Tags
| Starship
Read More
หน่วยงานควบคุมการบินอนุญาตให้ SpaceX กลับมาบินทดสอบ Starship ได้อีก หลัง Flight 7 ระเบิด
วันศุกร์ที่ผ่านมา สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้อนุญาตให้ SpaceX บริษัทขนส่งอวกาศสหรัฐฯ ของ อีลอน มัสก์ สามารถกลับมาบินทดสอบ Starship ได้อีก หลังจากการบินทดสอบครั้งที่แล้วหรือ Flight 7 เมื่อเดือนมกราคม ได้เกิดการระเบิดของตัวยาน Starship (ไม่ใช่ส่วนจรวดบูสเตอร์) ซึ่งพบว่ามีเศษซากร่วงหล่นลงมาเหนือหมู่เกาะเติกส์และเคคอส จนทำให้ FAA ได้สั่งชะลอความเร็วและเปลี่ยนเส้นทางของเครื่องบินชั่วคราว รวมทั้งมีหลายสนามบินที่การเดินทางหยุดชะงัก
18/11/2023
SpaceX ทดสอบบิน Starship ครั้งที่ 2 สามารถบินไปสู่อวกาศ แต่บูสเตอร์ระเบิดหลังแยกตัว
18 พฤศจิกายน 20:00 น. ตามเวลาในประเทศไทยสเปซเอ็กซ์ (SpaceX) ได้ปล่อยภารกิจทดสอบบิน Starship ไปสู่อวกาศครั้งที่ 2 ซึ่งจรวด Super Heavy ที่มีเครื่องยนต์ Raptor จำนวน 33 เครื่อง สามารถขับดันยกตัวออกจากแท่นปล่อยขึ้นสู่ท้องฟ้าอย่างสวยงาม ต่อมานาทีที่ 2.50 ที่ระยะความสูง 90 กิโลเมตร จรวด Super Heavy สามารถแยกตัวออกมาได้ แต่หลังจากนั้นไม่นานก็ได้เกิดการระเบิดกลางอากาศ ส่วนยาน Starship สามารถมุ่งหน้าไปสู่อวกาศที่ระดับความสูง 148 กิโลเมตร แต่น่าเสียดายที่การสื่อสารขาดหายไป
16/11/2023
อัปเดต! FAA ไฟเขียวให้ SpaceX ทดสอบบิน Starship สู่อวกาศครั้งที่ 2 ใน 18 พ.ย.
วันพุธที่ 15 พฤศจิกายน สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้อนุมัติให้สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) สามารถปล่อยภารกิจทดสอบบินสตาร์ชิป (Starship) ไปสู่อวกาศเป็นครั้งที่ 2 ได้ ซึ่งสเปซเอ็กซ์ก็ได้โพสต์บนแพลตฟอร์ม X (Twitter) ให้แฟนคลับทราบว่าจะปล่อยเที่ยวบินในวันที่ 17 พฤศจิกายน เริ่มเวลา 7:00 a.m. CT. (08:00 น. เวลาในประเทศไทย) และจะถ่ายทอดสดก่อนเวลา 35 นาที บน X @SpaceX
09/09/2023
FAA สั่งให้ SpaceX แก้ไขด้านความปลอดภัย 63 รายการ ก่อนทดสอบบิน Starship ครั้งใหม่
วันศุกร์ที่ 8 กันยายน สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้ปิดการสอบสวนอุบัติเหตุ จากการบินทดสอบสตาร์ชิป (Starship) ไปสู่วงโคจรครั้งแรกของสเปซเอ็กซ์ (SpaceX) เมื่อเดือนเมษายน ซึ่งได้เกิดการระเบิดของจรวดกลางอากาศ และ FAA ก็ได้มีคำสั่งให้สเปซเอ็กซ์จะต้องแก้ไขเกี่ยวกับความปลอดภัยจำนวน 63 รายการ ให้เรียบร้อยก่อน จึงจะสามารถยื่นขอและแก้ไขใบอนุญาตจาก FAA เพื่อบินทดสอบสตาร์ชิปในครั้งที่ 2 ได้
