Tags
| ยานอวกาศ
11/08/2025
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 155 days ago
ล้ำเกิน ! Chrysalis แนวคิดยานอวกาศย้ายมนุษย์สู่ดาวดวงใหม่ ในการเดินทาง 400 ปี
เมื่อพูดถึงการเดินทางระหว่างดวงดาว ภาพในหัวของเรามักเป็นยานอวกาศที่พุ่งทะยานด้วยความเร็วแสง ที่มีคนระดับหัวกะทิไม่กี่คน พร้อมสเปิร์มและไข่แช่แข็งเพื่อก่อกำเนิดชีวิตใหม่ด้วยเทคโนโลยีที่โคตรจะล้ำ หรือภารกิจสำรวจดาวใหม่แบบในหนัง Interstellar แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าภารกิจย้ายดาวนั้นสามารถพามนุษยชาติที่ถูกคัดเลือกไปด้วยได้ส่วนหนึ่ง นี่คือแก่นของ Chrysalis โครงการยานอวกาศที่ไม่ใช่แค่พาหนะ แต่คือเรือโนอาห์ขนาดยักษ์ ความยาวกว่า 36 ไมล์ (58 กิโลเมตร) ที่ออกแบบมาเพื่อนำพามนุษย์กว่า 2,400 ชีวิต พร้อมอารยธรรมของพวกเราไปด้วย ในการเดินทางเที่ยวเดียวที่ยาวนานถึง 400 ปี สู่ระบบดาวที่ใกล้ที่สุดอย่างแอลฟา เซนทอรี (Alpha Centauri) ซึ่งห่างจากโลก 4.37 ปีแสง Chrysalis เป็นโครงการที่ได้รับรางวัลชนะเลิศจากการแข่งขัน Project Hyperion Design Competition การแข่งขันออกแบบยานอวกาศระหว่างดวงดาวที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ และมีระยะเวลาเดินทางในอวกาศนับศตวรรษ ซึ่ง Chrysalis ไม่ใช่แค่จินตนาการเพียงอย่างเดียว แต่ถูกสร้างขึ้นบนฐานความคิดของทีมผู้ออกแบบกว่า 6 คน ที่ผสมผสานหลากหลายศาสตร์ไว้ด้วยกัน ทั้งฟิสิกส์ดาราศาสตร์ วิศวกรรมอวกาศ จิตวิทยา วิทยาศาสตร์เศรษฐศาสตร์ นวัตกรรมด้านสังคม สถาปัตยกรรม วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม โดยไอเดียของ Chrysalis คือความลึกในรายละเอียดที่บังคับให้เราต้องตั้งคำถามใหม่ทั้งหมดเกี่ยวกับเทคโนโลยี…31/08/2023
อินเดียเตรียมปล่อยยานอวกาศ Aditya-L1 สำรวจดวงอาทิตย์ 2 กันยายนนี้
หลังจากประสบความสำเร็จการส่งยานอวกาศจันทรายาน 3 (Chandrayaan-3) ลงจอดขั้วใต้ดวงจันทร์ได้สำเร็จ และเป็นประเทศแรกของโลก ในสุดสัปดาห์นี้อินเดียเตรียมปล่อยยานอวกาศ Aditya-L1 สำรวจดวงอาทิตย์ 2 กันยายนนี้วรัญญู คงชัย | 866 days ago
Read More13/06/2023
อนาคตภารกิจดวงจันทร์ และดาวอังคารจะสร้างออกซิเจนได้เองโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์
ความยุ่งยากของภารกิจอวกาศที่มีมนุษย์เดินทางไปด้วยคือ ออกซิเจนที่มนุษย์ต้องใช้หายใจตลอดเวลาทำให้ยานอวกาศจำเป็นต้องบรรทุกออกซิเจนไปด้วย แต่อนาคตของภารกิจดวงจันทร์ และดาวอังคารจะสามารถสร้างออกซิเจนได้เองด้วยพลังงานแสงอาทิตย์วรัญญู คงชัย | 945 days ago
Read More26/01/2022
จีนปล่อย ‘สเปซโอเอส 3’ ระบบปฏิบัติการใหม่สำหรับยานอวกาศ
