Tags
| คลองสุเอซ
Read More
หวั่นซ้ำรอย! เรือขนส่งสินค้า Glory เกยตื้นที่คลองสุเอซ เสี่ยงทำขนส่งเป็นอัมพาต
เมื่อช่วงเช้าของวันจันทร์ที่ 9 มกราคม มีรายงานว่า เรือกลอรี (Glory) เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้เกิดเหตุเกยตื้นที่คลองสุเอซ จนอาจส่งผลให้ภาคการขนส่งเป็นอัมพาตและอาจลามไปถึงหลายภาคส่วนได้ คล้ายกับเหตุการณ์เมื่อปีที่แล้วอย่างเหตุเรือ Ever Given เกยตื้นที่คลองสุเอซ
30/03/2021
ทำไมซูเปอร์ฟูลมูนถึงช่วยกู้วิกฤตคลองสุเอซ ปล่อยเรือเอฟเวอร์ กิฟเวน ได้สำเร็จ!
เพื่อจะเอาเรือใหญ่ยักษ์ให้พ้นคลองสุเอซ รู้หรือไม่ว่าวิศวกรต้องพึ่งพาการเรียงตัวของดวงดาว ซึ่งในที่นี้คือ ดวงอาทิตย์ โลก และดวงจันทร์ ด้วยนะ ! หลายวันหลังความพยายามกับการจัดการให้เรือขนสินค้าของบริษัทเอเวอร์กรีน หรือ เรือเอฟเวอร์ กิฟเวน ไม่เบียดบังขวางช่องทางการเดินเรือในคลองสุเอซ ทีมกู้ภัยที่รับผิดชอบตั้งความหวังของพวกเขาไว้ที่จันทร์เต็มดวงในสัปดาห์นี้ สองสามวันก่อน ระดับน้ำเพิ่มระดับสูงขึ้นกว่าปกติช่วยให้การดึงเรือขนาด 1,300 ฟุต ออกจากการกีดขวางในคลอง โดยยังไม่ทันได้ขนตู้บรรทุกสินค้าหรือคอนเทนเนอร์ออกจากเรือแม้แต่ตู้เดียว น้ำขึ้นเช่นนี้เกิดขึ้นเพียงช่วงเวลาสั้น ๆ ทีมที่ปฏิบัติภารกิจกู้เรือออกจากคลองสุเอซจึงต้องลงมืออย่างเร่งด่วน เพื่อทำให้สินค้ามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์สามารถกระจายไปยังทั่วโลกได้ต่อไป ระดับน้ำที่สูงขึ้นนี้ เกิดขึ้นเมื่อดวงจันทร์เต็มดวงหรืออยู่ในช่วงคืนเดือนดับ เมื่อดวงจันทร์เรียงตัวในแนวเดียวกับดวงอาทิตย์ โดยมีโลกอยู่ระหว่างดาวทั้งสองพอดี จะทำให้เกิดแรงดึงดูดมหาศาลระหว่างดาวขึ้นที่ทั้งสองด้านของโลก ทำให้ระดับน้ำสูงขึ้น ซึ่งโดยปกติจะเกิดขึ้นสองครั้งต่อเดือน สำหรับเหตุการณ์กู้เรือได้ในครั้งนี้ เกิดขึ้นในช่วงซูเปอร์ฟูลมูน (Super fullmoon) ที่ดวงจันทร์เข้าใกล้โลกมากที่สุดครั้งแรกของปีพอดี เมื่อเป็นที่ชัดเจนว่า เรือลากจูงไม่สามารถปฏิบัติภารกิจนี้ได้เพียงลำพัง ทีมกู้เรือจึงรอคอยช่วงเวลานี้ให้มาถึง และเพื่อให้เป็นไปตามแผน ทีมกู้ภัยก็จำเป็นต้องอาศัยการขนถ่าย ดูดทรายที่อยู่ใต้คลองให้ทันการด้วย หากพลาดกำหนดเวลานี้ จะมีค่าใช้จ่ายสูงตามมา เรือที่รอเดินทางข้ามคลองสุเอซอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดง จะต้องเผชิญกับการเดินทางที่ยาวนานขึ้น เรือทั้งหลายคงต้องเดินทางไปอ้อมแหลมกู๊ดโฮปทางตอนใต้ของแอฟริกาเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรปและเอเชียเหมือนในอดีต Sea-Intelligence ซึ่งเป็นศูนย์ประมวลข้อมูลในโคเปนเฮเกนประเมินว่า ผลกระทบจากการเปลี่ยนเส้นทางเรือในครั้งนี้ ในระยะยาวจะลดประสิทธิภาพการขนส่งตู้สินค้าของโลกลงไปถึง 6% เนื่องจากเรือจะใช้เวลามากขึ้น ล่องเรือในการเดินทางที่ยาวนานขึ้น ประธานาธิบดี อับเดล…