FAA สั่งให้ SpaceX แก้ไขด้านความปลอดภัย 63 รายการ ก่อนทดสอบบิน Starship ครั้งใหม่
09/09/2023
Read More
ศิลา วงศ์เจริญ | 1034 days ago
SpaceX ขอศาลเข้าร่วมกับ FAA สู้คดีกลุ่มสิ่งแวดล้อมฟ้องร้องปัญหาการปล่อย Starship
25/05/2023
Read Moreศิลา วงศ์เจริญ | 1142 days ago
SpaceX จ้างอดีตหัวหน้าการบินอวกาศของมนุษย์จาก NASA ช่วยดูแลการพัฒนา Starship
16/05/2023
Read Moreศิลา วงศ์เจริญ | 1150 days ago
Starship ระเบิดกลางท้องฟ้าในระหว่างการทดสอบบินสู่อวกาศครั้งแรก
20/04/2023
Read Moreศิลา วงศ์เจริญ | 1176 days ago
14/05/2021
SpaceX มีแผนจะบินทดสอบ Starship ไปสู่อวกาศแล้วกลับมาลงจอดในมหาสมุทรนอกฝั่งฮาวาย
หลังจากต้นแบบ Starship SN15 ผ่านการบินทดสอบระดับสูงที่ 10 ก.ม. ได้สำเร็จ SpaceX ก็ได้วางแผนขยับสู่ก้าวต่อไปในการทดสอบบินไปสู่อวกาศตามแนววงโคจร (Orbital test flight) ซึ่งวันพฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคม SpaceX ได้ยื่นขออนุญาตใช้คลื่นความถี่วิทยุต่อคณะกรรมการกลางกำกับดูแลกิจการสื่อสารของสหรัฐฯ (FCC) เพื่อใช้สื่อสารกับยานอวกาศที่จะบินไปสู่อวกาศในครั้งแรก
10/03/2021
อัปเดต! ซีอีโอ SpaceX เผยชัดสาเหตุต้นแบบ Starship SN10 ระเบิดหลังลงจอดสำเร็จ
การบินทดสอบระดับสูงของ SN10 ที่ระดับความสูง 10 กม. ของ SpaceX เมื่อ 3 มีนาคมที่สามารถพลิกตัวกลับมาลงจอดได้สำเร็จ แต่หลังจากนั้นราว 9 - 10 นาทีได้เกิดเหตุระเบิดขึ้นสนั่น ซึ่งต่อมามีตาวิเศษเห็นว่าขณะลงจอดขารองจอดไม่ถูกล็อกให้เข้าที่ เป็นไปได้ว่าไม่สามารถลดแรงกระแทกได้อย่างเต็มที่ ล่าสุด Elon Musk ซีอีโอของ SpaceX ได้ทวีตตอบถึงประเด็นนี้ว่าเครื่องยนต์ SN10 มีแรงขับที่ต่ำ เนื่องจากอาจได้รับฮีเลียมบางส่วนที่มาจากถังเชื้อเพลิงส่วนหัว ซึ่งการลงจอดด้วยความเร็ว 10 เมตรต่อวินาทีมีผลทำให้เกิดการกระแทกของขารองจอดและกระโปรงของตัวยาน และจะมีการแก้ไขสิ่งเหล่านี้ใน SN1104/03/2021
SN10 ระเบิดหลังลงจอดได้สำเร็จในการทดสอบบินระดับสูงครั้งที่ 3 ของต้นแบบ Starship
3 มีนาคม SpaceX ได้บินทดสอบระดับสูงของ SN10 ที่ระดับความสูง 10 กม. เป็นครั้งที่ 3 ของต้นแบบ Starship ถัดจาก SN8 และ SN9 ที่กระแทกระเบิดตอนลงจอด ซึ่งครั้งที่ 3 นี้ SN10 สามารถพลิกตัวยานกลับมาลงจอดได้สำเร็จ แต่น่าเสียดายขณะที่ยานจอดอยู่บนแท่นได้ราว 9 - 10 นาทีก็เกิดการระเบิดสนั่น ซึ่งยังไม่มีการเปิดเผยสาเหตุที่เกิดขึ้น
03/03/2021
มหาเศรษฐีญี่ปุ่น Maezawa หาเพื่อนร่วมทริป 8 คนไปท่องเที่ยวดวงจันทร์กับ SpaceX ในปี 2023
