Tags
| รีไซเคิล
04/04/2022
นายกฯ หนุนรีไซเคิลรถยนต์เก่า ลดปัญหาฝุ่น PM 2.5-ลดการนำเข้าเหล็ก
วันที่ 4 เมษายน 2565 นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เผยว่า พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม รับทราบการดำเนินการสนับสนุนการรีไซเคิลซากรถทั่วประเทศ ตามมาตรการรองรับขยะจากซากรถยนต์เก่าที่หมดอายุการใช้งานในประเทศ อีกทั้งช่วยลดปริมาณการนำเข้าเหล็กจากต่างประเทศ และช่วยลดปัญหาฝุ่น PM 2.5 ขอบคุณหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่ช่วยผลักดันการทำงานตามนโยบายเพื่อร่วมพัฒนาประเทศ จากสถิติประเทศไทยมีรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 20 ปี ทุกประเภท รวมทั้งสิ้น 5,033,307 คัน ซึ่งหากไม่ได้รีไซเคิลให้ถูกต้องเหมาะสม ในอีก 20 ปีข้างหน้า รถยนต์ที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 20 ปี จะเพิ่มเป็น 16 ล้านคัน ซึ่งรถยนต์เก่าเหล่านี้หากนำมาใช้งาน และขาดการบำรุงรักษาตามมาตรฐานจะเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของปัญหาฝุ่น PM 2.5 การรีไซเคิลรถยนต์ที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพ จะสามารถนำทรัพยากรจากการแยกซากรถมาหมุนเวียนให้กลายเป็นชิ้นส่วนที่เป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรม ลดปริมาณการนำเข้าเหล็กจากต่างประเทศ ซึ่งในรถยนต์หนึ่งคันมีสัดส่วนเหล็กมากถึง 69% โฆษกประจำสำนักนายกฯ กล่าวว่า ประเทศไทยโดยกระทรวงอุตสาหกรรม ได้ลงนามบันทึกความร่วมมือ (MOU) โครงการสาธิตสำหรับการใช้ทรัพยากรหมุนเวียนที่คำนึงถึงการอนุรักษ์พลังงานเพื่อการรีไซเคิลทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ และเหมาะสมสำหรับซากยานพาหนะที่หมดอายุใช้งานในประเทศไทย (ELV Project: End-of-life…
กรุงไทย x ASAVA เปิดตัวชุดพนักงานรักษ์โลก โชว์อัตลักษณ์ในยุคดิจิทัล
31/10/2023
Read More
วาณิชชา สายเสมา | 804 days ago
มือถือประมาณ 5,300 ล้านเครื่องจะกลายเป็นขยะอิเล็กทรอนิกส์ของปี 2022!
16/10/2022
Read More
ภควัต ขจิตวิชยานุกูล | 1184 days ago
นายกฯ หนุนรีไซเคิลรถยนต์เก่า ลดปัญหาฝุ่น PM 2.5-ลดการนำเข้าเหล็ก
04/04/2022
Read Moreวาณิชชา สายเสมา | 1378 days ago
16/12/2021
งานวิจัยพบ จุลินทรีย์ในดินและน้ำกำลังวิวัฒนาการให้ย่อย ‘ขยะพลาสติก’ ได้ !
