Tags
| ICAO
Read More
จัดไป…อย่าให้เสีย ตอนที่ ๑๐ วิบากกรรมทำตัวเอง
หลังจากที่ FAA ( Federal Aviation Administration ) หรือองค์กรการบินที่กำกับดูแลการบินพลเรือนในประเทศสหรัฐอเมริกาได้ทำการปรับลดอันดับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการขนส่งทางอากาศของไทย จากระดับปกติ (Category 1) เป็นระดับที่ต่ำกว่ามาตรฐาน (Category 2) ส่งผลให้สายการบินของไทยไม่สามารถเพิ่มเที่ยวบินไปยังสหรัฐอเมริกาได้นอกเหนือจากเที่ยวบินประจำฤดูกาลที่ได้รับอนุญาตแล้วนั้น
16/06/2015
จัดไป…อย่าให้เสีย ตอนที่ ๕ ขนาดกระเป๋าและ IPO
อีกไม่กี่วันองค์กรการบินของยุโรปที่ดูแลในเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน (European Aviation Safety Agency EASA) ก็จะเดินทางมาพบปะพูดคุยกับกรมการบินพลเรือนของไทยพร้อมทั้งผู้เกี่ยวข้องท้ังหลายอันเป็นผลสืบเนื่องมาจากที่เราสอบตกมาตรฐานทางด้านความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญโดยองค์กรการบินระหว่างประเทศ ICAO สังกัดสหประชาชาติ ผู้อ่านท่านครับ ICAO ไม่มีสิทธิใดๆ ในการเพิ่มอันดับหรือลดอันดับกรมการบินฯ ของชาติสมาชิกก็จริงอยู่แต่การตรวจสอบและผลของการตรวจสอบเมื่อได้ประชาสัมพันธ์ออกไปย่อมที่จะส่งผลให้หน่วยงานทางการบินที่เป็นผู้ดูแลโดยตรงของแต่ละประเทศหรือภูมิภาคสามารถที่จะขอเข้ามาตรวจสอบเพื่อความมั่นใจได้นะครับ ตรงนี้ต่างหากที่น่ากลัวและจะส่งผลต่ออุตสาหกรรมการบินของประเทศที่ไม่ได้มาตรฐาน อินเดีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย โดนมาแล้วและใช้เวลาหลายเดือนในการแก้ไข กว่าถั่วจะสุกงาก็ไหม้ ต้องรื้อฟื้นกันนาน สถานการณ์ของเราไม่ได้ดีเหมือนกับที่หลุดออกมาจากปากของบรรดาท่านๆ ทั้งหลายดอกหรอกครับ ถ้าเราโชคดีหลุดรอดจากการตรวจสอบของ EASA ผมเพียงแต่บอกผู้อ่านท่านได้เลยว่าหากไม่ใช่บุญเก่าที่เรามีเยอะก็ต้องเป็นการแลกเปลี่ยนอะไรบางประการเพราะลำพังเพียงแต่การแก้ไขปัญหาจริงๆ นั้นยังไปไม่ถึงไหน การออกมาบอกถึงแผนการแยกสัดส่วนแบ่งงานจากกรมหนึ่งกรมกระจัดกระจายออกเป็นสี่นั้นยังเป็นแค่แผนหาได้มีการแยกออกตามที่พูดไม่ ผมสอบถามไปยังแหล่งข่าวระดับสูงของกรมฯ ก็ยังบอกไม่ได้ว่าจะเริ่มกันเมื่อไหร่และอย่างไร ที่สำคัญเรื่องที่เราเป็นปัญหาคือเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญหาใช่เรื่องการกระจายอำนาจการบริหาร ตรงนี้อย่าสับสนครับ ใครเยี่ยวไม่ออกขี้ไม่ออกก็ต้องกลั้นเอาไว้รอคำสั่งที่ชัดเจนอย่างเดียว ผู้อ่านท่านดูปัญหาของ กานต์แอร์ สิครับ นี่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเรื่องของความปลอดภัยใดๆ เป็นเรื่องของการใช้ใบอนุญาตผิดประเภทขอไว้แบบเช่าเหมาลำแต่ดันไปตั้งเคาท์เตอร์ขายตั๋วประกาศตารางบินแบบปรกติ หน้าสิ่วหน้าขวานแทนที่กรมฯ จะยื่นมือเข้ามาแก้ไขกลับใช้วิธีง่ายเข้าว่าหยุดบินไปก่อน ประชาชนที่ใช้เส้นทางชายขอบรอบนอกที่กานต์แอร์ให้บริการอยู่ก็เดือดร้อนกันเป็นแถบ แสดงให้เห็นถึงสติปัญญาในการแก้ปัญหาของราชการไทยอย่างชัดเจน และเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาองค์กรการขนส่งทางอากาศ The International Air Transport Association ที่ควบคุมดูแลการค้าขายทั้งตั๋วเครื่องบินสินค้าคาร์โก้โดยมีสมาชิกอยู่มากมายถึง ๒๕๐ สายการบินทั่วโลกคิดเป็น ๘๔ เปอร์เซ็นต์ของผู้ประกอบการท้ังโลก IATA ประกาศให้กระเป๋าที่สามารถถือขึ้นเครื่องมีขนาดเล็กลงกว่าเดิม…
