ฝ่ายขาย และการตลาด
085-848-2253[email protected]http://m.me/beartai
สมัครงาน/ฝึกงาน ติดต่อได้ที่
[email protected]
Read

2022 Mercedes-Benz EQS ได้รับระยะวิ่ง EPA ที่ 563 กม.

Table of Content

2022 Mercedes-Benz EQS เป็นเรือธงของรถยนต์ซีดานไฟฟ้าจากค่ายดาวสามแฉกที่มีทั้งความหรูหราและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนเมษายนในระดับราคาหกหลัก (มากกว่า 100,000 เหรียญหรือ 3 ล้านบาท) ด้วยระยะวิ่งโดยประมาณ 480 ไมล์ (772 กม.) แต่หลายคนอาจจะยังลังเลว่าระยะวิ่ง EPA อย่างเป็นทางการจะสู้คู่แข่งในระดับเดียวกันได้หรือไม่ และตอนนี้ EPA ได้รับรองออกมาแล้วว่ารุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มมีระยะวิ่งประมาณ 350 ไมล์ (563.27 กม.) ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อตกลงมาอยู่ที่ประมาณ 340 ไมล์ (547 กม.)

เมื่อเทียบกับคู่แข่งรถยนต์ซีดานไฟฟ้าสุดหรูตัวท็อป Tesla Model S Plaid ขับเคลื่อนด้วย 3 มอเตอร์ มีระยะวิ่ง EPA ประมาณ 390 ไมล์ (627.64 กม.) ด้วยล้อแบบเดิมขนาด ๆ 19 นิ้ว ส่วนใครที่ชอบแต่งสวยใช้ล้อขนาด 21 นิ้ว ระยะวิ่ง EPA จะตกลงมาเหลือ 348 ไมล์ (560 กม.) และรุ่นที่เน้นระยะวิ่งไกล ๆ แต่ความเร็วและความแรงได้ลดลงมา ก็คือ Model S Long Range ที่มีระยะวิ่ง EPA 405 ไมล์ (651.78 กม.)

คู่แข่งอีกรายคือ E-Tron GT ของ Audi ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจาก Porsche Taycan มีระยะวิ่งประมาณ 238 ไมล์ (383 กม.) ส่วนคู่แข่งที่มีระยะวิ่งไกลเกินกว่าใคร ๆ นั่นก็คือ Lucid Air ซึ่ง EPA ได้รับรองระยะวิ่งมาหมาด ๆ เมื่อเดือนกันยายนที่ 520 ไมล์ (836.85 กม.)

2022 Mercedes-Benz EQS จะเริ่มออกจำหน่ายในสหรัฐฯ ปลายปีนี้ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นถูกกว่ารุ่น S-Class ที่ใช้น้ำมันเพื่อจูงใจให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าแทนรถยนต์น้ำมัน ส่วนในประเทศไทยมีแผนจะประกอบภายในประเทศช่วงต้นปี 2022 และจะขยายไปขายในตลาดเอเชีย

ที่มา : theverge

พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส

Highlight

เปิดสเปก DDPAI MINI2X กล้องติดรถ เก็บภาพ เสียง ชัดระดับ 2K !

30/04/2026
Read More

นักวิจัยใช้ AI วิเคราะห์ ‘ความแก่’ ของใบหน้าและอัตราการเสียชีวิตจากโรคมะเร็ง

30/04/2026
Read More

รวมคอมเมนต์เดือนเมษายน เดือนที่อีเวนต์เยอะจนตาแตกของเพจ BT beartai !  

30/04/2026
Read More

‘BenQ Board CP05’ กระดานอัจฉริยะรุ่นใหม่ อัปเกรด AI มาเพิ่ม พร้อมตัวช่วยเสริมไร้สาย สีสวย ภาพคมชัด เหมาะกับทุกงาน

30/04/2026
Read More

บอกลากระเป๋าแตก ! เมื่อสนามบินฮาเนดะใช้ ‘โรบอต’ แบกสัมภาระ แก้เกมวิกฤตขาดแคลนแรงงานญี่ปุ่น

30/04/2026
Read More

แอร์ออฟฟิศทำให้หน้าแย่ลงจริงมั้ย ?

30/04/2026
Read More

Related Content