Tags
| phev
Read More
CHERY เผยโฉม TIGGO V ใน Auto China 2026 ที่จะเปลี่ยนนิยามของรถ SUV
ทีมงาน BT beartai มีโอกาสเดินทางไปร่วมงาน Auto China 2026 ณ กรุงปักกิ่ง และหนึ่งในบูทที่ได้รับความสนใจมากที่สุดคือ CHERY ยักษ์ใหญ่ที่กำลังรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า SUV ในไทยและหลายประเทศทั่วโลกอย่างหนัก ภายในงานนี้ทาง CHERY ได้เปิดเผยโฉม CHERY TIGGO V รถยนต์เรือธงรุ่นใหม่ในรูปแบบ PHEV ที่ผสานเทคโนโลยีเฉพาะของ CHERY ซึ่งบอกเลยว่าคันนี้เป็น Adaptive SUV ที่พัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด Scenario-driven เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของครอบครัวคนยุคใหม่ CHERY TIGGO V มาในทรงกล่องที่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและบึกบึน (ความยาว 4,900 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,930 มิลลิเมตร, ความสูง 1,800 มิลลิเมตร) กระจังหน้า V-shape ขนาดใหญ่สีดำลายรังผึ้งตัดกับโลโก้ CHERY เสริมด้วยชุดไฟหน้า LED ที่ดูเรียวบาง รับกับช่องดักอากาศด้านข้างอย่างลงตัว จุดที่น่าสนใจคือการใช้สีตัวถังแบบทูโทน หลังคาสีดำตัดกับสีบอดี้ผิวด้าน ทำให้ภาพรวมออกมาดูยืดหยุ่น รองรับทั้งไลฟ์สไตล์ในเมืองและสายลุย…
14/03/2025
All New GWM HAVAL H6 ปรับโฉมนอก-ใน ใช้ช่วงล่างใหม่ วิ่งด้วยไฟ 150 กม. ไกลสุดในรุ่น ลุ้นราคาใน Motor Show 2025 นี้
GWM เผยสเปก All New GWM HAVAL H6 ประจำปี 2025 เรียบร้อยแล้ว รอบนี้มีการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ (Major Change) กับการอัปเกรดรอบด้าน ตั้งแต่ดีไซน์ภายนอกและภายใน, ระบบช่วงล่างใหม่ตามคำเรียกร้อง, อัปเกรดระบบขับเคลื่อนให้วิ่งด้วยไฟฟ้าไกลถึง 150 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) สูงสุดในตระกูล Compact SUV และกล้องรอบคัน 540 องศา พร้อมระบบความปลอดภัย โดยมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย คือ เครื่องยนต์ไฮบริด (HEV) ในรุ่น PRO และเครื่องยนต์ปลั๊กอิน-ไฮบริด (PHEV) ในรุ่น PRO และรุ่น ULTRA ปรับโฉมดีไซน์ใหม่ สปอร์ตกว่าเดิม ALL NEW GWM HAVAL H6 ในทั้ง 3 รุ่นย่อย มาพร้อมกับการอัปลุคใหม่ให้ดูทันสมัย เพิ่มความสปอร์ตมากขึ้นด้วยโทนสีเข้ม ตั้งแต่ กระจังหน้าและกันชนหน้าสี…
13/08/2024
BYD Sealion 6 DM-i ทุบตลาด เปิดราคาคาดการณ์ 939,000 บาท ฆ่าเอสยูวี PHEV ในตลาดเรียบ
หลังจากทริปที่เราได้ไปเยือนจีน เพื่อเยี่ยมชมเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดหรือ DM-i ของ BYD ที่เมืองซีอาน ประเทศจีน ล่าสุด BYD ได้เปิดจองสิทธิรถ BYD Sealion 6 DM-i รถปลั๊กอินไฮบริด รุ่นประกอบไทยที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์เพียง 939,000 บาท พร้อมส่งมอบในเดือนตุลาคม 2024 บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจําหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BYD อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เป็นผู้นำครองส่วนแบ่งกว่า 40% ในตลาดประเทศไทย ต้องการเพิ่มทางเลือกในตลาดรถ EV ด้วยการนำรถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุด BYD Sealion 6 DM-i ที่มียอดขายครบ 1 ล้านคันภายในเวลาแค่ 3 ปี BYD Sealion 6 DM-i ใช้ระบบขับเคลื่อน DM-i Super Hybrid 4.0 ที่มอบอัตราเร่งใน 8.3 วินาที…
CHERY เผยโฉม TIGGO V ใน Auto China 2026 ที่จะเปลี่ยนนิยามของรถ SUV
25/04/2026
Read More
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 157 days ago
15/07/2024
BYD คิดค้น DM-i Super Hybrid ขุมพลังไฮบริด ชูความประหยัด ได้สมรรถนะเต็มกำลัง
ภายหลังการเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่อย่าง DM-i ที่มาช่วยให้การขับขี่ประหยัดยิ่งขึ้น ซึ่งในไทยเองได้นำเสนอเทคโนโลยีนี้ผ่านรุ่น BYD Sealion 6 DM-i เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด ในงาน Motor Show 2024 ไปแล้ว เราขอขยายความถึงเทคโยโลยี DM-i จาก BYD กันสักหน่อยว่ามันประหยัดได้อย่างไร
06/10/2021
MG HS PHEV เหมือนรถยนต์ไฟฟ้า และเหนือกว่ารถไฮบริดอย่างไร?
