หลังจากที่ Nio ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนได้เปิดตัวรถยนต์ซีดานไฟฟ้าระดับหรู ET7 เทียบได้กับคู่แข่ง Model S ของ Tesla ไปเมื่อต้นปีนี้ ล่าสุด Nio ได้เปิดตัวรถยนต์ซีดานไฟฟ้าในระดับกลางที่ราคาไม่แพง ET5 เริ่มต้นที่ราคา 328,000 หยวน (1,714,239 บาท) ใช้แพ็กแบตเตอรี่ 75kWh ให้ระยะวิ่งที่ทดสอบโดยกระบวนการของจีน 341 ไมล์ (548 กม.) และมีรุ่นระดับสูงสุด Ultralong Range ใช้แพ็กแบตเตอรี่ 150kWh ให้ระยะวิ่งกว่า 620 ไมล์ (1,000 กม.)
ET5 รุ่นเริ่มต้นเทียบได้ในระดับเดียวกับ Model 3 Long Range ของ Tesla ที่ให้ระยะวิ่ง 334 ไมล์ (537 กม.) ในราคา 50,990 เหรียญ (1,698,986 บาท) ดังนั้นใครที่อยากได้ระยะวิ่งที่ไกลกว่านั้นก็คงต้องหันมาเลือก ET5 ที่ใช้แพ็กแบตเตอรี่ 75kWh ให้ระยะวิ่งกว่า 700 กม. ในราคา 386,000 หยวน (2,017,366 บาท) หรือใช้แพ็กแบตเตอรี่ 150kWh ให้ระยะไกลสุดกว่า 1,000 กม. แต่ไม่ได้เปิดเผยราคาให้ทราบ
ET5 มาพร้อมกับคุณสมบัติการขับขี่ด้วยตนเองที่ผ่านการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลและยังมี PanoCinema ห้องคนขับดิจิทัลแบบพาโนรามาที่มีเทคโนโลยี AR และ VR โดยใช้แว่นตา AR ที่พัฒนาโดย NREAL สามารถฉายภาพหน้าจอ 201 นิ้วที่ระยะ 6 เมตร และมีแว่นตา VR ที่พัฒนาโดย Nolo อีกทั้งมีแสงไฟโดยรอบ 256 สี และระบบเสียงรอบทิศทาง Dolby Atmos 7.1.4
NIO ET5 สามารถเร่งความเร็ว 0 – 100 กม. / ชม. ในเวลา 4.3 วินาที และมีระยะเบรกจาก 100 – 0 กม. / ชม. ที่ระยะทาง 33.9 เมตร และจุดเด่นอีกประการคือ ได้ติดตั้งสถานีเปลี่ยนสลับแบตเตอรี่ 733 แห่ง สามารถเปลี่ยนสลับแบตได้ในเวลาไม่กี่นาทีจึงไม่ต้องรอชาร์จนาน อีกทั้งสามารถใช้กับ Destination Charger คือเครื่องชาร์จตามสถานที่ต่าง ๆ 3,348 จุด และ Super Charger เครื่องชาร์จแบบเร็ว 3,136 จุดและเข้าถึงเครื่องชาร์จของบริษัทอื่นได้ 440,000 จุด
คาดว่า Nio มีจะเริ่มส่งมอบ ET5 ในเดือนกันยายน 2022 ส่วน EV 7 มีแผนส่งมอบตั้งแต่ 28 มีนาคม 2022 ปัจจุบัน Nio ได้บุกตลาดต่างประเทศโดยเริ่มจากส่งออกไปยังนอร์เวย์ในปี 2021 และมีแผนขยายไปเดนมาร์ก เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และสวีเดนในปี 2022 อีกทั้งมีเป้าหมายไปถึง 25 ประเทศภายในปี 2025
ที่มา : engadget, gasgoo และ motor1
พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
