Tags
| การบิน
25/02/2026
วัทนวิภา ทานะวงศ์ | 93 days ago
ทำไมไฟลต์ขาไปและขากลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ?
เคยสงสัยไหมว่าทำไมไฟลต์ขาไปและขากลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ? อย่างนั่งเครื่องบินจากสิงคโปร์ไปนิวยอร์ก ขาไปใช้เวลา 18 ชั่วโมง แต่ขากลับดันลากยาวไปเกือบ 19 ชั่วโมงครึ่ง ทั้งที่จุดหมายเหมือนเดิม ระยะทางเดิม แต่กลับใช้เวลาต่างกันลิบลับ ? คอนเทนต์นี้เราจะมาไขปริศนาเบื้องหลังเส้นทางบนท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยวิทยาศาสตร์ ภูมิรัฐศาสตร์ และการคำนวณที่ซับซ้อนกัน ทำไมเครื่องบินเวลาไป-กลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ? คำถามที่ว่า "ทำไมเวลาไม่เท่ากัน" คำตอบก็คือ อยู่ที่ Jet Stream หรือกระแสลมกรด ที่พัดอยู่บนชั้นบรรยากาศสูงประมาณ 10-12 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระดับความสูงเดียวกับที่เครื่องบินพาณิชย์ส่วนใหญ่บินกัน ซึ่งลมพวกนี้ส่วนใหญ่พัดจาก ตะวันตกไปตะวันออก ทำให้ขาไปทางตะวันออก เหมือนเราปั่นจักรยานตามลม ลมช่วยพัดส่งท้ายทำให้เครื่องบินทำความเร็วได้มากขึ้น ส่วนขากลับเครื่องต้องบินสวนลมต้าน ทำให้ต้องใช้เวลาเดินทางนานขึ้น เส้นทาง Great Circle ทำไมไม่บินเส้นตรงบนแผนที่ อีกคำถามที่หลายคนสงสัยคือ "ทำไมในจอ IFE (In-Flight Entertainment) เครื่องบินถึงบินอ้อมขึ้นไปใกล้ขั้วโลก ดูแล้วโค้งไปมา ไม่ยอมบินเป็นเส้นตรง ? เป็นอีกหนึ่งภาพลวงตาที่เราเห็นบนแผนที่แบบ Mercator Projection ซึ่งทำให้เส้นทาง “เส้นตรง” แต่จริง ๆ…07/01/2026
“บางกอกแอร์เวย์ส” ประกาศวิสัยทัศน์ใหม่ ! มุ่งสู่ธุรกิจการบินครบวงจรสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน เพื่อโลกและสังคม
บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ประกาศวิสัยทัศน์ใหม่ “Leading Aviation with Responsibility, Delivering Services with Sustainability” มุ่งสู่การเป็น “ผู้นำด้านธุรกิจการบินอย่างรับผิดชอบส่งมอบบริการที่ยั่งยืน” สะท้อนทิศทางเชิงกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจการบินครบวงจร ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของเศรษฐกิจ อุตสาหกรรมการบิน สังคม เทคโนโลยี กฎเกณฑ์และมาตรฐานสากล รวมถึงความท้าทายด้านความยั่งยืนที่ได้รับความสำคัญในระดับโลก นายพุฒิพงศ์ปราสาททองโอสถกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทการบินกรุงเทพจำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “วิสัยทัศน์นี้จะเป็นกรอบสำคัญในการกำหนดทิศทางการดำเนินงานขององค์กรให้สอดคล้องกับบริบทปัจจุบัน