3 มีนาคม Yusaku Maezawa มหาเศรษฐีชาวญี่ปุ่นและนักสะสมผลงานศิลปะได้ประกาศรับสมัครเพื่อคัดเลือกเพื่อนร่วมทริป 8 คนไปท่องเที่ยวดวงจันทร์กับยานอวกาศของ SpaceX ในปี 2023 ซึ่งเป็นภารกิจแรกของพลเรือนที่ไม่ใช่นักบินอวกาศของรัฐบาลจะได้บินไปดวงจันทร์ โดยเปิดลงทะเบียนผ่านเว็บ dearmoon.earth ตั้งแต่ 3 -14 มีนาคม จะมีการคัดกรองรอบแรกภายใน 21 มีนาคม จากนั้นจะมีการสัมภาษณ์ออนไลน์ แล้วจะจบที่การสัมภาษณ์รอบสุดท้ายและตรวจสุขภาพในปลายเดือนพฤษภาคมนี้
18/02/2021
แก้มือ! ต้นแบบ Starship SN10 อาจจะทดสอบบินระดับสูงสุดสัปดาห์นี้
ต้นแบบ Starship SN10 ได้ถูกติดตั้งอยู่บนแท่นปล่อยยานอวกาศที่โรงงานใน Boca Chica รัฐเท็กซัส ซึ่งได้ผ่านทดสอบ Cryogenic proof (หรือการทดสอบความทนทานของยานเมื่อถังถูกเติมเชื้อเพลิงเหลวที่เย็นจัด) และกำลังจะทดสอบ Static fire หรือการเผาไหม้เครื่องยนต์ด้วยเชื้อเพลิงอย่างเต็มแรงขับทั้ง 3 เครื่องยนต์ และรอการอนุญาตจาก FAA ซึ่งคาดว่าจะบินทดสอบสุดสัปดาห์นี้
03/02/2021
Starship SN9 ระเบิดตอนลงจอดในการทดสอบบินระดับสูงอีกครั้ง
แฟนคลับ SpaceX รอคอยกันมาหนึ่งเดือนกว่า ๆ ในการแก้มือบินทดสอบในระดับสูงของต้นแบบยานอวกาศ Starship ซึ่งครั้งนี้ต้นแบบ SN9 ได้บินในระดับความสูง 10 กิโลเมตรเมื่อวันอังคารที่ 2 มกราคม จากโรงงานใน Boca Chica รัฐเท็กซัส ส่วนผลการทดสอบไม่ประสบความสำเร็จตามที่ลุ้นกัน เนื่องจาก SN9 ได้ลงจอดมากระแทกกับพื้นจนเกิดการระเบิดอีกครั้ง
25/12/2020
มันคือดี! SpaceX พอใจในการทดสอบบินระดับสูงของ SN8 จัดทำคลิปแสดงขั้นตอนทั้งหมดอีกครั้ง
SpaceX ได้จัดทำวิดีโอความยาว 2:20 นาที ที่สรุปขั้นตอนในการควบคุมต้นแบบยานอวกาศ SpaceX Starship SN8 ในการบินทดสอบระดับสูงครั้งแรกที่ 12.5 กม. โดยจุดสำคัญคือการควบคุมการดิ่งตกลงมาก่อนลงจอดและการพลิกตัวให้ทิศทางถูกต้องก่อนที่จะขับเคลื่อนแรงดันก่อนลงจอด แม้จะปิดท้ายด้วยการระเบิด แต่โดยรวมได้แสดงให้เห็นว่า 1 ปีแห่งความมุ่งมั่นเริ่มเข้าใกล้ความจริงในการทะยานสู่อวกาศ
25/11/2020
ต้นแบบ Starship SN8 จะบินทดสอบ 15 กม. สัปดาห์หน้าหลังผ่านการทดสอบเครื่องยนต์
24 พฤศจิกายน ต้นแบบยานอวกาศ Starship SN8 ได้ผ่านการทดสอบ Static fire ซึ่ง Elon Musk ซีอีโอของ SpaceX ทวีตว่าเป้าหมายต่อไปจะทดสอบบินระดับสูงที่ 15 กิโลเมตร ครั้งแรกในสัปดาห์หน้า เพื่อการทดสอบสอบบินขึ้นของ 3 เครื่องยนต์ Raptor, ควบคุมการบินในขณะที่ยานกลับลงมาด้วย Flaps , การใช้เชื้อเพลิงในขณะลงจอดจาก Header tanks และการพลิกยานกลับมาลงจอดได้สำเร็จ
15/09/2020
ต้นแบบ Starship SN8 จะเพิ่ม Nosecone และ Flaps บินทดสอบที่ความสูง 18 กม.
