Tags
| การบิน
Read More
Finnair ชี้การที่จีนผ่านน่านฟ้ารัสเซีย สร้างการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม
เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2026 Finnair เปิดเผยว่าสายการบินของจีนได้รับอนุญาตให้บินผ่านน่านฟ้ารัสเซียอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เกิดความได้เปรียบในการแข่งขันกับสายการบินสัญชาติฟินแลนด์อย่างชัดเจน นับตั้งแต่มอสโกปิดกั้นไม่ให้สายการบินฝั่งตะวันตกใช้เส้นทางดังกล่าว เติร์กกา กูอูซิสโต (Turkka Kuusisto) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Finnair กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า สายการบินจีนยังคงขยายเที่ยวบินระหว่างยุโรปกับจีนอย่างต่อเนื่อง โดยได้ประโยชน์จากเวลาบินที่สั้นกว่าเนื่องจากสามารถบินผ่านน่านฟ้ารัสเซียได้ เขากล่าวว่า "ในมุมมองของผม มันคือสนามแข่งขันที่ไม่เท่าเทียมและไม่เป็นธรรมอย่างยิ่ง" ที่ผ่านมา Finnair อาศัยจุดแข็งด้านทำเลของเฮลซิงกิที่อยู่ใกล้เอเชีย ทำให้สามารถให้บริการเส้นทางบินที่สั้นที่สุดเชื่อมยุโรปกับเมืองใหญ่อย่างปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และโตเกียว แต่เมื่อสูญเสียสิทธิ์การใช้น่านฟ้ารัสเซีย สายการบินต้องปรับเส้นทางบินและจัดสรรกำลังการบินใหม่ทั้งหมด ขณะที่คู่แข่งอย่างจีนยังคงได้เปรียบทั้งด้านต้นทุนและระยะเวลาเดินทาง กูอูซิสโตระบุว่า เที่ยวบินจากเซี่ยงไฮ้ไปเฮลซิงกิปัจจุบันใช้เวลากว่า 12 ชั่วโมง เทียบกับในอดีตที่ยังบินผ่านรัสเซียได้จะใช้เวลาเพียงแค่ 8 ชั่วโมง นอกจากแรงกดดันจากจีนแล้ว Finnair ยังเผชิญการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากสายการบินตะวันออกกลาง โดยเมื่อเดือนก่อน บริษัทได้ยกเลิกเที่ยวบินไปโดฮาและดูไบ เนื่องจากกังวลเรื่องความปลอดภัยจากความขัดแย้งในภูมิภาค ซึ่งเส้นทางเหล่านี้คิดเป็นราว 3% ของกำลังการรองรับและปริมาณผู้โดยสารทั้งหมด กูอูซิสโตกล่าวว่า "หากสถานการณ์ผ่อนคลายลงและมีความสงบแบบถาวร เราคงต้องกลับมาทบทวนอีกครั้ง" ในขณะเดียวกัน สายการบิน Emirates ก็กำลังเตรียมเปิดเที่ยวบินเส้นทางดูไบ-เฮลซิงกิ ถึงแม้จะเผชิญแรงกดดันด้านการแข่งขัน แต่กูอูซิสโตยังเชื่อมั่นว่าเฮลซิงกิยังมีบทบาทในฐานะศูนย์กลางการเชื่อมต่อเที่ยวบิน โดยชี้ว่าคู่แข่งในอดีตที่พยายามใช้สนามบินแห่งนี้ต่างประสบปัญหาในการสร้างเครือข่ายที่ยั่งยืน…
25/02/2026
ทำไมไฟลต์ขาไปและขากลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ?