กระแสของรถไฟฟ้าในปัจจุบันเริ่มได้รับความนิยมและมีการเติบโตมากยิ่งขึ้น ทิศทางของรถไฟฟ้าในหลาย ๆ ประเทศเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน เนื่องจากรัฐบาลออกนโยบายปรับเปลี่ยนการใช้งานรถยนต์ไปเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดภายในเวลา 5-10 ปีข้างหน้า ทั้งไฟฟ้าล้วน (EV) และ ไฮบริด (HEV) รวมถึงปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) การมองหารถไฟฟ้าไว้ใช้สักคัน ต้องคำนึงถึงหลาย ๆ อย่าง ทั้งในเรื่องของราคา ระยะทาง ขนาดของรถ รวมไปถึงศูนย์บริการและสถานีชาร์จ ทำให้บางคนยังลังเลที่จะเลือกใช้ และมองหารถยนต์พลังงานทางเลือกอื่นอย่าง ไฮบริด (HEV) กับ ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) มาใช้แทน ซึ่งทั้งสองเทคโนโลยีก็มีการใช้พลังงานไฟฟ้าด้วย แต่ประสิทธิภาพและการใช้พลังงานไฟฟ้ากลับต่างกันโดยสิ้นเชิง ความแตกต่างระหว่างไฮบริด (Hybrid) กับปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รถไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle-HEV)รถปลั๊ก-อิน ไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle-PHEV)ใช้เครื่องยนต์เป็นกำลังขับเคลื่อนหลัก รวมทั้งใช้เครื่องยนต์ช่วยเปลี่ยนพลังงานกลไปเป็นพลังงานไฟฟ้า และไปเก็บสำรองไว้ในแบตเตอรี่ ซึ่งพลังงานไฟฟ้าจะถูกนำใช้ในช่วงที่ขับด้วยความเร็วต่ำ หรือช่วงที่จอดรอ รวมถึงช่วงออกตัว แต่เมื่อความเร็วสูงขึ้นระบบจะตัดการทำงานไปที่เครื่องยนต์ทันทีเป็นเทคโนโลยีที่ต่อยอดจากระบบไฮบริด แต่มีข้อดีกว่าคือสามารถเลือกขับแบบใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ได้ บางรุ่นสามารถใช้ความเร็วได้ถึง…
19/08/2021
มองหารถ PHEV ต้องรู้สิ่งนี้
การมองหารถไฟฟ้าไว้ใช้งานจึงเป็นเทรนใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่คนส่วนใหญ่มักจะมองหารถที่มี ‘ราคา’ และ ‘การใช้งาน’ ตอบโจทย์และทำให้ผู้ใช้รู้สึกคุ้มค่าที่สุด แต่สำหรับใครที่ยังไม่กล้ายื่นขาไปหารถไฟฟ้าเต็มตัว เราขอแนะนำรถปลั๊ก-อิน ไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ควบคู่กับพลังงานไฟฟ้า มาพิสูจน์กันว่า ‘คุ้มค่า’ กว่ารถยนต์จริงไหม?
