Tags
| ฮอนด้า
Read More
Honda ในจีนทรุด สั่งหยุดผลิตรถชั่วคราว หลังยอดขายตกฮวบ 44.3% จากปีก่อน
จากกระแสความเปรี้ยงปร้างของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดจีน รุกลามไปถึงหลายประเทศ ไม่เว้นแม้แต่ประเทศไทย ทำให้เจ้าตลาดรถยนต์เดิมอย่างค่ายรถญี่ปุ่นเริ่มสะดุดในการดำเนินธุรกิจ แม้แต่ในไทยเองก็ถอนตัว ปิดโรงงานแล้วเปลี่ยนไปเป็นการนำเข้าไปหลายค่าย ส่วนในจีนบริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ที่เป็นบริษัทกิจการร่วมค้ากับบริษัท ตงเฟิง มอเตอร์ คอร์ป ในเมืองอู่ฮั่น ได้สั่งหยุดการผลิตชั่วคราวทั้ง 3 โรงงาน เพื่อลดปริมาณการผลิตรถยนต์ใหม่ที่มากเกินไปออกสู่ตลาด บริษัท ตงเฟิง ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด ตัดสินใจหยุดการดำเนินงานผลิตชั่วคราวในโรงงานทั้ง 3 แห่งในเมืองหูเป่ย ประเทศจีน ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม - 18 กันยายนนี้ เนื่องจากมีสินค้าคงคลังจำนวนมาก สวนทางกับยอดขายที่ลดลง ซึ่งบริษัทกิจการร่วมค้านี้มีกำลังการผลิตรวม 720,000 คันต่อปี นอกจากนี้บริษัทกิจการร่วมค้ายังมีแผนที่จะเลิกจ้างพนักงานประมาณ 2,000 คน ในอนาคตอีกด้วย ปัจจุบันยอดขายรถยนต์ของ Honda ในจีนลดลงอย่างมากในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ตกลงกว่า 44.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน และลดลงต่อเนื่องติดต่อกันเป็นเดือนที่ 7 ท่ามกลางความรุนแรงของสงครามราคารถ EV รวมถึงยอดขายรถพลังงานทางเลือก (โดยเฉพาะรถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด)…
30/07/2024
ย้อนประวัติ Honda Odyssey รถมินิแวนสุดอึด ฮีโรตีกัน ยังวิ่งต่อไหว ใน Deadpool & Wolverine
Honda Odyssey เจนเนอเรชันที่ 5 ที่แม้ตัวละครในหนังจะด่าสาดเสีย แต่ภาพที่ออกมากลับแข็งแกร่งระดับที่ซูเปอร์ฮีโร่มาตีกันในรถก็ยังวิ่งต่อได้ เหมือนไม่เคยเกิดอะไรขึ้น และนี่คือเรื่องราวของ Honda Odyssey ที่มีประวัติศาสตร์ผ่านกว่า 30 ปี และมีราคาขายระดับ 2 - 3 ล้านบาท10/07/2024
Honda เตรียมหยุดประกอบรถที่โรงงานโรจนะ อยุธยา ไปผลิตชิ้นส่วนแทน หลังผลิตลดลงไม่ถึง 150,000 คันต่อปี
หลายคนอาจจะได้เห็นข่าวแบรนด์ Honda เตรียมจะปิดโรงงานในจังหวัดอยุธยากันไปบ้างแล้ว ต้องบอกว่า Honda มีโรงงานผลิตและประกอบรถยนต์ในไทยอยู่ 2 แห่งคือ โรงงานโรจนะ จังหวัดอยุธยา และโรงงานในนิคมโรจนะ จังหวัดปราจีนบุรี
Honda จับมือ GS Yuasa สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
28/04/2023
Read More
วาณิชชา สายเสมา | 1009 days ago
14/09/2022
Honda วางแผนปล่อยรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 10 รุ่นภายในปี 2025
