ฝ่ายขาย และการตลาด
085-848-2253[email protected]http://m.me/beartai
สมัครงาน/ฝึกงาน ติดต่อได้ที่
[email protected]
Tags
| ฟรีมอนต์
Read More

เกิดเหตุเพลิงไหม้โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ที่ฟรีมอนต์

บ่ายวันพฤหัสบดีที่ 11 มีนาคมที่ผ่านมาได้เกิดเหตุไฟไหม้โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา (Tesla) ที่ฟรีมอนต์รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นโรงงานหลักในสหรัฐฯ ที่ใช้ผลิตรถยนต์ซีดานไฟฟ้า Model 3 และรถยนต์ Crossover SUV ไฟฟ้า Model Y รวมทั้งรถยนต์ประสิทธิภาพสูงทั้งซีดานไฟฟ้า Model S และ SUV ไฟฟ้า Model X
บริษัทเทสลา
25/06/2020

Tesla เร่งสร้างโรงงานวิจัยและผลิตแบตเตอรีของตัวเองในฟรีมอนต์ภายใต้โครงการ Roadrunner

Tesla มีแผนที่จะเร่งสร้างโรงงานวิจัยและการผลิตแบตเตอรีของตัวเองในฟรีมอนต์แคลิฟอร์เนียภายใต้โครงการ Roadrunner โดยจะใช้คนงานทำงานตลอด 24 ชั่วโมง แบตเตอรีเป็นส่วนประกอบสำคัญและราคาแพงที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยแบตเตอรีที่ราคาแพงจึงส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถทำราคารถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกลงตามกำลังซื้อของลูกค้าและส่งเสริมลดการปล่อยมลพิษที่ทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญได้ ดังนั้น Tesla จึงมีโครงการลับ “Roadrunner” เพื่อผลิตเซลล์แบตเตอรีความหนาแน่นสูงจำนวนมากในราคาถูก 100USD/kWh โดยใช้เทคโนโลยีภายในบริษัทและการซื้อกิจการ Maxwell ซึ่งได้เริ่มการผลิตแล้วในโรงงานที่ฟรีมอนต์แคลิฟอร์เนีย Tesla เปิดเผยว่าขณะนี้กำลังดำเนินการผลิตแบตเตอรีขนาดเล็กในฟรีมอนต์ และได้ยื่นเอกสารขออนุญาตกับเมืองฟรีมอนต์เพื่อก่อสร้างขยายชั้นสองให้เป็นโรงงานส่วนการผลิตแบตเตอรรี รวมทั้งการติดตั้งอุปกรณ์การผลิตให้เสร็จในเวลาประมาณ 3 เดือน การก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรีจะใช้คนงานทั้งหมด 470 คน โดยที่ 400 คนจะทำงานเป็นกะ ซึ่งจะมีพนักงาน 100 คนดำเนินการผลิตตลอดทั้งวันและทุกวัน มีการเปลี่ยนกะวันละ 2 รอบ คือ 6.00 น. และ 18.00 น. รวมทั้งหมุนเวียนโดย 100 คนทำงานกะกลางวันช่วงครึ่งแรกของสัปดาห์, 100 คนทำงานกะกลางคืนช่วงครึ่งแรกของสัปดาห์, 100 คนทำงานกะกลางวันช่วงครึ่งหลังของสัปดาห์ และ 100 คนทำงานกะกลางคืนช่วงครึ่งหลังของสัปดาห์ การเร่งสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรีของ Tesla อาจมีความเกี่ยวข้องกับงาน Battery…
บริษัทเทสลา
22/05/2020

สุดท้าย Tesla ก็ถอนฟ้องเขต Alameda เนื่องจากเปิดดำเนินงานในโรงงานฟรีมอนต์ได้ตามปกติแล้ว

