สถานีโทรทัศน์ท้องถิ่น KHOU ในเมือง Houston รัฐเท็กซัสรายงานว่าเมื่อคืนวันเสาร์ที่ 17 เมษายน ได้เกิดเหตุรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S 2019 แล่นมาด้วยความเร็วสูงแล้วหลุดโค้งออกจากเส้นทางไปพุ่งชนกับต้นไม้จนเกิดไฟลุกไหม้ เจ้าหน้าที่ตำรวจให้ข้อมูลว่าได้พบร่าง 2 ผู้โดยสารเป็นชายนิรนามอายุ 59 และ 69 ปีเสียชีวิตอยู่ในรถ โดยที่ร่างของชายคนหนึ่งอยู่ตรงที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าและอีกคนหนึ่งอยู่ตรงที่นั่งด้านหลัง ที่ต้องตกใจก็คือไม่มีใครอยู่ตรงที่นั่งของคนขับด้านหลังพวงมาลัย ข้อมูลในที่เกิดเหตุทำให้สันนิษฐานได้ว่ารถยนต์คันนี้แล่นมาโดยไม่มีคนขับ ซึ่งผู้โดยสารอาจคาดหวังว่าระบบ FSD (Full Self-Driving) หรือระบบขับขี่ด้วยตนเองอย่างเต็มรูปแบบและ Autopilot ของ Tesla จะสามารถขับพาผู้โดยสารไปถึงที่หมายโดยไม่ต้องมีคนขับนั่งควบคุม ปลายเดือนธันวาคม Eric C. Williams ที่ปรึกษาทั่วไปของ Tesla ได้ส่งจดหมายถึง Miguel D. Acosta หัวหน้าแผนกรถยนต์ขับขี่ด้วยตนเองของหน่วยงานยานยนต์แคลิฟอร์เนีย (California DMV) ว่าปัจจุบัน Autopilot และ FSD ของ Tesla ไม่ใช่ระบบขับขี่อัตโนมัติ SAE ระดับ 5…

สำนักข่าว Reuters ได้นำเสนอโดยอ้างแหล่งข่าวคนวงในว่า Nissan ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของญี่ปุ่น มีแผนจะลดการผลิตรถยนต์ในโรงงานที่ญี่ปุ่นหลายแห่งในเดือนพฤษภาคมนี้ หลังจากผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกต้องประสบกับปัญหาการขาดแคลนชิป

วันอังคารที่ 13 เมษายน Tao Lin รองประธานฝ่ายกิจการภายนอกของเทสลา (Tesla) ในประเทศจีนเผยว่าเทสลาในฐานะที่เป็นบริษัทดำเนินกิจการในประเทศจีนต้องปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับของจีน โดยจะรวบรวมข้อมูลจากรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ในประเทศจีนเก็บเอาไว้ในประเทศจีนปลอดภัย เพื่อบรรเทาความกังวลเกี่ยวกับการเล็ดลอดของข้อมูลส่วนตัวและความมั่นคงของจีนหลุดออกไปยังสหรัฐฯ หลังจากที่ Tao Lin ได้เข้าประชุมร่วมกับคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีน ข้อมูลจากรถยนต์อัจฉริยะของ Tesla ในอนาคตทั้งหมดจะถูกรวบรวมไว้ตามมาตรฐานที่กำหนดโดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐ เพื่อให้เกิดความสะดวกและปลอดภัยแก่ผู้ใช้รถยนต์ เดือนมีนาคมเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลจีนได้ตรวจสอบด้านความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ซึ่งมีความกังวลเกี่ยวกับกล้องภายในห้องผู้โดยสารและกล้องภายนอกอีก 8 ตัวที่ติดตั้งบนรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla รวมถึงการเชื่อมกับข้อมูลการติดต่อในโทรศัพท์มือถือ ซึ่งอาจมีผลทำให้ข้อมูลส่วนตัวและเกี่ยวกับความมั่นคงของจีนจะเล็ดลอดถูกส่งไปยังสหรัฐฯ จากนั้นมีรายงานว่าจีนได้ประกาศห้ามเจ้าหน้าที่ทางการทหาร เจ้าหน้าที่ของรัฐ และพนักงานของบริษัทที่รับเหมางานของรัฐขับรถของ Tesla ไปทำงาน หรือห้ามบุคลากรที่ทำงานสร้างผลประโยชน์ให้แก่รัฐและอุตสาหกรรมที่ละเอียดอ่อนขับเข้าไปยังที่อยู่อาศัย ต่อมา อีลอน มัสก์ (Elon Musk) ซีอีโอของ Tesla ได้กล่าวให้ความมั่นใจไปยังรัฐบาลจีนว่าเรามีแรงจูงใจอันแข็งแกร่งในการจัดเก็บข้อมูลต่าง ๆ ไว้เป็นความลับ หาก Tesla ใช้รถยนต์เพื่อสอดแนมในจีนหรือที่ใดก็ตาม เราจะต้องถูกปิดตัวลง 7 เมษายนที่ผ่านมา Tesla เผยว่ากล้องที่ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทไม่ได้เปิดใช้งานในตลาดนอกอเมริกาเหนือ แม้แต่ในสหรัฐฯ เองเจ้าของรถยนต์สามารถเลือกตั้งค่าได้ว่าจะเปิดใช้งานกล้องหรือไม่ อีกทั้ง Tesla ได้ติดตั้งระบบเครือข่ายรักษาความปลอดภัยชั้นนำของโลกในการปกป้องความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้รถ…