และรองรับการเติบโตในระยะยาว ด้วยศักยภาพของบางกอกแอร์เวย์สในฐานะผู้ให้บริการธุรกิจการบินครบวงจร ผสานกับแนวคิดการดำเนินธุรกิจอย่างรับผิดชอบ และการพัฒนาอย่างยั่งยืน เพื่อขับเคลื่อนกลยุทธ์องค์กรในทุกมิติอย่างเป็นรูปธรรม” ภายใต้แนวคิด Leading Aviation with Responsibility บริษัทฯ มุ่งดำเนินธุรกิจการบินอย่างรับผิดชอบในทุกกระบวนการ ครอบคลุมการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย การบริหารต้นทุนและทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนการผสานความร่วมมือ เพื่อสร้างผลตอบแทนที่ยั่งยืนและการเติบโตอย่างสมดุล ขณะเดียวกัน แนวคิด Delivering Services with Sustainability สะท้อนความมุ่งมั่นในการส่งมอบคุณค่าการบริการ โดยใส่ใจในทุกรายละเอียดของคุณภาพผลิตภัณฑ์และการบริการ ควบคู่กับการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและผู้มีส่วนได้เสีย เพื่อสร้างการเติบโตทางธุรกิจอย่างยั่งยืนในระยะยาว เพื่อสนับสนุนการบรรลุวิสัยทัศน์ดังกล่าว…รัตนาภรณ์ ศรีนวลจันทร์ | 142 days ago
Read More12/07/2023
AOT ยกระดับการบินไม่ต้องโชว์ตั๋ว – บัตรปชช. รับธุรกิจการบินฟื้นกลับที่กลับเข้าสู่ภาวะปกติปี 67
AOT จึงเตรียมแผนรองรับผู้โดยสารด้วยการนำนวัตกรรมและเทคโนโลยีมาให้บริการ ได้แก่ เครื่อง CUSS (common use self service) ให้ผู้โดยสารสามารถเช็กอินด้วยตนเอง และเครื่อง CUBD (common use bag drop) สำหรับให้ผู้โดยสารสามารถโหลดกระเป๋าสัมภาระได้เอง และระบบส่งคืนถาดใส่สัมภาระอัตโนมัติ (automatic return tray system : ARTS)พนิตา สืบสมุทร | 1052 days ago
Read More15/09/2022
นักวิทย์ฯ แย้ง มังกรใน ‘Game of Thrones’ ไม่สามารถบินได้จริง ๆ บนโลก
ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการบิน กาย แกรตตัน (Guy Gratton) ได้อธิบายเกี่ยวกับทฤษฎีการบินของมังกรจักรวาล 'Game of thrones' ในบทความของเขาผ่านเว็บไซต์ THE CONVERSATION ว่า ด้วยหลักวิศวกรรมและสมการคณิตศาสตร์แล้ว มังกรไม่สามารถบินได้บนโลกจริงเพราะตัวใหญ่เกินไปแต่บินได้เฉพาะที่เวสเทอรอส (Westeros) เท่านั้น แกรตตันใช้การเทียบขนาดมังกรกับตัวละครแม่มังกร แดเนอริส ทาร์แกเรียน (Daenerys Targaryen) เป็นแนวทาง โดยแกรตตันประมาณการว่า มังกรในซีรีส์ 'Game of Thrones' มีแนวโน้มที่จะมีน้ำหนักประมาณ 2,600 กิโลกรัม จากน้ำหนักมังกรที่เยอะขนาดนี้บวกกับโครงสร้างของปีกมังกรที่ไม่ใหญ่พอจะรองรับน้ำหนักในการบินได้ จึงยืนยันว่ามังกรในจักรวาลนี้บินบนโลกจริงไม่ได้ แล้วทำไมมังกรในซีรีส์ถึงบินได้? แกรตตันอธิบายว่า ถ้าไม่นับเหตุผลด้านเวทมนตร์ ก็มีแนวโน้มว่าดินแดนเวสเทอรอส