เคยสงสัยไหมว่าทำไมไฟลต์ขาไปและขากลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ? อย่างนั่งเครื่องบินจากสิงคโปร์ไปนิวยอร์ก ขาไปใช้เวลา 18 ชั่วโมง แต่ขากลับดันลากยาวไปเกือบ 19 ชั่วโมงครึ่ง ทั้งที่จุดหมายเหมือนเดิม ระยะทางเดิม แต่กลับใช้เวลาต่างกันลิบลับ ? คอนเทนต์นี้เราจะมาไขปริศนาเบื้องหลังเส้นทางบนท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยวิทยาศาสตร์ ภูมิรัฐศาสตร์ และการคำนวณที่ซับซ้อนกัน ทำไมเครื่องบินเวลาไป-กลับถึงใช้เวลาไม่เท่ากัน ? คำถามที่ว่า "ทำไมเวลาไม่เท่ากัน" คำตอบก็คือ อยู่ที่ Jet Stream หรือกระแสลมกรด ที่พัดอยู่บนชั้นบรรยากาศสูงประมาณ 10-12 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระดับความสูงเดียวกับที่เครื่องบินพาณิชย์ส่วนใหญ่บินกัน ซึ่งลมพวกนี้ส่วนใหญ่พัดจาก ตะวันตกไปตะวันออก ทำให้ขาไปทางตะวันออก เหมือนเราปั่นจักรยานตามลม ลมช่วยพัดส่งท้ายทำให้เครื่องบินทำความเร็วได้มากขึ้น ส่วนขากลับเครื่องต้องบินสวนลมต้าน ทำให้ต้องใช้เวลาเดินทางนานขึ้น เส้นทาง Great Circle ทำไมไม่บินเส้นตรงบนแผนที่ อีกคำถามที่หลายคนสงสัยคือ "ทำไมในจอ IFE (In-Flight Entertainment) เครื่องบินถึงบินอ้อมขึ้นไปใกล้ขั้วโลก ดูแล้วโค้งไปมา ไม่ยอมบินเป็นเส้นตรง ? เป็นอีกหนึ่งภาพลวงตาที่เราเห็นบนแผนที่แบบ Mercator Projection ซึ่งทำให้เส้นทาง “เส้นตรง” แต่จริง ๆ…
07/01/2026
“บางกอกแอร์เวย์ส” ประกาศวิสัยทัศน์ใหม่ ! มุ่งสู่ธุรกิจการบินครบวงจรสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน เพื่อโลกและสังคม
บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ประกาศวิสัยทัศน์ใหม่ “Leading Aviation with Responsibility, Delivering Services with Sustainability” มุ่งสู่การเป็น “ผู้นำด้านธุรกิจการบินอย่างรับผิดชอบส่งมอบบริการที่ยั่งยืน” สะท้อนทิศทางเชิงกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจการบินครบวงจร ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของเศรษฐกิจ อุตสาหกรรมการบิน สังคม เทคโนโลยี กฎเกณฑ์และมาตรฐานสากล รวมถึงความท้าทายด้านความยั่งยืนที่ได้รับความสำคัญในระดับโลก นายพุฒิพงศ์ปราสาททองโอสถกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทการบินกรุงเทพจำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “วิสัยทัศน์นี้จะเป็นกรอบสำคัญในการกำหนดทิศทางการดำเนินงานขององค์กรให้สอดคล้องกับบริบทปัจจุบัน และรองรับการเติบโตในระยะยาว ด้วยศักยภาพของบางกอกแอร์เวย์สในฐานะผู้ให้บริการธุรกิจการบินครบวงจร ผสานกับแนวคิดการดำเนินธุรกิจอย่างรับผิดชอบ และการพัฒนาอย่างยั่งยืน เพื่อขับเคลื่อนกลยุทธ์องค์กรในทุกมิติอย่างเป็นรูปธรรม” ภายใต้แนวคิด Leading Aviation with Responsibility บริษัทฯ มุ่งดำเนินธุรกิจการบินอย่างรับผิดชอบในทุกกระบวนการ ครอบคลุมการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย การบริหารต้นทุนและทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนการผสานความร่วมมือ เพื่อสร้างผลตอบแทนที่ยั่งยืนและการเติบโตอย่างสมดุล ขณะเดียวกัน แนวคิด Delivering Services with Sustainability สะท้อนความมุ่งมั่นในการส่งมอบคุณค่าการบริการ โดยใส่ใจในทุกรายละเอียดของคุณภาพผลิตภัณฑ์และการบริการ ควบคู่กับการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและผู้มีส่วนได้เสีย เพื่อสร้างการเติบโตทางธุรกิจอย่างยั่งยืนในระยะยาว เพื่อสนับสนุนการบรรลุวิสัยทัศน์ดังกล่าว…
12/07/2023
AOT ยกระดับการบินไม่ต้องโชว์ตั๋ว – บัตรปชช. รับธุรกิจการบินฟื้นกลับที่กลับเข้าสู่ภาวะปกติปี 67
AOT จึงเตรียมแผนรองรับผู้โดยสารด้วยการนำนวัตกรรมและเทคโนโลยีมาให้บริการ ได้แก่ เครื่อง CUSS (common use self service) ให้ผู้โดยสารสามารถเช็กอินด้วยตนเอง และเครื่อง CUBD (common use bag drop) สำหรับให้ผู้โดยสารสามารถโหลดกระเป๋าสัมภาระได้เอง และระบบส่งคืนถาดใส่สัมภาระอัตโนมัติ (automatic return tray system : ARTS)
Finnair ชี้การที่จีนผ่านน่านฟ้ารัสเซีย สร้างการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม
15/09/2026
Read More
รัชนี สังข์แก้ว | 12 days ago
15/09/2022
นักวิทย์ฯ แย้ง มังกรใน ‘Game of Thrones’ ไม่สามารถบินได้จริง ๆ บนโลก
ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการบิน กาย แกรตตัน (Guy Gratton) ได้อธิบายเกี่ยวกับทฤษฎีการบินของมังกรจักรวาล 'Game of thrones' ในบทความของเขาผ่านเว็บไซต์ THE CONVERSATION ว่า ด้วยหลักวิศวกรรมและสมการคณิตศาสตร์แล้ว มังกรไม่สามารถบินได้บนโลกจริงเพราะตัวใหญ่เกินไปแต่บินได้เฉพาะที่เวสเทอรอส (Westeros) เท่านั้น แกรตตันใช้การเทียบขนาดมังกรกับตัวละครแม่มังกร แดเนอริส ทาร์แกเรียน (Daenerys Targaryen) เป็นแนวทาง โดยแกรตตันประมาณการว่า มังกรในซีรีส์ 'Game of Thrones' มีแนวโน้มที่จะมีน้ำหนักประมาณ 2,600 กิโลกรัม จากน้ำหนักมังกรที่เยอะขนาดนี้บวกกับโครงสร้างของปีกมังกรที่ไม่ใหญ่พอจะรองรับน้ำหนักในการบินได้ จึงยืนยันว่ามังกรในจักรวาลนี้บินบนโลกจริงไม่ได้ แล้วทำไมมังกรในซีรีส์ถึงบินได้? แกรตตันอธิบายว่า ถ้าไม่นับเหตุผลด้านเวทมนตร์ ก็มีแนวโน้มว่าดินแดนเวสเทอรอส จะมีบรรยากาศที่หนาแน่นกว่าโลกของเรามาก ทำให้มีแรงยก (แรงที่ทำให้วัตถุสามารถลอยได้ในอากาศทั้ง ๆ ที่มีน้ำหนักหลายสิบตัน) มากกว่าโลก ส่งผลให้มังกรไม่ต้องกระพือปีกหรือออกแรงมากนัก มีหลักฐานเชิงประจักษ์ที่สนับสนุนสมมติฐานนี้ เพราะถ้าคุณได้ดู 'Game of Thrones' สองสามตอน คุณจะสังเกตเห็นว่าแทบทุกคนสามารถปาหอกหรือเขวี้ยงดาบออกไปในระยะทางที่ไกลจนนักขว้างหอกโอลิมปิกจะต้องอิจฉาอย่างสุดซึ้ง นี่แสดงให้เห็นว่าอาวุธที่ขว้างออกไปนั้นมีแรงยกมาเสริมมากกว่าบนโลกจริง สอดคล้องกับสมมติฐานว่า บรรยากาศบนดินแดนเวสเทอรอสมีความหนาแน่นสูงกว่าโลกจริง นำไปสู่อีกข้อสันนิษฐานว่าแล้วดินแดนเวสเทอรอสแห่งนี้มีส่วนประกอของอากาศชนิดใดบ้างถึงมีความหนาแน่นขนาดนี้ โดยเทียบจากอากาศบนโลก ประกอบด้วยออกซิเจน…