29/03/2021
เรือ Ever Given กลับมาลอยน้ำได้แล้ว! หลังเกยตื้นขวาง ‘คลองสุเอซ’ เป็นเวลาเกือบสัปดาห์
เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา เกิดเหตุการณ์เรือขนส่งเอฟเวอร์ กิฟเวน (Ever Given) ประสบปัญหาถูกลมกระโชกเสียหลักจนไปเกยตื้นและปิดกั้นเรือลำอื่นไม่ให้ผ่านคลองสุเอซที่ถือเป็นเส้นทางขนส่งสำคัญสำหรับเศรษฐกิจโลก ซึ่งมีเรือกว่า 450 ลำที่ติดอยู่ในเส้นทางนั้น ไม่สามารถสัญจรผ่านไปได้ ต้องทำการอ้อมไปอีกทางแทน ส่งผลให้เศรษฐกิจทั่วโลกเกิดการชะงักตัว โดยเฉพาะน้ำมันที่ราคาพุ่งสูงขึ้นต่อเนื่อง ล่าสุดมีรายงานออกมาแล้วว่าเรือเอฟเวอร์ กิฟเวนได้รับการกู้จนสามารถกลับมาลอยน้ำได้อีกครั้งแล้ว หลังจากที่เกยตื้นขวางคลองสุเอซอยู่เป็นเวลา 6 วัน โดยมีทีมเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการพร้อมกับเรือลากจูงอีก 10 ลำเข้าร่วมปฏิบัติการนี้ พวกเขาใช้วิธีขุดเจาะทรายตรงฝั่งคลองที่เรือเกยตื้นอยู่ ซึ่งมีการขุดทรายถึง 27,000 ลูกบาศก์เมตรที่ความลึก 18 เมตร จนเมื่อเจาะไปถึงตรงที่กำหนด ทำให้เรือกลับลงไปลอยน้ำได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ตัวเรือยังคงลอยอยู่บนน่านน้ำ ซึ่งเจ้าหน้าที่กำลังหารือกันว่าจะใช้เรือลากให้เอฟเวอร์ กิฟเวนหมุนหัวไปในทิศทางที่สามารถจะกลับมาสู่เส้นทางเดินเรือได้อีกครั้ง และเรือที่ต่อคิวกว่า 450 ลำ ก็ต้องใช้เวลาอีกพักใหญ่กว่าจะเคลียร์หมด เพราะปกติแล้วคลองสุเอซจะมีเรือวิ่งผ่านวันละ 50 ลำเท่านั้น เรือเอฟเวอร์ กิฟเวนได้รับการกู้จนกลับมาลอยได้อีกครั้งเมื่อเวลาประมาณ 16.30 น. ตามเวลาท้องถิ่นในอียิปต์ ตอนนี้เรือยักษ์ลำดังกล่าวกำลังได้รับการรักษาความปลอดภัยและอยู่ภายใต้การดูแลของผู้ให้บริการด้านการเดินเรืออย่าง Inchcape Shipping Services อ้างอิง พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
26/03/2021
เรือส่งสินค้าลำยักษ์ขวาง ‘คลองสุเอซ’ สะเทือนขนส่งสินค้าทั่วโลก
