Tags
| Volkswagen
25/03/2025
[บทความ] เปิด 10 รถยนต์สุดฮิตทั่วโลกในปี 2024 Tesla ยังแรงแต่ Toyota และ BYD จี้ติดทุกก้าว !
การแข่งขันในตลาดรถยนต์ปี 2024 เรียกได้ว่าดุเดือดสุดๆ โดยเฉพาะตลาดรถไฟฟ้าที่กำลังมาแรง ซึ่งปีนี้ Tesla Model Y ยังรักษาตำแหน่งรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกไว้ได้อีกครั้ง แม้ว่าจะเริ่มมีสัญญาณของยอดขายที่ชะลอตัวลงในช่วงต้นปี 2025 จนทำให้หลายฝ่ายมองว่า Tesla อาจเจอศึกหนักในการรักษาบัลลังก์แชมป์
08/03/2025
Volkswagen เปิดตัวแนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด ID.EVERY1 ในราคา 730,000 บาท
Volkswagen ได้เปิดตัวรถยนต์แนวคิดของ ID.EVERY1 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็กสปอร์ตขนาดกะทัดรัดที่มีราคาเริ่มต้นประมาณ 20,000 ยูโร (730,000 บาท) มีแผนจะออกจำหน่ายในปี 2027 โดยใช้แพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen ที่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าไฟฟ้าเช่นเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์รุ่น ID.2allและรุ่นสปอร์ต ID.GTI
Volkswagen เปิดตัวแท็กซี่ไร้คนขับ เตรียมส่ง 500 คันลุยถนนปีหน้า
22/06/2025
Read More
ธีรภัทร์ ธีระโรจนพงษ์ | 203 days ago
Volkswagen เปิดตัวแนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด ID.EVERY1 ในราคา 730,000 บาท
08/03/2025
Read More
ศิลา วงศ์เจริญ | 308 days ago
22/08/2024
Volkswagen เปิดป้ายราคารถตู้ไฟฟ้า ID Buzz ในสหรัฐฯ เริ่มต้นที่ 2,066,000 บาท
โฟล์คสวาเกน (Volkswagen) ค่ายรถยนต์เยอรมันได้เข้าสู่โค้งสุดท้าย เพื่อปล่อยรถตู้ไฟฟ้า ID Buzz ออกจำหน่ายในสหรัฐฯ ช่วงปลายปีนี้ ด้วยการเปิดป้ายราคา 2025 ID Buzz โดยรุ่นเริ่มต้น Pro S มีราคาอยู่ที่ 59,995 เหรียญ (2,066,000 บาท) ขุมพลังมอเตอร์เดี่ยวและขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง (RWD) มีที่นั่งสำหรับ 7 คน หน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.9 นิ้ว ส่วนหน้าจอสำหรับคนขับมีขนาด 5.3 นิ้ว ระบบปรับอากาศ 3 โซน เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 12 ทิศทางมีระบบระบายอากาศและทำความร้อนพร้อมด้วยฟังก์ชันการนวด มีล้อขนาด 20 นิ้ว และตัวรถภายนอกเลือกได้ 3 สี ได้แก่ สีขาว สีดำ หรือสีเงิน
29/01/2024
Volkswagen แต่งตั้งหัวหน้าฝ่ายพัฒนาด้านเทคนิคคนใหม่ในจีน
วันจันทร์ที่ 29 มกราคม โฟล์คสวาเกน (Volkswagen) ได้ประกาศว่า โทมัส อัลบริช (Thomas Ulbrich) อดีตสมาชิกคณะกรรมการบริหารของแบรนด์โฟล์คสวาเกน สำหรับ “New Mobility” ที่เข้ารับตำแหน่งตั้งแต่ปี 2022 ได้ถูกแต่งตั้งให้เข้ารับตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) ของกลุ่มบริษัทในประเทศจีนที่เมืองเหอเฟย ซึ่งเป็นศูนย์พัฒนากลางในจีน ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2024
