ปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ มาเซราติ ประเทศไทย กล่าวว่า “มาเซราติ เป็นยนตรกรรมลักชัวรี่สปอร์ตที่กำเนิดจากสนามแข่ง จึงมีดีเอ็นเอของความเป็นสปอร์ตอยู่ใน มาเซราติ ทุกรุ่น ผสมผสานกับความพิถิพิถันของชาวอิตาเลียน ส่งผลให้ มาเซราติ เป็นยนตรกรรมที่มอบประสบการณ์พิเศษให้ผู้ครอบครอง ในแบบที่พบไม่ได้กับแบรนด์อื่นๆ ซึ่งครั้งนี้ นับว่าพิเศษกว่าที่เคย เพราะ มาเซราติ ประเทศไทย จัดทดสอบพร้อมกัน ทั้งรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ และรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ที่ล้วนมาพร้อมความแรงแบบสุดขั้ว”
สัมผัสแรกดีไซน์ของ Grecale ทั้งสองรุ่นยังคงเส้นสายอิตาเลียนสุดหรู สปอร์ตแบบคูเป้ ข้างในตกแต่งพรีเมียมจัดเต็มด้วยหนังแท้ คาร์บอนไฟเบอร์ จอคู่ขนาดใหญ่ และเครื่องเสียง Sonus Faber ให้ฟีลเหมือนฟังคอนเสิร์ตอยู่ในรถ เสียงดี แต่เป็นที่รู้กันว่าเหมาะกับเสียงเพลงที่เบสไม่แน่นและเน้นเสียงร้องมากกว่า พวงมาลัย หนักสะใจ สำหรับคนตัวสูงหายกังวลใจได้ นั่งแล้วไม่รู้สึกอึดอัด มีพื้นที่ให้วางขาอีกเยอะ
Grecale Trofeo
ในส่วนของ Grecale Trofeo ยกเครื่อง Nettuno จากซูเปอร์คาร์ MC20 มาใส่ให้ ขุมพลัง V6 ขนาด 3.0 ลิตร 530 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาโดยประมาณ 3.8 วินาที พร้อมโหมดขับให้เลือกถึง 5 แบบ มีโหมด Corsa พิเศษสำหรับคนที่อยากสัมผัสฟีลลิ่งรถแข่ง และไม่ได้ทำออกมาแบบกิ๊กก็อก เพราะค่อนข้างสมจริง รถจะหนักและหนึบเกาะถนนอย่างเห็นได้ชัด เสียงเครื่องยนต์ภายนอกดังสะใจฟีลรถแข่งจริง ๆ เลยค่ะ
Grecale Folgore
มาถึง Grecale Folgore ที่เป็นเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของ Maserati กันบ้างค่ะ ขนมาไม่น้อยหน้า 550 แรงม้า วิ่ง 0-100 ได้ใน 4.1 วินาที มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ และโหมดขับที่เหมาะกับทุกไลฟ์สไตล์ จะประหยัด ลุย หรือซิ่ง ซึ่ง Grecale Folgore ไม่ได้ให้ความรู้สึกเหมือนเราขับรถไฟฟ้าทั่วไปค่ะ แต่เหมือนกับเราขับรถสันดาปทั่วไปมากกว่า ใช้แรงเหยียบนิดนึงกว่าจะไปด้านหน้า ต่างกับไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ ในตลาดที่จะแค่แตะ ๆ และพุ่งทันที ซึ่งเหมาะกับสาว ๆ ค่อนข้างมาก เพราะว่าไม่ได้ซิ่งเท่ารุ่น Grecale Trofeo ค่ะเหมาะกับขับในเมืองชิว ๆ มากกว่า แต่จะซิ่งก็ทำได้ดีเช่นกัน
Maserati ‘Grecale’ ราคา
- Trofeo เริ่มต้น 10,890,000 บาท (รับประกัน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง)
- Folgore เริ่มต้น 7,290,000 บาท (รับประกัน 3 ปี + แบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กม.)