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ฮอนด้า(Honda) ประกาศจะเปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า “10 ตัวขึ้นไป” ภายในปี 2568 โดยจะเน้นความสนใจไปที่ตลาดเอเชียและยุโรปเป็นส่วนใหญ่ ทั้งนี้ฮอนด้าได้แชร์สไลด์โชว์เงาของรถทั้ง 11 รุ่น ซึ่งฮอนด้ากำลังพัฒนาแพลตฟอร์ม "FUN" ซึ่งเป็นไลน์อัปใหม่และวางแผนที่จะเปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่น "ขนาดใหญ่" 3 รุ่นในญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกาและยุโรประหว่างปี 2024 ถึง 2025 นอกจากนี้ยังกำลังพัฒนาจักรยานยนต์ขนาดสำหรับเด็กโดยใช้ระบบส่งกำลังและโครงสร้างแบบแข็ง ระบุเทคโนโลยีแบตเตอรี่เพื่อขับเคลื่อนทุกรุ่นที่วางแผนจะเปิดตัวก่อนช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ
04/03/2022
โซนี่และฮอนด้าร่วมกันตั้งบริษัทใหม่เพื่อพัฒนาและจำหน่ายอีวี
4 มี.ค. โซนี่และฮอนด้าได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) จัดตั้งบริษัทร่วมทุนสำหรับวางแผนพัฒนาและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมด้วยการให้บริการระบบการเดินทางร่วมกัน ซึ่งบริษัทใหม่จะตั้งขึ้นภายในปี 2022 และปล่อยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกออกขายในปี 2025 โดยขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการกำหนดกรอบข้อตกลงในสัญญาขั้นสุดท้ายและการอนุมัติด้านกฎระเบียบ
15/12/2021
ห้ามพลาด ! ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก ส่งข้อเสนอพิเศษ ดอกเบี้ย 0% ฟรีประกันภัย 1 ปี หรือดาวน์ 0 บาท
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ส่งแคมเปญพิเศษให้ลูกค้าเป็นเจ้าของ ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก ได้ง่ายขึ้น และเผยตัวตนความสปอร์ตได้โดยไม่ต้องรอ ด้วยข้อเสนอพิเศษ ได้แก่ ดอกเบี้ย 0% พร้อมฟรีประกันภัย 1 ปี หรือดาวน์เริ่มต้น 0 บาท เมื่อจองและรับรถตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2564 – 31 ธันวาคม 2564 ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก รุ่น HATCHBACK TURBO RS ราคา 1,229,000 บาท มาพร้อมความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวและหรูหราในทุกมิติทั้งภายนอกและภายในด้วยดีไซน์เอกซ์คลูซีฟสไตล์ RS ภายในห้องโดยสารกว้างขวางรองรับการใช้งานที่หลากหลายด้วยพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้ายที่เบาะหลังสามารถปรับพับแยกได้แบบ 60:40 เพื่อช่วยเพิ่มพื้นที่ความจุในการเก็บสัมภาระ พร้อมม่านปิดสัมภาระที่สามารถเลือกปิดเก็บได้ทั้งซ้ายและขวา ขับขี่สนุก ตอกย้ำ DNA ความสปอร์ตด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร DOHC VTEC TURBO…
29/10/2020
The Future is Now เทคโนโลยีการขับเคลื่อนแห่งอนาคต
