Tags
| phev
Read More
All New GWM HAVAL H6 ปรับโฉมนอก-ใน ใช้ช่วงล่างใหม่ วิ่งด้วยไฟ 150 กม. ไกลสุดในรุ่น ลุ้นราคาใน Motor Show 2025 นี้
GWM เผยสเปก All New GWM HAVAL H6 ประจำปี 2025 เรียบร้อยแล้ว รอบนี้มีการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ (Major Change) กับการอัปเกรดรอบด้าน ตั้งแต่ดีไซน์ภายนอกและภายใน, ระบบช่วงล่างใหม่ตามคำเรียกร้อง, อัปเกรดระบบขับเคลื่อนให้วิ่งด้วยไฟฟ้าไกลถึง 150 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) สูงสุดในตระกูล Compact SUV และกล้องรอบคัน 540 องศา พร้อมระบบความปลอดภัย โดยมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย คือ เครื่องยนต์ไฮบริด (HEV) ในรุ่น PRO และเครื่องยนต์ปลั๊กอิน-ไฮบริด (PHEV) ในรุ่น PRO และรุ่น ULTRA ปรับโฉมดีไซน์ใหม่ สปอร์ตกว่าเดิม ALL NEW GWM HAVAL H6 ในทั้ง 3 รุ่นย่อย มาพร้อมกับการอัปลุคใหม่ให้ดูทันสมัย เพิ่มความสปอร์ตมากขึ้นด้วยโทนสีเข้ม ตั้งแต่ กระจังหน้าและกันชนหน้าสี…
13/08/2024
BYD Sealion 6 DM-i ทุบตลาด เปิดราคาคาดการณ์ 939,000 บาท ฆ่าเอสยูวี PHEV ในตลาดเรียบ
หลังจากทริปที่เราได้ไปเยือนจีน เพื่อเยี่ยมชมเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดหรือ DM-i ของ BYD ที่เมืองซีอาน ประเทศจีน ล่าสุด BYD ได้เปิดจองสิทธิรถ BYD Sealion 6 DM-i รถปลั๊กอินไฮบริด รุ่นประกอบไทยที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์เพียง 939,000 บาท พร้อมส่งมอบในเดือนตุลาคม 2024 บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจําหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BYD อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เป็นผู้นำครองส่วนแบ่งกว่า 40% ในตลาดประเทศไทย ต้องการเพิ่มทางเลือกในตลาดรถ EV ด้วยการนำรถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุด BYD Sealion 6 DM-i ที่มียอดขายครบ 1 ล้านคันภายในเวลาแค่ 3 ปี BYD Sealion 6 DM-i ใช้ระบบขับเคลื่อน DM-i Super Hybrid 4.0 ที่มอบอัตราเร่งใน 8.3 วินาที…
15/07/2024
BYD คิดค้น DM-i Super Hybrid ขุมพลังไฮบริด ชูความประหยัด ได้สมรรถนะเต็มกำลัง
ภายหลังการเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่อย่าง DM-i ที่มาช่วยให้การขับขี่ประหยัดยิ่งขึ้น ซึ่งในไทยเองได้นำเสนอเทคโนโลยีนี้ผ่านรุ่น BYD Sealion 6 DM-i เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด ในงาน Motor Show 2024 ไปแล้ว เราขอขยายความถึงเทคโยโลยี DM-i จาก BYD กันสักหน่อยว่ามันประหยัดได้อย่างไร
06/10/2021
MG HS PHEV เหมือนรถยนต์ไฟฟ้า และเหนือกว่ารถไฮบริดอย่างไร?