หลังจากที่ SpaceX ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบระยะสั้นที่ 150 เมตรของต้นแบบ Starship SN5 และ SN6 ติดต่อกัน จากนั้นก็ได้วางแผนให้สามารถบินได้สูงขึ้น ซึ่งซีอีโอ Elon Musk เปิดเผยว่ากำลังสร้างต้นแบบ SN8 โดยได้เพิ่มเติม Nosecone กรวยจมูกที่อยู่ตรงส่วนยอดของยานและ Flaps ส่วนหูหรือปีกขนาดเล็ก ซึ่งจะสร้างเสร็จในอีกราวหนึ่งสัปดาห์เพื่อเอาไว้ทดสอบบินในระยะที่สูงขึ้นคือ 18 กม. (60,000 ฟุต) แล้วบินกลับมาลงจอดบนพื้น ก่อนหน้านี้ต้นแบบ SN5 และ SN6 จะติดตั้งน้ำหนักจำลองแทนการขนส่งสัมภาระไว้บนส่วนยอดของยาน ซึ่งต้นแบบ SN8 จะใส่ Nosecone หรือกรวยจมูกซึ่งเป็นส่วนที่ใช้ปกป้องยาน สัมภาระหรือสินค้าที่บรรทุกจากแรงดันและความร้อนจากการบินฝ่าชั้นบรรยากาศ รวมทั้งได้เพิ่ม Flaps ส่วนควบคุมการบินที่ด้านข้าง หลังจากนี้ต้นแบบ SN8 จะต้องผ่านการทดสอบภาคพื้นดินและทดสอบ Static fire หรือการเผาไหม้เครื่องยนต์ด้วยเชื้อเพลิงอย่างเต็มแรงขับ ก่อนที่จะบินในระดับสูง 18 กม. (60,000 ฟุต) แล้วบินกลับมาลงจอดบนพื้น ซึ่งคาดว่าจะขออนุญาตทำการบินในระดับสูงและบินทดสอบในต้นเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าการบินในระยะ…
01/09/2020
SpaceX เริ่มต้นสร้างต้นแบบจรวด Super Heavy บูสเตอร์ของ Starship สัปดาห์นี้
เมื่อวันจันทร์ที่ 31 สิงหาคม Elon Musk ซีอีโอของ SpaceX เปิดเผยว่ากำลังจะเริ่มสร้างจรวด Super Heavy ซึ่งเป็นส่วนบูสเตอร์ที่ใช้คู่กับยานอวกาศ Starship ในปลายสัปดาห์นี้ หลังจากที่ต้นแบบของ Starship SN6 ได้ทดสอบบินระยะสั้น 150 ม. ได้สำเร็จ ซึ่งอนาคตเมื่อทั้งคู่เสร็จสมบูรณ์จะถูกประกอบใช้ร่วมกันเพื่อเดินทางไปสู่ดวงจันทร์และดาวอังคาร Starship เป็นแพลตฟอร์มการเดินทางไปสู่ดวงจันทร์และดาวอังคาร ซึ่งประกอบด้วย 2 ส่วนหลักๆ คือ ส่วนแรกจรวด SUPER HEAVY ทำหน้าที่เป็นบูสเตอร์ขับเคลื่อนยานอวกาศ และส่วนที่ 2 ยานอวกาศ Starship จะมีทั้งส่วนบรรทุกสัมภาระและผู้โดยสารไปยังที่หมาย ซึ่งตอนนี้ต้นแบบ Starship เริ่มมีความคืบหน้าสามารถบินได้ในระยะสั้นดังที่กล่าวไว้ในตอนต้น Super Heavy เป็นบูสเตอร์ที่มีความสูง 70 ม. เส้นผ่าศูนย์กลางขนาด 9 เมตร บรรจุเชื้อเพลิงก๊าซมีเธนเหลวและออกซิเจนเหลวถึง 3,400 ตัน แรงขับ 72 เมกะนิวตัน มี Gross…
05/08/2020
SpaceX สำเร็จอีกขั้นเมื่อต้นแบบ Starship SN5 ผ่านการทดสอบบินครั้งแรกสูง 150 ม.