10/11/2021
สาวเรเดียม : เบื้องหลังน่าเศร้าของเหล่าหญิงสาวผู้ทำให้นาฬิกาเรืองแสง
ผู้หญิงกลุ่มหนึ่งที่ทำงานกับธาตุเรเดียมที่อันตรายโดยไม่มีเครื่องป้องกันอะไรเลย ในหลาย ๆ ครั้ง 'สาวเรเดียม' (Radium Girls) หรือพนักงานทาสีเรืองแสงบนหน้าปัดนาฬิกา นาฬิกาข้อมือ และบนอุปกรณ์มาตรวัด กลับเต็มใจที่จะสัมผัสกับธาตุที่เป็นอันตราย เพื่อทำให้อุปกรณ์เหล่านั้นสามารถเรืองแสงได้ในเวลากลางคืน ซึ่งอาจถึงขั้นต้อง "เลียแปรง" ที่ปนเปื้อนธาตุเรเดียมเพื่อให้งานออกมาสมบูรณ์แบบ
08/01/2021
ปักหมุดไว้ให้ดี กับภารกิจอวกาศที่น่าตามลุ้นตามชมตลอดปี 2021
ปี 2020 ที่ผ่านมาเป็นอีกปีที่ภารกิจอวกาศน่าสนใจมากมาย ทั้งการเดินทางสู่ดาวอังคารของชาติต่าง ๆ ภารกิจ Osiris-REX เก็บตัวอย่างจากดาวเคราะห์น้อยของนาซา การเก็บตัวอย่างดาวเคราะห์น้อยที่ประสบความสำเร็จของจีนและญี่ปุ่น ซึ่งนำมาสู่การค้นพบต่าง ๆ ที่น่าทึ่งมากมาย นอกจากนี้ ยังเป็นปีแห่งประวัติศาสตร์ เป็นครั้งแรกที่ยานอวกาศของภาคเอกชนอย่างบริษัท SpaceX ได้นำส่งนักบินอวกาศขึ้นไปยังอวกาศด้วย และเพราะความสำเร็จจากหลากภารกิจนี่เอง ที่ทำให้ปี 2021 นี้ ก็น่าจะเป็นอีกปีหนึ่งของภารกิจน่าตื่นเต้นชวนจับตาอีกหลายภารกิจ ซึ่งจะมีอะไรบ้างนั้น เรามาทำความรู้จักกันเสียหน่อย สนใจอันไหนก็ปักหมุดรอชมกันไว้ได้เลย (อนึ่ง วันเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ ต้องคอยติดตามกันให้ดีต่อไป) LOW-EARTH ORBIT - จุดหมายอันเป็นพรมแดนระหว่างโลกและจักรวาล วงโคจรต่ำของโลกได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางของบริษัทเอกชนหลายแห่งในปี 2021 อย่างบริษัท SpaceX ก็มีภารกิจ Crew Dragon ที่จะเดินทางไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (International Space Station: ISS) อีกถึง 3 ภารกิจด้วยกัน และยังมีภารกิจเดินทางไปยังอวกาศที่ร่วมกันระหว่าง SpaceX และบริษัท Axiom Space ที่จะนำทอม ครูซ (Tom…
31/07/2020
SpaceX ได้รับอนุญาตจาก FAA ทดสอบการบินต้นแบบ Starship SN5 หลังผ่าน Static Fire
30 ก.ค. สำนักงานการขนส่งอวกาศเชิงพาณิชย์ขององค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้เผยแพร่เอกสารปิดน่านฟ้าในพื้นที่ Brownsville รัฐเท็กซัสบริเวณศูนย์ทดสอบใน Boca Chica ของ SpaceX เพื่อทำการทดสอบต้นแบบ Starship SN5 ทำการบินเริ่มตั้งแต่วันที่ 2 ส.ค. เวลา 13:00 UTC จนถึง 3 ส.ค. เวลา 1:00 UTC ซึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา Elon Musk ซีอีโอ SpaceX ได้ทวีตว่าจะทดสอบบิน SN5 ปลายสัปดาห์ที่แล้ว แต่เนื่องจากติดพายุเฮอร์ริเคนฮันนาจึงถูกเลื่อนออกไป ในวันเดียวกันก่อนที่ FAA จะออกใบอนุญาตบิน Starship SN5 ได้ผ่านการทดสอบ Static fire หรือการทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลว ซึ่งซีอีโอ Elon Musk ได้ทวีตว่า Starship SN5 พึ่งเสร็จสิ้นการทดสอบ Static fire และการทดสอบบินระยะ 150…