กระแสของรถไฟฟ้าในปัจจุบันเริ่มได้รับความนิยมและมีการเติบโตมากยิ่งขึ้น ทิศทางของรถไฟฟ้าในหลาย ๆ ประเทศเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน เนื่องจากรัฐบาลออกนโยบายปรับเปลี่ยนการใช้งานรถยนต์ไปเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดภายในเวลา 5-10 ปีข้างหน้า ทั้งไฟฟ้าล้วน (EV) และ ไฮบริด (HEV) รวมถึงปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) การมองหารถไฟฟ้าไว้ใช้สักคัน ต้องคำนึงถึงหลาย ๆ อย่าง ทั้งในเรื่องของราคา ระยะทาง ขนาดของรถ รวมไปถึงศูนย์บริการและสถานีชาร์จ ทำให้บางคนยังลังเลที่จะเลือกใช้ และมองหารถยนต์พลังงานทางเลือกอื่นอย่าง ไฮบริด (HEV) กับ ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) มาใช้แทน ซึ่งทั้งสองเทคโนโลยีก็มีการใช้พลังงานไฟฟ้าด้วย แต่ประสิทธิภาพและการใช้พลังงานไฟฟ้ากลับต่างกันโดยสิ้นเชิง ความแตกต่างระหว่างไฮบริด (Hybrid) กับปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รถไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle-HEV)รถปลั๊ก-อิน ไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle-PHEV)ใช้เครื่องยนต์เป็นกำลังขับเคลื่อนหลัก รวมทั้งใช้เครื่องยนต์ช่วยเปลี่ยนพลังงานกลไปเป็นพลังงานไฟฟ้า และไปเก็บสำรองไว้ในแบตเตอรี่ ซึ่งพลังงานไฟฟ้าจะถูกนำใช้ในช่วงที่ขับด้วยความเร็วต่ำ หรือช่วงที่จอดรอ รวมถึงช่วงออกตัว แต่เมื่อความเร็วสูงขึ้นระบบจะตัดการทำงานไปที่เครื่องยนต์ทันทีเป็นเทคโนโลยีที่ต่อยอดจากระบบไฮบริด แต่มีข้อดีกว่าคือสามารถเลือกขับแบบใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ได้ บางรุ่นสามารถใช้ความเร็วได้ถึง…
19/08/2021
มองหารถ PHEV ต้องรู้สิ่งนี้
การมองหารถไฟฟ้าไว้ใช้งานจึงเป็นเทรนใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่คนส่วนใหญ่มักจะมองหารถที่มี ‘ราคา’ และ ‘การใช้งาน’ ตอบโจทย์และทำให้ผู้ใช้รู้สึกคุ้มค่าที่สุด แต่สำหรับใครที่ยังไม่กล้ายื่นขาไปหารถไฟฟ้าเต็มตัว เราขอแนะนำรถปลั๊ก-อิน ไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ควบคู่กับพลังงานไฟฟ้า มาพิสูจน์กันว่า ‘คุ้มค่า’ กว่ารถยนต์จริงไหม?
25/06/2021
แบไต๋เทคโนโลยี ปลั๊ก-อินไฮบริด ใน MG HS PHEV ดีกว่า ประหยัดกว่า HEV อย่างไร?
ตอนนี้เทรนด์รถ EV (Electric Vehicle) กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมาก หลาย ๆ ค่ายรถยนต์ก็ได้เปิดตัวรถ EV ให้ได้จับจองเป็นเจ้าของ มีทั้งแบบไฟฟ้า 100% (BEV) แบบไฮบริด (Hybrid) และแบบปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) หลายคนคงรู้อยู่แล้วว่ารถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือ Battery Electric Vehicle คือรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และไม่มีเครื่องยนต์เลย แล้วรถยนต์ระบบไฮบริด กับ ปลั๊ก-อินไฮบริดล่ะ แตกต่างกันอย่างไร? วันนี้แบไต๋จะพามารู้จักกับสองเทคโนโลยีนี้ ติดตามได้ในบทความนี้เลย สำหรับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าต้องอธิบายก่อนว่า เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าคือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว หรืออาศัยเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน โดยนำมาใช้ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และผลิตพลังงานไฟฟ้าเพื่อเก็บสะสมในแบตเตอรี่ HEV ? เทคโนโลยีไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle-HEV) คือการนำเอาแหล่งพลังงานจากเครื่องยนต์ และพลังงานไฟฟ้า ใช้งานร่วมกัน โดยการทำงานของมันจะประกอบด้วยลูกสูบที่เป็นต้นกำเนิดในการขับเคลื่อนหลักใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการทำงาน และโดยทั่วไปรถยนต์ไฮบริดจะถูกออกแบบให้มีมอเตอร์ไปผลิตไฟฟ้าไปเก็บที่แบตเตอรีในระหว่างที่รถชะลอความเร็วและเบรก ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่ารถยนต์ปกติ มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่มีขนาดเล็ก จึงยังจำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เป็นแหล่งพลังงานหลัก โดยระบบจะชาร์จพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่จากการชะลอความเร็วรถเสียค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันมากกว่า เพราะระบบขับเคลื่อนยังต้องพึ่งพาการใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงหลักแบตเตอรี่ได้รับพลังงานสะสมจากการชะลอความเร็วรถไม่สามารถเสียบปลั๊กชาร์จได้การวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ยังมีข้อจำกัด เช่นเรื่องของระยะทาง และความเร็ว PHEV ? เทคโนโลยีปลั๊ก-อินไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle-PHEV) เป็นเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นมาอีกขั้นจากระบบ Hybrid ทั่วไป โดยสามารถชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ได้โดยตรงผ่านการเสียบปลั๊กจากแหล่งพลังงานภายนอก เช่นสถานีจ่ายไฟฟ้า หรือชาร์จจากไฟบ้าน ประหยัดยิ่งขึ้นเนื่องจากมีแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่กว่า…
16/02/2021
ลองขับ MG HS PHEV SUV เสียบปลั๊กชาร์จทั่วกรุง จิบน้ำมันนิดเดียว
นับตั้งแต่ MG HS PHEV SUV Plug-in Hybrid เปิดตัวเมื่อเดือนตุลาคม 2563 และได้รับกระแสตอบรับที่ดีอย่างต่อเนื่อง ไม่แพ้รถยนต์ไฟฟ้าของ MG ที่ออกจำหน่ายมาก่อน ล่าสุด MG Sales Thailand ได้เชิญ beartai ร่วมทดลองขับและพิสูจน์สมรรถนะบนสภาพการจราจรรอบกรุงเทพฯ 1 วันเต็ม รายละเอียดเทคนิคของ MG HS PHEV ก่อนที่จะไปลองขับ เรามาทวนรายละเอียดของ MG HS PHEV เริ่มจากขุมพลังที่ในรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร GDI Turbo 162 แรงม้า เชื่อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Hairpin Design พร้อมระบบระบายความร้อนแบบ Coolant 122 แรงม้า แบบเสียบปลั๊กชาร์จ (Plug-in Hybrid) เมื่อรวมกันจะได้พละกำลังสูงสุด 284 แรงม้า แรงบิด 480 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10…
08/12/2020
ลองสั้น ๆ Mitsubishi Outlander PHEV เอาใจสายรักครอบครัว
หลังจากที่ Mitsubishi Outlander PHEV ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ที่ผ่านมา ทีมงาน beartai ก็ได้รับเชิญให้ไปทดสอบกันแบบสั้น ๆ กับ รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก ขับเคลื่อน 4 ล้อ อันเป็น PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) คันแรกของ Mitsubishi ที่จำหน่ายในเมืองไทย ณ ริมทะเลสาบเมืองทองธานี เริ่มต้นด้วยเรื่องพละกำลังกันก่อน โดย Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC ขนาด 2.4 ลิตร MIVEC ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ด้านหน้า 82 แรงม้า แรงบิด 137…PR Partners
See All
Read More
ปักธง The Gateway to Isan บุกโคราช ปั้นผู้ประกอบการรุ่นใหม่ “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit”
Techsauce ผู้นำการสร้างระบบนิเวศทางเทคโนโลยี ระดับแนวหน้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ร่วมกับพันธมิตรได้แก่ หอการค้าจังหวัดนครราชสีมา สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ (องค์การมหาชน) หรือ ทีเส็บ ประกาศเดินหน้าขยายอาณาจักรความรู้และเครือข่ายธุรกิจสู่ระดับภูมิภาค ประเดิมที่จังหวัดนครราชสีมากับงาน “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit” ภายใต้คอนเซปต์ “The Gateway to Isan” มหกรรมครั้งยิ่งใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อปลุกพลังและเสริมอาวุธให้ผู้ประกอบการรุ่นใหม่ก้าวสู่โลกธุรกิจยุคใหม่ด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม การบุกโคราชในครั้งนี้ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ เนื่องจากจังหวัดนครราชสีมาไม่ได้เป็นเพียงประตูทางภูมิศาสตร์สู่ภาคอีสานเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพที่จะกลายเป็น ‘Silicon Valley แห่งใหม่’ และ ‘เมืองแห่ง AI’ ด้วยฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีพลังสร้างสรรค์ วิสัยทัศน์
26/12/2025