25/06/2021
แบไต๋เทคโนโลยี ปลั๊ก-อินไฮบริด ใน MG HS PHEV ดีกว่า ประหยัดกว่า HEV อย่างไร?
ตอนนี้เทรนด์รถ EV (Electric Vehicle) กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมาก หลาย ๆ ค่ายรถยนต์ก็ได้เปิดตัวรถ EV ให้ได้จับจองเป็นเจ้าของ มีทั้งแบบไฟฟ้า 100% (BEV) แบบไฮบริด (Hybrid) และแบบปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) หลายคนคงรู้อยู่แล้วว่ารถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือ Battery Electric Vehicle คือรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และไม่มีเครื่องยนต์เลย แล้วรถยนต์ระบบไฮบริด กับ ปลั๊ก-อินไฮบริดล่ะ แตกต่างกันอย่างไร? วันนี้แบไต๋จะพามารู้จักกับสองเทคโนโลยีนี้ ติดตามได้ในบทความนี้เลย สำหรับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าต้องอธิบายก่อนว่า เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าคือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว หรืออาศัยเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน โดยนำมาใช้ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และผลิตพลังงานไฟฟ้าเพื่อเก็บสะสมในแบตเตอรี่ HEV ? เทคโนโลยีไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle-HEV) คือการนำเอาแหล่งพลังงานจากเครื่องยนต์ และพลังงานไฟฟ้า ใช้งานร่วมกัน โดยการทำงานของมันจะประกอบด้วยลูกสูบที่เป็นต้นกำเนิดในการขับเคลื่อนหลักใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการทำงาน และโดยทั่วไปรถยนต์ไฮบริดจะถูกออกแบบให้มีมอเตอร์ไปผลิตไฟฟ้าไปเก็บที่แบตเตอรีในระหว่างที่รถชะลอความเร็วและเบรก ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่ารถยนต์ปกติ มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่มีขนาดเล็ก จึงยังจำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เป็นแหล่งพลังงานหลัก โดยระบบจะชาร์จพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่จากการชะลอความเร็วรถเสียค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันมากกว่า เพราะระบบขับเคลื่อนยังต้องพึ่งพาการใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงหลักแบตเตอรี่ได้รับพลังงานสะสมจากการชะลอความเร็วรถไม่สามารถเสียบปลั๊กชาร์จได้การวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ยังมีข้อจำกัด เช่นเรื่องของระยะทาง และความเร็ว PHEV ? เทคโนโลยีปลั๊ก-อินไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle-PHEV) เป็นเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นมาอีกขั้นจากระบบ Hybrid ทั่วไป โดยสามารถชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ได้โดยตรงผ่านการเสียบปลั๊กจากแหล่งพลังงานภายนอก เช่นสถานีจ่ายไฟฟ้า หรือชาร์จจากไฟบ้าน ประหยัดยิ่งขึ้นเนื่องจากมีแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่กว่า…
16/02/2021
ลองขับ MG HS PHEV SUV เสียบปลั๊กชาร์จทั่วกรุง จิบน้ำมันนิดเดียว