Commercial Times หนังสือพิมพ์ของไต้หวันรายงานว่า Pegatron บริษัทผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของไต้หวันได้เลือกทำเลที่จะสร้างโรงงานอยู่ในเอลแพโซ รัฐเท็กซัส เพื่อผลิตชิ้นส่วนให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา (Tesla) Pegatron เป็นหนึ่งในซัปพลายเออร์หลักของแอปเปิล (Apple) ในการประกอบผลิตภัณฑ์ เช่น iPhone และ iPad ซึ่งได้เล็งห็นถึงการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังจะขยายอย่างมากในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยเดือนมกราคมมีข่าวว่า Pegatron ได้ร่วมมือกับเทสลาเพื่อผลิตแผงควบคุมที่มีหน้าปัดขนาด 15 นิ้ว และส่วนประกอบสำหรับสถานีชาร์จ Pegatron เปิดเผยว่าการสร้างโรงงานแห่งนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการวางแผน จึงยังไม่เปิดเผยถึงรายละเอียดของจำนวนเงินทุนและระยะเวลาในการก่อสร้าง ซึ่งเบื้องต้นระบุว่าจะเริ่มสร้างโรงงานในเดือนพฤศจิกายนและจะตั้งอยู่ในสหรัฐฯ ใกล้กับฐานการผลิตของเทสลา ที่มา : reuters พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส

หลังจากมีข่าวลือว่า Xiaomi จะเข้าสู่วงการรถยนต์ไฟฟ้ามาสักพัก ในที่สุดบริษัทก็ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่าบริษัทได้ตั้งบริษัทลูกโดยมี เหล่ย จุน (Lei Jun) ซีอีโอของ Xiaomi เป็นซีอีโอของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าด้วย และเรื่องนี้ยังเป็นประเด็นสำคัญในบรอดคาสต์ของจุนในเมื่อวานนี้ด้วย ในไลฟ์บรอดคาสต์ของจุนเผยว่ารถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Xiaomi อาจจะเป็นซีดาน หรือ SUV แบบใดแบบหนึ่ง โดยราคาจะตั้งอยู่ที่ 100,000 หยวน ถึง 300,000 หยวน หรือประมาณ 479,000 บาท ถึง 1,439,000 บาท นั่นหมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi อาจจะไม่ได้เป็นรถยนต์ระดับเริ่มต้นราคาถูก แต่น่าจะเป็นระดับกลางค่อนไปบนแล้ว นอกจากนี้ยังมีประเด็นของโลโก้ใหม่ซึ่งจุนกล่าวว่า การออกแบบโลโก้ใหม่นั้นได้คะนึงถึงการนำมาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งดูเหมาะสมมากกว่าโลโก้ทรงสี่เหลี่ยมแบบเก่าด้วย อันที่จริงจุนได้ตั้งโพลบน Weibo ถามแฟน ๆ ว่าต้องการให้รถยนต์ของ Xiaomi มีราคาเท่าไหร่ ซึ่งส่วนใหญ่ก็ไปตกอยู่ที่ราคาต่ำกว่า 100,000 หยวนกันหมดครับ ไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่เพราะเป็นราคาที่ถูกที่สุดในโพลนี้แล้ว อ้างอิง Gizmochina พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส

วันพุธที่ 7 เมษายน Tesla ได้โพสต์บน Weibo โซเชียลมีเดียของจีนว่ากล้องที่ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ไม่ได้เปิดใช้งานในตลาดนอกอเมริกาเหนือ แม้แต่ในสหรัฐฯ เองเจ้าของรถยนต์สามารถเลือกตั้งค่าได้ว่าจะเปิดใช้งานกล้องหรือไม่ อีกทั้ง Tesla ได้ติดตั้งระบบเครือข่ายรักษาความปลอดภัยชั้นนำของโลกในการปกป้องความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้ ซึ่ง Tesla หวังจะคลายความกังวลของจีนที่คิดว่ากล้องติดรถยนต์ของ Tesla จะสอดแนมส่งข้อมูลที่อ่อนไหวไปให้สหรัฐฯ

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) จับมือกับ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) เปิดตัวสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า PEA VOLTA อย่างเป็นทางการ ณ สถานีบริการน้ำมันบางจาก สาขาชะอำปาร์ค เพื่อให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ามั่นใจกับบริการสถานีหัวจ่ายอัดประจุไฟฟ้าในสถานีบริการน้ำมันบางจาก บนเส้นทางหลักทุกระยะ 100 กิโลเมตรโดยประมาณ สู่เมืองใหญ่และแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ ครอบคลุมทุกทิศทั่วไทย รองรับรถ EV หลากหลายรุ่น พร้อมเช็กจุดชาร์จไฟและดูข้อมูลได้ผ่านแอปพลิเคชันและเว็บไซต์ นายสมพงษ์ ปรีเปรม ผู้ว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค กล่าวว่า “ปัจจุบันเทรนด์การใช้พลังงานสะอาดกำลังเป็นที่นิยมไปทั่วโลก การใช้รถยนต์ไฟฟ้าจึงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม จากสถานการณ์ปัจจุบันยานยนต์ไฟฟ้ามีการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด สำหรับประเทศไทยมีการตื่นตัวใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น โดยคาดการณ์ในอนาคตจะมีประชาชนหันมาใช้มากขึ้นโดยเฉพาะรถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่งขณะนี้เราได้เปิดตัวสถานีอัดประจุไฟฟ้า PEA VOLTA และเร่งเปิดให้บริการเพิ่มเติมให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชน นอกจากนี้ PEA VOLTA ยังมีแผนการขยายบริการสถานีอัดประจุไฟฟ้า ตามเส้นทางหลัก เส้นทางรอง และแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ ให้ครอบคลุมทั่วประเทศ 75 จังหวัด รวมทั้งสิ้น 263 สถานี ภายในปี 2566" สำหรับ PEA…

Tesla ประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 1 ของปี 2021 ด้วยยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก 184,800 คัน สูงสุดเป็นประวัติการณ์ มากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 177,822 คัน และมากกว่าสถิติที่เคยทำไว้เมื่อไตรมาสที่แล้วที่ 180,570 คัน

เรียกว่าเป็นตลาดที่กำลังร้อนแรงไม่เบาเลยสำหรับผลิตภัณฑ์แห่งอนาคตอย่างรถยนต์ไฟฟ้าที่ตอนนี้กำลังก้าวไปข้างหน้าเรื่อย ๆ ซึ่งล่าสุดนี้เองแบรนด์ผู้ผลิตสมาร์ตโฟนอย่าง Xiaomi ก็ได้ประกาศร่วมลงทุนในตลาดนี้ด้วย Xiaomi ได้ประกาศเตรียมจัดตั้งบริษัทลูก โดยช่วงแรกของการเปิดบริษัทจะมีเงินลงทุนจำนวนมากถึง 1 หมื่นล้านหวน หรือประมาณ 47,600 ล้านบาท โดย เหล่ย จุน (Lei Jun) ซึ่งดำรงตำแหน่งเป็นซีอีโอของ Xiaomi ก็จะดำรงตำแหน่งซีอีโอของบริษัทใหม่นี้ด้วย “Xiaomi ตั้งเป้าที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ทรงคุณภาพ เพื่อให้ทุกคนในโลกสามารถเพลิดเพลินไปกับชีวิตสุดสมาร์ตได้ทุกที่ทุกเวลาที่ต้องการ” - แถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Xiaomi อันที่จริง Xiaomi ไม่ใช่แบรนด์ที่มีชื่อเสียงของประเทศเพียงแบรนด์เดียวเท่านั้น แต่ยังมีแบรนด์อื่น ๆ อย่าง Geely หรือ BYD ที่ได้รับเงินสนับสนุนจาก วอร์เรน บัฟเฟตต์ (Warren Buffett) อีกทั้งยังมี Nio และ Xpeng Motors ด้วย อ้างอิง CNBC พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส

The Ghosun IIbo หนังสือพิมพ์ของเกาหลีใต้ได้นำเสนอโดยอ้างข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ของญี่ปุ่นว่าเทสลา (Tesla) และโตโยต้า (Toyota) ผู้ผลิตรถยนต์ที่เคยร่วมงานแล้วแยกทางจากกัน กำลังจะหวนกลับมาจับมือกันอีกครั้งโดยได้มีการเจรจาเมื่อปี 2020 อัปเดตล่าสุด 28 มี.ค. ทั้ง 2 บริษัทกำลังพิจารณาที่จะร่วมมือกันผลิตรถยนต์ SUV ไฟฟ้าไซด์คอมแพ็กต์ในราคาถูกโดยจะใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ของโตโยต้าและติดตั้งแพลตฟอร์มการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์พร้อมด้วยซอฟต์แวร์ด้านเทคโนโลยีของเทสลา ความร่วมมือครั้งใหม่นี้คาดว่าจะช่วยเพิ่มยอดขายรถยนต์ในญี่ปุ่นให้กับเทสลาจากที่เคยทำได้แค่ราว 1,000 คันต่อปี ส่วนโตโยต้าจะได้แพลตฟอร์มการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และระบบปฏิบัติการของรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ที่ทันสมัยกว่า ซึ่งจะช่วยทุ่นทรัพยากรบุคคล เงินทุนและเวลาในการพัฒนา 22 กันยายนในงาน Battery Day ของเทสลาได้เปิดตัวเซลล์แบตเตอรีใหม่ที่เรียกว่า 4680 ซึ่งมัสก์เผยว่าจะสามารถลดต้นทุนต่อ kWh ในการสร้างเซลล์แบตเตอรีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้ครึ่งหนึ่ง จึงช่วยให้ Tesla สามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าในราคา 25,000 เหรียญหรือราว 7.8 แสนบาทภายในปี 2023 แต่ผู้เชี่ยวชาญกลับคิดว่าเป็นเรื่องยาก ล่าสุดเมื่อมีข่าวลือว่าจะจับมือกับโตโยต้าผลิต SUV ไฟฟ้าไซด์คอมแพ็กต์ก็เริ่มเห็นเค้าลาง ๆ ว่ามีโอกาสเป็นไปได้ที่ต้นทุนจะลดลงอีกและขายในราคาถูกได้ ก่อนหน้านี้โตโยต้าเคยร่วมมือกับเทสลาผลิตรถยนต์ไฟฟ้า RAV4 EV โดยใช้แบตเตอรีของเทสลาซึ่งเปิดตัวเมื่อปี 2012 ผ่านมา…

สำนักข่าวรอยเตอร์นำเสนอโดยอ้างแหล่งข่าวจากคนวงในว่า Xiaomi หนึ่งในผู้ผลิตสมาร์ตโฟนชั้นนำของโลกและพัฒนาระบบการสื่อสารแบบเคลื่อนที่อยู่บนชิปของตัวเอง กำลังวางแผนจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเข้าสู่ตลาด Smart Mobility หรือระบบการขนส่งอัจฉริยะ โดยใช้โรงงานผลิตรถยนต์ของ Great Wall Motor และจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในปี 2023

