เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 ที่ผ่านมามีการเผยแพร่เกี่ยวกับสิทธิบัตร “รถพ่วงสำหรับชาร์จ” ที่มีชุดแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้พร้อมพอร์ตชาร์จ ในรายงานเผยว่ามีพอร์ตชาร์จอย่างน้อยหนึ่งพอร์ตสำหรับจ่ายไฟให้กับรถยนต์ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์อื่น ๆ จากข้อมูลของ Ford รถพ่วงชาร์จสามารถขนส่งชุดแบตเตอรี่แบบพกพาเพื่อชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ในสถานที่ก่อสร้างได้
รถพ่วงสำหรับชาร์จไฟมีส่วนประกอบพื้นฐาน คือ ตัวรถพ่วง ล้อและยาง ตามเอกสารระบุว่าภายในมีแบตเตอรี่ซึ่งอาจเป็นลิเธียมไอออน ผู้ใช้สามารถลากรถพ่วงโดยเกี่ยวเข้ากับลิ้นหรือเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟ นอกจากนี้รถพ่วงยังสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระโดยการเปิดและบังคับเลี้ยวผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าในตัวของมันเอง
ฟอร์ดกล่าวว่ารถเทรลเลอร์ชาร์จแบบนี้สามารถใช้เคลื่อนที่ไปรอบ ๆ สถานที่ก่อสร้างได้ ทำให้อุปกรณ์ตั้งแต่หนึ่งชิ้นขึ้นไปสามารถเชื่อมต่อผ่านสายเคเบิลได้ ตัวอย่างเช่น สามารถใช้เป็นพลังงานให้กับรถตักดินไฟฟ้าหรือเครนเมื่อจำเป็น แทนที่จะต้องส่งกลับไปที่เครื่องชาร์จ
ที่มา electrek