13/05/2020
Starship SN4 มุ่งหน้าสู่การทดสอบการบินครั้งแรกด้วยเครื่องยนต์ Raptor SN20
SpaceX ได้สร้างต้นแบบของยานอวกาศ Starship ที่จะบินไปในวงโคจรของโลกด้วยจรวด Super Heavy ที่มีขนาดใหญ่ เมื่อยานไปถึงอวกาศก็จะแยกตัวออกมาจากจรวดแล้วใช้เชื้อเพลิงในถังของมันบินไปสู่ดวงจันทร์หรือดาวอังคาร ส่วนจรวดจะสามารถบินกลับมาลงจอดในแนวตั้งเพื่อใช้ใหม่ได้ ทั้งนี้ SpaceX ได้สร้างต้นแบบไว้หลายรุ่นตั้งแต่ SN1 แล้วมีการปรับปรุงเล็กน้อยไปจนถึงประมาณ SN20 เพื่อให้ได้ Starship V1.0 ที่สมบูรณ์ Starship SN1 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ซึ่งล้มเหลวโดยระเบิดในระหว่างทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลว ต่อมา Starship SN2 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 8 มีนาคมซึ่งสามารถผ่านการทดสอบแรงดันที่อุณหภูมิต่ำและแรงขับของเครื่องยนต์ได้ จากนั้น Starship SN3 ได้ถูกทดสอบเมื่อ 3 เมษายนซึ่งล้มเหลวโดยพังลงมาในระหว่างการทดสอบแรงดันด้วยความผิดพลาดในการกำหนดค่าการทดสอบ และล่าสุด 27 เมษายน Starship SN4 ได้ผ่านการทดสอบแรงดันไนโตรเจนเหลว ต่อมาได้ติดตั้งเครื่องยนตฺ์ Raptor เข้ากับ Starship SN4 และทำการทดสอบ Static Fire (การทดสอบเผาไหม้เครื่องยนต์ด้วยเชื้อเพลิงมีเทนและออกซิเจนเหลวอย่างเต็มแรงขับ) ซึ่งจะเหมือนกับการทดสอบบินในระยะสั้นและเป็นขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่จะถูกปล่อยให้บินจริง และ 5 พฤษภาคม Starship…PR Partners
See All
Read More
ทรู ดิจิทัล พาร์ค ส่งแคมเปญ “Hello, Connecting to New Possibilities” คว้าแชมป์ Best Property & Real Estate Influencer Campaign บนเวที Thailand Influencer Awards 2026
ทรู ดิจิทัล พาร์ค (True Digital Park) ตอกย้ำความสำเร็จในฐานะผู้สร้างระบบนิเวศนวัตกรรม ด้วยการคว้ารางวัลชนะเลิศ Best Property & Real Estate Influencer Campaign จากเวที Thailand Influencer Awards 2026 จากแคมเปญ 'Hello, Connecting to New Possibilities' ที่สื่อสารบทบาทการเป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงผู้คน ธุรกิจ และโอกาสจากทั่วโลก ภายใต้แนวคิด
24/09/2026
Quantum Club Thailand เตรียมพร้อมเทคโนโลยีควอนตัมของไทย
Quantum Club Thailand เป็นแพลตฟอร์มความร่วมมือระดับประเทศที่ร่วมกันจัดตั้งโดยภาครัฐ (กระทรวง อว.) ภาคเอกชน (เช่น เครือเจริญโภคภัณฑ์, ทรู คอร์ปอเรชั่น, อไรซ์, QTRic) และพันธมิตรแพลตฟอร์มจากสหรัฐอเมริกา (qBraid) เป้าหมายหลักคือการเตรียมความพร้อมให้ประเทศไทยในด้านเทคโนโลยีควอนตัม ทั้งการสร้างบุคลากร พัฒนางานวิจัย และทดลองใช้งานจริง แทนที่จะรอให้เทคโนโลยีเข้ามาตีตลาดเพียงอย่างเดียว การดำเนินงานหลักแบ่งออกเป็น 3 ส่วน เทคโนโลยีที่โครงการให้ความสำคัญมี 4 ด้าน ทิศทางในอนาคต จากการหารือร่วมกับผู้เกี่ยวข้องในวงการ พบว่าประเทศไทยยังมีข้อจำกัดเรื่องการทำงานแบบแยกส่วน (Silo) แนวทางหลังจากนี้จึงเน้นการเชื่อมโยงคน งานวิจัย และภาคธุรกิจเข้าด้วยกัน โดยจะโฟกัสไปที่โครงการที่วัดผลได้และสร้างผลกระทบจริงต่ออุตสาหกรรม (เช่น โลจิสติกส์ สาธารณสุข โทรคมนาคม พลังงาน) เริ่มตั้งแต่การเดินหน้าเปิดหลักสูตรอบรมบุคลากร การทำโครงการนำร่อง ไปจนถึงการขยายเครือข่ายงานวิจัยในระดับประเทศ