ด้วยวิสัยทัศน์ของ Honda ที่มุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อก้าวไปสู่สังคมปลอดมลพิษ (Co2 Free Society) วันนี้ Honda ได้รังสรรค์เทคโนโลยี Sport Hybrid i-MMD เพื่อสอดรับกับวิสัยทัศน์แห่งโลกอนาคตของ Honda และพร้อมให้คุณสัมผัสได้แล้ววันนี้ เครื่องยนต์ Sport Hybrid i-MMD แรงสะใจ แต่ประหยัดน้ำมัน ขุมพลังที่มอบประสบการณ์การขับขี่อีกขั้นให้กับคุณ เทคโนโลยี Sport Hybrid i-MMD ในฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ที่ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และ มอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง 2 ตัว มอบกำลังสูงสุด 215 แรงม้า ขับขี่แรง เร้าใจ แต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม 3 การทำงานของ Sport Hybrid i-MMD นอกจากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังแล้ว ระบบ Sport Hybrid i-MMD ยังมาพร้อม 3 โหมดการทำงานที่ตอบรับทุกการใช้งาน โดยระบบสามารถปรับการทำงานได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล ไม่ว่าจะวิ่งในเมือง…
24/02/2020
ปิดอีกที่! ฮอนด้าฟิลิปปินส์จะหยุดการผลิตรถยนต์ในเดือนมีนาคมนี้
22 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา บริษัทรถยนต์ฮอนด้าฟิลิปปินส์ (Honda Cars Philippines Inc. : HCPI) ประกาศว่าจะปิดการผลิตรถยนต์ที่โรงงานในเมืองซานตาโรซา จ.ลากูนา ซึ่งผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่น BR-V และ City ในเดือนมีนาคมนี้ ซึ่งในปี 2019 ฮอนด้าฟิลิปปินส์มีกำลังการผลิตเฉลี่ยที่ 600 หน่วยต่อเดือน ในแถลงการณ์กล่าวว่า "เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าฮอนด้าในประเทศฟิลิปปินส์สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีราคาและคุณภาพที่เหมาะสม ฮอนด้าได้พิจารณาถึงประสิทธิภาพในการจัดสรรและกระจายทรัพยากร หลังจากการพิจารณาพยายามปรับการดำเนินการผลิตในภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนียให้เหมาะสม ฮอนด้าจึงตัดสินใจปิดการดำเนินงานการผลิตของฮอนด้าฟิลิปปินส์" สรุปก็คือ ฮอนด้าฟิลิปปินส์จะปิดโรงงานการผลิตรถยนต์ ซึ่งจะยังคงดำเนินการขายรถยนต์และให้บริการหลังการขายต่อไปผ่านเครือข่ายภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนียของฮอนด้า Louie Soriano โฆษกของฮอนด้าฟิลิปปินส์กล่าวว่าการปิดโรงงานผลิตรถยนต์ครั้งนี้จะมีพนักงานได้รับผลกระทบ 387 คน ซึ่งบริษัทจะจ่ายค่าชดเชยในการเลิกจ้างมากกว่าที่กฎหมายกำหนดเพื่อช่วยเหลือพนักงานในสถานการณ์ที่ยากลำบากนี้ โรงงานผลิตรถยนต์ของฮอนด้าฟิลิปปินส์เริ่มก่อตั้งในปี 1990 และดำเนินการผลิตในปี 1992 มีพนักงานประมาณ 650 คน และมีรถยนต์รุ่น BR-V, City ที่เป็นผลิตภัณฑ์หลักและได้รับความนิยมในท้องถิ่น ยอดการผลิตรถยนต์ของฮอนด้าฟิลิปปินส์นั้นยังน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างประเทศไทย