อย่างที่ทราบกันดีว่า ขยะพลาสติกนั้นไม่สามารถย่อยสลายได้ภายในเร็ววัน (อาจจะต้องใช้เวลาย่อยสลายนานถึง 200 ปี) แถมนำเอามารีไซเคิลได้ยาก และนั่นก็ส่งผลกระทบต่อสิ่งมีชีวิตในโลก ไม่เว้นแม้แต่สิ่งมีชีวิตเล็ก ๆ อย่างจุลินทรีย์ แต่ผลงานการวิจัยล่าสุดของประเทศสวีเดนค้นพบสิ่งที่น่าแปลกอยู่อย่างหนึ่ง เนื่องจากดูเหมือนว่าจุลินทรีย์ในผืนดินและมหาสมุทรทั้งโลกกำลังค่อย ๆ มีวิวัฒนาการปรับตัวให้สามารถย่อยสลายพลาสติกได้อย่างไม่น่าเชื่อ
24/06/2021
Lego เผยโฉมต้นแบบตัวต่อ ผลิตจากการรีไซเคิลขวดพลาสติก
เลโก (Lego) บริษัทผู้ผลิตสินค้าตัวต่อของเล่นชื่อดังเผยโฉมต้นแบบตัวต่อเลโกที่ผลิตจากการรีไซเคิลขวดพลาสติก เพื่อเดินหน้าสู่การผลิตโปรดักต์ทั้งหมดของเลโกจากวัสดุเหลือใช้ที่ยั่งยืนภายในปี 2030 บริษัทผลิตของเล่นชื่อดังสัญชาติเดนมาร์ก เผยโฉมต้นแบบตัวต่อเลโกที่ผลิตจากขวดพลาสติก PET (Polyethylene Terephthalate) ซึ่งเป็นชนิดพลาสติกที่สามารถรีไซเคิลได้ โดยขวดน้ำขนาดความจุ 1 ลิตร สามารถผลิตตัวต่อเลโกแบบ 2x4 (ตัวต่อที่มี 8 ปุ่ม) ได้มากถึง 10 ชิ้น ทั้งนี้บริษัทเลโกได้ทำการทดลองผลิตตัวต่อจากวัสดุรีไซเคิลมาโดยตลอดระยะเวลา 3 ปีที่ผ่านมา “เราอยากให้ผลิตภัณฑ์ของเราส่งผลกระทบต่อโลกใบนี้ในทางที่ดี ไม่ใช่แค่ความสนุกและฝึกสมอง แต่ยังรวมถึงวัสดุที่เราเลือกใช้ด้วยเช่นกัน” ทิม บรูกส์ (Tim Brooks) รองประธานฝ่ายความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมของเลโก กล่าว “ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ของพวกเราบนเส้นทางที่ยั่งยืน คือการคิดใหม่และสร้างนวัตกรรมในการผลิตวัสดุที่ทนทาน แข็งแรง และมีคุณภาพสูง เช่นเดียวกับตัวต่อเลโกที่เราผลิตมานานกว่า 60 ปี อย่างไรก็ดี เลโกจะยังคงเดินหน้าทดลองการใช้ขวดน้ำพลาสติก PET ในการผลิตตัวต่อไปอีกระยะหนึ่งจนกว่าจะมั่นใจและเริ่มผลิตจริง ซึ่งคาดว่าน่าจะใช้เวลาอีกประมาณหนึ่งปี ‣ เครดิตภาพและอ้างอิงhttps://rb.gy/vxdzta พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
17/06/2021
‘เกาหลีเหนือ’ เริ่มหันมาปลูกฝังประชาชนเรื่องการ ‘รีไซเคิล’ มากขึ้น
สื่อทางการของเกาหลีเหนือ รายงานถึงการมุ่งเน้นอย่างจริงจังในการหันมาให้ความสนใจกับการรีไซเคิล เพื่อเปลี่ยนขยะที่ถูกทิ้งร้างให้กลายเป็นสมบัติอันมีค่าและเพื่อสร้างเศรษฐกิจที่พึ่งพาตนเองได้มากขึ้น ด้วยการปิดพรมแดนต้านโรคระบาด เพื่อควบคุมการนำเข้าสินค้า เกาหลีเหนือปล่อยภาพยนตร์สั้นที่ออกอากาศทางโทรทัศน์ของรัฐ แสดงให้เห็นถึงจุดเปลี่ยนของนโยบายที่ชัดเจนในเกาหลีเหนือ เพื่อผลักดันประโยชน์ของการรีไซเคิล