24/09/2026
“อะมิตี้ แอคเซนทิกซ์” กวาด 3 รางวัลใหญ่จากเวที TICTA 2026 พร้อมลุยศึกเทคโนโลยีระดับเอเชียแปซิฟิกที่งาน APICTA 2026
“อะมิตี้ แอคเซนทิกซ์ (Amity Accentix)” ผู้เชี่ยวชาญด้านแพลตฟอร์ม Voice AI อัจฉริยะ บริษัทในเครือของ “อะมิตี้ (Amity)” ในประเทศไทย ประกาศความสำเร็จคว้า 3 รางวัลเกียรติยศจากการประกวดผลงานเทคโนโลยีดิจิทัลดีเด่นแห่งปี 2026 หรือ Thailand ICT Awards (TICTA) ครั้งที่ 22 ประจำปี 2026 ซึ่งจัดโดยสมาคมอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสารสนเทศไทย (The Association of Thai ICT Industry: ATCI) จากผลงานที่ส่งเข้าประกวดทั้งหมดกว่า 395 ผลงานทั่วประเทศ โดยผลงาน “วอยซ์เอไอเอเจนต์สำหรับการติดตามหนี้สินทางโทรศัพท์ (Outbound ‘Debt Collection Voice AI Agent’ Solution)” ของ Amity Accentix สามารถคว้ารางวัลชนะเลิศ ในหมวด Business Services และรางวัลชนะเลิศ ในหมวด Cross…
24/09/2026
เจ้าสัวธนินท์ ชื่นชมเลือดนักสู้ มอบคอนโดฯ หรูให้ ‘เนเน่ รอยัล’ แชมป์ AGT 2026 ราคาราว 30 ล้าน
ครอบครัวเจียรวนนท์ นำโดยคุณธนินท์ เจียรวนนท์ มอบที่อยู่อาศัยมูลค่ากว่า 30 ล้านบาท ให้กับครอบครัวของ 'เนเน่' รัตติกานต์ อำลอย สาวน้อยร็อกสตาร์วัย 16 ปี จากจังหวัดภูเก็ต ผู้สร้างประวัติศาสตร์คว้าแชมป์รายการ America's Got Talent (AGT) 2026 โดยการมอบครั้งนี้เป็นการให้จากครอบครัวถึงครอบครัวแบบไม่มีภาระผูกพันใด ๆ ซึ่งมอบให้เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2026 ก่อนที่เนเน่จะเดินทางไปแข่งขันในรอบตัดสินที่สหรัฐอเมริกา งานมอบห้องชุดจัดขึ้น ณ โครงการ Mulberry Grove The Forestias Condominiums โดยมีคุณธนินท์ เจียรวนนท์ พร้อมด้วย ดร. ณัฐวัฒน์ และคุณทิพพาภรณ์ อริยวรารมย์ รวมทั้งคุณวรรณี เจียรวนนท์ รอสส์ เป็นตัวแทนส่งมอบให้แก่คุณณรงค์ อำลอย และคุณชวนพิศ พูลเกิด พ่อและแม่ของเนเน่ เพื่อเป็นรากฐานความมั่นคงและเป็นกำลังใจให้ครอบครัว จุดเริ่มต้นของการสนับสนุนในครั้งนี้ เกิดจากความประทับใจในเรื่องราวของครอบครัวที่เชื่อมั่นในศักยภาพของลูกสาวอย่างไม่ย่อท้อ แม้เส้นทางจะเต็มไปด้วยอุปสรรค แต่ครอบครัวยังคงอยู่เคียงข้าง…
ทรู ดิจิทัล พาร์ค ส่งแคมเปญ “Hello, Connecting to New Possibilities” คว้าแชมป์ Best Property & Real Estate Influencer Campaign บนเวที Thailand Influencer Awards 2026
25/09/2026
Read More
อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 2 days ago
อมลวรรณ ศรัทธานนท์ | 3 days ago