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา (24 มีนาคม) มีเรือลากจูง 8 ลำพยายามปลดปล่อยเรือเอฟเวอร์ กีฟเวน (Ever Given) เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุด มีขนาดความยาวถึง 400 เมตร หนัก 200,000 ตัน ที่เกยตื้นในคลองสุเอซ ประเทศอียิปต์ โดยนับเป็นการปิดกั้นทางน้ำที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก คลองสุเอซเป็นคลองที่ถูกสร้างขึ้นในประเทศอียิปต์ระหว่างพอร์ตซาอิด ฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและเมืองสุเอซบนฝั่งทะเลแดง เริ่มสร้างในเดือนเมษายน ปี 1859 แล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน ปี 1869 นับว่ามีอายุกว่า 150 ปีแล้ว คลองสุเอซมีความยาวทั้งสิ้น 183 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันคลองแห่งนี้สามารถรองรับเรือได้ยาวที่ 500 เมตร กว้าง 70 ม. และลึก 70 ม. โดยจะเป็นทางเชื่อมสำคัญในการขนส่งสินค้าของทั่วโลก เพราะว่านี่คือเส้นทางลัดระหว่างยุโรปและเอเชีย ทำให้เรือขนส่งทั้งหลายไม่ต้องเดินทางอ้อมแหลมกู๊ดโฮปของทวีปแอฟริกา โดยเรือที่เกิดเหตุดังกล่าวเป็นเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ (ยาว 400 เมตร) ที่ถ้าเทียบขนาดให้เห็นภาพง่าย ๆ คือจะมีขนาดสูงเกือบเท่าปลายยอดของตึกเอ็มไพร์สเตตและสูงกว่าหอไอเฟลของฝรั่งเศสเสียอีก เหตุเกิดเมื่อเรือลำดังกล่าวประสบปัญหาถูกลมกระโชกแรงจนเสียทัศนวิสัย ทำให้เสียหลักเกยตื้นและปิดกั้นเรือลำอื่นไม่ให้ผ่านคลองสุเอซ ทางน้ำที่สำคัญที่สุดของโลก…
เรือส่งสินค้าลำยักษ์ขวาง ‘คลองสุเอซ’ สะเทือนขนส่งสินค้าทั่วโลก
26/03/2021
Read More
สรวิชญ์ พระสุจริตวงศ์ | 1947 days ago
PR Partners
See All
Read More
สตาร์ตอัปไทยสร้างได้แล้ว…โจทย์ต่อไปคือ “โตให้ถึงโลก” เมื่อ SITE 2027 ตั้งเป้า Scale Up to Global
ประเทศไทยใช้เวลาหลายปีในการสร้างสตาร์ตอัป พัฒนาผู้ประกอบการ และวางรากฐานระบบนิเวศนวัตกรรม แต่วันนี้คำถามอาจไม่ใช่ “เรามีสตาร์ตอัปมากพอหรือยัง” หากแต่เป็น “เราจะทำให้สตาร์ตอัปไทยเติบโตจนแข่งขันในตลาดโลกได้อย่างไร” คำถามนี้ชัดเจนขึ้นหลังปิดฉาก Startup x Innovation Thailand Expo 2026 (SITE 2026) ซึ่งจัดขึ้นภายใต้แนวคิด Global Innovation Impact: The Year of Investment เพราะสิ่งที่เกิดขึ้นตลอด 3 วันของงาน ไม่ได้สะท้อนเพียงความคึกคักของวงการสตาร์ตอัปไทย แต่ยังแสดงให้เห็นว่าระบบนิเวศนวัตกรรมของไทยกำลังก้าวเข้าสู่อีกช่วงหนึ่ง จากการ “สร้างผู้ประกอบการ” ไปสู่การ “สร้างการเติบโต” ปีนี้ SITE ไม่ได้เป็นเพียงเวทีจัดแสดงเทคโนโลยีและนวัตกรรม แต่ทำหน้าที่เป็น
23/07/2026
รีแคปงาน Huawei Thailand Digital & AI Summit 2026: ก้าวสำคัญของไทยสู่ศูนย์กลาง AI แห่งอาเซียน
