Ford ได้ว่าจ้าง Redwood Materials ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ตอัปที่ก่อตั้งโดยอดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Tesla เพื่อจัดการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของ Ford
ทั้ง 2 บริษัทวางแผนที่จะร่วมมือกันผลิตห่วงโซ่การผลิตแบตเตอรี่ภายในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นหนึ่งในแผนการที่ฝ่ายบริหารของโจ เบเดน (Joe Biden) ตั้งเป็นเป้าหมาย
หนึ่งในข้อตกลงคือ Ford จะลงทุนใน Redwood Materials จำนวน 50 ล้านเหรียญ (1,672 ล้านบาท) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการระดมทุนจำนวน 700 ล้านเหรียญ (23,401 ล้านบาท)
นอกจาก Ford แล้ว Redwood Materials ยังรีไซเคิลแบตเตอรี่ให้กับ Nissan, Specialized รวมถึงเศษวัสดุจากกระบวนการผลิตของ Tesla และ Panasonic
อย่างไรก็ตามข้อตกลงระหว่าง Ford และ Redwood Materials จะมีความเกี่ยวข้องกันมากกว่าแค่การรีไซเคิลแบตเตอรี่ เพราะ Redwood Materials กำลังพยายามวางแผนเพื่อช่วยจัดการกับเศษวัสดุจากกระบวนการผลิต รวมถึงการนำแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพไปใช้งาน และยังจะช่วย Ford ในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่จากลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ และทองแดงที่เป็นส่วนเกินจากการผลิต
อ้างอิง: The Verge
พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