จะมีบรรยากาศที่หนาแน่นกว่าโลกของเรามาก ทำให้มีแรงยก (แรงที่ทำให้วัตถุสามารถลอยได้ในอากาศทั้ง ๆ ที่มีน้ำหนักหลายสิบตัน) มากกว่าโลก ส่งผลให้มังกรไม่ต้องกระพือปีกหรือออกแรงมากนัก มีหลักฐานเชิงประจักษ์ที่สนับสนุนสมมติฐานนี้ เพราะถ้าคุณได้ดู 'Game of Thrones' สองสามตอน คุณจะสังเกตเห็นว่าแทบทุกคนสามารถปาหอกหรือเขวี้ยงดาบออกไปในระยะทางที่ไกลจนนักขว้างหอกโอลิมปิกจะต้องอิจฉาอย่างสุดซึ้ง นี่แสดงให้เห็นว่าอาวุธที่ขว้างออกไปนั้นมีแรงยกมาเสริมมากกว่าบนโลกจริง สอดคล้องกับสมมติฐานว่า บรรยากาศบนดินแดนเวสเทอรอสมีความหนาแน่นสูงกว่าโลกจริง นำไปสู่อีกข้อสันนิษฐานว่าแล้วดินแดนเวสเทอรอสแห่งนี้มีส่วนประกอของอากาศชนิดใดบ้างถึงมีความหนาแน่นขนาดนี้ โดยเทียบจากอากาศบนโลก ประกอบด้วยออกซิเจน…ปัญญา เสือสิงห์ | 1352 days ago
Read More10/11/2021
สาวเรเดียม : เบื้องหลังน่าเศร้าของเหล่าหญิงสาวผู้ทำให้นาฬิกาเรืองแสง
ผู้หญิงกลุ่มหนึ่งที่ทำงานกับธาตุเรเดียมที่อันตรายโดยไม่มีเครื่องป้องกันอะไรเลย ในหลาย ๆ ครั้ง 'สาวเรเดียม' (Radium Girls) หรือพนักงานทาสีเรืองแสงบนหน้าปัดนาฬิกา นาฬิกาข้อมือ และบนอุปกรณ์มาตรวัด กลับเต็มใจที่จะสัมผัสกับธาตุที่เป็นอันตราย เพื่อทำให้อุปกรณ์เหล่านั้นสามารถเรืองแสงได้ในเวลากลางคืน ซึ่งอาจถึงขั้นต้อง "เลียแปรง" ที่ปนเปื้อนธาตุเรเดียมเพื่อให้งานออกมาสมบูรณ์แบบประภาส อยู่เย็น | 1661 days ago
Read More08/01/2021
ปักหมุดไว้ให้ดี กับภารกิจอวกาศที่น่าตามลุ้นตามชมตลอดปี 2021
ปี 2020 ที่ผ่านมาเป็นอีกปีที่ภารกิจอวกาศน่าสนใจมากมาย ทั้งการเดินทางสู่ดาวอังคารของชาติต่าง ๆ ภารกิจ Osiris-REX เก็บตัวอย่างจากดาวเคราะห์น้อยของนาซา การเก็บตัวอย่างดาวเคราะห์น้อยที่ประสบความสำเร็จของจีนและญี่ปุ่น ซึ่งนำมาสู่การค้นพบต่าง ๆ ที่น่าทึ่งมากมาย นอกจากนี้ ยังเป็นปีแห่งประวัติศาสตร์ เป็นครั้งแรกที่ยานอวกาศของภาคเอกชนอย่างบริษัท SpaceX ได้นำส่งนักบินอวกาศขึ้นไปยังอวกาศด้วย และเพราะความสำเร็จจากหลากภารกิจนี่เอง ที่ทำให้ปี 2021 นี้ ก็น่าจะเป็นอีกปีหนึ่งของภารกิจน่าตื่นเต้นชวนจับตาอีกหลายภารกิจ ซึ่งจะมีอะไรบ้างนั้น เรามาทำความรู้จักกันเสียหน่อย สนใจอันไหนก็ปักหมุดรอชมกันไว้ได้เลย (อนึ่ง วันเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ ต้องคอยติดตามกันให้ดีต่อไป) LOW-EARTH ORBIT - จุดหมายอันเป็นพรมแดนระหว่างโลกและจักรวาล วงโคจรต่ำของโลกได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางของบริษัทเอกชนหลายแห่งในปี 2021 อย่างบริษัท SpaceX ก็มีภารกิจ Crew Dragon ที่จะเดินทางไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (International Space Station: ISS) อีกถึง 3 ภารกิจด้วยกัน และยังมีภารกิจเดินทางไปยังอวกาศที่ร่วมกันระหว่าง SpaceX และบริษัท Axiom Space ที่จะนำทอม ครูซ (Tom…วัฒนา ขจัดสารพัดภัย | 1967 days ago