ยอดขายของบริษัทลดลงสองปีติดต่อกัน และภาคอุตสาหกรรมรถยนต์มียอดขายลดลงอย่างมากในปี 2018 หลังจากรัฐบาลเพิ่มภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ใหม่ที่ใกล้เคียงกับอัตราเงินเฟ้อที่สูง ส่งผลกระทบต่อความต้องการรถยนต์ใหม่ของผู้บริโภค นอกจากนี้ Reuters เปิดเผยว่าฮอนด้าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่นทำกำไรลดลงมากกว่าครึ่งในช่วงสองปีที่ผ่านมา…
21/02/2020
ฮอนด้าเปิดตัวแอป LogR ให้คนขับ Civic Type R ติดตามดูทักษะการขับขี่ได้อย่างนักแข่งรถ
ฮอนด้าได้เปิดตัวแอปใหม่ LogR ที่เก็บบันทึกค่าในการขับขี่รถยนต์ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้ทราบถึงทักษะการขับขี่ในเส้นทางวิ่ง และมีให้พิเศษสุดสำหรับรถยนต์ 2020 Civic Type R ตัวใหม่ล่าสุดเท่านั้น ซึ่งแอป LogR จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาในหนึ่งรอบ ความเร่ง การเบรก และการบังคับเลี้ยว แล้วสร้างออกมาเป็นคะแนนโดยรวมว่าคุณเป็นคนขับรถที่ราบรื่นหรือไม่ https://youtu.be/tn1PkleG978 หน้าจอแสดงผลของรถยนต์จะแสดงข้อมูลการขับขี่และสถิติเชิงลึกปรากฏขึ้นเมื่อคุณดึงโทรศัพท์ออกจากรถ โดยสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับการขับขี่ก่อนหน้านี้ ติดตามดูประสิทธิภาพ และดูภาพการขับขี่เหมือนแผนที่ GPS ที่สำคัญแอปนี้รองรับทั้งบน iPhone และ Android ซึ่งจะปล่อยให้ใช้งานกันในช่วงฤดูใบไม้ผลิในสหรัฐฯ ราวเดือน มี.ค. - พ.ค. น่าเสียดายที่แอป LogR มีให้สำหรับรถยนต์ Honda Civic Type R เท่านั้น และสามารถใช้ประโยชน์ไว้ติดตามดูเมื่อใครขับรถของคุณออกไปนอกเส้นทางได้อีกด้วย ปัจจุบันได้มีการพัฒนาแอปออกมาสำหรับผู้ที่ชอบติดตามดูข้อมูลในการขับขี่และนักแข่งมือสมัครเล่นกันมากขึ้น เชื่อว่าอนาคต LogR จะสามารถเก็บข้อมูลสไตล์การขับขี่ได้อย่างในสนามแข่งรถ ที่มา : engadget พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
PR Partners
See All
Read More
ไฮเออร์ (Haier) พลิกโฉมเซ็นทรัลเวิลด์ ส่ง “เครื่องซักผ้า 3 ถัง” ระดับ Champion ลงสนามปี 69
เมื่อยักษ์ใหญ่เบอร์ 1 ของโลกอย่าง ไฮเออร์ (Haier) ที่ครองแชมป์เครื่องใช้ไฟฟ้าต่อเนื่อง 17 ปีซ้อน ไม่ได้มาเล่น ๆ แต่กำลังจะเปลี่ยน "งานบ้าน" ให้เป็น "ไลฟ์สไตล์ระดับแชมป์" ทางไฮเออร์ตั้งเป้าสู่การเป็น Global Lifestyle Brand อย่างเต็มรูปแบบในปีนี้ เริ่มต้นปีด้วยการเล่นใหญ่ผ่านแฟลกชิปอีเวนต์ ‘Champion Your Haier Life ไฮเออร์ เปิดโหมดแชมป์ให้กับชีวิต’ ป็อปอัพสโตร์ระดับโลกมาแลนดิ้งใจกลางกรุงเทพฯ ณ ลานด้านหน้า CentralwOlrd
29/01/2026
อว. จับมือ NetDragon – EDA ปั้น “สะพานอัจฉริยะ” พลิกโฉมเด็กไทยสู่ยอดฝีมือ AI แห่งยุคดิจิทัล
