Tags
| phev
25/04/2026
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 101 days ago
CHERY เผยโฉม TIGGO V ใน Auto China 2026 ที่จะเปลี่ยนนิยามของรถ SUV
ทีมงาน BT beartai มีโอกาสเดินทางไปร่วมงาน Auto China 2026 ณ กรุงปักกิ่ง และหนึ่งในบูทที่ได้รับความสนใจมากที่สุดคือ CHERY ยักษ์ใหญ่ที่กำลังรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า SUV ในไทยและหลายประเทศทั่วโลกอย่างหนัก ภายในงานนี้ทาง CHERY ได้เปิดเผยโฉม CHERY TIGGO V รถยนต์เรือธงรุ่นใหม่ในรูปแบบ PHEV ที่ผสานเทคโนโลยีเฉพาะของ CHERY ซึ่งบอกเลยว่าคันนี้เป็น Adaptive SUV ที่พัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด Scenario-driven เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของครอบครัวคนยุคใหม่ CHERY TIGGO V มาในทรงกล่องที่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและบึกบึน (ความยาว 4,900 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,930 มิลลิเมตร, ความสูง 1,800 มิลลิเมตร) กระจังหน้า V-shape ขนาดใหญ่สีดำลายรังผึ้งตัดกับโลโก้ CHERY เสริมด้วยชุดไฟหน้า LED ที่ดูเรียวบาง รับกับช่องดักอากาศด้านข้างอย่างลงตัว จุดที่น่าสนใจคือการใช้สีตัวถังแบบทูโทน หลังคาสีดำตัดกับสีบอดี้ผิวด้าน ทำให้ภาพรวมออกมาดูยืดหยุ่น รองรับทั้งไลฟ์สไตล์ในเมืองและสายลุย…14/03/2025
All New GWM HAVAL H6 ปรับโฉมนอก-ใน ใช้ช่วงล่างใหม่ วิ่งด้วยไฟ 150 กม. ไกลสุดในรุ่น ลุ้นราคาใน Motor Show 2025 นี้
GWM เผยสเปก All New GWM HAVAL H6 ประจำปี 2025 เรียบร้อยแล้ว รอบนี้มีการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ (Major Change) กับการอัปเกรดรอบด้าน ตั้งแต่ดีไซน์ภายนอกและภายใน, ระบบช่วงล่างใหม่ตามคำเรียกร้อง, อัปเกรดระบบขับเคลื่อนให้วิ่งด้วยไฟฟ้าไกลถึง 150 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) สูงสุดในตระกูล Compact SUV และกล้องรอบคัน 540 องศา พร้อมระบบความปลอดภัย โดยมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย คือ เครื่องยนต์ไฮบริด (HEV) ในรุ่น PRO และเครื่องยนต์ปลั๊กอิน-ไฮบริด (PHEV) ในรุ่น PRO และรุ่น ULTRA ปรับโฉมดีไซน์ใหม่ สปอร์ตกว่าเดิม ALL NEW GWM HAVAL H6 ในทั้ง 3 รุ่นย่อย มาพร้อมกับการอัปลุคใหม่ให้ดูทันสมัย เพิ่มความสปอร์ตมากขึ้นด้วยโทนสีเข้ม ตั้งแต่ กระจังหน้าและกันชนหน้าสี…กรภิภัฏ อธิศอัษฎา | 508 days ago
Read More13/08/2024
BYD Sealion 6 DM-i ทุบตลาด เปิดราคาคาดการณ์ 939,000 บาท ฆ่าเอสยูวี PHEV ในตลาดเรียบ
หลังจากทริปที่เราได้ไปเยือนจีน เพื่อเยี่ยมชมเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดหรือ DM-i ของ BYD ที่เมืองซีอาน ประเทศจีน ล่าสุด BYD ได้เปิดจองสิทธิรถ BYD Sealion 6 DM-i รถปลั๊กอินไฮบริด รุ่นประกอบไทยที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์เพียง 939,000 บาท พร้อมส่งมอบในเดือนตุลาคม 2024 บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจําหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BYD อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เป็นผู้นำครองส่วนแบ่งกว่า 40% ในตลาดประเทศไทย ต้องการเพิ่มทางเลือกในตลาดรถ EV ด้วยการนำรถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุด BYD Sealion 6 DM-i ที่มียอดขายครบ 1 ล้านคันภายในเวลาแค่ 3 ปี BYD Sealion 6 DM-i ใช้ระบบขับเคลื่อน DM-i Super Hybrid 4.0 ที่มอบอัตราเร่งใน 8.3 วินาที…Noparat Monchaitanapat | 721 days ago
Read More31/07/2024
รู้ไหม BYD สร้าง PHEV เจ้าแรก พร้อมรู้จัก DM-i Super Hybrid 4.0 ขับเหมือน EV ประเดิมในรุ่น BYD Sealion 6
เทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด หรือ PHEV ที่จีนมียอดขายรวมกว่า 3.6 ล้านคันในปี 2023 แต่สถิติที่น่าสนใจคือปลั๊กอินไฮบริด 3 คันที่ขายได้ในจีน 1 ในนั้นคือรถของ BYDNoparat Monchaitanapat | 734 days ago
Read More15/07/2024
BYD คิดค้น DM-i Super Hybrid ขุมพลังไฮบริด ชูความประหยัด ได้สมรรถนะเต็มกำลัง
ภายหลังการเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่อย่าง DM-i ที่มาช่วยให้การขับขี่ประหยัดยิ่งขึ้น ซึ่งในไทยเองได้นำเสนอเทคโนโลยีนี้ผ่านรุ่น BYD Sealion 6 DM-i เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด ในงาน Motor Show 2024 ไปแล้ว เราขอขยายความถึงเทคโยโลยี DM-i จาก BYD กันสักหน่อยว่ามันประหยัดได้อย่างไรNoparat Monchaitanapat | 750 days ago
Read More06/10/2021
MG HS PHEV เหมือนรถยนต์ไฟฟ้า และเหนือกว่ารถไฮบริดอย่างไร?
กระแสของรถไฟฟ้าในปัจจุบันเริ่มได้รับความนิยมและมีการเติบโตมากยิ่งขึ้น ทิศทางของรถไฟฟ้าในหลาย ๆ ประเทศเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน เนื่องจากรัฐบาลออกนโยบายปรับเปลี่ยนการใช้งานรถยนต์ไปเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดภายในเวลา 5-10 ปีข้างหน้า ทั้งไฟฟ้าล้วน (EV) และ ไฮบริด (HEV) รวมถึงปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) การมองหารถไฟฟ้าไว้ใช้สักคัน ต้องคำนึงถึงหลาย ๆ อย่าง ทั้งในเรื่องของราคา ระยะทาง ขนาดของรถ รวมไปถึงศูนย์บริการและสถานีชาร์จ ทำให้บางคนยังลังเลที่จะเลือกใช้ และมองหารถยนต์พลังงานทางเลือกอื่นอย่าง ไฮบริด (HEV) กับ ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) มาใช้แทน ซึ่งทั้งสองเทคโนโลยีก็มีการใช้พลังงานไฟฟ้าด้วย แต่ประสิทธิภาพและการใช้พลังงานไฟฟ้ากลับต่างกันโดยสิ้นเชิง ความแตกต่างระหว่างไฮบริด (Hybrid) กับปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รถไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle-HEV)รถปลั๊ก-อิน ไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle-PHEV)ใช้เครื่องยนต์เป็นกำลังขับเคลื่อนหลัก รวมทั้งใช้เครื่องยนต์ช่วยเปลี่ยนพลังงานกลไปเป็นพลังงานไฟฟ้า และไปเก็บสำรองไว้ในแบตเตอรี่ ซึ่งพลังงานไฟฟ้าจะถูกนำใช้ในช่วงที่ขับด้วยความเร็วต่ำ หรือช่วงที่จอดรอ รวมถึงช่วงออกตัว แต่เมื่อความเร็วสูงขึ้นระบบจะตัดการทำงานไปที่เครื่องยนต์ทันทีเป็นเทคโนโลยีที่ต่อยอดจากระบบไฮบริด แต่มีข้อดีกว่าคือสามารถเลือกขับแบบใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ได้ บางรุ่นสามารถใช้ความเร็วได้ถึง…ทีมคอนเทนต์ BT | 1763 days ago
Read More19/08/2021
มองหารถ PHEV ต้องรู้สิ่งนี้
การมองหารถไฟฟ้าไว้ใช้งานจึงเป็นเทรนใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่คนส่วนใหญ่มักจะมองหารถที่มี ‘ราคา’ และ ‘การใช้งาน’ ตอบโจทย์และทำให้ผู้ใช้รู้สึกคุ้มค่าที่สุด แต่สำหรับใครที่ยังไม่กล้ายื่นขาไปหารถไฟฟ้าเต็มตัว เราขอแนะนำรถปลั๊ก-อิน ไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ควบคู่กับพลังงานไฟฟ้า มาพิสูจน์กันว่า ‘คุ้มค่า’ กว่ารถยนต์จริงไหม?Noparat Monchaitanapat | 1811 days ago
Read More13/08/2021
ส่องเทรนด์ใหม่ PHEV รถไฟฟ้าควบคู่น้ำมัน
ปัจจุบันเริ่มมียานยนต์ไฟฟ้าออกมาวิ่งบนถนนมากขึ้น ทั้งรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน ๆ และรถยนต์ที่ทำงานควบคู่ระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า จนอาจทำให้หลายคนสงสัยว่าแล้วมันต่างกันอย่างไร จริง ๆ แล้วรถไฟฟ้าสามารถแบ่งออกเป็น 4 ประเภทNoparat Monchaitanapat | 1817 days ago
Read More25/06/2021
แบไต๋เทคโนโลยี ปลั๊ก-อินไฮบริด ใน MG HS PHEV ดีกว่า ประหยัดกว่า HEV อย่างไร?