4 ส.ค. โครงการพัฒนาต้นแบบ Starship ของ SpaceX ที่มีเป้าหมายสำหรับขนส่งลูกเรือหรือสัมภาระออกสู่วงโคจรของโลกแล้วมุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์และดวงอังคารได้ประสบความสำเร็จไปอีกขั้น เมื่อต้นแบบ Starship SN5 สามารถบินขึ้นสู่ท้องฟ้าที่ศูนย์ทดสอบใน Boca Chica ได้สูง 150 ม. ด้วยการทดสอบจุดระเบิดเครื่องยนต์ Raptor เพียงตัวเดียวให้ทำงานและขับดัน SN5 ลอยพุ่งขึ้นไปในระยะต่ำและกลับมาลงจอดในแนวตั้งได้อย่างนิ่มนวล การทดสอบครั้งนี้ต้นแบบ Starship SN5 มีเฉพาะถังเชื้อเพลิงที่มีความสูง 30 เมตรพร้อมกับได้ติดตั้งเครื่องยนต์ Raptor เพียงตัวเดียว ซึ่งยังไม่ได้ติดตั้งส่วนของยานอวกาศและส่วนของครีบ ส่วนในอนาคตการบินขึ้นสู่อวกาศจะต้องติดตั้งเครื่องยนต์ Raptor ทั้งหมดถึง 31 เครื่องด้วยกัน SpaceX เคยสร้างต้นแบบ Starship รุ่นก่อนที่เรียกว่า Starhopper ซึ่งเคยผ่านการบินทดสอบในระดับความสูง 150 เมตรเมื่อปีที่แล้ว หลังจาก Starhopper ก็ได้มีการสร้างยานต้นแบบใหม่ที่เรียกว่า Starship Mark 1 หรือ MK1 ซึ่งซีอีโอสัญญาว่าจะสามารถบินขึ้นไปที่ระยะ 65,000 ฟุตหรือประมาณ 20…
29/05/2020
SpaceX ได้รับอนุญาตจาก FAA เพื่อทดสอบการบินต้นแบบยานอวกาศ Starship
28 พฤษภาคม สำนักงานการขนส่งอวกาศเชิงพาณิชย์ขององค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้เผยแพร่ใบอนุญาตให้ SpaceX สามารถทดสอบต้นแบบ Starship ทำการบิน Suborbital (การบินในระดับวงโคจรย่อย) จากศูนย์ทดสอบใน Boca Chica รัฐเท็กซัสใกล้กับ Brownsville SpaceX ได้ติดตั้งเครื่องยนตฺ์ Raptor เข้ากับยานต้นแบบ Starship SN4 และผ่านการทดสอบ Static Fire เมื่อ 5 พฤษภาคม (เป็นการทดสอบเผาไหม้เครื่องยนต์ด้วยเชื้อเพลิงมีเทนและออกซิเจนเหลวอย่างเต็มแรงขับ ซึ่งเหมือนกับการทดสอบบินในระยะสั้นและเป็นขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่จะถูกปล่อยให้บินจริง) แต่ยานไม่ได้บินลอยขึ้นมาจากแท่นปล่อย การบินทดสอบจะมีการจำกัดพื้นที่เหนือน่านฟ้าชั่วคราวในวันที่ 1 มิถุนายน ตั้งแต่เวลา 7.00 - 15.00 น. ตามเขตเวลาตะวันออกของสหรัฐฯ (เวลาในไทย 18.00 น. 1 มิถุนายน - 2:00 น. 2 มิถุนายน) และได้จำกัดน่านฟ้าถึงระดับความสูง 26,000 ฟุต (7,925 เมตร)…
27/04/2020
ต้นแบบ SpaceX Starship SN4 ผ่านการทดสอบแรงดันสูงพร้อมทดสอบติดเครื่องยนต์ Raptor
SpaceX ได้สร้างต้นแบบของยานอวกาศ Starship ที่จะบินไปในวงโคจรของโลกด้วยจรวด Super Heavy ที่มีขนาดใหญ่ เมื่อยานไปถึงอวกาศก็จะแยกตัวออกมาจากจรวดแล้วใช้เชื้อเพลิงในถังของมันบินไปสู่ดวงจันทร์หรือดาวอังคาร ส่วนจรวดจะสามารถบินกลับมาลงจอดในแนวตั้งเพื่อใช้ใหม่ได้ ทั้งนี้ SpaceX ได้สร้างต้นแบบไว้หลายรุ่นตั้งแต่ SN1 แล้วมีการปรับปรุงเล็กน้อยไปจนถึงประมาณ SN20 เพื่อให้ได้ Starship V1.0 ที่สมบูรณ์ Starship SN1 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ซึ่งล้มเหลวโดยระเบิดในระหว่างทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลว ต่อมา Starship SN2 