Read More31/07/2020
SpaceX ได้รับอนุญาตจาก FAA ทดสอบการบินต้นแบบ Starship SN5 หลังผ่าน Static Fire
30 ก.ค. สำนักงานการขนส่งอวกาศเชิงพาณิชย์ขององค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้เผยแพร่เอกสารปิดน่านฟ้าในพื้นที่ Brownsville รัฐเท็กซัสบริเวณศูนย์ทดสอบใน Boca Chica ของ SpaceX เพื่อทำการทดสอบต้นแบบ Starship SN5 ทำการบินเริ่มตั้งแต่วันที่ 2 ส.ค. เวลา 13:00 UTC จนถึง 3 ส.ค. เวลา 1:00 UTC ซึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา Elon Musk ซีอีโอ SpaceX ได้ทวีตว่าจะทดสอบบิน SN5 ปลายสัปดาห์ที่แล้ว แต่เนื่องจากติดพายุเฮอร์ริเคนฮันนาจึงถูกเลื่อนออกไป ในวันเดียวกันก่อนที่ FAA จะออกใบอนุญาตบิน Starship SN5 ได้ผ่านการทดสอบ Static fire หรือการทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลว ซึ่งซีอีโอ Elon Musk ได้ทวีตว่า Starship SN5 พึ่งเสร็จสิ้นการทดสอบ Static fire และการทดสอบบินระยะ 150…ศิลา วงศ์เจริญ | 2128 days ago
Read More13/05/2020
Starship SN4 มุ่งหน้าสู่การทดสอบการบินครั้งแรกด้วยเครื่องยนต์ Raptor SN20
SpaceX ได้สร้างต้นแบบของยานอวกาศ Starship ที่จะบินไปในวงโคจรของโลกด้วยจรวด Super Heavy ที่มีขนาดใหญ่ เมื่อยานไปถึงอวกาศก็จะแยกตัวออกมาจากจรวดแล้วใช้เชื้อเพลิงในถังของมันบินไปสู่ดวงจันทร์หรือดาวอังคาร ส่วนจรวดจะสามารถบินกลับมาลงจอดในแนวตั้งเพื่อใช้ใหม่ได้ ทั้งนี้ SpaceX ได้สร้างต้นแบบไว้หลายรุ่นตั้งแต่ SN1 แล้วมีการปรับปรุงเล็กน้อยไปจนถึงประมาณ SN20 เพื่อให้ได้ Starship V1.0 ที่สมบูรณ์ Starship SN1 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ซึ่งล้มเหลวโดยระเบิดในระหว่างทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลว ต่อมา Starship SN2 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 8 มีนาคมซึ่งสามารถผ่านการทดสอบแรงดันที่อุณหภูมิต่ำและแรงขับของเครื่องยนต์ได้ จากนั้น Starship SN3 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 3 เมษายนซึ่งล้มเหลวโดยพังลงมาในระหว่างการทดสอบแรงดันด้วยความผิดพลาดในการกำหนดค่าการทดสอบ และล่าสุด 27 เมษายน Starship SN4 ได้ผ่านการทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลว ต่อมาได้ติดตั้งเครื่องยนตฺ์ Raptor เข้ากับ Starship SN4 และทำการทดสอบ Static Fire (การทดสอบเผาไหม้เครื่องยนต์ด้วยเชื้อเพลิงมีเทนและออกซิเจนเหลวอย่างเต็มแรงขับ) ซึ่งจะเหมือนกับการทดสอบบินในระยะสั้นและเป็นขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่จะถูกปล่อยให้บินจริง และ 5 พฤษภาคม Starship…ศิลา วงศ์เจริญ | 2208 days ago