ตอนนี้เทรนด์รถ EV (Electric Vehicle) กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมาก หลาย ๆ ค่ายรถยนต์ก็ได้เปิดตัวรถ EV ให้ได้จับจองเป็นเจ้าของ มีทั้งแบบไฟฟ้า 100% (BEV) แบบไฮบริด (Hybrid) และแบบปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) หลายคนคงรู้อยู่แล้วว่ารถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือ Battery Electric Vehicle คือรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และไม่มีเครื่องยนต์เลย แล้วรถยนต์ระบบไฮบริด กับ ปลั๊ก-อินไฮบริดล่ะ แตกต่างกันอย่างไร? วันนี้แบไต๋จะพามารู้จักกับสองเทคโนโลยีนี้ ติดตามได้ในบทความนี้เลย สำหรับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าต้องอธิบายก่อนว่า เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าคือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว หรืออาศัยเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน โดยนำมาใช้ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และผลิตพลังงานไฟฟ้าเพื่อเก็บสะสมในแบตเตอรี่ HEV ? เทคโนโลยีไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle-HEV) คือการนำเอาแหล่งพลังงานจากเครื่องยนต์ และพลังงานไฟฟ้า ใช้งานร่วมกัน โดยการทำงานของมันจะประกอบด้วยลูกสูบที่เป็นต้นกำเนิดในการขับเคลื่อนหลักใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการทำงาน และโดยทั่วไปรถยนต์ไฮบริดจะถูกออกแบบให้มีมอเตอร์ไปผลิตไฟฟ้าไปเก็บที่แบตเตอรีในระหว่างที่รถชะลอความเร็วและเบรก ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่ารถยนต์ปกติ มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่มีขนาดเล็ก จึงยังจำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เป็นแหล่งพลังงานหลัก โดยระบบจะชาร์จพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่จากการชะลอความเร็วรถเสียค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันมากกว่า เพราะระบบขับเคลื่อนยังต้องพึ่งพาการใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงหลักแบตเตอรี่ได้รับพลังงานสะสมจากการชะลอความเร็วรถไม่สามารถเสียบปลั๊กชาร์จได้การวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ยังมีข้อจำกัด เช่นเรื่องของระยะทาง และความเร็ว PHEV ? เทคโนโลยีปลั๊ก-อินไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle-PHEV) เป็นเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นมาอีกขั้นจากระบบ Hybrid ทั่วไป โดยสามารถชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ได้โดยตรงผ่านการเสียบปลั๊กจากแหล่งพลังงานภายนอก เช่นสถานีจ่ายไฟฟ้า หรือชาร์จจากไฟบ้าน ประหยัดยิ่งขึ้นเนื่องจากมีแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่กว่า…ทีมคอนเทนต์ BT | 1866 days ago
Read More16/02/2021
ลองขับ MG HS PHEV SUV เสียบปลั๊กชาร์จทั่วกรุง จิบน้ำมันนิดเดียว