จีนได้เปิดตัวสเปซโอเอส 3 (SpaceOS III) ซึ่งเป็นระบบปฏิบัติการรุ่นใหม่สำหรับยานอวกาศ ที่พัฒนาโดยสถาบันวิศวกรรมระบบควบคุมปักกิ่ง (Beijing Institute of Control Engineering) สังกัดสถาบันเทคโนโลยีอวกาศแห่งชาติจีน (CAST) และเป็นเทคโนโลยีที่จีนมีสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา โดยระบบปฏิบัติการสเปซโอเอสเวอร์ชันก่อนหน้านี้ถูกใช้งานในยานอวกาศมากกว่า 300 ลำ นักพัฒนาระบบปฏิบัติการสเปซโอเอสกล่าวว่า ระบบปฏิบัติการฯ มีความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่โดดเด่น สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของทั้งยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม การสื่อสารผ่านดาวเทียม การสำรวจอวกาศห้วงลึก และกลุ่มดาวเทียม สถาบันฯ เริ่มพัฒนาระบบปฏิบัติการสเปซโอเอสในทศวรรษ 1970 โดยระบบปฏิบัติการฯ เวอร์ชันแรกเริ่มใช้เมื่อปี 2006 กับแพลตฟอร์มดาวเทียมสื่อสารตงฟางหง-4 (Dongfanghong-4) ส่วนสเปซโอเอส 2 (SpaceOS II) ถูกใช้ในยานสำรวจดวงจันทร์ฉางเอ๋อ-3 (Chang’e-3) เมื่อปี 2013 ที่มา : XINHUA พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัสวาณิชชา สายเสมา | 1448 days ago
Read More26/01/2022
ชาเลนเจอร์: 73 วินาทีที่ทะยานไม่ถึงอวกาศ
28 มกราคม 1986 วันที่ชาวอเมริกันทั้งประเทศ รวมไปถึงทั้งโลกต่างไม่มีวันลืม กับวินาทีประวัติศาสตร์ที่ได้รับชมพร้อมกันผ่านทางหน้าจอทีวี วินาทีที่กระสวยอวกาศในภารกิจชาเลนเจอร์ (Challenger) ระเบิดกลางอากาศ หลังจากที่พุ่งทะยานจากฐานปล่อยกระสวยอวกาศ เคเนดี สเปซ เซ็นเตอร์ (Kennedy Space Center) เพียงแค่ 73 วินาที นำมาสู่การสูญเสียลูกเรือทั้ง 7 รายธีระภัทร โตสวัสดิ์ | 1448 days ago
Read More12/04/2021
เตรียมชมเที่ยวบินแรกบนดาวอังคาร นาซาประกาศไม่เกินสงกรานต์นี้แน่นอน!
เมื่อข้อมูลของเฮลิคอปเตอร์ Ingenuity บนดาวอังคาร เดินทางมาถึงทีมผู้ดูแลภารกิจบนพื้นโลก ในวันที่ 10 เมษายน 2564 ตามเวลาประเทศไทย ทำให้นาซาตัดสินใจประกาศการปรับเปลี่ยนเที่ยวบินทดลองครั้งแรกเป็นไม่เกินวันที่ 14 เมษายนนี้ เนื่องจากการทดสอบหมุนใบพัดความเร็วสูงเมื่อวันที่ 9 เมษายนที่ผ่านมา ระบบคำสั่งของเฮลิคอปเตอร์ได้เปลี่ยนจากโหมด ‘Pre-Flight’ เป็นโหมด ‘Flight’ เรียบร้อยแล้ว โดยเฮลิคอปเตอร์อยู่ในสภาพสมบูรณ์ดีและเซตระบบสื่อสารข้อมูลทางไกลเชื่อมต่อกับโลกไว้เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ ทีมผู้ดูแลภารกิจกำลังตรวจสอบระบบทั้งหมดและจะจัดตารางสำหรับการทดสอบเที่ยวบินขึ้นใหม่ สำหรับการนำเครื่องเฮลิคอปเตอร์ขึ้นบินนั้นมีเงื่อนไขอยู่หลายอย่างด้วยกัน ประการแรก Ingenuity 'ไม่สามารถบินได้ในเวลากลางคืน' เนื่องจากความอยู่รอดของตัวเครื่องขึ้นอยู่กับกล้องที่ใช้สังเกตพื้นดินเพื่อนำทาง อันที่จริงถ้าไม่ต้องพึ่งพากล้องเพื่อนำทาง เวลากลางคืนจะเป็นเวลาที่ดีสำหรับการขึ้นบิน เนื่องจากความหนาแน่นของอากาศจะสูงขึ้น ทำให้บินได้ง่ายขึ้น เหตุผลต่อมาคือ Ingenuity ต้อง 'ประสานกิจกรรมทั้งหมดกับยานสำรวจ Perseverance' เพื่อช่วยให้การดำเนินขั้นตอนต่าง ๆ เป็นไปอย่างราบรื่น แต่ในบางเวลา Perseverance ก็มีภารกิจ เช่น การส่งสัญญาณวิทยุเพื่อถ่ายทอดสัญญาณดาวเทียมที่อยู่เหนือน่านฟ้าดาวอังคาร หรือปฏิบัติการอื่น ๆ เวลาที่ขึ้นบิน จึงต้องตรงกับเวลาที่ ยานสำรวจ Perseverance ปราศจากภารกิจอื่น ๆ มารบกวน เมื่อ…วัฒนา ขจัดสารพัดภัย | 1737 days ago