เสาร์ที่ 9 พฤษภาคมที่ผ่านมา Elon Musk และ Tesla ได้ยื่นฟ้องเขต Alameda ต่อสู้กับคำสั่ง Shelter in place ให้ผู้คนอยู่ในที่พักและปิดการดำเนินงานของธุรกิจที่ไม่จำเป็นทั้งหมดจนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคม จึงต้องปิดธุรกิจที่ไม่จำเป็น ซึ่ง Tesla ได้ยื่นฟ้องต่อศาล โดยเชื่อว่าจะได้รับการยกเว้นเนื่องจากการดำเนินงานอยู่ภายใต้คำจำกัดความของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ พุธที่ 20 พฤษภาคมที่ผ่านมา Reuters รายงานว่า Tesla ได้ถอนฟ้องเขต Alameda หลังจากทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะให้มีการเปิดโรงงานในฟรีมอนต์ได้อย่างเป็นทางการ ซึ่งจันทร์ที่ 11 พฤษภาคม Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้เปิดเผยว่ากำลังเริ่มการผลิตใหม่ที่โรงงานฟรีมอนต์แคลิฟอร์เนียอีกครั้งโดยฝ่าฝืนคำสั่งของเขต Alameda ซึ่งเขาจะอยู่ในสายการผลิตร่วมกับพนักงานคนอื่น ๆ และถ้าใครคนหนึ่งถูกจับกุม ก็ขอให้เป็นเพียงเขาเท่านั้น ซึ่งแม้รัฐแคลิฟอร์เนียจะอนุญาตให้ธุรกิจกลับมาเปิดดำเนินงานได้อีกครั้งแต่คำสั่งของเขตพื้นที่ Alameda ยังคงสั่งปิดอยู่ และ Musk ยังขู่ว่าจะย้ายสำนักงานใหญ่ Tesla ไปที่เนวาดาหรือเท็กซัส Musk ได้สั่งเปิดโรงงานที่ฟรีมอนต์อีกครั้งเป็นเวลาหลายวันก่อนที่เขต Alameda จะอนุญาตให้ผลิตรถยนต์อย่างเป็นทางการ และในที่สุดทั้งสองฝ่ายก็ตกลงกันได้ โดยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นได้ร้องขอให้มีการเปลี่ยนแปลงในบางประการเพื่อให้…
บริษัทเทสลา
12/05/2020

Elon Musk เปิดโรงงาน Tesla ฟรีมอนต์อีกครั้งไม่สนคำสั่งเขตท้าพร้อมให้จับกุม

จันทร์ที่ 11 พฤษภาคม Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้ทวีตว่า Tesla กำลังเริ่มการผลิตใหม่ที่โรงงานฟรีมอนต์แคลิฟอร์เนียอีกครั้งในวันนี้ โดยได้ฝ่าฝืนกฎของเขต Alameda (ที่ให้ผู้คนพักอยู่กับบ้านและปิดตัวธุรกิจที่ไม่จำเป็นทั้งหมด หรือ Shelter in place) ซึ่งเขาจะอยู่ในสายการผลิตร่วมกับพนักงานคนอื่น ๆ และถ้าใครคนหนึ่งถูกจับกุม ก็ขอให้เป็นเพียงเขาเท่านั้น อาจตีความได้ว่า Tesla เปิดโรงงานให้พนักงานเข้ามาดำเนินการผลิตโดยรับประกันกับทีมงานว่าถ้าจะมีการจับกุมไม่ต้องกลัว ซีอีโอขอรับผิดชอบเอง ทวีตของ Elon Musk ได้มีขึ้นหลังจาก Tesla เริ่มการผลิตอีกครั้งเมื่อวันจันทร์ 11 พฤษภาคม แม้จะไม่ได้รับการอนุญาตจากหน่วยงานของรัฐในท้องถิ่น ซึ่งเมื่อวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคมที่ผ่านมา Gavin Newsom ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียได้กล่าวว่าการผลิตของบางธุรกิจสามารถกลับมาเริ่มใหม่ได้ แต่ทางเขต Alameda ท้องถิ่นที่โรงงานฟรีมอนต์ของ Tesla ตั้งอยู่ยังไม่ได้ออกคำสั่งอนุญาต สำนักข่าวท้องถิ่น CBS News รายงานว่าคนงานเริ่มมีการเคลื่อนไหวเข้าและออกที่โรงงานของ Tesla ในฟรีมอนต์ และสำนักข่าว KTVU แสดงภาพรถยนต์ที่จอดอยู่แน่นลานจอดรถเพื่อแสดงว่าพนักงานได้เข้ามาทำงานแล้วเมื่อวันจันทร์ และมีพนักงานคนหนึ่งให้ข้อมูลว่าได้มาเข้างานเมื่อ…
Elon Musk ซีอีโอ Tesla
10/05/2020