นับตั้งแต่ MG HS PHEV SUV Plug-in Hybrid เปิดตัวเมื่อเดือนตุลาคม 2563 และได้รับกระแสตอบรับที่ดีอย่างต่อเนื่อง ไม่แพ้รถยนต์ไฟฟ้าของ MG ที่ออกจำหน่ายมาก่อน ล่าสุด MG Sales Thailand ได้เชิญ beartai ร่วมทดลองขับและพิสูจน์สมรรถนะบนสภาพการจราจรรอบกรุงเทพฯ 1 วันเต็ม รายละเอียดเทคนิคของ MG HS PHEV ก่อนที่จะไปลองขับ เรามาทวนรายละเอียดของ MG HS PHEV เริ่มจากขุมพลังที่ในรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร GDI Turbo 162 แรงม้า เชื่อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Hairpin Design พร้อมระบบระบายความร้อนแบบ Coolant 122 แรงม้า แบบเสียบปลั๊กชาร์จ (Plug-in Hybrid) เมื่อรวมกันจะได้พละกำลังสูงสุด 284 แรงม้า แรงบิด 480 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10…ธนกฤต อินมาตัน | 1995 days ago
Read More08/12/2020
ลองสั้น ๆ Mitsubishi Outlander PHEV เอาใจสายรักครอบครัว
หลังจากที่ Mitsubishi Outlander PHEV ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ที่ผ่านมา ทีมงาน beartai ก็ได้รับเชิญให้ไปทดสอบกันแบบสั้น ๆ กับ รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก ขับเคลื่อน 4 ล้อ อันเป็น PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) คันแรกของ Mitsubishi ที่จำหน่ายในเมืองไทย ณ ริมทะเลสาบเมืองทองธานี เริ่มต้นด้วยเรื่องพละกำลังกันก่อน โดย Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC ขนาด 2.4 ลิตร MIVEC ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ด้านหน้า 82 แรงม้า แรงบิด 137…ธนกฤต อินมาตัน | 2065 days ago
Read MorePR Partners
See All04/08/2026
ทีมคอนเทนต์ BT | 7 hours ago
True เผยผลประกอบการ Q2/2569 กำไรสุทธิ 6.6 พันล้านบาท จ่ายปันผล 5.2 พันล้าน
บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) รายงานผลประกอบการประจำไตรมาส 2/2569 มีกำไรสุทธิหลังหักภาษี 6.6 พันล้านบาท ทำกำไรต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 6 พร้อมอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลรวม 5.2 พันล้านบาท คิดเป็น 0.15 บาทต่อหุ้น โดยผลการดำเนินงานหลักได้รับปัจจัยหนุนจากการบริหารต้นทุนและการเติบโตของฐานผู้ใช้งาน ตัวชี้วัดทางการเงิน (Q2/2569)มูลค่า / สถิติการเปลี่ยนแปลง (YoY)การเปลี่ยนแปลง (QoQ)รายได้จากการให้บริการ (ไม่รวม IC)4.14 หมื่นล้านบาท+0.8%+0.8%EBITDA2.83 หมื่นล้านบาท+13.5%+1.1%กำไรสุทธิหลังหักภาษี (NPAT)6.604/08/2026
AIS Business ผนึก Huawei Cloud ลงนาม MOU ผสานคลาวด์ระดับโลกและโซลูชันเชื่อมต่ออัจฉริยะ สยายปีกภาคอุตสาหกรรมและการผลิต พร้อมดันประเทศไทยสู่ฐานการผลิตยุค AI
กรุงเทพฯ, 3 สิงหาคม 2569 – AIS Business และ Huawei Cloud ลงนามความร่วมมือ (MOU) เพื่อขับเคลื่อนภาคอุตสาหกรรมไทยสู่การผลิตอัจฉริยะที่ใช้ข้อมูลและ AI เป็นกลไกสำคัญ โดยผสานความแข็งแกร่งด้านโครงข่ายและความเข้าใจในภาคธุรกิจไทยของ AIS Business เข้ากับเทคโนโลยี Cloud, AI และองค์ความรู้ด้านการผลิตระดับโลกของ Huawei Cloud เพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถนำเทคโนโลยีไปยกระดับกระบวนการผลิตได้อย่างเป็นรูปธรรม ภายใต้ความร่วมมือดังกล่าว ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแบบครบวงจร ตั้งแต่การเชื่อมต่อข้อมูลจากเครื่องจักรและระบบการผลิตภายในโรงงานผ่าน 5G Private Network โครงข่ายไฟเบอร์ และระบบเชื่อมต่อที่ปลอดภัย ไปจนถึงการรวบรวม ประมวลผล และวิเคราะห์ข้อมูลบน Cloud ด้วยศักยภาพการประมวลผลของ GPU เพื่อต่อยอดสู่แอปพลิเคชัน AI และโซลูชันสำหรับภาคอุตสาหกรรม ช่วยเสริมขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างความพร้อมรองรับผู้ประกอบการไทย รวมถึงนักลงทุนต่างชาติที่ต้องการขยายฐานการผลิตในประเทศไทย นายภูผา เอกะวิภาต หัวหน้าคณะผู้บริหารกลุ่มลูกค้าองค์กร บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า…03/08/2026