Read More30/03/2021
‘สตาร์ตอัปไทย’ วางแผนสร้างโรงงานผลิตยานอวกาศ
มิว สเปซ (mu Space) สตาร์ตอัปสัญชาติไทยเตรียมเปิดโรงงานผลิตยานอวกาศแห่งแรกในประเทศไทย ซึ่งเป็นโรงงานต้นแบบสำหรับสร้างพื้นฐานของโรงงานผลิตยานอวกาศขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ โดยพร้อมที่จะสร้างขึ้นภายในปีนี้ โรงงานผลิตยานอวกาศดังกล่าว เป็นโรงงานขนาดกลางและคาดว่าจะใช้ในการผลิตและประกอบยานอวกาศลำแรกของประเทศไทยด้วย โดยจะเป็นยานยนต์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้แบบเอนกประสงค์ ลักษณะคล้ายกับเครื่องบินอวกาศ นอกจากนี้บริษัทยังวางแผนที่จะผลิตชิ้นส่วนดาวเทียมระบบ GPS ที่ผลิตในท้องถิ่น ศูนย์ข้อมูลอวกาศและอื่น ๆ วรายุทธ เย็นบำรุง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่า “เงินที่ระดมทุนเมื่อเร็ว ๆ นี้จะถูกนำไปใช้ในการสร้างโรงงานขนาดใหญ่โดยเร็ว เพื่อผลิตและประกอบยานอวกาศแห่งแรกของประเทศไทย พร้อมกับชิ้นส่วนดาวเทียมและยานอวกาศเชิงพาณิชย์สำหรับกิจการภายในประเทศ รวมถึงวางโครงสร้างการสื่อสารและความมั่นคงของประเทศอย่างการสร้าง GPS ที่ผลิตในท้องถิ่น พร้อมกับมีการทดสอบหุ่นยนต์และทดสอบระบบอัตโนมัติสำหรับยานพาหนะไร้คนขับที่จะใช้ในภารกิจสำรวจดวงจันทร์ นอกจากนี้ ตัวโรงงานจะติดตั้งระบบสื่อสาร 5G ด้วยและพร้อมทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มในการพัฒนาเทคโนโลยี ‘Space IDC’ (Space Internet Data Center) เพื่อเป้าหมายสูงสุดในการเปิดให้บริการศูนย์ข้อมูลที่มีเซิร์ฟเวอร์อยู่ในอวกาศ โดยมีแผนจะทดสอบในไตรมาสแรกของปี 2564” มิว สเปซกำลังวางแผนที่จะสร้างสถานีเกตเวย์ 11 แห่งในกรุงเทพฯ เพื่อใช้งานดาวเทียมวงโคจรต่ำ พร้อมกับกำลังเตรียมเสนอโครงการมากถึง 8 โครงการแก่องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติสหรัฐฯ หรือ NASA ในต้นปีนี้ อ้างอิง พิสูจน์อักษร…สรวิชญ์ พระสุจริตวงศ์ | 1750 days ago
Read More01/10/2020
นานาวิธีรับมือภัยพิบัติจากดวงดาว สู่ครั้งแรกของการเก็บ ‘หิน’ จากดาวเคราะห์น้อยมายังโลก
จากภาพยนตร์ฟอร์มยักษ์สุดมันส์ที่ผู้คนต้องวิ่งอุตลุดหนีตายกันเกือบทั้งเรื่องอย่าง GREENLAND: นาทีระทึกวันสิ้นโลก หลายคนอาจนึกสงสัยและหวาดหวั่นว่า เหตุการณ์ที่อุกกาบาตอย่างคลาร์กจะพุ่งเข้าชนโลก จะมีโอกาสเกิดขึ้นได้หรือไม่ คำตอบก็คือ ‘มีโอกาส' ที่จะเกิดเหตุการณ์เช่นนั้นอยู่จริง แต่เป็นไปได้น้อยมาก ๆ และเท่าที่วิทยาการของเราขณะนี้ตรวจจับได้ วัตถุขนาดใหญ่ที่น่าจะเฉียดเข้ามาในรัศมีใกล้โลกนั้น อาจมาเยือนเร็วที่สุดอีกร้อยปีข้างหน้านู่นนน การรับมือกับภัยพิบัติจาก ‘อุกกาบาต’ อย่างไรก็ตาม เพื่อความไม่ประมาท องค์การนาซา (NASA) พยายามคิดหาหนทางรับมือความเป็นไปได้ที่ ‘วัตถุใด ๆ พุ่งเข้าหาโลก’ ทุกรูปแบบ ทั้งการพัฒนาเทคโนโลยีต่าง ๆ สร้างเครือข่าย คอยตรวจจับและเฝ้าระวังวัตถุต่าง ๆ ในห้วงอวกาศ การออกแบบหลักเกณฑ์เพื่อวิเคราะห์และประเมินความเป็นไปได้ของศูนย์ติดตามวัตถุใกล้โลกของนาซา (CNEOS) ตลอดจนการวางแผนทำลายดาวเคราะห์น้อย ทั้งการระเบิดดาวเคราะห์น้อยก่อนที่มันจะมาถึงโลก (เหมือนอย่างในเรื่อง Armageddon แต่แน่นอนว่าไม่ใช่การส่งคนไปขุดดาว) หรือ ทำให้ดาวเคราะห์น้อยหันเหเส้นทางออกจากไปให้ห่างจากโลกด้วยการใช้ยานอวกาศพุ่งชน ซึ่งหากทำได้คนบนโลกก็จะไม่ต้องหนีตายวิ่งอุตลุดอย่างในภาพยนตร์เลย (อ้าว เริ่มเรื่องก็ตัดจบเฉย) โดยมีโครงการระดับโลกที่เกิดจากความร่วมมือของชาติต่าง ๆ ในยุโรปซึ่งกำลังพัฒนาอยู่อย่าง Asteroid Impact and Deflection Assessment (AIDA) เพื่อทดสอบและตรวจสอบว่าการชนของยานอวกาศสามารถเบี่ยงเบนดาวเคราะห์น้อยบนเส้นทางปะทะกับโลกได้หรือไม่ ในโครงการใหญ่นี้ยังมีภารกิจ Double…วัฒนา ขจัดสารพัดภัย | 1930 days ago
Read More11/09/2020
รวมของสุดแปลกที่มนุษย์นำไป ‘ทิ้ง’ ไว้บนดวงจันทร์
จากข่าวสนิมบนดวงจันทร์ ทำให้เรานึกได้ว่า นอกจากแร่สีแดงที่ไม่คาดคิดว่าจะเกิดขึ้นบนนั้นแล้ว ยังมีของอีกหลายอย่างที่ไม่น่าเชื่อว่าจะอยู่บนดวงจันทร์ด้วย แต่คราวนี้มันไม่ได้เกิดจากกระบวนการทางธรรมชาติ แต่เป็นเพราะน้ำมือมนุษย์ต่างหาก ในทุกการเดินทาง เราต่าง ‘ทิ้ง’ อะไรบางอย่างเอาไว้เบื้องหลัง คำกล่าวนี้ไม่ผิดนัก และสำหรับการเดินทางไปยังดวงจันทร์ ดูเหมือนจะมีของที่ทิ้งเอาไว้มากมายเสียยิ่งกว่าภาพจำของมวลมนุษย์ชาติ บางอย่างก็เป็นที่เข้าใจได้ บางอย่างก็เหนือคาดเหลือเชื่อ จะมีอะไรบ้างนั้นตามไปดูกัน เหล่าของที่ทิ้งไว้เพื่อภารกิจ นาซาได้จัดทำบันทึกรวบรวมรายการวัสดุที่มนุษย์สร้างขึ้น และได้ทิ้งไว้บนดวงจันทร์ พบว่ามันมีจำนวนถึง 796 รายการ (บันทึกนี้อัปเดตข้อมูลล่าสุดเมื่อปี 2012 ซึ่งแน่นอนว่า ปัจจุบันนี้น่าจะมีของที่ทิ้งไว้เพิ่มขึ้นอีก) โดย 765 รายการมาจากภารกิจของสหรัฐอเมริกา แถมยังกระจัดกระจายไปทั่ว ขัดกับภูมิทัศน์อันโดดเดี่ยวของดวงจันทร์เสียจริง แล้วเหตุใดจึงต้องทิ้งของไว้ให้บนดวงจันทร์ด้วยกันเล่า แน่นอนว่าในแต่ละภารกิจสำรวจ บางครั้งการทิ้งไว้ก็เป็นเรื่องจำเป็นเนื่องจากอุปกรณ์บางอย่างอาจจะเกิดความเสียหายขณะร่อนลงจอด หรือปฏิบัติภารกิจไปแล้ว เกิดมีเหตุให้อุปกรณ์ขัดข้อง จึงจำต้องทิ้งไว้ ในขณะที่ของบางอย่าง ก็เป็นสิ่งที่วางแผนไว้อยู่แล้วว่าต้องไปทิ้งไว้บนนั้น ทิ้งไปทั้งยาน พลีชีพเพื่อการเดินทางของมนุษยชาติ ในช่วงทศวรรษที่ 1960 เพื่อให้ได้ภาพของดวงจันทร์ ที่ช่วยกำหนดขอบเขตพื้นที่ลงจอดที่เป็นไปได้ ยานอวกาศแรนเจอร์ (Ranger spacecraft) หลายลำที่ปฏิบัติภารกิจที่ไม่ค่อยมีใครรู้นี้ มีหลายลำที่ไม่สามารถทำภารกิจลุล่วง ยานแรนเจอร์ลำที่ 4 6 7 8…วัฒนา ขจัดสารพัดภัย | 1950 days ago
Read More05/09/2020
ก้าวหน้าไปอีกขั้น! จีนทดลองปล่อยยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้สำเร็จ