Elon Musk ฉุนไม่ได้เปิดโรงงานฟรีมอนต์ขู่จะย้ายสำนักงานใหญ่ Tesla ไปที่เนวาดาหรือเท็กซัส

Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ฉุนขาดหลังจากอีเมลแจ้งพนักงานว่าจะเปิดโรงงานที่ฟรีมอนต์ในบ่ายวันศุกร์ แต่ยังไม่สามารถกลับมาเปิดดำเนินงานใหม่อีกครั้งได้ เนื่องจากเขต Alameda อ้างว่ายังติดคำสั่ง Shelter in place (ให้ประชาชนทุกคนอยู่ภายในที่พักอาศัยและปิดการดำเนินงานของธุรกิจที่ไม่จำเป็นทั้งหมดจนถึงเดือนพฤษภาคม) จึงต้องปิดธุรกิจที่ไม่จำเป็นต่อไป โดยยืนยันว่า Tesla ไม่ใช่ธุรกิจที่จำเป็นจะกลับมาเปิดโรงงานอีกครั้งตอนนี้ไม่ได้ เสาร์ที่ 9 พฤษภาคม Musk สุดทนจึงทวีตโวยว่านี่เป็นฟางเส้นสุดท้าย แถมขู่ว่า Tesla จะย้ายสำนักงานใหญ่และโครงการในอนาคตไปที่เนวาดาหรือเท็กซัสทันที ต่อให้ยังคงรักษากิจกรรมการผลิตของฟรีมอนต์เอาไว้ทั้งหมด ก็จะขึ้นอยู่กับว่าเทสลาได้รับการปฏิบัติอย่างไรในอนาคต และย้ำส่งท้ายว่า Tesla เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายสุดท้ายที่เหลืออยู่ในแคลิฟอร์เนีย นอกจากนี้ Musk ยังขู่อีกว่า Tesla กำลังยื่นฟ้องเขต Alameda ในทันที เนื่องจากเจ้าหน้าที่สาธารณสุขของเขต Alameda ปฏิบัติหน้าที่ขัดกับผู้ว่าการรัฐ ประธานาธิบดี เสรีภาพตามรัฐธรรมนูญ และเพียงแค่สามัญสำนึก ต่อมาตอนเย็น Tesla ได้ยื่นฟ้องต่อศาล ซึ่งเชื่อว่าจะได้รับการยกเว้นเนื่องจากการดำเนินงานอยู่ภายใต้คำจำกัดความของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ https://twitter.com/elonmusk/status/1259162367285317633 16 มีนาคม 7 เขตในบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโกหนึ่งในนั้นคือเขต Alameda ที่โรงงานฟรีมอนต์ตั้งอยู่ได้ประกาศคำสั่ง Shelter in…
บริษัทเทสลา
09/05/2020

อัปเดต! เขต Alameda ในแคลิฟอร์เนียเผย Tesla ต้องไม่เปิดโรงงานที่ฟรีมอนต์ในช่วงปิดเมือง