02/04/2015
จัดไป…อย่าให้เสีย ตอนที่ ๒ ประเทศไทยใครก็ได้
ตามที่รับปากว่าจะเขียนเรื่องการไปดูงานที่ สิงคโปร์ ให้ผู้อ่านท่านที่รักได้เห็นประจักษ์ว่าทำไมประเทศเล็กๆ นี้ถึงสมควรเป็นผู้นำในภูมิภาคนี้ก็มามีเหตุเกี่ยวดองหนองยุ่งกับอุตสาหกรรมการบินของไทยจากความบกพร่องของ ข้าราชการไทย ที่กี่เดือนกี่ปีคงแต่ความเป็นข้าราชก๊านราชการไม่เปลี่ยนแปลง
PR Partners
See All
Read More
True เผยผลประกอบการ Q2/2569 กำไรสุทธิ 6.6 พันล้านบาท จ่ายปันผล 5.2 พันล้าน
บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) รายงานผลประกอบการประจำไตรมาส 2/2569 มีกำไรสุทธิหลังหักภาษี 6.6 พันล้านบาท ทำกำไรต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 6 พร้อมอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลรวม 5.2 พันล้านบาท คิดเป็น 0.15 บาทต่อหุ้น โดยผลการดำเนินงานหลักได้รับปัจจัยหนุนจากการบริหารต้นทุนและการเติบโตของฐานผู้ใช้งาน ตัวชี้วัดทางการเงิน (Q2/2569)มูลค่า / สถิติการเปลี่ยนแปลง (YoY)การเปลี่ยนแปลง (QoQ)รายได้จากการให้บริการ (ไม่รวม IC)4.14 หมื่นล้านบาท+0.8%+0.8%EBITDA2.83 หมื่นล้านบาท+13.5%+1.1%กำไรสุทธิหลังหักภาษี (NPAT)6.6
04/08/2026
AIS Business ผนึก Huawei Cloud ลงนาม MOU ผสานคลาวด์ระดับโลกและโซลูชันเชื่อมต่ออัจฉริยะ สยายปีกภาคอุตสาหกรรมและการผลิต พร้อมดันประเทศไทยสู่ฐานการผลิตยุค AI
กรุงเทพฯ, 3 สิงหาคม 2569 – AIS Business และ Huawei Cloud ลงนามความร่วมมือ (MOU) เพื่อขับเคลื่อนภาคอุตสาหกรรมไทยสู่การผลิตอัจฉริยะที่ใช้ข้อมูลและ AI เป็นกลไกสำคัญ โดยผสานความแข็งแกร่งด้านโครงข่ายและความเข้าใจในภาคธุรกิจไทยของ AIS Business เข้ากับเทคโนโลยี Cloud, AI และองค์ความรู้ด้านการผลิตระดับโลกของ Huawei Cloud เพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถนำเทคโนโลยีไปยกระดับกระบวนการผลิตได้อย่างเป็นรูปธรรม ภายใต้ความร่วมมือดังกล่าว ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแบบครบวงจร ตั้งแต่การเชื่อมต่อข้อมูลจากเครื่องจักรและระบบการผลิตภายในโรงงานผ่าน 5G Private Network โครงข่ายไฟเบอร์ และระบบเชื่อมต่อที่ปลอดภัย ไปจนถึงการรวบรวม ประมวลผล และวิเคราะห์ข้อมูลบน Cloud ด้วยศักยภาพการประมวลผลของ GPU เพื่อต่อยอดสู่แอปพลิเคชัน AI และโซลูชันสำหรับภาคอุตสาหกรรม ช่วยเสริมขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างความพร้อมรองรับผู้ประกอบการไทย รวมถึงนักลงทุนต่างชาติที่ต้องการขยายฐานการผลิตในประเทศไทย นายภูผา เอกะวิภาต หัวหน้าคณะผู้บริหารกลุ่มลูกค้าองค์กร บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า…