เมื่อโลกกำลังหมุนเข้าสู่ยุคแห่งปัญญาประดิษฐ์ (AI) อย่างเต็มตัว ประเทศไทยก็ไม่หยุดนิ่งที่จะคว้าโอกาสนี้ไว้ งาน Huawei Thailand Digital & AI Summit 2026 ถือเป็นหมุดหมายสำคัญที่ตอกย้ำความร่วมมือระดับประเทศ ระหว่าง กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (MDES) และ บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อผลักดัน "ปัญญาประดิษฐ์ที่น่าเชื่อถือ" (Trustworthy AI) พร้อมตั้งเป้าหมายใหญ่ในการขับเคลื่อนประเทศไทยให้ก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลาง AI ของภูมิภาคอาเซียนอย่างเป็นรูปธรรม วิสัยทัศน์จากภาครัฐ: ขับเคลื่อนประเทศด้วย 3 เสาหลัก นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ได้กล่าวปาฐกถาพิเศษผ่านวิดีโอ โดยระบุถึงยุทธศาสตร์ที่ชัดเจนในการพัฒนา AI ของประเทศไทย ซึ่งตั้งอยู่บน 3 เสาหลักที่สำคัญ ได้แก่: ท่านรัฐมนตรียังย้ำว่า อนาคตของ AI ไม่สามารถสร้างสำเร็จได้ด้วยองค์กรใดองค์กรหนึ่งเพียงลำพัง แต่ต้องเกิดจากความร่วมมือของทุกภาคส่วนเพื่อสร้างระบบนิเวศที่ยั่งยืน "ประเทศไทยกำลังก้าวสู่การเป็น AI Governance Sandbox ที่สามารถนำไปใช้ได้จริง โดยเปิดโอกาสให้ภาคธุรกิจ…
13/07/2026
มูลนิธิองค์กรทำดี จับมือ ทรู ลุยโครงการ “Smart Safety Youth Training” เสริมเกราะภัยไซเบอร์ สร้างพลเมืองดิจิทัลยุคใหม่
มูลนิธิองค์กรทำดี เดินหน้ายกระดับความปลอดภัยให้เยาวชนไทยในยุคดิจิทัล เปิดตัว "โครงการ Smart Safety Youth Training" มุ่งสร้างภูมิคุ้มกันและทักษะความปลอดภัยไซเบอร์ (Cyber Safety) ให้แก่เยาวชนในโรงเรียนต้นแบบทั้งกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัด โดยได้รับความร่วมมือจาก บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ในการสนับสนุนองค์ความรู้ เพื่อส่งเสริมให้เยาวชนรู้เท่าทันภัยออนไลน์ที่ซับซ้อนและเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เยาวชนที่เข้าร่วมโครงการจะได้เรียนรู้ทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติอย่างเข้มข้น ครอบคลุมการปกป้องข้อมูลส่วนบุคคล การรับมือภัยจากสื่อสังคมออนไลน์ การสังเกตและหลีกเลี่ยงมิจฉาชีพออนไลน์ รวมถึงการปลูกฝังพฤติกรรมการใช้งานดิจิทัลอย่างมีความรับผิดชอบ แก้ปัญหาที่ต้นเหตุ สร้างเยาวชนไทยให้เข้มแข็ง คุณปนัดดา วงศ์ผู้ดี ประธานมูลนิธิองค์กรทำดี เปิดเผยว่า "มูลนิธิองค์กรทำดีอยู่เคียงข้างพี่น้องประชาชนในทุกวิกฤต