นิตยสารสำหรับให้คำแนะนำผู้บริโภคของสหรัฐอเมริกาได้เขียนบทความถึงความกังวลที่ Tesla ติดตั้งกล้องวิดีโอภายในรถยนต์ Tesla Model 3 และ Model Y ความกังวลนั้นมาจากการที่ Tesla ใช้กล้องวิดีโอแบบปกติแทนที่จะใช้กล้องระบบอินฟราเรดเหมือนอย่างที่ผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้ออื่นใช้กัน “ทุกๆ ครั้งที่มีการบันทึกวิดีโอ ตัวข้อมูลนั้นจะสามารถเข้าถึงได้ในภายหลัง” กล่าวโดยนายจอห์น เดวิสสัน (John Davisson) ที่ปรึกษาอาวุโสด้านกฎหมายของ Electronic Privacy Information Center “อาจมีการตั้งข้อกฎหมายเพื่อความปลอดภัยเกี่ยวกับผู้ที่มีสิทธิ์เข้าถึงข้อมูลจากกล้องวิดีโอ แต่มันก็มีความเป็นไปได้ที่บริษัทประกัน ตำรวจ หน่วยงานกำกับดูแล หรือหน่วยงานส่วนอื่นที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ จะสามารถได้รับข้อมูลที่กล้องวิดีโอบันทึกไว้” กล้องถ่ายภายในรถของ Tesla ถูกติดตั้งไว้ที่บริเวณกระจกมองหลังภายในรถยนต์ของ Tesla Model 3 และ Model Y ซึ่งตั้งค่าให้หยุดทำงานเป็นค่าเริ่มต้น แต่ในช่วงที่เกิดอุบัติเหตุหรือระบบเบรกอัตโนมัติของตัวรถทำงาน ตัวกล้องจะเริ่มถ่ายวิดีโอและแชร์คลิปสิ่งที่เกิดขึ้นภายในตัวรถ แล้วบริษัทรถยนต์อื่นๆ ใช้กล้องอะไรตรวจจับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ภายในรถยนต์หละ? คำตอบก็คือ บริษัทอื่นๆ ก็มีการใช้กล้องตรวจจับภายในรถเช่นกัน แต่เป็นกล้องระบบอินฟราเรด โดยข้อดีของกล้องอินฟราเรดคือ จะไม่มีการบันทึกภาพของผู้ขับขี่ภายในรถยนต์ และไม่มีการเก็บข้อมูลใด ๆ ในขณะที่กล้องของ Tesla เพ่งเล็งไปที่ตัวผู้ขับขี่และผู้โดยสาร…

ช่วงนี้งาน มอเตอร์โชว์กำลังจัดแสดงรถ หลาย ๆ คนให้ความสนใจกับรถ EV แม้จะพึ่งเข้ามาได้ไม่นานก็ได้รับความสนใจอยู่ไม่น้อยและเป็นทางเลือกอีกทางที่จะช่วยลดมลพิษอีกด้วย เมื่อวันที่ 24 มีนาคม beartai ร่วมกับ MG เปิดเซสชันให้ความรู้เกี่ยวกับรถ EV บนแพลตฟอร์มคลับเฮ้าส์ในหัวข้อ แก้ไขความเชื่อเรื่องผิด ๆ รถ EV และแชร์ประสบการณ์ว่าน่าซื้อขับในไทยไหม? โดยมีผู้ตอบคำถามไขความสงสัยคือ คุณมิส สุรมิส เจริญงาม จากเพจขับ..ซ่า และ หนุ่ย พงศ์สุข เป็น Moderator สำหรับใครที่ฟังไม่ทันสามารถอ่านสรุปเนื้อหาที่น่าสนใจได้จากบทความนี้ได้เลย คำถามที่น่าสนใจ รถไฟฟ้าเพิ่มขยะอันตรายไหม เพราะมีแบตเตอรี่ก้อนใหญ่ ที่ทำลายไม่ได้ เป็นขยะอันตราย ยิ่งใช้ยิ่งทำร้ายโลก? แบตเตอรี่ก้อนใหญ่ขนาดใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า เราเอาไปทิ้งดื้อ ๆ ในถังขยะไม่ได้ แล้วก็ไม่น่าจะมีใครทำด้วย ที่สำคัญแม้จะเป็นแบตเตอรี่ที่เสียแล้ว มันยังมีมูลค่า เพราะในแบตเตอรี่ก็มีส่วนประกอบมากมายที่เอากลับมาใช้ใหม่ได้ สำหรับแบตเตอรี่ที่เสียนั้น ทางบริษัทจะมีการส่งไปยังบริษัทที่ทำการรีไซเคิลแบตเตอรี่ซึ่งได้รับการรับรองตามมาตรฐานสากล จึงไม่เป็นการทำลายสิ่งแวดล้อมและไม่ได้ถูกปล่อยทิ้งไว้ให้เป็นอันตราย จะชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน ต้องเปลี่ยนเป็นมิเตอร์ไฟแบบ 3 เฟสเท่านั้น? มิเตอร์บ้านขั้นต่ำเป็น 1…

นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เป็นประธานในการประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) โดยมีนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมผู้บริหารระดับสูงของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมเพื่อกำหนดทิศทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยการลดใช้รถยนต์ประเภทเครื่องยนต์สันดาปสู่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนสำคัญของโลก ประเด็นสำคัญในการประชุมครั้งนี้ คือการกำหนดแผนยุทธศาสตร์ส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งในที่ประชุมคาดการณ์ว่าในปี 2025 ราคาจำหน่ายของรถยนต์ไฟฟ้าจะเทียบเท่ากับรถยนต์สันดาป จึงได้มอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรม กระทรวงพลังงาน และ กระทรวงคมนาคม ร่วมกันพิจารณาส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วย รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถบัสสาธารณะ โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เตรียมความพร้อมในส่วนของผู้ผลิต โดยเฉพาะการร่วมมือของผู้ผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเร่งให้เกิดการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยโดยเร็ว ตั้งเป้าปี 2035 มียอดผลิตในไทยรวม 18 ล้านคัน สำหรับเป้าหมายการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในประเทศไทย ในปี 2025 มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 1,055,000 คัน แบ่งเป็น รถยนต์/รถปิกอัพ 402,000 คัน รถจักรยานยนต์ 622,000 คัน รถบัส/รถบรรทุก 31,000 คัน ขณะที่ในปี 2035 จะมีจำนวนผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทเพิ่มขึ้นเป็น 15,580,000 คัน…

หลังจากที่ #beartai ไปชิมลางเรียกน้ำย่อยกับ New MG Extender กระบะพันธุ์ยักษ์ ตั้งแต่อาทิตย์ที่แล้ว วันนี้ก็ถึงฤกษ์งามยามดีในการเปิดตัวราคา ณ งาน BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2021 สักที โดยในปี 2021 นี้ New MG Extender ก็มีการเปลี่ยนแปลงด้านดีไซน์ให้ดุดันขึ้น ตั้งแต่กระจังหน้าใหม่, ไฟหน้า-ไฟท้าย LED, ล้อแม็กทูโทน, เบาะและคอนโซลทูโทน และภายในที่กว้างขวางนั่งสบาย ส่วนเทคโนโลยีที่ให้มาก็มี ตั้งแต่ i-Smart พร้อม Smart Check, Smart Command และ Apple CarPlay สำหรับขุมกำลังก็เป็นเครื่องยนต์ดีเซล คอมมอลเรล เทอร์เบอร์ ขนาด 2.0 ลิตร 161 แรงม้า ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ และช่วงล่างแบบ Euro tuning…

เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ Audi e-tron GT ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า 100% ที่ประเทศไทยเป็นแห่งแรกในเอเชียที่เปิดตัวและจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ก่อนสัมผัสอย่างใกล้ชิดในงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 42 วันที่ 24 มีนาคมนี้ นายกฤษฎา ล่ำซำ ประธานกรรมการ และประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด กล่าวว่า จากเทรนด์การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดโลกเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด ทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์โลกและประเทศไทยมีการพัฒนาขยายเติบโตด้านเทคโนโลยียนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า ส่งผลทำให้ยอดจำหน่าย Audi e-tron ทั้ง 2 รุ่น คือ e-tron SUV และ e-tron Sportback ที่ทาง อาวดี้ ประเทศไทย ได้นำเข้ามาจำหน่าย ตั้งแต่ปี 2018 ได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี ในปีนี้ อาวดี้ ประเทศไทย จึงไม่รอช้าที่จะนำ The New Audi e-tron…