25/12/2023
Volkswagen นำปุ่มไดอัลควบคุมมาใช้กับรถรุ่นใหม่ทั้งหมด หลังพบว่าจอทัชสกรีนอาจไม่ใช่คำตอบ
ปฏิเสธไม่ได้ว่ารถยนต์รุ่นใหม่ ๆ หรือแม้แต่รถยนต์ไฟฟ้าต่างหันไปพึ่งพาหน้าจอมากขึ้น ตัวอย่างที่เห็นชัดที่สุดคือ Tesla Model 3 Refreashed ที่ย้ายแม้กระทั่งคันเกียร์เข้าไปรวมอยู่ในจอมันเสียเลย เรื่องนี้ไม่มีถูกไม่มีผิด ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ที่เคยชินกับแบรนด์นั้น ๆ แต่ไม่ใช่ทุกแบรนด์ที่เห็นด้วยกับสิ่งนี้ เพราะล่าสุด Volkswagen อาจหวนกลับสู่วิถีเก่า ด้วยการนำปุ่มไดอัลกลับมาใช้ในรถรุ่นใหม่ หลังพบว่าจอสัมผัสไม่เป็นที่นิยมของผู้ใช้งานเท่าไหร่นัก การเปลี่ยนแปลงดีไซน์ภายในได้แรงบันดาลใจมาจากรถยนต์คอนเซ็ปต์ ID 2all หลังจากพบว่าการใช้งานหน้าจอสัมผัสที่หนักหน่วงเกินไปในรุ่น MK8 Golf และ ID3 ซึ่งปุ่มไดอัลที่เพิ่มมานี้มีลักษณะคล้าย ๆ กับระบบ iDrive ของ BMW โดยความเห็นของซีอีโอ Volkswagen อย่าง Thomas Schäfer กล่าวว่า "ลูกค้าในยุโรปมีความต้องการที่แตกต่างจากตลาดอื่น ๆ ทั่วโลก" นอกจากนี้ Volkswagen ยังมองหาวัสดุที่จะมาแทนที่พลาสติก หนังและโครเมียมในรถรุ่นใหม่ ๆ เพื่อให้ผิวสัมผัสที่นุ่มนวลมากขึ้น ซึ่งในรุ่น ID 2 all มีการใช้วัสดุผ้าและหนัง Alcantara ที่เน้นเรื่องความยั่งยืนมากขึ้น Volkswagen…
20/12/2023
Volkswagen, Porsche และ Audi จะใช้ขั้วชาร์จ NACS ของ Tesla
วันอังคารที่ 19 ธันวาคม Volkswagen Group กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สัญชาติเยอรมัน ประกาศว่าในอนาคตแบรนด์รถยนต์ในกลุ่ม ได้แก่ Volkswagen, Porsche และ Audi รวมถึง Scout Motors จะติดตั้งขั้วชาร์จ NACS ของ Tesla มากับตัวรถยนต์เริ่มตั้งแต่ปี 2025 ซึ่งถือว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ค่ายท้าย ๆ ในสหรัฐฯ ที่ยอมรับขั้วชาร์จ NACS
28/07/2023
Volkswagen เข้าถือหุ้นเพื่อร่วมพัฒนาอีวีใหม่บนแพลตฟอร์ม G9 ของ Xpeng
วันพุธที่ 26 กรกฎาคม โฟล์คสวาเกนเผยว่าได้ตกลงกับ Xpeng ของจีน เพื่อร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 2 รุ่น สำหรับตลาดในประเทศจีน ซึ่งโฟล์คสวาเกนจะลงทุนใน Xpeng ประมาณ 700 ล้านเหรียญ (24,092 ล้านบาท) ด้วยการถือหุ้น 4.99% ข้อตกลงจะร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า BEV ขนาดกลาง 2 รุ่น โดยใช้แพลตฟอร์ม G9 ‘Edward’ ของ Xpeng และยังมีซอฟต์แวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ซึ่งความร่วมมือนี้จะช่วยลดต้นทุนในการพัฒนาและการจัดซื้อวัสดุอุปกรณ์ให้กับโฟล์คสวาเกน
03/12/2022
Volkswagen ปล่อยภาพตัวอย่าง ID.3 Gen2 ปรับปรุงการออกแบบและอัปเกรดฟีเจอร์ใหม่