นับตั้งแต่ MG HS PHEV SUV Plug-in Hybrid เปิดตัวเมื่อเดือนตุลาคม 2563 และได้รับกระแสตอบรับที่ดีอย่างต่อเนื่อง ไม่แพ้รถยนต์ไฟฟ้าของ MG ที่ออกจำหน่ายมาก่อน ล่าสุด MG Sales Thailand ได้เชิญ beartai ร่วมทดลองขับและพิสูจน์สมรรถนะบนสภาพการจราจรรอบกรุงเทพฯ 1 วันเต็ม รายละเอียดเทคนิคของ MG HS PHEV ก่อนที่จะไปลองขับ เรามาทวนรายละเอียดของ MG HS PHEV เริ่มจากขุมพลังที่ในรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร GDI Turbo 162 แรงม้า เชื่อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Hairpin Design พร้อมระบบระบายความร้อนแบบ Coolant 122 แรงม้า แบบเสียบปลั๊กชาร์จ (Plug-in Hybrid) เมื่อรวมกันจะได้พละกำลังสูงสุด 284 แรงม้า แรงบิด 480 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10…
08/12/2020
ลองสั้น ๆ Mitsubishi Outlander PHEV เอาใจสายรักครอบครัว
หลังจากที่ Mitsubishi Outlander PHEV ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ที่ผ่านมา ทีมงาน beartai ก็ได้รับเชิญให้ไปทดสอบกันแบบสั้น ๆ กับ รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก ขับเคลื่อน 4 ล้อ อันเป็น PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) คันแรกของ Mitsubishi ที่จำหน่ายในเมืองไทย ณ ริมทะเลสาบเมืองทองธานี เริ่มต้นด้วยเรื่องพละกำลังกันก่อน โดย Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC ขนาด 2.4 ลิตร MIVEC ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ด้านหน้า 82 แรงม้า แรงบิด 137…PR Partners
See All
Read More
มูลนิธิสานอนาคตการศึกษา คอนเน็กซ์อีดี ผนึกกำลังเข้มแข็ง 3 ภาคส่วน เร่งขับเคลื่อนการศึกษาไทย ครอบคลุม 7,023 รร. ทั่วประเทศ
สานต่อพลังความร่วมมือภาครัฐ – ประชาสังคม – 64 องค์กรเอกชนขับเคลื่อนการศึกษาไทยให้ยั่งยืน มูลนิธิสานอนาคตการศึกษา คอนเน็กซ์อีดี นำโดย องคมนตรี พลเอก ดาว์พงษ์ รัตนสุวรรณ ในฐานะประธานที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ จัดการประชุมสามัญและความร่วมมือ 3 ภาคส่วนประจำปี 2569 ณ แกรนด์ฮอลล์ ทรู ดิจิทัล พาร์ค (เวสต์) โดยมีคณะที่ปรึกษาและผู้ทรงคุณวุฒิจากภาครัฐ โดย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ นายประเสริฐ จันทรรวงทอง ภาคประชาสังคม
29/09/2026
“ศุภชัย เจียรวนนท์” นำทัพ “ซีพีอาสา ร้อยเรียงความดี” ระดมอาหาร–น้ำดื่ม–สิ่งของจำเป็น ช่วยเหลือผู้ประสบน้ำท่วมกรุงเทพฯ
เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) เดินหน้าภารกิจช่วยเหลือพี่น้องประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วมกรุงเทพฯ อย่างต่อเนื่อง โดยมีนายศุภชัย เจียรวนนท์ รองประธานอาวุโส นำทีมผู้บริหารระดับสูงของเครือฯ อาทิ ดร. ธีระพล ถนอมศักดิ์ยุทธ ประธานคณะผู้บริหารด้านความยั่งยืน และการพัฒนากลยุทธ์ เครือฯ, คุณมนัสส์ มานะวุฒิเวช หัวหน้าคณะผู้บริหารด้านประสบการณ์ลูกค้าและธุรกิจรีเทล บมจ. ทรู คอร์ปอเรชั่น, นายจักรกฤษณ์ อุไรรัตน์ หัวหน้าคณะผู้บริหารด้านรัฐกิจสัมพันธ์ บมจ. ทรู คอร์ปอเรชั่น, นางศิริพร เดชสิงห์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายงานความยั่งยืนและสื่อสารองค์กร บมจ. ซีพี แอ็กซ์ตร้า, นางสาวกรณิศ ธนสุนทรกิจ ผู้บริหารระดับสูงสายงานทรัพยากรบุคคล บมจ.ซีพี ออลล์ และนายจอมกิตติ ศิริกุล รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริหาร ผู้บริหารสูงสุด ด้านพัฒนาความยั่งยืนภาครัฐและกิจการสัมพันธ์ เครือฯ เป็นต้น ร่วมกับพนักงานซีพีอาสาจากหลากหลายกลุ่มธุรกิจในเครือฯ ลงพื้นที่ปฏิบัติภารกิจเพื่อแพ็ก “ถุงกำลังใจ ซีพีร้อยเรียงความดี” จำนวนรวม 2,000 ถุง ณ แม็คโคร…