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 8 มีนาคมซึ่งสามารถผ่านการทดสอบแรงดันที่อุณหภูมิต่ำและแรงขับของเครื่องยนต์ได้ และสุดท้าย Starship SN3 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 3 เมษายนซึ่งล้มเหลวโดยพังลงมาในระหว่างการทดสอบแรงดันด้วยความผิดพลาดในการกำหนดค่าการทดสอบ 27 เมษายน Elon Musk ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ SpaceX ได้ทวีตว่า Starship SN4 ได้ผ่านการทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลวแล้ว สรุปง่าย ๆ ว่าเป็นการพิสูจน์ว่า Starship จะสามารถทนต่อแรงดันสูงอย่างพิเศษที่เกิดจากเชื้อเพลิงที่เย็นจัดซึ่งเป็นปัญหาหนึ่งที่เกิดขึ้นในอวกาศ ซึ่งได้ผ่านการทดสอบแล้วที่โรงงาน Boca Chica รัฐ Texas…
25/04/2020
ชาวเมืองอังกฤษที่ถูกปิดเมืองร้องขอ Starship ให้บริการหุ่นยนต์ส่งมอบสินค้าเพิ่มขึ้น
ฝูงหุ่นยนต์ส่งมอบสินค้าจากการสั่งซื้อไปยังชาวเมือง Milton Keynes ของอังกฤษเป็นสิ่งยืนยันให้เห็นว่าหุ่นยนต์เหล่านี้กำลังได้รับความนิยมจากผู้คนที่พักอยู่กับบ้านในระหว่างการปิดเมืองเนื่องจาก COVID-19 หุ่นยนต์ส่งมอบสินค้ามีลักษณะเป็นกล่องพลาสติกสีขาวด้วยระดับความสูงขนาดหัวเข่าของผู้ใหญ่ ที่ติดตั้งอยู่บนล้อสีดำจำนวน 6 ล้อสำหรับใช้ในการเคลื่อนที่ ซึ่งชาวเมืองที่นี่ต่างคุ้นเคยเพราะเห็นพวกมันวิ่งส่งของไปมานานกว่า 2 ปีแล้ว เมื่อ 23 มีนาคมที่ผ่านมารัฐบาลอังกฤษได้ประกาศมาตรการรักษาระยะห่างทางสังคมที่เข้มงวด ฝูงหุ่นยนต์ส่งมอบสินค้าจึงถูกเรียกใช้งานมากขึ้นกว่าที่เคย ซึ่ง Starship ต้องการสนับสนุนเจ้าหน้าที่บริการสุขภาพแห่งชาติ (NHS) จึงเสนอบริการส่งมอบสินค้าให้ฟรีและต้องรับออร์เดอร์ในความต้องการใช้บริการจากประชาชนทั่วไปที่เพิ่มมากขึ้นด้วย Henry Harris-Burland หัวหน้าทางการตลาดและการสื่อสารของ Starship กล่าวว่าตอนนี้บริษัทกำลังเสนอการส่งมอบสินค้าให้กับเจ้าหน้าที่ NHS ทั้งหมดในชุมชนฟรี เพื่อต้องการทำให้เจ้าหน้าที่เหล่านี้ใช้ชีวิตง่ายยิ่งขึ้นในช่วงเวลาที่ตึงเครียดอย่างมาก เพราะพวกเขากำลังทำงาน 80 ชั่วโมงต่อสัปดาห์และไม่มีเวลาไปร้านขายของชำในท้องถิ่น ดังนั้นจึงให้พวกเขาใช้หุ่นยนต์ส่งมอบสินค้าของบริษัท ซึ่งถือว่าเป็นเกียรติที่ได้ให้การสนับสนุน หุ่นยนต์จะมีเสาอยู่ด้านบนที่มีธงสีแดงขนาดเล็กติดอยู่ตรงปลายเพื่อทำให้ผู้คนมองเห็นมันได้ง่ายในขณะที่มันกำลังทำงานอยู่รอบ ๆ พวกเขา ตัวถังที่เป็นกล่องจะมีขนาดใหญ่เพียงพอที่จะใส่ถุงสินค้าต่าง ๆ รวมทั้งหีบห่อของสินค้าที่เป็นขวด ในช่วง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมา Starship ได้เพิ่มหุ่นยนต์ส่งมอบสินค้าในเมือง Milton Keynes เป็น 2 เท่าถึง 70 ตัว และได้ส่งมอบสินค้าในเมืองได้สำเร็จ 100,000 เที่ยว…PR Partners
See All
Read More
COMMART ULTRAFORCE กลับมาแล้ว ! รวมสินค้าไอทีกว่า 200 แบรนด์ พร้อมโปรลดแรงรับกลางปี
บริษัท เออาร์ไอพี จำกัด (มหาชน) จัดงาน COMMART ULTRAFORCE มหกรรมสินค้าไอทีกลางปี 2569 ระหว่างวันที่ 2–5 กรกฎาคม 2569 เวลา 10.00–21.00 น. ณ Hall 98–99 ไบเทค บางนา ภายในงานรวบรวมสินค้าไอทีจากกว่า 200 แบรนด์ ทั้ง AI PC, Notebook AI, Gaming