วันศุกร์ที่ 4 กันยายน สำนักข่าวซินหัวของจีนรายงานแบบสั้น ๆ ได้ใจความว่าจีนได้ทำการทดลองปล่อยยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้สำเร็จ ซึ่งภารกิจนี้ได้ขนส่งด้วยจรวด Long March-2F จากศูนย์ปล่อยดาวเทียม Jiuquan ทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีนในวันเดียวกัน และยังเป็นภารกิจครั้งที่ 14 ของจรวด Long March-2F เมื่อยานอวกาศเข้าสู่วงโคจรระยะหนึ่ง หลังจากนั้นก็สามารถกลับลงมาจอดในจุดที่กำหนดไว้ได้ แหล่งข่าวย้ำว่าจีนจะทดสอบเทคโนโลยีนำกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างภารกิจการบิน โดยมีจุดประสงค์ต้องการจัดหาเทคโนโลยีสนับสนุนสำหรับการใช้บนอวกาศอย่างสันติ แม้จีนจะนำเสนอว่าการพัฒนาเทคโนโลยีนั้นจะใช้บนอวกาศอย่างสันติ แต่ก็มีการตั้งข้อสังเกตว่าไฉนภารกิจนี้จึงไม่มีการถ่ายทอดสดหรือโชว์ภาพถ่ายออกมาสู่สาธารณะให้รับรู้ทั่วกัน จึงมีการคาดเดาว่านี่คือภารกิจลับ หรือว่าจะเป็นการพัฒนายานอวกาศไร้คนขับที่นำกลับมาใช้ใหม่เหมือน X-37B ของกองทัพอากาศและกองทัพอวกาศของสหรัฐฯ ที่มีขึ้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา หรือจะเป็นเครื่องบินอวกาศทางทหาร อันนี้ก็ต้องติดตามดูข้อมูลกันต่อไป ที่มา : xinhuanet และ cnet ขอบคุณภาพจาก : ในวิดีโอ YouTube พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัสศิลา วงศ์เจริญ | 1956 days ago
Read More11/07/2020
นับถอยหลังร่วมลุ้นกับกับนานาภารกิจเพื่อพิชิต ‘ดาวอังคาร’ ตลอดเดือนกรกฏาคมนี้ (15/20/23 ก.ค.63)
แม้เพิ่งผ่านเรื่องการพิชิตอวกาศของ SpaceX ไปไม่นาน แต่วงการดาราศาสตร์ก็ยังมีเรื่องน่าลุ้นต่อเรื่อย ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเดือนกรกฏาคมนี้ ซึ่งถือเป็นฤกษ์งามยามดีเพราะเป็นช่วงที่ดาวอังคารจะเข้าใกล้โลกมากที่สุดของปี จึงเหมาะอย่างยิ่งที่จะปล่อยยานไปทำภารกิจพิชิตดาวดวงนี้กันสักที 15 ก.ค. 63 ครั้งแรกกับการส่งยานไปดาวอังคารของอาหรับเอมิเรตส์ เห็นแต่ชาติอื่นส่งยานไปสำรวจกันมาโดยตลอด ครั้งนี้ ชาติอาหรับจากภูมิภาคตะวันออกกลาง “สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์” จึงขอลงเล่นเกมนี้บ้าง ยานโฮป (Hope) หรือในชื่อโครงการเต็ม Hope Mars Mission และชื่อยานในภาษาอาหรับว่า “อัลอะมัล” (الأمل ) แปลว่า ความหวัง ซึ่งเชคเคาะลีฟะฮ์ บิน ซายิด อัลนะฮ์ยาน ประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้ประกาศถึงโครงการยานสำรวจดาวอังคารนี้ในปี พ.ศ. 2557 เพื่อพัฒนาขีดความสามารถให้กับบุคลากรประเทศและพัฒนาองค์ความรู้เกี่ยวกับบรรยากาศของดาวอังคาร การเลือกใช้ชื่อดังกล่าว จึงสื่อถึงการมองโลกในแง่ดีและความหวังอันใหม่ของชาวอาหรับนั่นเอง ยานโฮปเป็นยานประเภทโคจรรอบดาว (Orbiter) เพื่อสำรวจดาวอังคารของศูนย์อวกาศมุฮัมมัด บิน รอชิด (Mohammed bin Rashid Space Centre / MBRSC) ซึ่งเป็นหน่วยงานรับผิดชอบโครงการอวกาศของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ประกอบและผลิตโดยห้องปฏิบัติการฟิสิกส์บรรยากาศและอวกาศ มหาวิทยาลัยโคโลราโด…วัฒนา ขจัดสารพัดภัย | 2012 days ago
Read More24/06/2020
ส้มหยุดรึเปล่าไม่รู้ แต่โซยุส (Soyuz) ไม่หยุดให้บริการออกสู่อวกาศแน่นอน!