03/08/2026
ดีอี–ไปรษณีย์ไทย เดินหน้าสนับสนุนเศรษฐกิจดิจิทัล หนุนสร้างเครือข่ายแห่งโอกาส พร้อมปักธงกลยุทธ์ “RelationSHIFT” ที่รู้ใจทุกเจเนอเรชัน
กรุงเทพฯ 3 สิงหาคม 2569 - ไปรษณีย์ไทย ก้าวสู่ 144 ปี พร้อมปักกลยุทธ์ RelationSHIFT เดินหน้าขยับทุกความสัมพันธ์ สู่โอกาสทางเศรษฐกิจใหม่ พร้อมรุกขับเคลื่อนองค์กรสู่ Lifestyle Logistics Brand ที่เชื่อมโยงผู้คน ธุรกิจ ชุมชน และภาครัฐ ผ่านเครือข่ายไปรษณีย์ เพื่อสร้างการเติบโตได้อย่างครอบคลุมทุกมิติ พร้อมเผยผลการดำเนินงานปี 2568 มีรายได้กว่า 22,000 ล้านบาท และครึ่งแรกปี 2569 ยังคงเติบโตต่อเนื่อง นางสาวแนน บุณย์ธิดา สมชัย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม กล่าวว่า ประเทศไทยกำลังก้าวสู่เศรษฐกิจยุคใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล ข้อมูล และแพลตฟอร์ม ส่งผลให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศต้องสามารถเชื่อมโยงประชาชน ภาคธุรกิจ และภาครัฐได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และน่าเชื่อถือ เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และผลักดันประเทศไทยสู่การเป็น "ประเทศแห่งโอกาส" ที่ประชาชนทุกคนสามารถเข้าถึงบริการ ความรู้ ตลาด และโอกาสทางเศรษฐกิจได้อย่างเท่าเทียม ในบริบทดังกล่าว ไปรษณีย์ไทยจึงมีบทบาทสำคัญในการยกระดับสู่การเป็นส่วนหนึ่งของ โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลภาครัฐ (Digital…
01/08/2026
สรุปประเด็นสำคัญ The INTANIA Forum พาไทยฝ่าวิกฤติโลกไร้ระเบียบ เปลี่ยนความผันผวนเป็นโอกาส
เมื่อระเบียบในโลกใหม่คือความไร้ระเบียบและผันผวน สมาคมนิสิตเก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้จัดการประชุม The INTANIA Forum ภายใต้หัวข้อ “ฝ่าวิกฤติ รับมือระเบียบโลกใหม่” (Surviving Under The New World Order) ณ หอประชุม Hall of INTANIA เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2026 เวทีที่รวบรวมผู้นำจากภาครัฐ ภาคการเงิน ภาคธุรกิจ ภาคอุตสาหกรรม และภาควิชาการ มาร่วมแลกเปลี่ยนมุมมอง เพื่อเปลี่ยความผันผวนของโลกให้กลายเป็นโอกาสในการพัฒนาประเทศ “วิศวกรการเมือง” รับมือโลกไร้ระเบียบ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้กล่าวปาฐกถาพิเศษโดยระบุว่า โลกปัจจุบันกำลังเข้าสู่ภาวะ “โลกไร้ระเบียบ” (New World Disorder) ที่ผันผวนและไร้รูปแบบตายตัว ประเทศไทยจึงมีความจำเป็นต้องใช้แนวคิดอย่างเป็นระบบแบบ “วิศวกรการเมือง” โดยนำหลักการวิเคราะห์เส้นทางวิกฤติ (Critical Path Method หรือ CPM) มาใช้ในการจัดลำดับความสำคัญและบริหารทรัพยากร เพื่อนำพาประเทศก้าวสู่ความมั่นคงปลอดภัย…
ทีมคอนเทนต์ BT | 1 days ago
AIS Business ผนึก Huawei Cloud ลงนาม MOU ผสานคลาวด์ระดับโลกและโซลูชันเชื่อมต่ออัจฉริยะ สยายปีกภาคอุตสาหกรรมและการผลิต พร้อมดันประเทศไทยสู่ฐานการผลิตยุค AI
04/08/2026
Read More
Worawalan | 1 days ago