09/07/2026
กลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียนสภาอุตสาหกรรมฯ ชี้ “E20 คือทางรอดระยะยาว” ผนึกกำลังรัฐบาล-เอกชน-ประชาชนใช้ E20
ท่ามกลางวิกฤตราคาพลังงานโลกที่ผันผวนอย่างรุนแรง ประเทศไทยกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในการรักษาความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ล่าสุดทุกภาคส่วนต่างเร่งส่งสัญญาณเตือนว่า ถึงเวลาแล้วที่ประเทศไทยต้องปรับมุมมองและตระหนักอย่างจริงจังว่า “แก๊สโซฮอล์ E20” คือทางรอดระยะยาว ของประเทศ ไม่ใช่เพียงแค่พลังงานทางเลือกชั่วคราวในระยะสั้น พร้อมแนะทุกภาคส่วนร่วมขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์เปลี่ยนผ่าน E20 จากเชื้อเพลิงทางเลือกเพื่อสิ่งแวดล้อมสู่พลังงานหลักจากวัตถุดิบที่มีศักยภาพของประเทศ เพื่อลดภาระการนำเข้าพลังงานและสร้างมูลค่าหมุนเวียนให้ภาคการเกษตรไทยอย่างยั่งยืน โดยถอดบทเรียนความสำเร็จระดับโลกจากประเทศบราซิลและอินเดีย ต้นแบบการพึ่งพาตนเองด้านพลังงาน สถานการณ์วิกฤตพลังงานในขณะนี้เรียกได้ว่าเป็น “ความผันผวนด้านพลังงาน” ที่ผูกโยงเศรษฐกิจประเทศไทยไว้กับความผันผวนของภูมิรัฐศาสตร์โลกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ส่งผลให้เกิดความสั่นคลอนต่อความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ชะลอการเติบโตของภาคธุรกิจ และกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนโดยตรง ข้อมูลจากงานสัมมนา “ฝ่าวิกฤตพลังงานไทยด้วยพลังงานหมุนเวียน โอกาสหรือภาพลวง” จัดขึ้นเมื่อวันที่1 พฤษภาคมที่ผ่านมาระบุว่า หากประเทศไทยยังคงต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบสูงถึง 92% ของปริมาณการใช้ทั้งหมด คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ามหาศาลกว่า 1.33 ล้านล้านบาทต่อปี หรือเฉลี่ยมีเงินตราไหลออกนอกประเทศสูงถึง 3,600 ล้านบาทในทุก ๆ วัน คำถามสำคัญคือ เราจะหยุดยั้ง "ภาวะเลือดไหลทางเศรษฐกิจ" นี้ได้อย่างไร? เพื่อแก้ไขวิกฤตเชิงโครงสร้างนี้ ทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชน จำเป็นต้องประสานพลังร่วมกันขับเคลื่อน "แก๊สโซฮอล์ E20" ให้เป็นยุทธศาสตร์พลังงานแห่งชาติ โดยยกระดับบทบาทของ E20 จากเดิมที่เป็นเพียง "น้ำมันทางเลือกเพื่อสิ่งแวดล้อม" ให้กลายเป็น "เครื่องมือเชิงยุทธศาสตร์" ที่จะสร้างภูมิคุ้มกันทางเศรษฐกิจให้กับประเทศอย่างยั่งยืน และช่วยแบ่งเบาภาระค่าครองชีพของประชาชนได้อย่างเป็นรูปธรรม ถอดโมเดลความสำเร็จ Ethanol ระดับโลก: บราซิลและอินเดีย ประเทศไทยไม่ได้เดินบนเส้นทางนี้เพียงลำพัง การที่ต้องลดการพึ่งพาน้ำมันดิบด้วยเอทานอลที่เป็นพลังงานชีวภาพ (Biofuel) เราสามารถถอดบทเรียนจาก 2 ประเทศยักษ์ใหญ่ที่เป็นต้นแบบแห่งความสำเร็จ บราซิล | ผู้นำด้านเอทานอลโลก: พลิกฟื้นประเทศจากที่เคยต้องนำเข้าน้ำมันดิบกว่า…
03/07/2026