25/09/2026
ทรู ดิจิทัล พาร์ค ส่งแคมเปญ “Hello, Connecting to New Possibilities” คว้าแชมป์ Best Property & Real Estate Influencer Campaign บนเวที Thailand Influencer Awards 2026
ทรู ดิจิทัล พาร์ค (True Digital Park) ตอกย้ำความสำเร็จในฐานะผู้สร้างระบบนิเวศนวัตกรรม ด้วยการคว้ารางวัลชนะเลิศ Best Property & Real Estate Influencer Campaign จากเวที Thailand Influencer Awards 2026 จากแคมเปญ 'Hello, Connecting to New Possibilities' ที่สื่อสารบทบาทการเป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงผู้คน ธุรกิจ และโอกาสจากทั่วโลก ภายใต้แนวคิด 'One Roof, All Possibilities' แคมเปญนี้เริ่มต้นจากคำทักทายง่าย ๆ อย่างคำว่า 'Hello' เพื่อเปิดประตูสู่โอกาสใหม่ โดยปัจจุบัน ทรู ดิจิทัล พาร์ค ได้เชื่อมโยงสตาร์ตอัป นักลงทุน สถาบันการศึกษา และบริษัทเทคโนโลยีจากทั่วโลกกว่า 6,000 รายไว้ในระบบนิเวศเดียวกัน การสื่อสารของแคมเปญเน้นสร้างความเป็นไปได้ใน 4 มิติหลัก ได้แก่ การเติบโตทางธุรกิจ ('Hello…
24/09/2026
Quantum Club Thailand เตรียมพร้อมเทคโนโลยีควอนตัมของไทย
Quantum Club Thailand เป็นแพลตฟอร์มความร่วมมือระดับประเทศที่ร่วมกันจัดตั้งโดยภาครัฐ (กระทรวง อว.) ภาคเอกชน (เช่น เครือเจริญโภคภัณฑ์, ทรู คอร์ปอเรชั่น, อไรซ์, QTRic) และพันธมิตรแพลตฟอร์มจากสหรัฐอเมริกา (qBraid) เป้าหมายหลักคือการเตรียมความพร้อมให้ประเทศไทยในด้านเทคโนโลยีควอนตัม ทั้งการสร้างบุคลากร พัฒนางานวิจัย และทดลองใช้งานจริง แทนที่จะรอให้เทคโนโลยีเข้ามาตีตลาดเพียงอย่างเดียว การดำเนินงานหลักแบ่งออกเป็น 3 ส่วน เทคโนโลยีที่โครงการให้ความสำคัญมี 4 ด้าน ทิศทางในอนาคต จากการหารือร่วมกับผู้เกี่ยวข้องในวงการ พบว่าประเทศไทยยังมีข้อจำกัดเรื่องการทำงานแบบแยกส่วน (Silo) แนวทางหลังจากนี้จึงเน้นการเชื่อมโยงคน งานวิจัย และภาคธุรกิจเข้าด้วยกัน โดยจะโฟกัสไปที่โครงการที่วัดผลได้และสร้างผลกระทบจริงต่ออุตสาหกรรม (เช่น โลจิสติกส์ สาธารณสุข โทรคมนาคม พลังงาน) เริ่มตั้งแต่การเดินหน้าเปิดหลักสูตรอบรมบุคลากร การทำโครงการนำร่อง ไปจนถึงการขยายเครือข่ายงานวิจัยในระดับประเทศ
มูลนิธิสานอนาคตการศึกษา คอนเน็กซ์อีดี ผนึกกำลังเข้มแข็ง 3 ภาคส่วน เร่งขับเคลื่อนการศึกษาไทย ครอบคลุม 7,023 รร. ทั่วประเทศ
30/09/2026
Read More
รัตนาภรณ์ ศรีนวลจันทร์ | 4 hours ago
“ศุภชัย เจียรวนนท์” นำทัพ “ซีพีอาสา ร้อยเรียงความดี” ระดมอาหาร–น้ำดื่ม–สิ่งของจำเป็น ช่วยเหลือผู้ประสบน้ำท่วมกรุงเทพฯ
29/09/2026
Read More
ทีมคอนเทนต์ BT | 1 days ago
ทรู ดิจิทัล พาร์ค ส่งแคมเปญ “Hello, Connecting to New Possibilities” คว้าแชมป์ Best Property & Real Estate Influencer Campaign บนเวที Thailand Influencer Awards 2026
25/09/2026
Read More
อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 5 days ago
อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 5 days ago