ก่อนหน้านี้ การส่งยาน Crew Dragon พร้อมสองนักบินอวกาศขึ้นสู่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เป็นประเด็นร้อนแรงในวงการดาราศาสตร์ เพราะหลังจากยุคของกระสวยอวกาศที่มี Endeavour เป็นยานบรรทุกผู้โดยสารสัญชาติอเมริกาเป็นลำสุดท้าย สหรัฐฯ ก็ไม่ได้ใช้ยานอวกาศของตนส่งนักบินอวกาศขึ้นไปอีกเลย แต่ก็ใช่ว่าการเดินทางไปอวกาศจะยุติลงแค่นั้น เพราะก่อนจะส่งยาน Crew Dragon ขึ้นไป สหรัฐฯ ได้หันไปใช้บริการการขนส่งอวกาศ ‘โซยุส’ (Soyuz) จากรัสเซียแทน Soyuz! ชื่อนี้คือยานหรือจรวดหรืออะไรกันแน่ ตลอด 9 ปีที่ผ่านมา อเมริกาได้ส่งนักบินอวกาศและสิ่งของหลายอย่างขึ้นไปด้วยบริการของ Soyuz ซึ่งมีจุดมุ่งหมายไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ ว่าแต่ Crew Dragon ยังเป็นแค่ชื่อยานโคจร ที่ถูกส่งไปด้วยจรวดฟอลคอน 9 (Falcon 9) ในโครงการนำส่งนักบินอวกาศโดยภาคเอกชน (Commercial Crew Program) แล้ว Soyuz ล่ะ มันคือชื่อของอะไรกันแน่ ความหมายของคำว่า Soyuz (หรือ Союз ในภาษารัสเซีย) แปลตรง ๆ ได้ว่า Union…วัฒนา ขจัดสารพัดภัย | 2029 days ago
Read More29/05/2020
SpaceX ได้รับอนุญาตจาก FAA เพื่อทดสอบการบินต้นแบบยานอวกาศ Starship
28 พฤษภาคม สำนักงานการขนส่งอวกาศเชิงพาณิชย์ขององค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้เผยแพร่ใบอนุญาตให้ SpaceX สามารถทดสอบต้นแบบ Starship ทำการบิน Suborbital (การบินในระดับวงโคจรย่อย) จากศูนย์ทดสอบใน Boca Chica รัฐเท็กซัสใกล้กับ Brownsville SpaceX ได้ติดตั้งเครื่องยนตฺ์ Raptor เข้ากับยานต้นแบบ Starship SN4 และผ่านการทดสอบ Static Fire เมื่อ 5 พฤษภาคม (เป็นการทดสอบเผาไหม้เครื่องยนต์ด้วยเชื้อเพลิงมีเทนและออกซิเจนเหลวอย่างเต็มแรงขับ ซึ่งเหมือนกับการทดสอบบินในระยะสั้นและเป็นขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่จะถูกปล่อยให้บินจริง) แต่ยานไม่ได้บินลอยขึ้นมาจากแท่นปล่อย การบินทดสอบจะมีการจำกัดพื้นที่เหนือน่านฟ้าชั่วคราวในวันที่ 1 มิถุนายน ตั้งแต่เวลา 7.00 - 15.00 น. ตามเขตเวลาตะวันออกของสหรัฐฯ (เวลาในไทย 18.00 น. 1 มิถุนายน - 2:00 น. 2 มิถุนายน) และได้จำกัดน่านฟ้าถึงระดับความสูง 26,000 ฟุต (7,925 เมตร)…ศิลา วงศ์เจริญ | 2055 days ago
Read More02/05/2020
ยานอวกาศ SpaceShipTwo ของ Virgin Galactic ออกบินจากท่าอวกาศอเมริกาครั้งแรก
SpaceShipTwo เป็นยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ของ Virgin Galactic ที่ผลิตโดยบริษัท Spaceship ซึ่งออกแบบมาเพื่อนำคนแปดคน (รวมถึงนักบินสองคน) บินท่องเที่ยวชมภูมิทัศน์ของอวกาศในเชิงพาณิชย์ 1 พฤษภาคมการเคลื่อนไหวของการท่องเที่ยวอวกาศของบริษัท Virgin Galactic ได้เกิดขึ้นอีกครั้ง เมื่อบริษัทได้นำ SpaceShipTwo ออกบินจากท่าอวกาศอเมริกาเป็นครั้งแรกด้วยการทดสอบจากระยะ 50,000 ฟุตขึ้นไป เพื่อทำตามวัตถุประสงค์ของท่าอวกาศและช่วยให้นักบินคุ้นเคยกับน่านฟ้าของ New Mexico ซึ่งจะช่วยให้บริษัท Virgin เปรียบเทียบประสิทธิภาพของยานกับการทดสอบก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ Virgin ยังดำเนินงานที่เข้มงวดเพื่อตอบสนองต่อการแพร่ระบาดของ COVID-19 