23/09/2025นักวิทยาศาสตร์จีน ได้พัฒนาสารเคลือบใส ด้วยเทคโนโลยีที่มีชื่อว่า CUSC ที่สามารถเปลี่ยนกระจกธรรมดาให้กลายเป็นแผงโซลาร์เซลล์ได้
06/01/2025พลังงานฟอสซิล (Fossil fuel) เป็นเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนโลกของเรามาอย่างยาวนาน ทั้งน้ำมันดิบ ถ่านหิน และก๊าซธรรมชาติ แต่พลังงานจากเศษซากของสิ่งมีชีวิตดึกดำบรรพ์ที่สะสมหลายล้านปีเหล่านี้ถูกใช้มากขึ้นเป็นเท่าทวีเมื่อโลกเข้าสู่ยุคอุตสาหกรรมช่วงปี 1800 และถูกใช้งานมากขึ้นเรื่อย ๆ ในสัดส่วน 4 ใน 5 ของพลังงานทั้งหมดที่มนุษย์ใช้ในปัจจุบัน ปัจจุบันมวลมนุษยชาติได้รับรู้ถึงผลกระทบจากการใช้พลังงานฟอสซิลปริมาณมหาศาลที่มาพร้อมกับความเจริญที่รุดหน้าอย่างรวดเร็วในรูปแบบของภาวะโลกรวน และความหวั่นวิตกต่อวิกฤตพลังงานโลก แม้มนุษย์จะรู้ว่าหนทางที่กำลังมุ่งหน้าไปจะนำไปสู่อะไร แต่จากพฤติกรรมการบริโภคและการใช้ชีวิต ดูเหมือนว่าโลกของเรายังคงกระหายในพลังงานอย่างไม่มีที่สิ้นสุด…
01/12/2023Citybus ผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทางในฮ่องกง ได้เริ่มการทดลองเดินรถบัสสองชั้นพลังงานไฮโดรเจนในฮ่องกงเป็นครั้งแรก โดยมีกำหนดให้บริการแก่สาธารณะอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม ปี 2024
24/10/2023บริษัท บี.กริม เพาเวอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ BGRIM เข้าซื้อหุ้นทั้งหมดในบริษัท LT06 S.r.l. ธุรกิจพลังงานหมุนเวียนในอิตาลี ตามแผน GreenLeap - Global and Green
27/05/2023สหรัฐฯ นับเป็นตลาดส่งออกโซลาร์เซลล์อันดับ 1 ของไทย โดยครองสัดส่วนการส่งออกมากกว่าครึ่งหนึ่ง แต่ตลาดที่สำคัญนี้กำลังเผชิญกับความท้าทายที่น่ากังวล
04/10/2022beartai BRIEF จัดเวทีทอล์กสุดพิเศษ beartai BRIEF ON STAGE เพื่อร่วมหาทางออกให้กับปัญหาที่เกิดขึ้นในสังคมไทย ประเดิมหัวข้อแรก “มหากาพย์พลังงานแพง : ปัญหาที่แก้ไม่ได้หรือไม่ได้แก้ ?” ร่วมถกปัญหาและหาทางออกเกี่ยวกับวิกฤติปัญหาราคาพลังงานกับนักวิเคราะห์และผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน ได้แก่ ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร อดีตผู้ตรวจราชการกระทรวงพลังงาน ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารและพัฒนาองค์ความรู้ หรือ…
29/08/2022ปกติแล้วเชื้อเพลิงเครื่องบินนั้นเกิดจากการเผาเชื้อเพลิงฟอซซิล เช่น น้ำมันและแก๊ส แต่นักวิจัยพบว่ามีแบคทีเรียชื่อ 'เสตร็ปโทไมซีส' (Streptomyces) ที่อาจเข้ามาเปลี่ยนแปลงการใช้เชื้อเพลิงนี้ได้