ทิศทางของ 'เด็กไทย' ผู้เป็นอนาคตของชาติในยุค AI จะเป็นแบบไหน ผู้ใหญ่ในประเทศก็มีส่วนสำคัญที่จะสนับสนุนและปูทางให้กับพวกเขา ล่าสุด กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม หรือ อว. ประกาศยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญร่วมกับพันธมิตรระดับโลกอย่าง NetDragon และ บริษัท EDA (Thailand) ในการขับเคลื่อนประเทศไทยผ่านนวัตกรรม AI ภายใต้แนวคิดการสร้างระบบนิเวศ Learning-to-Career เพื่อผลักดันให้นักศึกษาไทยก้าวข้ามขีดจำกัดด้านการเรียนรู้ สู่การเป็นบุคลากรคุณภาพที่ตลาดแรงงานทั่วโลกต้องการในยุค AI ไม่ว่าจะเป็น ภายในงาน ดร. พิมพ์พร ชีวานันท์ เลขานุการ รมว.อว. ได้ชี้ให้เห็นว่าภายใน 5 ปีข้างหน้า ทักษะการทำงานจะเปลี่ยนไปอย่างมหาศาล กระทรวงฯ จึงเร่งเดินหน้าแผน Re-skill และ Up-skill เพื่อลดช่องว่างทางทักษะและยกระดับความสามารถในการแข่งขันของคนไทย ด้าน ดร. พันธุ์เพิ่มศักดิ์ อารุณี รองปลัดกระทรวง อว. ระบุว่าปัจจุบันได้นำร่องหลักสูตร AI ในมหาวิทยาลัยแล้ว 6 แห่ง และเตรียมขยายผลไปยังสถาบันกว่า 250…
17/01/2026
มุมมองผู้นำยุคใหม่ของ “ศุภชัย เจียรวนนท์” เมื่อการเติบโตของธุรกิจ ต้องตอบโจทย์ระดับประเทศ
ในบริบทที่เศรษฐกิจโลกผันผวน เทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และการแข่งขันขยายสู่ระดับโลก บทบาทของผู้นำองค์กรในวันนี้จึงไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการขับเคลื่อนการเติบโตของธุรกิจ หากแต่เชื่อมโยงกับการมีส่วนร่วมในการเสริมสร้างศักยภาพการพัฒนาประเทศในระยะยาว หนึ่งในบุคคลที่ถูกจับตามองในฐานะผู้นำภาคเอกชนที่เข้ามามีบทบาทต่อโจทย์ระดับประเทศ คือ ศุภชัย เจียรวนนท์ ประธานคณะผู้บริหารเครือเจริญโภคภัณฑ์ ผู้ซึ่งมองบทบาทขององค์กรธุรกิจไกลกว่าการสร้างผลประกอบการ แต่คือการเป็นอีกหนึ่งแรงสำคัญในการวางรากฐานเชิงโครงสร้างให้กับประเทศในระยะยาว จากโจทย์ยากของประเทศ สู่การลงมือทำของภาคเอกชน แนวคิดสำคัญที่สะท้อนผ่านการขับเคลื่อนของคุณศุภชัย คือ หากประเทศไทยต้องการเติบโตในเศรษฐกิจยุคใหม่ โครงสร้างพื้นฐานด้านดิจิทัลต้องแข็งแรงก่อนเป็นอันดับแรก ภายใต้วิสัยทัศน์นี้ กลุ่มทรู ซึ่งอยู่ภายใต้เครือซีพี จึงไม่ได้จำกัดบทบาทไว้เพียงผู้ให้บริการเครือข่าย แต่ขยายสู่การวาง Telecom Infrastructure แบบครบวงจร ตั้งแต่การปูพรม 5G ไปจนถึงการยกระดับ True IDC สู่ Data Center ระดับสากล โครงสร้างเหล่านี้ถูกวางให้เป็นฐานรองรับ Big Data, Cloud และ AI ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อการดึงดูดการลงทุนจากบริษัทเทคโนโลยีระดับโลก และการขับเคลื่อนเศรษฐกิจดิจิทัลของประเทศ เทคโนโลยีในมุมของคุณศุภชัย ต้อง “สร้างโอกาส” ไม่ใช่แค่สร้างมูลค่า อีกหนึ่งมิติที่สะท้อนวิธีคิดของคุณศุภชัย คือการนำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อลดความเหลื่อมล้ำเชิงโครงสร้าง ความสำเร็จของ TrueMoney ซึ่งเป็น Wallet รายแรกของไทย และ…