โฟล์คสวาเกน (Volkswagen : VW) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้ปล่อยภาพตัวอย่างรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกระทัดรัด ID.3 Gen2 ซึ่งได้ออกแบบใหม่และอัปเกรดเทคโนโลยีที่ทันสมัย รูปลักษณ์ภายนอกดูเฉียบคมขึ้น วัสดุตกแต่งภายในมีคุณภาพ โดยได้ปรับปรุงคุณภาพและการออกแบบตามคำแนะนำของผู้ใช้ ทั้งนี้ VW จะเปิดตัว ID.3 Gen2 ในฤดูใบไม้ผลิ (ประมาณมีนาคม 2023) ซึ่งเปิดให้จองแล้วในเยอรมนีตั้งแต่ 1 ธันวาคม และจะเริ่มส่งมอบตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2023 เป็นต้นไป
10/07/2022
Argo AI บริษัทรถยนต์ขับขี่ด้วยตนเองปลดพนักงาน 150 คน
Argo AI บริษัทสตาร์ตอัปรถยนต์ขับขี่ด้วยตนเองที่ได้รับเงินลงทุนจาก Ford Motor และ Volkswagen Group ได้ปลดพนักงานประมาณ 150 คน คิดเป็น 6% จากทั้งหมด 2,000 คน โดยให้เหตุผลว่าเนื่องด้วยภารกิจการปรับใช้รถยนต์ไร้คนขับมีการเติบโตและความก้าวหน้าที่น่าเหลือเชื่อ บริษัทกำลังปรับเปลี่ยนแผนธุรกิจอย่างรอบคอบเพื่อก้าวไปสู่ความสำเร็จที่ดีที่สุดต่อไป17/02/2022
ลือ! Volkswagen จะซื้อหน่วยงานรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติของ Huawei
MANAGER Magazine นิตยสารในลักเซมเบิร์กประเทศเยอรมนีได้นำเสนอโดยอ้างแหล่งข่าวจากคนวงในว่า โฟล์คสวาเกน (Volkswagen : VW) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกำลังซุ่มเจรจากับหัวเว่ย (Huawei) เพื่อขอซื้อหน่วยงานระบบรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติด้วยมูลค่าหลายพันล้านยูโร (หลักแสนล้านบาท) โดยมีเป้าหมายจะเป็นผู้นำในโลกของการเดินทางแห่งอนาคตก่อนใคร 16 กุมภาพันธ์ เฮอร์เบิร์ต ดีส (Herbert Diess) ซีอีโอของโฟล์คสวาเกนเผยคาดว่าอุตสาหกรรมรถยนต์จะเห็นการขับขี่อัตโนมัติกันอย่างแพร่หลายภายใน 25 ปีข้างหน้านี้ และบริษัทกำลังมองหาพันธมิตรใหม่ ๆ เพื่อเพิ่มความสามารถในการพัฒนาซอฟต์แวร์ด้วยตัวเอง แหล่งข่าวยังอ้างว่าผู้นำกลุ่มโฟล์คสวาเกนได้เจรจาข้อตกลง ซึ่งยังเกี่ยวข้องกับระบบเทคโนโลยีที่โฟล์คสวาเกนยังไม่มีความเชี่ยวชาญมาหลายเดือนแล้ว หัวเว่ยนำเสนอข้อมูลในเว็บไซต์ว่าพลังงานใหม่และ AI จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์ให้มีประสิทธิภาพ สะดวกสบาย และปลอดภัยด้วยระบบรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ (MDC) และตามมาตรฐาน SAE มีอยู่ 6 ระดับ ซึ่งหัวเว่ยได้จับมือกับออดี้ (Audi) ร่วมกันสร้างระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 (ระบบอัตโนมัติระดับสูง) และพบว่ารถยนต์ Audi Q7 ที่ติดตั้ง Huawei MDC ในประเทศจีนสามารถขับขี่บนถนนในเมืองหลวงและในชนบทได้สำเร็จ สรุปง่าย ๆ ว่า Audi แบรนด์ในเครือของโฟล์คสวาเกนได้ร่วมมือกับหัวเว่ยในการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติจนเห็นความก้าวหน้า ดังนั้นคาดว่าโฟล์คสวาเกนต้องการจะล้ำหน้าเหนือคู่แข่งอย่างเทสลาที่มี…
PR Partners
See All
Read More