Read MorePR Partners
See All28/05/2026
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 1 days ago
ทรูเปิดบ้าน TRUE AF 2026 รับ 12 นักล่าฝัน ส่งต่อพลังฝันคนรุ่นใหม่ ก่อนเริ่มเรียลลิตี้ บนทุกแพลตฟอร์มทรู
บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) นำโดย คุณซิกเว่ เบรกเก้ ประธานคณะผู้บริหารกลุ่ม พร้อมด้วยคณะผู้บริหารและพนักงาน ร่วมเปิดบ้านต้อนรับ 12 นักล่าฝันจากเวที “TRUE AF 2026” ณ อาคารทรู ทาวเวอร์ ถนนรัชดาภิเษก อย่างอบอุ่น พร้อมจัดกิจกรรมสุดพิเศษเพื่อต้อนรับเข้าสู่ “ครอบครัวทรู” อย่างเป็นทางการ มุ่งเป็นแรงสนับสนุนสำคัญในการผลักดันความฝัน ศักยภาพ และแรงบันดาลใจของคนรุ่นใหม่ให้เติบโตอย่างไร้ขีดจำกัด เซอร์ไพรส์แรก ! 1228/05/2026
แม็คโคร จับมือพันธมิตรระดับโลก ยกระดับ Own Brand สู่มาตรฐานสากล ชู “Aro Gold” พร้อมตอกย้ำผู้นำ Food Destination ครบวงจรในงาน THAIFEX–ANUGA ASIA 2026
28 พฤษภาคม 2026– “แม็คโคร” ผู้นำธุรกิจค้าส่ง ภายใต้ บริษัท ซีพี แอ็กซ์ตร้า จำกัด (มหาชน) เดินหน้ายกระดับกลุ่มสินค้า Own Brand หรือ House Brand อย่างต่อเนื่อง ผ่านการพัฒนาสินค้าร่วมกับพันธมิตรชั้นนำทั้งในประเทศและต่างประเทศ ภายใต้แบรนด์ “Aro” และ “Aro Gold” เพื่อตอบโจทย์ผู้ประกอบการยุคใหม่ ด้วยนวัตกรรมอาหาร คุณภาพสินค้า และมาตรฐานระดับสากล ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้าน Food Destination ครบวงจร หัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนสินค้า Own Brand หรือ House Brand ของแม็คโคร ครอบคลุมกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคและวัตถุดิบอาหาร โดยมุ่งเน้นการตอบโจทย์ผู้ประกอบการผ่าน 3 แนวคิดสำคัญคือ คุณภาพดี รสชาติอร่อย พร้อมช่วยเพิ่มความสะดวกและลดขั้นตอนในการจัดเตรียมวัตถุดิบ การผลิตได้มาตรฐาน มีความสม่ำเสมอภายใต้การควบคุมคุณภาพในทุกขั้นตอน รวมถึงราคาคุ้มค่า ด้วยสินค้าที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคในราคาที่เหมาะสม พร้อมช่วยผู้ประกอบการควบคุมต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นแนวคิดสำคัญในการพัฒนา “Aro” (เอโร่) แบรนด์ที่อยู่เคียงคู่ผู้ประกอบการไทยมากว่า 37 ปี…รัชนี สังข์แก้ว | 1 days ago
Read More26/05/2026
แม็คโคร โชว์ศักยภาพใน THAIFEX–ANUGA ASIA 2026 ยกระดับประสบการณ์ “Live Like A PRO” เสริมแกร่งผู้นำอุตสาหกรรมอาหารระดับภูมิภาค