ซีพี-ทรู เดินหน้าสร้างผู้นำแห่งอนาคต ผ่าน “True Alpha Internship 2026” เปลี่ยนสนามฝึกงานสู่ Innovation Sandbox
เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) เดินหน้าขับเคลื่อนยุทธศาสตร์การพัฒนาคนอย่างต่อเนื่อง ผ่านการสร้างระบบนิเวศการเรียนรู้ (Learning Ecosystem) ที่เชื่อมโยงการศึกษา เทคโนโลยี และโลกธุรกิจเข้าด้วยกัน เพื่อเปิดโอกาสให้คนรุ่นใหม่ได้เรียนรู้จากประสบการณ์จริง พัฒนาศักยภาพผ่านโจทย์ธุรกิจจริง และเติบโตสู่การเป็นผู้นำแห่งอนาคตที่สามารถสร้างคุณค่าให้แก่องค์กร สังคม และประเทศ หนึ่งในกลไกสำคัญของยุทธศาสตร์ดังกล่าว คือ โครงการ True Alpha Internship 2026 ซึ่งดำเนินการโดย บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ภายใต้แนวคิดการเรียนรู้ผ่านการลงมือทำจริง (Action-Based Learning) โดยเปลี่ยนรูปแบบการฝึกงานแบบเดิมให้เป็น "Innovation Sandbox" พื้นที่ทดลองและพัฒนานวัตกรรมในรูปแบบ Hackathon เปิดโอกาสให้นิสิตนักศึกษาได้สัมผัสประสบการณ์การทำงานเสมือนทีมสตาร์ทอัพร่วมกันพัฒนาแนวคิด ทดสอบต้นแบบ และนำเสนอโซลูชันเพื่อตอบโจทย์ธุรกิจจริงของเครือซีพีและทรู โดยมีผู้บริหารและผู้เชี่ยวชาญร่วมให้คำปรึกษาอย่างใกล้ชิดตลอดโครงการ ล่าสุด จัดกิจกรรมไฮไลต์สำคัญของโครงการภายใต้ชื่อ “True Alpha 2026: Mid-demo Pitching” ที่ CoE Digital & AI Innovation Lab ชั้น 2…
02/07/2026
ทรู พาลูกค้าและพาร์ตเนอร์คนสำคัญสัมผัสประสบการณ์ World-Class Gastronomy ชูศักยภาพวัตถุดิบไทยสู่เวที Fine Dining โลก โดย 12 เชฟมิชลิน รวม 21 ดาว
กรุงเทพฯ 2 กรกฎาคม 2569 – ค่ำคืนที่ศิลปะแห่งรสชาติ อัตลักษณ์ไทย และประสบการณ์เหนือระดับโลก หลอมรวมเป็นโมเมนต์ที่ประทับใจไม่รู้ลืม บมจ. ทรู คอร์ปอเรชั่น ผสานพลัง บริษัท เดอะ ดิโพลแมท เน็ตเวิร์ค จำกัด ร่วมเติมเต็ม “TRUE PRESENTS DINNER INCREDIBLE THAILAND 2026 THE BLACK BOX EDITION” ให้เกิดขึ้นอย่างงดงามใจกลางกรุงเทพฯ นำ 12 เชฟระดับโลก เจ้าของรางวัลรวม 21 มิชลินสตาร์ มาร่วมตีความวัตถุดิบไทยผ่านมุมมองของ Fine Dining ระดับเวิลด์คลาส สะท้อนเสน่ห์ของประเทศไทยผ่านอาหาร วัฒนธรรม ภูมิปัญญาท้องถิ่น และเรื่องราวของผู้คนอย่างมีชั้นเชิง ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนบทบาทของทรูในการก้าวข้ามจาก Connectivity สู่ Meaningful Connection ที่เชื่อมโยงผู้คนเข้ากับไลฟ์สไตล์ แรงบันดาลใจ และโมเมนต์สำคัญของชีวิต ผ่านประสบการณ์สุดเอกซ์คลูซิฟที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษสำหรับลูกค้าทรู ดีแทคคนสำคัญ ผู้ไว้วางใจและเติบโตเคียงข้างแบรนด์มาอย่างยาวนาน…
COMMART ULTRAFORCE กลับมาแล้ว ! รวมสินค้าไอทีกว่า 200 แบรนด์ พร้อมโปรลดแรงรับกลางปี
09/07/2026
Read More
Worawalan | 12 hours ago
กลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียนสภาอุตสาหกรรมฯ ชี้ “E20 คือทางรอดระยะยาว” ผนึกกำลังรัฐบาล-เอกชน-ประชาชนใช้ E20
09/07/2026
Read More
อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 13 hours ago