ดีอี–ไปรษณีย์ไทย เดินหน้าสนับสนุนเศรษฐกิจดิจิทัล หนุนสร้างเครือข่ายแห่งโอกาส พร้อมปักธงกลยุทธ์ “RelationSHIFT” ที่รู้ใจทุกเจเนอเรชัน
กรุงเทพฯ 3 สิงหาคม 2569 - ไปรษณีย์ไทย ก้าวสู่ 144 ปี พร้อมปักกลยุทธ์ RelationSHIFT เดินหน้าขยับทุกความสัมพันธ์ สู่โอกาสทางเศรษฐกิจใหม่ พร้อมรุกขับเคลื่อนองค์กรสู่ Lifestyle Logistics Brand ที่เชื่อมโยงผู้คน ธุรกิจ ชุมชน และภาครัฐ ผ่านเครือข่ายไปรษณีย์ เพื่อสร้างการเติบโตได้อย่างครอบคลุมทุกมิติ พร้อมเผยผลการดำเนินงานปี 2568 มีรายได้กว่า 22,000 ล้านบาท และครึ่งแรกปี 2569 ยังคงเติบโตต่อเนื่อง นางสาวแนน บุณย์ธิดา สมชัย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม กล่าวว่า ประเทศไทยกำลังก้าวสู่เศรษฐกิจยุคใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล ข้อมูล และแพลตฟอร์ม ส่งผลให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศต้องสามารถเชื่อมโยงประชาชน ภาคธุรกิจ และภาครัฐได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และน่าเชื่อถือ เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และผลักดันประเทศไทยสู่การเป็น "ประเทศแห่งโอกาส" ที่ประชาชนทุกคนสามารถเข้าถึงบริการ ความรู้ ตลาด และโอกาสทางเศรษฐกิจได้อย่างเท่าเทียม ในบริบทดังกล่าว ไปรษณีย์ไทยจึงมีบทบาทสำคัญในการยกระดับสู่การเป็นส่วนหนึ่งของ โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลภาครัฐ (Digital…01/08/2026
สรุปประเด็นสำคัญ The INTANIA Forum พาไทยฝ่าวิกฤติโลกไร้ระเบียบ เปลี่ยนความผันผวนเป็นโอกาส
เมื่อระเบียบในโลกใหม่คือความไร้ระเบียบและผันผวน สมาคมนิสิตเก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้จัดการประชุม The INTANIA Forum ภายใต้หัวข้อ “ฝ่าวิกฤติ รับมือระเบียบโลกใหม่” (Surviving Under The New World Order) ณ หอประชุม Hall of INTANIA เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2026 เวทีที่รวบรวมผู้นำจากภาครัฐ ภาคการเงิน ภาคธุรกิจ ภาคอุตสาหกรรม และภาควิชาการ มาร่วมแลกเปลี่ยนมุมมอง เพื่อเปลี่ยความผันผวนของโลกให้กลายเป็นโอกาสในการพัฒนาประเทศ “วิศวกรการเมือง” รับมือโลกไร้ระเบียบ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้กล่าวปาฐกถาพิเศษโดยระบุว่า โลกปัจจุบันกำลังเข้าสู่ภาวะ “โลกไร้ระเบียบ” (New World Disorder) ที่ผันผวนและไร้รูปแบบตายตัว ประเทศไทยจึงมีความจำเป็นต้องใช้แนวคิดอย่างเป็นระบบแบบ “วิศวกรการเมือง” โดยนำหลักการวิเคราะห์เส้นทางวิกฤติ (Critical Path Method หรือ CPM) มาใช้ในการจัดลำดับความสำคัญและบริหารทรัพยากร เพื่อนำพาประเทศก้าวสู่ความมั่นคงปลอดภัย…ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 3 days ago
Read More

























