลอย่างยั่งยืน คุณโอลิเวอร์ กิตติพงษ์ วีระเตชะ…
13/07/2026
ปิดฉากสัปดาห์สุดหิน ! “V4 แป้ง” สาดพลังในเพลง “ชาวนากับงูเห่า” ก่อนกอดคอเพื่อนอำลาเวที True AF 2026
ยิ่งสัปดาห์ลึก ความเข้มข้นยิ่งทวีคูณสำหรับรายการเรียลลิตี้อันดับหนึ่งของเมืองไทย True AF 2026 ที่ล่าสุดเดินทางมาถึงสัปดาห์ที่ 5 พร้อมกับโจทย์เพลงสุดท้าทายอย่าง Super Band Week งานนี้เหล่านักล่าฝันที่เหลืออยู่ทั้ง 9 คน ต้องขึ้นเวทีเพื่อพิสูจน์ศักยภาพและทักษะการร้องสดร่วมกับวงดนตรีมืออาชีพ ซึ่งถือเป็นบททดสอบสำคัญในการก้าวสู่การเป็นศิลปินแถวหน้า บรรยากาศการเปิดรายการเต็มไปด้วยความคึกคักด้วยสัญลักษณ์อันคุ้นเคยอย่าง เพลงธีมนักล่าฝัน โดยมีพิธีกรระดับตำนานประจำซีซัน พี่ดู๋ - สัญญา คุณากร มารับหน้าที่ดำเนินรายการ พร้อมสร้างเซอร์ไพรส์ครั้งใหญ่ให้กับผู้ชมด้วยการเปิดตัว 2 Judge ปริศนาที่เหล่านักล่าฝันคุ้นเคย มอส - ปฎิภาณ ปฐวีกานต์ และ เชาว์ – ชวรัตน์ หรรษคุณาฒัย มาร่วมให้คำแนะนำและคอมเมนต์อย่างตรงไปตรงมา เพิ่มความกดดันและความตื่นเต้นให้กับค่ำคืนนี้เป็นเท่าตัว สำหรับไฮไลต์บนเวทีในสัปดาห์นี้ นักล่าฝันทั้ง 9 คนได้ร่วมกันระเบิดพลังและโชว์ศักยภาพร่วมกับวงดนตรีสดได้อย่างน่าทึ่ง ด้วยการรวมตัวกันส่งพลังใจผ่านบทเพลงที่มีความหมายสุดลึกซึ้งอย่าง เรือเล็กควรออกจากฝั่ง สร้างความทรงจำอันงดงามและประทับใจให้กับแฟน ๆ เป็นอย่างมาก ก่อนนำเข้าโชว์เดี่ยวของแต่ละคนโดยเริ่มจาก V7 โฟกัส ที่มาพร้อมความสนุกในเพลง โกหก ตาม มาด้วย…
สตาร์ตอัปไทยสร้างได้แล้ว…โจทย์ต่อไปคือ “โตให้ถึงโลก” เมื่อ SITE 2027 ตั้งเป้า Scale Up to Global
24/07/2026
Read More
กานต์สิรี บัววิชัยศิลป์ | 1 days ago
รีแคปงาน Huawei Thailand Digital & AI Summit 2026: ก้าวสำคัญของไทยสู่ศูนย์กลาง AI แห่งอาเซียน
23/07/2026
Read More
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 2 days ago
