เครื่องบินลำใหม่ พร้อมสัมผัสใหม่ รับปีใหม่เลยล่ะครับ เพราะทาง BT beartai ได้ไปงานเปิดตัวเครื่องบิน Airbus A321neo ลำแรก จากทั้งหมด 32 ลำของการบินไทย เลยอยากจะมาเล่าให้ฟังว่าประสบการณ์ความสบายที่ได้ไปสัมผัสมันสบายแค่ไหน
สัมผัสแรกของ Airbus A321neo ของการบินไทยก็ต้องบอกเลยว่าใหม่ ใหม่แบบแกะกล่อง ชนิดที่ว่ากลิ่นใหม่ตีหน้า รวมถึงบรรยากาศ และภาพห้องโดยสารที่เห็นก็เป็นอะไรที่แปลกใหม่ด้วยเหมือนกัน โดยลำนี้เพิ่งบินมาถึงไทยเมื่อช่วงก่อนปีใหม่นี้เองครับ ซึ่งในงานเปิดตัวครั้งนี้ก็มี คุณชาย เอี่ยมศิริ DD การบินไทย, คุณสัมฤทธิ์ สำเนียง และคุณชนัญญารักษ์ เพ็ชร์รัตน์ คณะกรรมการบริษัทของการบินไทยเป็นผู้เผยโฉมน้องใหม่ลำนี้
ถ้าใครเดินทางบ่อยคงรู้กันว่า A321neo เป็น Narrow-body หรือเครื่องบินลำตัวแคบ อาจจะติดภาพเรื่องความอึดอัด แต่บอกเลยว่ากว้างกว่าที่คิด เพราะนอกจากการจัดที่นั่งในห้องโดยสารที่มีเพียง 175 ที่นั่ง (Business class 16 ที่นั่ง และ Eco Class 159 ที่นั่ง) การดีไซน์แบบใหม่ทำให้มีสเปซของห้องโดยสารดูกว้างและโปร่งโล่งขึ้น โดยเฉพาะบริเวณเหนือศีรษะครับ เลยไม่ทำให้รู้สึกอึดอัด ค่อนข้างต่างจาก Narrow-body ทั่วไป ที่ชอบอีกจุดนึง คือ ใช้ไฟแต่งให้มู้ดห้องโดยสารให้ดูผ่อนคลายดีครับ
เซอร์ไพรส์ถัดมาจากความใหม่และความกว้าง คือ ที่นั่ง Business Class ที่ดู Classy และนั่งสบายมาก ๆ โดยสิ่งที่จะไม่เจอใน Business Class ของเครื่องบินลำตัวแคบลำอื่น คือ ที่นั่งของ A321neo จากการบินไทยสามารถปรับเอนได้ 180 องศา นอนราบไปได้เลย อันนี้เรียกได้ว่าเป็นประสบการณ์ใหม่ของเครื่องบินประเภทนี้ คนชอบนอนบนเครื่องต้องลอง
ที่นั่ง Business Class เขาวางเป็นแบบ 2-1-2 หรือคือแถวแรกจะเป็นที่นั่งคู่ แถวถัดไปจะเป็นที่นั่งเดี่ยว ทีเด็ดอยู่ตรงที่นั่งเดี่ยวนี่แหละครับ เขาเรียกว่า Throne seat หรือที่นั่งแบบบัลลังก์ ที่ต้องขอใช้คำว่า ‘โคตรเท่’ เพราะเป็นที่นั่งที่ออกแบบมาเป็นอย่างดี แม้จะดูโดดเด่น แต่ก็ให้ความเป็นส่วนตัว ในเรื่องของความกว้างและพื้นที่ ลองนึกถึงการที่เรารวมพื้นที่ของที่นั่ง Business Class แบบที่นั่งคู่ หรือ Eco Class ราว ๆ 6 ที่นั่ง รวมเข้าด้วยกันเป็นที่นั่งเดี่ยว กว้างแบบนั้นเลย
นอกจากเครื่องใหม่และที่นั่งใหม่ จอใหม่ด้วยเหมือนกัน จากที่ฟังมาทางการบินไทยให้ความสำคัญกับความบันเทิงบนเครื่อง (In-flight Entertainment) มากขึ้น เพราะเขาตั้งใจจะเพิ่มประสบการณ์การบินที่ดีขึ้น คือ ถ้าคุณได้นั่ง Business Class จะได้สัมผัสกับจอ 4K ขนาด 17.3 นิ้ว หรือถ้า Eco Class ก็จอ 4K ขนาด 13.3 นิ้ว พร้อม UI ใหม่ ซึ่งที่ทีมงานชอบไปกว่านั้น คือ Bluetooth Audio ที่เราเอาหูฟังเราไปต่อบลูทูธได้เอง ไม่ต้องใช้หูฟังแบบเสียบสายอีกแล้ว
แวะมา Eco Class ซึ่งคงต้องย้ำเรื่องความสบายและความกว้างอีกที เพราะใน 159 ที่นั่งของชั้นนี้ การบินไทยเลือกใช้เก้าอี้ รุ่น Recaro R3 ดีไซน์แบบ Slim-line คือเบาะกับพนักพิงจะบางลง แต่ยังนั่งสบายอยู่ แม้พื้นที่ขาจะไม่ต่างจากเดิมมาก แต่ด้วยดีไซน์เก้าอี้ที่บางลง ทำให้รู้สึกไม่อึดอัดแบบเบาะทั่วไป ซึ่งเป็นประสบการณ์การนั่ง Eco Class ที่แม้จะเป็นการเทสต์ แต่ก็สบายมากครับ
อีกอย่างที่แม้จะเป็นดีเทลเล็ก ๆ แต่ไม่เล่าไม่ได้ เพราะช่องเก็บของเหนือศีรษะจุกระเป๋าได้มากขึ้น ดูจากตาเปล่าคิดว่าน่าจะใส่กระเป๋าเดินทางไซซ์ขึ้นเครื่องได้ราว 4 ใบ แก้ปัญหาเรื่องกระเป๋า Carry-on ที่บางทีเราต้องไปใส่ไว้ในช่องเก็บไกลจากที่นั่งไปได้เลย
สำหรับใครที่อยากลองประสบการณ์บนเครื่อง Airbus A321neo แบบใหม่กริ๊บก่อนใคร วันที่ 22 มกราคมนี้ การบินไทยจะประเดิมไฟลต์แรก กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ (TG413) ได้เลย โดย Airbus A321neo ของทางการบินไทยจะเน้นการบินภายในประเทศและภูมิภาค อย่างเส้นทาง กรุงเทพฯ, ภูเก็ต, สิงคโปร์, และเดลี ส่วนตัวทาง BT ประทับใจกับเครื่อง Airbus A321neo เพราะให้ประสบการณ์ใหม่แบบใหม่จริง ๆ ครับ ใครมีโอกาสได้ลอง แนะนำเลย