09/04/2021ทีมนักออกแบบจากโครงการ ‘CAPTN vaiaro’ ได้ตอบคำถามที่ว่าความคล่องตัวในการเดินทางของมนุษย์ในอนาคตเราจะเป็นอย่างไร ด้วยการเปิดแนวคิดเรือข้ามฟากอิสระ 2 รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ซึ่งพวกเขาได้พัฒนารูปแบบการขนส่งทางเลือกใหม่ โดยพิจารณาจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของเมืองและสถานการณ์การจราจรบนเมืองท่าคีล ฟยอร์ด (Kiel Fjord) ประเทศเยอรมนี โครงการดังกล่าวได้รับความร่วมมือจากมหาวิทยาลัยคีล, มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์ประยุกต์คีล, มหาวิทยาลัยวิจิตรศิลป์และการออกแบบมิวเทเซียสและตัวแทนจากการเมืองการบริหารและอุตสาหกรรม ตัวเรือเฟอรรีดังกล่าวถูกคิดค้นขึ้นมาด้วยกัน 2 คอนเซปต์คือ ‘แพลตฟอร์มลอยน้ำ’…
02/04/2021บริษัทสัญชาติเดนมาร์กที่ตั้งอยู่ในเมืองโคเปนเฮเกนอย่างบริษัทไคท์เอ็กซ์ (KiteX) เปิดตัวกังหันลมชนิดพิเศษที่จะแปลงพลังงานลมไปเป็นพลังงานไฟฟ้าในชื่อ 'Wind Catcher' ซึ่งความพิเศษอยู่ที่อุปกรณ์ชนิดนี้สามารถเก็บพกพาได้และเอาไปใช้งานได้ทุกที่ ตัวกังหันลมทำมาจากเส้นใยรีไซเคิลคุณภาพสูงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบไปตั้งแคมป์นอกสถานที่หรือผู้ที่ต้องการพลังงานฉุกเฉิน โครงสร้างของกังหันลมจะใช้เชือกเพื่อยึดแต่ละส่วนไว้ด้วยกัน เมื่อลมพัดมา ตัวกังหันก็จะหมุนและผลิตพลังงานไฟฟ้าได้ ตัวโครงจะมีน้ำหนักอยู่ที่ 10 กิโลกรัม ซึ่งเบาพอที่จะบรรทุกไปไหนต่อไหนได้อย่างสบาย ๆ ทางผู้สร้างยังบอกอีกว่ากังหันลมตัวนี้สามารถประกอบได้เองด้วยคนเพียงคนเดียว เนื่องจากมีลักษณะการประกอบเหมือนกับการประกอบเต็นท์และใช้เวลาในการประกอบแค่ 15 นาทีเท่านั้น อุปกรณ์ชิ้นนี้…
06/04/2019ในปัจจุบันนี้ปัญหาเรื่องการใช้พลังงานเป็นเรื่องที่หลายประเทศยังแก้ไขไมได้ ถึงแม้จะมีพลังงานทดแทนอย่างพลังงานลม หรือพลังงานแสงอาทิตย์เข้ามาช่วยก็ยังคงมีข้อจำกัดในตัวมันเอง นั่นคือเราไม่สามารถกักเก็บพลังงานเหล่านั้นไว้ได้ แต่ในวันนี้พลังงานเหล่านั้นจะไม่สูญเปล่าอีกต่อไป ปัญหาการกักเก็บพลังงานทดแทนเป็นเรื่องใหญ่เพราะมันพลังงานทดแทนหลายอย่างนั้นไม่สามารถคาดการณ์ได้ อย่างเช่นในวันไหนที่ลมแรงแดดดี พลังงานที่ได้จากธรรมชาติเหล่านี้ก็จะมีมาก บางครั้งก็มากเสียจนเหลือใช้ แต่กลับกันในบางวันที่สภาพอากาศไม่เป็นใจอาจไม่สามารถสร้างพลังงานทดแทนได้เลยก็มี ประเด็นนี้ทำให้บริษัท Tesla พยายามพัฒนาแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพื่อเก็บพลังงานดังกล่าว แต่ทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัย Stanford กลับมาพร้อมวิธีการแก้ปัญหาที่ชาญฉลาดกว่า ทีมวิจัยได้ใช้องค์ความรู้ด้านชีววิทยา อาศัยจุลินทรีย์ตัวเล็กๆในการแปรรูปการเก็บพลังงาน พวกเขามีแนวคิดที่จะเปลี่ยนพลังงานที่ได้มาให้อยู่ในรูปแบบของก๊าซ Methane ทีมวิจัยใช้เชื้อ Methanococcus…
ฝ่ายขาย และการตลาด
085-848-2253[email protected]http://m.me/beartaiสมัครงาน/ฝึกงาน ติดต่อได้ที่
[email protected]