ภาพยนตร์สั้นดังกล่าวมีชื่อเรื่องว่า “สมบัติที่ฉันพบ” เป็นเรื่องราวของคนงานในโรงงานคนหนึ่งที่บ่นว่าภรรยาของเขาว่ามัวแต่เก็บขยะพลาสติกอะไรมาก็ไม่รู้ แต่ตอนหลังก็เปลี่ยนใจ เมื่อพบว่าเขาสามารถใช้ขยะพลาสติกเอามาใช้เป็นวัสดุรีไซเคิล เพื่อทำรั้วบ้านได้ ในขณะที่สำนักข่าวท้องถิ่นก็เริ่มเล่นข่าวเรื่องการรีไซเคิลมากขึ้นด้วย ปัจจุบันองค์กรต่าง ๆ อยู่ภายใต้กฎหมายที่บังคับใช้เมื่อปีที่แล้วในการรีไซเคิลวัสดุที่ไม่ใช้แล้วและเหลือทิ้ง ขณะที่ผู้อยู่อาศัยสามารถส่งขยะเหลือทิ้งไปรีไซเคิลได้เช่นกัน ตามรายงานของสื่อท้องถิ่นระบุว่ามีร้านค้ากว่า 70 ร้านในเมืองหลวงเปียงยาง ที่ผู้คนสามารถนำขยะรีไซเคิลมาแลกเปลี่ยนเป็นสมุดจดบันทึกหรือรองเท้าได้ นักวิเคราะห์กล่าวว่าแรงผลักดันในครั้งนี้ขับเคลื่อนโดยผู้นำเกาหลีเหนือ คิม จองอึน ที่เรียกร้องให้ประเทศเริ่มให้ความสำคัญกับความพอเพียงมากกว่าเหตุผลด้านสิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจของเกาหลีเหนือได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการคว่ำบาตรจากนานาชาติที่มีเป้าหมาย เพื่อให้เกาหลีเหนือหยุดโครงการนิวเคลียร์ อีกทั้งเศรษฐกิจยังแย่จากการปิดพรมแดนอย่างเข้มงวดเพื่อขจัดไวรัสโคโรนาด้วย ตามข้อมูลศุลกากรของจีน การค้าระหว่างเกาหลีเหนือกับจีนลดลงมากกว่า 80% ในปีที่แล้ว การนำขยะมารีไซเคิลของเกาหลีเหนือนั้น ผู้เชี่ยวชาญบางคนยังตั้งข้อสงสัยว่าจะมีประสิทธิภาพเพียงใดในระยะยาว โดยเตือนว่าเมื่อเวลาผ่านไป คุณภาพของผลิตภัณฑ์รีไซเคิลจะแย่ลง เว้นแต่จะมีการนำทรัพยากรใหม่มาใช้ อ้างอิง พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
11/06/2021
กลุ่มศิลปินสร้างรูปปั้นจากขยะอิเล็กทรอนิกส์ เป็นหน้าของเหล่าผู้นำ G7
ขณะที่เหล่าผู้นำโลกในกลุ่มประเทศร่ำรวยหรือกลุ่ม G7 กำลังเริ่มเดินทางมายังคอร์นวอลล์ ประเทศอังกฤษ ก็มีความเคลื่อนไหวอีกฝั่งหนึ่งที่เป็นเสียงสะท้อนจากภาคประชาชน ที่อยากจะส่งสาส์นไปถึงเหล่าผู้นำของพวกเขาให้ได้รับรู้บ้าง เมื่อศิลปินอย่างโจ รัช (Joe Rush) และอเล็กซ์ เรกเกจ (Alex Wreckage) ก่อสร้างประติมากรรมชิ้นใหญ่ขึ้นมาด้วยขยะอิเล็กทรอนิกส์ แถวริมชายฝั่งคอร์นิช ซึ่งนับว่าเป็นผลงานศิลปะที่สร้างมาจาก E-Waste หรือจากซากเครื่องใช้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทำมาไม่ได้มาตรฐานหรือหมดอายุการใช้งานแล้ว ผลงานชิ้นนี้มีชื่อว่าเมาท์ รีไซเคิลมอร์ (Mount Recyclemore) มีลักษณะเป็นหน้าของเหล่าผู้นำ G7 (จี7) โดยจุดประสงค์ของศิลปินคือเพื่อเน้นย้ำถึงปัญหาขยะทางเทคโนโลยีและอุปกรณ์จำนวนมหาศาลที่ไม่ได้รับการรีไซเคิลทั่วโลกในแต่ละปี ซึ่งผลงานชิ้นนี้ หวังว่าจะกระตุ้นให้เหล่าผู้นำทั้ง 7 นำประเด็นนี้ไปหารือร่วมกันในการประชุม เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ในระดับสากล อ้างอิง พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