เมื่อบ่ายวันพฤหัสบดี Gavin Newsom ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียเปิดเผยว่ารัฐแคลิฟอร์เนียมีแนวทางปลดปล่อยให้บางอุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงที่ต่ำสามารถกลับมาเปิดดำเนินการใหม่ได้เริ่มจากวันศุกร์ ได้แก่ ร้านเสื้อผ้า ร้านหนังสือ ร้านขายดอกไม้ สินค้าการกีฬา พร้อมด้วยการผลิตและที่กับการขนส่งสามารถกลับมาเริ่มเปิดได้อีกครั้ง Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้รีบคว้าเอาโอกาสจากแนวทางของรัฐแคลิฟอร์เนียอย่างไม่รอช้าเพื่อกลับมาเปิดโรงงานอีกครั้ง เขาได้ส่งอีเมลในคืนนั้นไปยังพนักงานโดยแจ้งว่ารัฐได้เปิดไฟเขียวอนุญาตให้เริ่มดำเนินการผลิตในแคลิฟอร์เนียได้แล้ว ซึ่งบริษัทตั้งเป้าจะเริ่มการผลิตในช่วงบ่ายของวันพรุ่งนี้ (วันศุกร์) และขอให้พนักงานช่วยกลับมาทำงานในช่วงที่ยากลำบากเพื่อความสำเร็จของบริษัท ในคืนพฤหัสบดี Valerie Capers Workman หัวหน้าฝ่ายทรัพยากรบุคคลของ Tesla ได้ส่งอีเมลไปยังพนักงานเพื่อแจ้งว่าโรงงานที่ฟรีมอนต์จะกลับมาทำงานอีกครั้งด้วยการดำเนินงานที่จำกัด (ไม่เต็มรูปแบบ) โดยพนักงานราว 30% แต่ความจริงแล้วเขต Alameda ที่ตั้งของโรงงาน Tesla ได้ถูกกำหนดให้ปิดดำเนินงานอยู่จนกระทั่งถึงสิ้นเดือนพฤษภาคม สรุปง่าย ๆ Tesla ไม่ควรเปิดโรงงานในตอนนี้ตามมาตรการปิดเมืองในท้องถิ่นเพื่อลดการแพร่ระบาดของ COVID-19 โฆษกหญิงของหน่วยงานสาธารณสุขเขต Alameda ได้แถลงการณ์โดยอ้างถึงคำสั่งปิดเมืองของเขตที่อนุญาตให้เฉพาะธุรกิจที่จำเป็นเท่านั้นที่สามารถกลับมาเปิดดำเนินงานได้ใหม่อีกครั้ง และยืนยัน Tesla ได้รับแจ้งจากทางเขตแล้วว่าไม่ผ่านเกณฑ์เป็นธุรกิจที่จำเป็นและต้องไม่เปิดดำเนินงานใหม่ในตอนนี้ เช้าวันศุกร์ Erica Pan เจ้าหน้าที่สาธารณสุขเขต Alameda เปิดเผยว่าหน่วยงานสาธารณสุขได้ปรึกษาหารืออย่างมากมายกับ Tesla และแนะนำ Tesla ว่าให้รออย่างน้อยอีกหนึ่งสัปดาห์เพื่อตรวจสอบอัตราการติดเชื้อและหารือกันถึงวิธีการที่ปลอดภัยเพื่อกลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง…
บริษัทเทสลา
08/05/2020

Tesla จะเปิดโรงงานที่ฟรีมอนต์ดำเนินงานบางส่วนอีกครั้งในวันศุกร์ด้วยพนักงาน 30%

วันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Gavin Newsom ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียได้ทวีตว่าวันนี้รัฐแคลิฟอร์เนียมีแนวทางปลดปล่อยให้บางอุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงที่ต่ำสามารถกลับมาเปิดดำเนินการใหม่ได้เริ่มจากวันศุกร์ ได้แก่ ร้านเสื้อผ้า ร้านหนังสือ ร้านขายดอกไม้ สินค้าการกีฬา พร้อมด้วยการผลิตและที่กับการขนส่งสามารถกลับมาเริ่มเปิดได้อีกครั้ง https://twitter.com/GavinNewsom/status/1258482380282589184 สำนักข่าว CNBC ได้ให้ความเห็นว่าแนวทางของผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียไม่ได้ออกมาแทนที่คำสั่งด้านสุขภาพในระดับเขตของ Alamada ที่โรงงานฟรีมอนต์ตั้งอยู่ซึ่งยังคงอยู่ภายใต้คำสั่งปิดเมืองให้ผู้คนพักอยู่กับบ้าน แต่ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้รีบคว้าเอาโอกาสจากแนวทางของรัฐแคลิฟอร์เนียอย่างไม่รอช้าเพื่อกลับมาเปิดโรงงานอีกครั้ง เขาได้ส่งอีเมลในคืนนั้นไปยังพนักงานโดยแจ้งว่ารัฐได้เปิดไฟเขียวอนุญาตให้เริ่มดำเนินการผลิตในแคลิฟอร์เนียได้แล้ว ซึ่งบริษัทตั้งเป้าจะเริ่มการผลิตในช่วงบ่ายของวันพรุ่งนี้ (วันศุกร์) และขอให้พนักงานช่วยกลับมาทำงานในช่วงที่ยากลำบากเพื่อความสำเร็จของบริษัท ในคืนเดียวกัน Valerie Capers Workman หัวหน้าฝ่ายทรัพยากรบุคคลของ Tesla ได้ส่งอีเมลไปยังพนักงานเพื่อแจ้งว่าโรงงานที่ฟรีมอนต์จะกลับมาทำงานอีกครั้งด้วยการดำเนินงานที่จำกัด (ไม่เต็มรูปแบบ) โดยพนักงานราว 30% โรงงานที่ฟรีมอนต์ของ Tesla ได้ปิดดำเนินงานตั้งแต่ 23 มีนาคมตามคำสั่งให้ผู้คนพักอยู่กับบ้าน ซึ่งเป็นช่วงเดียวกับที่ Tesla กำลังเริ่มส่งมอบรถยนต์รุ่นใหม่ Model Y ซึ่ง Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ก็ได้วิจารณ์ถึงคำสั่งให้ผู้คนอยู่กับที่พัก (Shelter-in-place) ในพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนียว่าเป็นการละเมิดสิทธิ์ตามรัฐธรรมนูญ ที่มา…
โรงงาน Tesla ในฟรีมอนต์
18/03/2020