โดยได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้วยการรักษาระยะห่างทางสังคมและสวมใส่หน้ากากอนามัย ดังนั้นมั่นใจได้เลยว่าทีมงานมีความปลอดภัยอย่างแน่นอน จากขั้นตอนการปฏิบัติงานจะยังมีเที่ยวบินเพื่อการทดสอบเพิ่มเติมอีก ซึ่งจะผลักดันให้ Virgin สามารถเข้าใกล้เป้าหมายมากขึ้นให้สมกับการจ่ายเงินของผู้โดยสารในการท่องไปสู่อวกาศ ดังนั้นบริษัทต้องแบกรับแรงกดดันเพื่อดำเนินงานอย่างรวดเร็วและให้ทันตามแผน รวมทั้งจากสถานการณ์ทางการเงินของบริษัทที่จะต้องสร้างรายได้เชิงพาณิชย์ในปีนี้ จึงต้องเดินหน้าเที่ยวบินอวกาศเชิงพาณิชย์ให้สำเร็จ ที่มา : engadget พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัสศิลา วงศ์เจริญ | 2082 days ago
Read More29/03/2020
SpaceX จะได้ส่งเสบียงไปสถานี Lunar Gateway ของ NASA ด้วยยานใหม่ Dragon XL
27 มีนาคม NASA ประกาศขอเลือก SpaceX เป็นผู้ให้บริการบนห้วงอวกาศรายแรกในการลำเลียงวัสดุการทดลอง เสบียง และของใช้ต่าง ๆ ไปยังสถานี Lunar Gateway ซึ่งหมายความว่า SpaceX ได้เป็นหนึ่งในบริษัทที่ NASA จะกลับมาเรียกใช้เมื่อต้องการสิ่งต่าง ๆ ผ่านยานอวกาศ และสถานีที่โคจรรอบดวงจันทร์ และภารกิจส่งลูกเรือไปดวงจันทร์ในอนาคต สถานี Lunar Gateway เป็นยานอวกาศขนาดเล็กที่โคจรรอบดวงจันทร์ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นสถานีหรือฐานสำหรับนักบินอวกาศใช้พักนักเล่นและปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์และการวิจัยเพื่อเป็นฐานจุดพักก่อนจะเดินทางต่อไปบนดวงจันทร์หรือดาวอังคารในอนาคต การทำสัญญาครั้งนี้จึงมีผลให้ SpaceX เข้าไปมีบทบาทในโปรแกรม Artemis ด้วย ซึ่ง Artemis เป็นแผนของ NASA ที่จะส่งผู้หญิงคนแรกและผู้ชายคนต่อไปเหยียบบนดวงจันทร์ภายในปี 2024 และหนึ่งในโปรแกรม Artemist ก็จะมีการสร้างสถานี Lunar Gateway เพื่อเป็นฐานเดินทางต่อไปดวงจันทร์และขยายสู่ดาวอังคาร ดังนั้นสรุปง่าย ๆ ว่าเมื่อ SpaceX ได้เข้ามาร่วมภารกิจลำเลียงเสบียงไปยัง Gateway แล้วก็คาดว่าจะมีส่วนในโปรแกรม Artemis ด้วยอย่างไม่ต้องสงสัย SpaceX กำลังจะเปิดตัวยานอวกาศ Dragon รุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงใหม่…ศิลา วงศ์เจริญ | 2116 days ago
Read More13/11/2019
ยานอวกาศญี่ปุ่น Hayabusa 2 เสร็จการสำรวจดาวเคราะห์น้อย Ryugu จะกลับสู่โลก 2563
อังคารที่ 12 พฤศจิกายน JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) องค์การเพื่อสำรวจอวกาศญี่ปุ่นได้ประกาศบนทวิตเตอร์ว่ายานอวกาศ Hayabusa 2 กำลังจะออกจากยานและหุ่นยนต์สำรวจอวกาศทั้งสอง ซึ่งทั้งคู่ได้ออกไปสำรวจดาวเคราะห์น้อย Ryugu ด้วยกันตั้งแต่ยานอวกาศ Hayabusa 2 มาถึงที่นั่นช่วงกลางปี 2561 https://twitter.com/haya2e_jaxa/status/1194392305668628481 ยานอวกาศ Hayabusa 2 ได้ขึ้นสำรวจดาวเคราะห์น้อย 1999 JU3 หรือ 162173 Ryugu โดยได้ทิ้งระเบิดที่พื้นผิวของดาวเคราะห์น้อยแล้วส่งยานสำรวจขนาดเล็กกับหุ่นยนต์สำรวจลงไปเก็บตัวอย่างดินและหินกลับมาศึกษา ซึ่งภารกิจได้สำเร็จเรียบร้อยเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ก็ถึงคราวที่จะต้องกลับสู่โลกแล้ว JAX องค์การเพื่อสำรวจอวกาศญี่ปุ่นได้ปล่อยยานอวกาศ Hayabusa 2 ออกเดินทางเมื่อปี 2557 ซึ่ง JAX มีแผนว่าปลายปี 2563 จะให้ยานอวกาศ Hayabusa 2 ทิ้งแคปซูลที่เก็บตัวอย่างลงมาในชั้นบรรยากาศของโลกแล้วกู้มันขึ้นมาในออสเตรเลีย จากนั้นจะให้ยานอวกาศบินหนีแรงดึงดูดกลับไปปฏิบัติงานในอวกาศ และเมื่อนักวิทยาศาสตร์กู้แคปซูลได้แล้วก็จะนำดินและหินตัวอย่างมาศึกษาถึงการก่อตัวของดาวเคราะห์น้อย Ryugu เพื่อจะได้ทราบข้อมูลใหม่ ๆ ในตอนต้นของระบบสุริยะ ที่มา : Cnet…ศิลา วงศ์เจริญ | 2253 days ago