19/05/2021
เทคโนโลยีใหม่ที่จะเปลี่ยนขยะพลาสติกให้เป็น ‘เชื้อเพลิง’ สำหรับเครื่องบิน
นักวิจัยจากวอชิงตัน สเตต ยูนิเวอร์ซิตี้ (Washington State University) (WSU) พัฒนาเทคโนโลยีตัวใหม่ที่สามารถเปลี่ยนขยะพลาสติกให้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินได้ในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงด้วยวิธีการรีไซเคิล ในการศึกษา ทางทีม WSU สรุปวิธีการเปลี่ยนพลาสติกจำนวน 90% ให้กลายเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินและผลิตภัณฑ์ไฮโดรคาร์บอนที่มีค่าอุณหภูมิปานกลางได้ภายในระยะเวลา 60 นาที ซึ่งนักวิจัยเชื่อว่ากระบวนการใหม่ของพวกเขาสามารถเพิ่มแรงจูงใจได้อย่างมากสำหรับการริเริ่มการรีไซเคิลพลาสติกทั่วโลก ตามรายงานของเวิลด์ อีโคโนมิค ฟอรัม (World Economic Forum) ระบุว่าปัญหาขยะพลาสติกล้วนเป็นวิกฤตการณ์ระดับโลก ซึ่งขยะพลาสติกกว่า 10 ล้านตันในแต่ละปีจะถูกนำไปทิ้งที่แพขยะแปซิฟิกและมีอัตราที่เพิ่มขึ้นทุกปี แม้จะมีหลายโครงการที่พยายามกันอย่างเต็มที่ในการเก็บขยะพลาสติกแล้วก็ตาม ปัญหาหลักอย่างหนึ่งในอุตสาหกรรมรีไซเคิลพลาสติกคือการต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าวิธีการรีไซเคิลเชิงกลส่วนใหญ่ จะเป็นการหลอมพลาสติกและจัดรูปทรงใหม่ จนได้เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ขึ้นมา ซึ่งกระบวนการแบบนี้จะเป็นการลดมูลค่าทางเศรษฐกิจและลดคุณภาพของพลาสติกที่นำกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งหมายความว่าจะทำให้ไม่เกิดเป็นแรงจูงใจทางการเงินที่ดีพอจะผลักดันให้เกิดการรีไซเคิลพลาสติกทั่วโลก เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว ทางทีมนักวิจัยจึงได้พัฒนากระบวนการเร่งปฏิกิริยา โดยจะเปลี่ยนโพลีเอทิลีน (Polyethylene) ซึ่งเป็นพลาสติกที่ใช้กันมากที่สุดทั่วโลกให้เป็นน้ำมันเครื่องบินและน้ำมันหล่อลื่นที่มีมูลค่าสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ วิธีการคือจะใช้รูทีเนียมกับตัวเร่งปฏิกิริยาคาร์บอนควบคู่ไปกับสารละลายที่ใช้กันทั่วไป สามารถเปลี่ยนพลาสติกประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ให้เป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินที่อุณหภูมิ 220 