BYD เจ้าตลาดปรับราคาแรง BYD Dolphin จนแทบจะชนกับน้องเล็กอย่าง NETA V-II แล้วแบบนี้ เลือกรุ่นไหนคุ้มค่ากว่ากัน BT เทียบสเปกและออปชันให้เห็นชัดๆ กันเลย

Nyobolt สตาร์ตอัปในอังกฤษ ผู้ได้พัฒนาแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนขนาด 35 kWh ที่รองรับการชาร์จไฟจาก 10-80% เพียง 4 นาทีครึ่งเท่านั้น
หลังจาก BYD Dolphin ปรับราคารถ EV ลงเหลือราคาเริ่มต้น 559,900 บาท และรุ่น Extended Range ราคา 699,900 บาท ด้วยสาเหตุที่ทาง Rever ประเทศไทยจะเคลียร์รถนำเข้าในสต๊อกทั้งหมด ...อ่านต่อ
BYD เจ้าตลาดปรับราคาแรง BYD Dolphin จนแทบจะชนกับน้องเล็กอย่าง NETA V-II แล้วแบบนี้ เลือกรุ่นไหนคุ้มค่ากว่ากัน BT เทียบสเปกและออปชันให้เห็นชัดๆ กันเลย
หลายวันก่อนมีข่าวสหภาพยุโรปเตรียมปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถ EV จากประเทศจีน ซึ่งทำให้หลายแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น BYD, Geely, SAIC รวมถึงแบรนด์เล็กอื่น ๆ ได้รับผลกระทบไม่น้อย ...อ่านต่อ
รอบนี้เราจะพาไปสำรวจตลาดอุตสาหกรรม EV ตลอด 10 ปีที่ผ่านมาจีนทุ่มเงินไปเท่าไหร่กว่าจะมีวันนี้ได้
bt สำรวจตลาดรถยนต์ มีโรงงานประกอบรถในไทยที่ไหนบ้าง แบ่งได้เป็น 4 โซนหลักๆ ได้แก่
กรุงเทพและปริมณฑล จำนวน 6 โรงงาน
นำโดย NETA ที่เป็นโรงงานผลิตรถ EV แห่งแรกและแห่งเดียวในกรุงเทพฯ รวมถึงค่ายรถญี่ปุ่นอย่าง Toyota, Isuzu, Nissan และ Subaru (ยุติการผลิตภายในปี 2024) แบรนด์ยุโรปอย่าง Mercedes-Benz ที่เป็นทั้งโรงงานผลิตรถและประกอบแบตเตอรี่รถ EV แห่งแรกของไทยด้วย ทั้งหมดนี้ส่วนใหญ่กระจายตัวอยู่ในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ
ชลบุรี จำนวน 2 โรงงาน
ที่ตั้งของโรงงานผลิตรถ EV ของ MG และรถยนต์ Mitsubishi
ระยอง จำนวน 9 โรงงาน
ระยองถือเป็นพื้นที่อุตสาหกรรมผลิตรถอย่างแท้จริง เปรียบได้กับดีทรอยของไทย เป็นแหล่งรวมโรงงานผลิตรถทั้งญี่ปุ่น จีนและตะวันตก ไม่ว่าจะเป็น BYD ที่ขายรถ EV ได้มากที่สุดในไทย หรือ BMW รถพรีเมียมของยุโรป ไปจนถึง Ford สายพันธุ์แกร่งจากอเมริกาก็ตาม นอกจากนี้ยังมีแผนจะตั้งโรงงานเพิ่มเติมของ GAC Aion และ Omada อีกด้วย รวมถึงโรงงานที่กำลังจะปิดตัวภายในปี 2025 อย่าง Suzuki ด้วย
อื่น ๆ เช่น จังหวัดฉะเชิงเทรา อยุธยาและปราจีนบุรี จำนวน 5 โรงงาน
ส่วนพื้นที่อื่นรอบกรุงเทพก็ถือเป็นชัยภูมิสำคัญ เป็นที่ตั้งโรงงานของ Toyota, Honda และ Isuzu นั่นเอง
แม้ว่ากระแสรถ EV จะเบ่งบานทั่วโลก โดยเฉพาะประเทศไทย แต่ในช่วงหลัง ๆ มาเราอาจได้ยินคำว่า EREV (Extended Range Electric Vehicle) มากขึ้น จนหลายคนอาจสงสัยว่า EREV นี่ใช่รถ EV หรือไม่ ...อ่านต่อ
ปัจจุบันข้อจำกัดของรถยนต์ไฟฟ้าคือเรื่องแบตเตอรี่ ที่ส่งผลไปถึงระยะทางการขับขี่ที่จำกัด อยู่ที่ประมาณ 500 – 600 km ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ...อ่านต่อ