“แม็คโคร” ผู้นำธุรกิจค้าส่ง ภายใต้ บริษัท ซีพี แอ็กซ์ตร้า จำกัด (มหาชน) ตอกย้ำบทบาทผู้นำธุรกิจอาหารในระดับภูมิภาค เปิดตัว Makro Pavilion ในงาน THAIFEX–ANUGA ASIA 2026 งานแสดงสินค้าอาหารและเครื่องดื่มระดับนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย ภายใต้แนวคิด “Makro No.1 Together” สะท้อนความมุ่งมั่นในการเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่พร้อมสนับสนุนผู้ประกอบการในทุกมิติ ตั้งแต่การคัดสรรวัตถุดิบคุณภาพ การพัฒนาสินค้าและโซลูชันทางธุรกิจ ไปจนถึงการสร้างโอกาสทางการค้า เพื่อยกระดับศักยภาพและขับเคลื่อนการเติบโตของธุรกิจอาหารอย่างยั่งยืน แม็คโครนำเสนอประสบการณ์ Food Destination ครบวงจร ภายใต้แนวคิด “Live Like A PRO” ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ผู้ประกอบการโฮเรก้า (HoReCa) และธุรกิจอาหารยุคใหม่ ผ่าน 5 โซลูชันหลัก ได้แก่ PRO Chef พื้นที่สาธิตการทำอาหารโดยเซเลบริตี้เชฟชื่อดัง PRO Mixologist การรังสรรค์เครื่องดื่มโดยบาริสต้าและมิกซ์โซโลจิสต์มืออาชีพ PRO Cafe นำเสนอกาแฟเกรดคัดพิเศษพร้อมโซลูชันสำหรับธุรกิจคาเฟ่และเบเกอรี่ PRO Kitchen โซลูชันอุปกรณ์ครัวและเครื่องใช้ไฟฟ้าคุณภาพมาตรฐาน และ PRO Business…รัตนาภรณ์ ศรีนวลจันทร์ | 3 days ago
Read More25/05/2026
MoVida Bangkok ฉลองครบรอบ 1 ปี มอบค่ำคืนสุดพิเศษ พร้อม Chef Frank Camorra และบรรยากาศแห่งการแบ่งปันสไตล์สเปน
MoVida Bangkok ร้าน Modern Tapas จาก Melbourne ใจกลางเอกมัย ฉลองก้าวเข้าสู่ปีแรกอย่างเป็นทางการ ผ่านค่ำคืนแห่งการแบ่งปัน “MoVida First Anniversary: The Tapas Night” เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา กับประสบการณ์อาหาร ดนตรี และการสังสรรค์ในแบบฉบับ MoVida ตลอดหนึ่งปีที่ผ่านมา MoVida Bangkok ได้ถ่ายทอดวัฒนธรรมการรับประทานอาหารแบบ Shared Dining ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของอาหารสเปน ผ่านเมนูซิกเนเจอร์ที่กลายเป็นความทรงจำของลูกค้าหลายคน พร้อมสร้างบรรยากาศที่ทำให้ทุกโต๊ะเต็มไปด้วยเรื่องราว เสียงหัวเราะ และช่วงเวลาร่วมกัน ค่ำคืนพิเศษครั้งนี้จัดขึ้นภายใต้แนวคิด “The Tapas Night” โดยรวบรวมแขกผู้มีเกียรติ สื่อมวลชน อินฟลูเอนเซอร์ และคนรักอาหาร มาร่วมเฉลิมฉลองผ่าน Free-flow Tapas & Drinks พร้อมดนตรีสดและบรรยากาศแห่งการเฉลิมฉลองตลอดทั้งคืน อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญคือการปรากฏตัวของ Chef Frank Camorra ผู้ก่อตั้ง…รัตนาภรณ์ ศรีนวลจันทร์ | 4 days ago
Read More




