Tesla ในฟรีมอนต์ไม่ใช่ธุรกิจที่จำเป็นในช่วงมีคำสั่งให้พักอยู่ในบ้านเพื่อป้องกันแพร่ COVID-19

วันจันทร์ที่ 16 มีนาคม 7 เขตในบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก ได้แก่ San Francisco, Santa Clara, San Mateo, Marin, Contra Costa, Alameda และ Santa Cruz ได้ประกาศคำสั่ง Shelter in place ให้ประชาชนทุกคนอยู่ภายในที่พักอาศัยเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาเป็นเวลา 3 สัปดาห์ เริ่มจากเวลา 12:01 น. ของวันอังคารที่ 17 มีนาคมไปจนถึง 7 เมษายน ซึ่งธุรกิจที่ไม่จำเป็นทั้งหมดต้องปิดตัวลง เช่น บาร์ โรงยิม และร้านอาหารที่ต้องเข้าไปนั่งกิน โดยมีข้อยกเว้นให้ประชาชนสามารถออกไปจัดหาหรือรับบริการที่จำเป็น หรือมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่สำคัญบางอย่าง และการทำงานเพื่อธุรกิจที่จำเป็นและบริการของรัฐบาล เช่น ร้านอาหารที่ซื้อกลับบ้านและจัดส่งตรงถึงบ้าน Tesla ยังคงเปิดโรงงานที่ฟรีมอนต์ในเขต Alameda รัฐแคลิฟอร์เนียต่อโดยอ้างส่วนหนึ่งของคำสั่งว่าการดำเนินงานของบริษัทอยู่ภายใต้ข้อยกเว้น โดยซีอีโอ Elon Musk ได้บอกกับพนักงานในอีเมลฉบับหนึ่งว่าบริษัทจะดำเนินงานที่โรงงานในฟรีมอนต์ต่อ ซึ่งโรงงานแห่งนี้เป็นแหล่งผลิตรถยนต์ Model S,…

PR Partners

See All
Read More

มูลนิธิองค์กรทำดี จับมือ ทรู ลุยโครงการ “Smart Safety Youth Training” เสริมเกราะภัยไซเบอร์ สร้างพลเมืองดิจิทัลยุคใหม่

มูลนิธิองค์กรทำดี เดินหน้ายกระดับความปลอดภัยให้เยาวชนไทยในยุคดิจิทัล เปิดตัว "โครงการ Smart Safety Youth Training" มุ่งสร้างภูมิคุ้มกันและทักษะความปลอดภัยไซเบอร์ (Cyber Safety) ให้แก่เยาวชนในโรงเรียนต้นแบบทั้งกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัด โดยได้รับความร่วมมือจาก บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ในการสนับสนุนองค์ความรู้ เพื่อส่งเสริมให้เยาวชนรู้เท่าทันภัยออนไลน์ที่ซับซ้อนและเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เยาวชนที่เข้าร่วมโครงการจะได้เรียนรู้ทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติอย่างเข้มข้น ครอบคลุมการปกป้องข้อมูลส่วนบุคคล การรับมือภัยจากสื่อสังคมออนไลน์ การสังเกตและหลีกเลี่ยงมิจฉาชีพออนไลน์ รวมถึงการปลูกฝังพฤติกรรมการใช้งานดิจิทัลอย่างมีความรับผิดชอบ แก้ปัญหาที่ต้นเหตุ สร้างเยาวชนไทยให้เข้มแข็ง คุณปนัดดา วงศ์ผู้ดี ประธานมูลนิธิองค์กรทำดี
13/07/2026