โดยเฉพาะปัญหาที่เกิดกับเด็กและสตรี แต่ที่ผ่านมาหลายครั้งเป็นการแก้ไขปัญหาที่ปลายเหตุ เราจึงตั้งใจสร้างความเข้มแข็งให้เยาวชนยุคปัจจุบันสามารถดูแลตนเองและช่วยเหลือคนรอบข้างได้อย่างทันท่วงที จึงเป็นที่มาของโครงการ Smart Safety Youth Training เพื่อให้ความรู้เยาวชนไทยทั่วประเทศโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ครอบคลุมภัยทุกรูปแบบ ทั้งภัยไซเบอร์ ภัยจากการถูกคุกคามทางเพศ ภัยจากการจมน้ำ การปฐมพยาบาลปั๊มหัวใจกู้ชีพ (CPR) เบื้องต้น การดับเพลิง และภัยจากอาชญากรรม" ทรู ร่วมเสริมภูมิคุ้มกันทางดิจิทัลอย่างยั่งยืน คุณโอลิเวอร์ กิตติพงษ์ วีระเตชะ…
13/07/2026
ปิดฉากสัปดาห์สุดหิน ! “V4 แป้ง” สาดพลังในเพลง “ชาวนากับงูเห่า” ก่อนกอดคอเพื่อนอำลาเวที True AF 2026
ยิ่งสัปดาห์ลึก ความเข้มข้นยิ่งทวีคูณสำหรับรายการเรียลลิตี้อันดับหนึ่งของเมืองไทย True AF 2026 ที่ล่าสุดเดินทางมาถึงสัปดาห์ที่ 5 พร้อมกับโจทย์เพลงสุดท้าทายอย่าง Super Band Week งานนี้เหล่านักล่าฝันที่เหลืออยู่ทั้ง 9 คน ต้องขึ้นเวทีเพื่อพิสูจน์ศักยภาพและทักษะการร้องสดร่วมกับวงดนตรีมืออาชีพ ซึ่งถือเป็นบททดสอบสำคัญในการก้าวสู่การเป็นศิลปินแถวหน้า บรรยากาศการเปิดรายการเต็มไปด้วยความคึกคักด้วยสัญลักษณ์อันคุ้นเคยอย่าง เพลงธีมนักล่าฝัน โดยมีพิธีกรระดับตำนานประจำซีซัน พี่ดู๋ - สัญญา คุณากร มารับหน้าที่ดำเนินรายการ พร้อมสร้างเซอร์ไพรส์ครั้งใหญ่ให้กับผู้ชมด้วยการเปิดตัว 2 Judge ปริศนาที่เหล่านักล่าฝันคุ้นเคย มอส - ปฎิภาณ ปฐวีกานต์ และ เชาว์ – ชวรัตน์ หรรษคุณาฒัย มาร่วมให้คำแนะนำและคอมเมนต์อย่างตรงไปตรงมา เพิ่มความกดดันและความตื่นเต้นให้กับค่ำคืนนี้เป็นเท่าตัว สำหรับไฮไลต์บนเวทีในสัปดาห์นี้ นักล่าฝันทั้ง 9 คนได้ร่วมกันระเบิดพลังและโชว์ศักยภาพร่วมกับวงดนตรีสดได้อย่างน่าทึ่ง ด้วยการรวมตัวกันส่งพลังใจผ่านบทเพลงที่มีความหมายสุดลึกซึ้งอย่าง เรือเล็กควรออกจากฝั่ง สร้างความทรงจำอันงดงามและประทับใจให้กับแฟน ๆ เป็นอย่างมาก ก่อนนำเข้าโชว์เดี่ยวของแต่ละคนโดยเริ่มจาก V7 โฟกัส ที่มาพร้อมความสนุกในเพลง โกหก ตาม มาด้วย…
สตาร์ตอัปไทยสร้างได้แล้ว…โจทย์ต่อไปคือ “โตให้ถึงโลก” เมื่อ SITE 2027 ตั้งเป้า Scale Up to Global
24/07/2026
Read More
กานต์สิรี บัววิชัยศิลป์ | 1 days ago
รีแคปงาน Huawei Thailand Digital & AI Summit 2026: ก้าวสำคัญของไทยสู่ศูนย์กลาง AI แห่งอาเซียน
23/07/2026
Read More
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 2 days ago