องศา นักวิจัยยังอธิบายด้วยว่ากระบวนการของพวกเขาสามารถปรับแต่ง เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการ วิธีการใหม่นี้เปรียบเสมือนเป็นการยิงปืนนัดเดียวได้นกสองตัว เพราะนอกจากจะช่วยแก้ปัญหาขยะพลาสติกได้แล้ว ยังเป็นการจัดหาแหล่งเชื้อเพลิงใหม่ได้อีก ซึ่งเป้าหมายต่อไปของพวกเขาคือการปรับขนาดของกระบวนการให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้สามารถนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ได้ในอนาคต อีกทั้งยังตั้งเป้าหมายที่จะทดลองกับพลาสติกอื่น ๆ นอกจากโพลีเอทิลีนด้วย เพื่อให้กระบวนการของพวกเขาสามารถจัดการกับขยะพลาสติกของโลกได้มากขึ้น…
13/05/2021
รีไซเคิลหน้ากากอนามัยใช้แล้ว ให้เป็นที่คีบขยะรักษ์โลกแบบ 100%
การระบาดครั้งใหญ่ของโควิด-19 สร้างความปั่นป่วนไปทั่วโลกอย่างไม่น่าเชื่อ ในขณะที่มนุษย์กำลังอยู่ระหว่างการฟื้นสภาพร่างกายและจัดการกับปัญหาโรคระบาด แต่ตามท้องถนน ตามพื้นที่สีเขียวและตามมหาสมุทรของเรากำลังถูกคุกคามอย่างหนักจากมลภาวะพลาสติกระลอกใหม่ จากข้อมูลระบุว่าในทุก ๆ เดือนจะมีการใช้หน้ากากอนามัย (แบบใช้แล้วทิ้ง) ทั่วโลกราว 129,000 ล้านชิ้น ซึ่งจำนวนมากขนาดนี้ ถ้านำหน้ากากอนามัยทั้งหมดมาเรียงต่อกันเป็นเส้นตรง จะสามารถพันรอบโลกได้ 550 รอบเลยทีเดียว นอกจากนี้ เมื่อปีที่แล้วยังมีหน้ากากอนามัยอีกกว่า 1,500 ล้านชิ้นที่ถูกทิ้งลงในมหาสมุทรด้วย ดังนั้น ด้วยปัญหาที่พบนี้ ทางทีมวิจัยวอเทอร์ฮอล (Waterhaul) จากอังกฤษที่เมื่อราว 2 ปีก่อน พวกเขาเคยรีไซเคิลพลาสติกในมหาสมุทรให้กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้ใหม่ ล่าสุดครั้งนี้พวกเขากลับมาอีกครั้งกับโครงการเปลี่ยนหน้ากากอนามัยให้กลายเป็นเครื่องมือชิ้นใหม่ เอาไว้กำจัดเศษขยะจากหน้ากากอนามัยเอง วิธีการของพวกเขาคือจะรวบรวมเอาเศษขยะจากหน้ากากอนามัยมาหลอมรวมกันและฆ่าเชื้อไปในตัวที่โรงพยาบาลรอยัลคอร์นวอลล์ เมื่อหลอมรวมเสร็จแล้ว จะออกมาเป็นก้อนสี่เหลี่ยมแข็ง ๆ จากนั้นจะนำวัสดุนี้มาทำให้มันแหลกละเอียดเป็นเม็ดและทำให้กลายเป็น ‘ที่คีบขยะรีไซเคิล’ ที่ทำมาจากหน้ากากอนามัยได้ ผู้พัฒนาให้ข้อมูลที่น่าสนใจไว้ว่าสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พลาสติกกลายเป็นปัญหาร้ายแรงคือมันไม่สามารถย่อยสลายได้ พวกเขารู้ดีว่าเครื่องมือของเขาจะไม่สามารถย่อยสลายได้เช่นกัน จึงคิดไปถึงการสร้างเศรษฐกิจหมุนเวียนและ ‘เปลี่ยนปัญหาให้กลายเป็นวิธีการแก้ปัญหา’ เมื่อเกิดอะไรขึ้นกับอุปกรณ์ จะสามารถส่งคืนไปยังพวกเขาได้ เพื่อซ่อมแซมหรือรีไซเคิลอุปกรณ์ที่หมดอายุการใช้งาน