ปิดฉากสัปดาห์สุดหิน ! “V4 แป้ง” สาดพลังในเพลง “ชาวนากับงูเห่า” ก่อนกอดคอเพื่อนอำลาเวที True AF 2026

ยิ่งสัปดาห์ลึก ความเข้มข้นยิ่งทวีคูณสำหรับรายการเรียลลิตี้อันดับหนึ่งของเมืองไทย True AF 2026 ที่ล่าสุดเดินทางมาถึงสัปดาห์ที่ 5 พร้อมกับโจทย์เพลงสุดท้าทายอย่าง Super Band Week งานนี้เหล่านักล่าฝันที่เหลืออยู่ทั้ง 9 คน ต้องขึ้นเวทีเพื่อพิสูจน์ศักยภาพและทักษะการร้องสดร่วมกับวงดนตรีมืออาชีพ ซึ่งถือเป็นบททดสอบสำคัญในการก้าวสู่การเป็นศิลปินแถวหน้า บรรยากาศการเปิดรายการเต็มไปด้วยความคึกคักด้วยสัญลักษณ์อันคุ้นเคยอย่าง เพลงธีมนักล่าฝัน โดยมีพิธีกรระดับตำนานประจำซีซัน พี่ดู๋ - สัญญา คุณากร มารับหน้าที่ดำเนินรายการ พร้อมสร้างเซอร์ไพรส์ครั้งใหญ่ให้กับผู้ชมด้วยการเปิดตัว 2 Judge ปริศนาที่เหล่านักล่าฝันคุ้นเคย มอส -  ปฎิภาณ ปฐวีกานต์ และ เชาว์ – ชวรัตน์ หรรษคุณาฒัย มาร่วมให้คำแนะนำและคอมเมนต์อย่างตรงไปตรงมา เพิ่มความกดดันและความตื่นเต้นให้กับค่ำคืนนี้เป็นเท่าตัว สำหรับไฮไลต์บนเวทีในสัปดาห์นี้ นักล่าฝันทั้ง 9 คนได้ร่วมกันระเบิดพลังและโชว์ศักยภาพร่วมกับวงดนตรีสดได้อย่างน่าทึ่ง ด้วยการรวมตัวกันส่งพลังใจผ่านบทเพลงที่มีความหมายสุดลึกซึ้งอย่าง เรือเล็กควรออกจากฝั่ง สร้างความทรงจำอันงดงามและประทับใจให้กับแฟน ๆ เป็นอย่างมาก ก่อนนำเข้าโชว์เดี่ยวของแต่ละคนโดยเริ่มจาก V7 โฟกัส ที่มาพร้อมความสนุกในเพลง โกหก ตาม มาด้วย…
09/07/2026

COMMART ULTRAFORCE กลับมาแล้ว ! รวมสินค้าไอทีกว่า 200 แบรนด์ พร้อมโปรลดแรงรับกลางปี

บริษัท เออาร์ไอพี จำกัด (มหาชน) จัดงาน COMMART ULTRAFORCE มหกรรมสินค้าไอทีกลางปี 2569 ระหว่างวันที่ 2–5 กรกฎาคม 2569 เวลา 10.00–21.00 น. ณ Hall 98–99 ไบเทค บางนา ภายในงานรวบรวมสินค้าไอทีจากกว่า 200 แบรนด์ ทั้ง AI PC, Notebook AI, Gaming PC, อุปกรณ์ DIY PC, จอมอนิเตอร์, Smart Device และอุปกรณ์เสริม พร้อมโปรโมชันลดราคา สิทธิพิเศษ และกิจกรรมตลอดทั้ง 4 วัน สำหรับไฮไลต์ของงานปีนี้ ผู้ที่มองหาคอมพิวเตอร์หรืออุปกรณ์ไอทีใหม่จะได้พบกับโปรโมชันจากแบรนด์ชั้นนำ ไม่ว่าจะเป็นโปรผ่อน 0% ดีลลดล้างสต๊อก คูปองส่วนลด รวมมูลค่ากว่า 10,000 บาท รวมถึงของรางวัลสำหรับผู้ซื้อสินค้าภายในงาน นอกจากนี้ยังมีสิทธิพิเศษสำหรับผู้ที่ชอปครบตามเงื่อนไข รับที่จอดรถฟรี…
Worawalan | 13 days ago
Read More
09/07/2026

กลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียนสภาอุตสาหกรรมฯ ชี้ “E20 คือทางรอดระยะยาว” ผนึกกำลังรัฐบาล-เอกชน-ประชาชนใช้ E20

ท่ามกลางวิกฤตราคาพลังงานโลกที่ผันผวนอย่างรุนแรง ประเทศไทยกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในการรักษาความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ล่าสุดทุกภาคส่วนต่างเร่งส่งสัญญาณเตือนว่า ถึงเวลาแล้วที่ประเทศไทยต้องปรับมุมมองและตระหนักอย่างจริงจังว่า “แก๊สโซฮอล์ E20” คือทางรอดระยะยาว ของประเทศ ไม่ใช่เพียงแค่พลังงานทางเลือกชั่วคราวในระยะสั้น พร้อมแนะทุกภาคส่วนร่วมขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์เปลี่ยนผ่าน E20 จากเชื้อเพลิงทางเลือกเพื่อสิ่งแวดล้อมสู่พลังงานหลักจากวัตถุดิบที่มีศักยภาพของประเทศ เพื่อลดภาระการนำเข้าพลังงานและสร้างมูลค่าหมุนเวียนให้ภาคการเกษตรไทยอย่างยั่งยืน โดยถอดบทเรียนความสำเร็จระดับโลกจากประเทศบราซิลและอินเดีย ต้นแบบการพึ่งพาตนเองด้านพลังงาน สถานการณ์วิกฤตพลังงานในขณะนี้เรียกได้ว่าเป็น “ความผันผวนด้านพลังงาน” ที่ผูกโยงเศรษฐกิจประเทศไทยไว้กับความผันผวนของภูมิรัฐศาสตร์โลกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ส่งผลให้เกิดความสั่นคลอนต่อความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ชะลอการเติบโตของภาคธุรกิจ และกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนโดยตรง ข้อมูลจากงานสัมมนา “ฝ่าวิกฤตพลังงานไทยด้วยพลังงานหมุนเวียน โอกาสหรือภาพลวง” จัดขึ้นเมื่อวันที่1 พฤษภาคมที่ผ่านมาระบุว่า หากประเทศไทยยังคงต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบสูงถึง 92% ของปริมาณการใช้ทั้งหมด คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ามหาศาลกว่า 1.33 ล้านล้านบาทต่อปี หรือเฉลี่ยมีเงินตราไหลออกนอกประเทศสูงถึง 3,600 ล้านบาทในทุก ๆ วัน คำถามสำคัญคือ เราจะหยุดยั้ง "ภาวะเลือดไหลทางเศรษฐกิจ" นี้ได้อย่างไร? เพื่อแก้ไขวิกฤตเชิงโครงสร้างนี้ ทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชน จำเป็นต้องประสานพลังร่วมกันขับเคลื่อน "แก๊สโซฮอล์ E20" ให้เป็นยุทธศาสตร์พลังงานแห่งชาติ โดยยกระดับบทบาทของ E20 จากเดิมที่เป็นเพียง "น้ำมันทางเลือกเพื่อสิ่งแวดล้อม" ให้กลายเป็น "เครื่องมือเชิงยุทธศาสตร์" ที่จะสร้างภูมิคุ้มกันทางเศรษฐกิจให้กับประเทศอย่างยั่งยืน และช่วยแบ่งเบาภาระค่าครองชีพของประชาชนได้อย่างเป็นรูปธรรม ถอดโมเดลความสำเร็จ Ethanol ระดับโลก: บราซิลและอินเดีย ประเทศไทยไม่ได้เดินบนเส้นทางนี้เพียงลำพัง การที่ต้องลดการพึ่งพาน้ำมันดิบด้วยเอทานอลที่เป็นพลังงานชีวภาพ (Biofuel) เราสามารถถอดบทเรียนจาก 2 ประเทศยักษ์ใหญ่ที่เป็นต้นแบบแห่งความสำเร็จ  บราซิล | ผู้นำด้านเอทานอลโลก: พลิกฟื้นประเทศจากที่เคยต้องนำเข้าน้ำมันดิบกว่า…