Read MorePR Partners
See All13/01/2026
วัทนวิภา ทานะวงศ์ | 8 hours ago
ปักธง The Gateway to Isan บุกโคราช ปั้นผู้ประกอบการรุ่นใหม่ “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit”
Techsauce ผู้นำการสร้างระบบนิเวศทางเทคโนโลยี ระดับแนวหน้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ร่วมกับพันธมิตรได้แก่ หอการค้าจังหวัดนครราชสีมา สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ (องค์การมหาชน) หรือ ทีเส็บ ประกาศเดินหน้าขยายอาณาจักรความรู้และเครือข่ายธุรกิจสู่ระดับภูมิภาค ประเดิมที่จังหวัดนครราชสีมากับงาน “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit” ภายใต้คอนเซปต์ “The Gateway to Isan” มหกรรมครั้งยิ่งใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อปลุกพลังและเสริมอาวุธให้ผู้ประกอบการรุ่นใหม่ก้าวสู่โลกธุรกิจยุคใหม่ด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม การบุกโคราชในครั้งนี้ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ เนื่องจากจังหวัดนครราชสีมาไม่ได้เป็นเพียงประตูทางภูมิศาสตร์สู่ภาคอีสานเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพที่จะกลายเป็น ‘Silicon Valley แห่งใหม่’ และ ‘เมืองแห่ง AI’ ด้วยฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีพลังสร้างสรรค์ วิสัยทัศน์26/12/2025
Huawei Cloud ครองตำแหน่งผู้นำจากรายงาน Omdia พร้อมขึ้นอันดับ 1 ด้านกลยุทธ์และนวัตกรรม
กรุงเทพฯ 25 ธันวาคม 2568 – Omdia ได้เผยแพร่รายงานฉบับล่าสุด Omdia Universe: Global Cloud Service Provider, 2025 โดยจัดให้ หัวเว่ย คลาวด์ อยู่ในกลุ่ม ผู้นำ (Leader) ทั้งในด้านศักยภาพของโซลูชัน รวมถึงด้านกลยุทธ์และการดำเนินงาน พร้อมทั้งยกให้ หัวเว่ย คลาวด์ เป็นผู้นำในกลุ่มผู้ให้บริการจากจีน และได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับหนึ่งของโลกด้านกลยุทธ์และนวัตกรรม ในรายงานได้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของหัวเว่ย คลาวด์ในการพัฒนาบริการคลาวด์ที่สามารถปรับขยายได้ (scalable) ปลอดภัย และขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม โดยหัวเว่ย คลาวด์มีผลการประเมินโดดเด่นในสามหมวดหมู่ย่อย ได้แก่ ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด (security and compliance) , มาร์เก็ตเพลส (marketplace) และการสนับสนุนและการบริการลูกค้า (support and customer service) นอกจากนี้ แบบสำรวจลูกค้าแบบไม่เปิดเผยชื่อยังสะท้อนผลลัพธ์ที่โดดเด่น โดยหัวเว่ย คลาวด์ได้รับคะแนนความพึงพอใจด้านการสนับสนุนและการบริการลูกค้าสูงถึง 99% และคะแนนความเต็มใจที่จะแนะนำ 96% ในด้าน…ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 18 days ago
Read More

