และนำออกมาใช้งานได้ใหม่ ตอนนี้โครงการอยู่ในระหว่างการระดมทุนบนเว็บไซต์คิกสตาร์ตเตอร์ (kickstarter) ซึ่งทางผู้ผลิตยังคงต้องการเงินช่วยเหลือบางส่วน เพื่อขยายขนาดของโครงการและสร้างผลกระทบเชิงบวกที่ยิ่งใหญ่มากขึ้นให้กับโลกใบนี้ พวกเขาตั้งเป้าหมายต่อเงินบริจาคไว้แค่ 7,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือราว 2…
26/04/2021
Tesla จะเพิ่มโรงงานรีไซเคิลชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่กิกะเซี่ยงไฮ้
Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลกได้ส่งเอกสารไปยังหน่วยงานของรัฐในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งบริษัทกำลังมีแผนที่จะเพื่มโรงงานซ่อมแซมและผลิตชิ้นส่วนหลักที่สำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรีที่ Gigafactory Shanghai เนื่องจากหน่วยงานของรัฐบาลจีนกำลังจะเพิ่มกฎระเบียบในการรีไซเคิลส่วนประกอบหลักของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อประหยัดการใช้วัสดุและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม
11/09/2020
Volvo Buses ร่วมมือกับ Batteryloop นำแบตเตอรีเก่ากลับมาใช้ใหม่
Volvo Buses ในเครือ AB Volvo (Volvo Group) เป็นบริษัทที่มุ่งมั่นในการผลิตรถบัสหรือรถโดยสารสาธารณะไฟฟ้าที่ไร้มลพิษ ซึ่งส่วนใหญ่พบมากในยุโรปที่กำลังมีการเข้มงวดในการควบคุมปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ แต่ก็น่ากังวลไม่น้อยหากใช้รถไปนาน ๆ แล้วแบตเตอรีหมดอายุ อนาคตมันก็จะกลายเป็นภูเขาขยะสารพิษดี ๆ นี่เอง 10 กันยนยน Volvo Buses เปิดเผยว่าได้ร่วมมือกับ Stena Recycling บริษัทย่อยของ Batteryloop ในการนำแบตเตอรีเก่าที่หมดอายุมารีไซเคิลใช้ใหม่ ซึ่งจะใช้เป็นหน่วยเก็บพลังงานในอาคารและสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Batteryloop เปิดเผยว่าจะซื้อแบตเตอรีที่ใช้แล้วของ Volvo Buses กลับมาใช้ใหม่ โดยรับประกันว่ามีกระบวนการรีไซเคิลที่ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะคืนชีพแบตเตอรีที่ใช้แล้วมาเป็นหน่วยเก็บพลังงาน และยังช่วยลดต้นทุนให้กับ Volvo Buses อีกด้วย ปัญหาของรถยนต์ไฟฟ้าคือแบตเตอรี ซึ่งมีต้นทุนที่ราคาแพงและกำลังมีความต้องการใช้งานเพิ่มขึ้น ดังนั้นการรีไซเคิลแบตเตอรีเก่าไปใช้ในโครงสร้างพื้นฐานด้านอื่น ๆ ก็จะช่วยลดต้นทุนให้กับผู้ผลิตรถยนต์และยังช่วยลดขยะที่มีสารพิษได้อีกด้วย ที่มา : cnet และ volvogroup ภาพจาก : volvobuses พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัสPR Partners
See All
Read More