15/01/2026
ศุภชัย เจียรวนนท์ วางรากฐานดิจิทัล-การเงิน-สตาร์ทอัพ ยกระดับคนไทยสู่อนาคตยั่งยืน
ในยุคที่โลกเผชิญความผันผวนจากเทคโนโลยี การเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจ และความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม “ภาวะผู้นำ” ถูกนิยามใหม่ว่าไม่ได้วัดเพียงความสำเร็จขององค์กร แต่สะท้อนจากความสามารถในการสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงระบบที่ส่งผลต่อประเทศและผู้คนในวงกว้าง นายศุภชัย เจียรวนนท์ ประธานคณะผู้บริหาร เครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) ได้รับการยอมรับในฐานะ ผู้นำแห่งการเปลี่ยนแปลง (Transformational Leader) ที่ขับเคลื่อนประเทศไทยสู่อนาคต ผ่านการวางรากฐานเศรษฐกิจดิจิทัล การขยายโอกาสด้านการเงินดิจิทัล การสร้างระบบนิเวศสตาร์ทอัพ ตลอดจนการลงทุนด้านการศึกษาและความยั่งยืนอย่างเป็นรูปธรรม วางรากฐานเศรษฐกิจดิจิทัลไทย ตั้งแต่ยุค 3G หนึ่งในจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ประเทศไทยก้าวสู่ยุคดิจิทัลอย่างเป็นรูปธรรม คือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโทรคมนาคม โดยเฉพาะการบุกเบิก เทคโนโลยี 3G ซึ่งมีบทบาทมากกว่าการเพิ่มความเร็วสัญญาณมือถือ แต่เป็นการสร้าง “ฐานเศรษฐกิจใหม่” ที่ทำให้บริการออนไลน์ การเรียนรู้ และการทำธุรกิจดิจิทัลเกิดขึ้นได้จริงในวงกว้าง เชื่อมโยงผู้คนและผู้ประกอบการไทยสู่โอกาสใหม่ในระบบเศรษฐกิจโลก ขยายโอกาสการเงินดิจิทัล ตั้งแต่ Wallet รายแรกของประเทศ สู่ก้าวใหม่ระบบการเงินยุคดิจิทัล ในโลกยุคใหม่ การเข้าถึงบริการทางการเงินกลายเป็นกุญแจสำคัญในการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและเสริมศักยภาพผู้ประกอบการรายย่อย โดยนายศุภชัยมีบทบาทสำคัญในการผลักดัน Wallet รายแรกของประเทศไทย ผ่าน TrueMoney ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเงินดิจิทัลที่ทำให้การเข้าถึงบริการทางการเงินสะดวกและครอบคลุมมากขึ้น พร้อมกันนี้ การมีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนระบบการเงินยุคใหม่ผ่าน Virtual Bank ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการยกระดับนวัตกรรม เพิ่มการแข่งขัน และทำให้ระบบการเงินไทยตอบโจทย์อนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพ…
ไฮเออร์ (Haier) พลิกโฉมเซ็นทรัลเวิลด์ ส่ง “เครื่องซักผ้า 3 ถัง” ระดับ Champion ลงสนามปี 69
29/01/2026
Read More
ภูษิต เรืองอุดมกิจ | 1 days ago
อว. จับมือ NetDragon – EDA ปั้น “สะพานอัจฉริยะ” พลิกโฉมเด็กไทยสู่ยอดฝีมือ AI แห่งยุคดิจิทัล
29/01/2026
Read Moreภูษิต เรืองอุดมกิจ | 2 days ago
