วันศุกร์ที่ 1 มีนาคม Li Auto ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ MEGA รถยนต์อเนกประสงค์ไฟฟ้า ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของบริษัท ซึ่งบอสใหญ่ หลี่ เซียง (Li Xiang) ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Li Auto คุยว่า MEGA จะกลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าของสตาร์ตอัปจีนในระดับราคามากกว่า 500,000 หยวน (2,537,314 บาท) ที่มียอดขายดีอันดับหนึ่ง พร้อมอวดรุ่นเรือธง MEGA Max ว่าเป็นรถยนต์ในท้องตลาดที่ชาร์จเร็วที่สุด ด้วยราคา 559,800 หยวน (2,840,777 บาท) และจะเริ่มส่งมอบในวันที่ 11 มีนาคม
รถยนต์ MPV ไฟฟ้า MEGA ได้ถูกตั้งฉายาว่า “highway bullet train” หรือรถไฟหัวกระสุนแห่งทางหลวง เนื่องจากมีรูปโฉมเพรียวบางคล้ายกับหัวกระสุน โดยตัวรถมีความยาว 5,350 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,965 มิลลิเมตร ความสูง 1,850 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,300 มิลลิเมตร
Li MEGA สร้างอยู่บนแพลตฟอร์มแบตเตอรี่ไฟฟ้า 800 โวลต์ มีความจุ 102.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง มีระยะวิ่ง 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 12 นาที ขับเคลื่อน 4 ล้ออย่างอัจฉริยะด้วยมอเตอร์ 2 ตัว ที่มีกำลังสูงสุด 400 กิโลวัตต์ มีแรงบิดสูงสุด 542 นิวตันเมตร และสามารถเร่งความเร็วจาก 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลา 5.5 วินาที
นอกจากนี้ Li Auto ยังได้เปิดตัว L รถยนต์ SUV ไฮบริดรุ่นใหม่ ได้แก่ L7, L8 และ L9 ซึ่งได้มีการปรับขึ้นราคาสำหรับ L7 Pro รุ่นใหม่ที่เพิ่มขึ้น 2.9% และ L8 Pro ใหม่ 2.8% ท่ามกลางตลาดที่กำลังอยู่ในสงครามราคา ซึ่งทั้งเทสลา (Tesla) และบีวายดี (BYD) ต่างก็ลดราคาแข่งกัน
Li Auto ผู้ผลิตรถยนต์ที่ผ่านร้อนผ่านหนาวมา 9 ปี ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรก อย่างเป็นทางการครั้งแรกที่งาน Guangzhou auto show เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2023 และวันจันทร์ที่ผ่านมา บริษัทสามารถทำกำไรในไตรมาสที่ 4 ได้มากกว่ายอดประมาณการ และยังสามารถทำกำไรในปี 2023
Li Auto มีเป้าหมายจะส่งมอบรถยนต์ในไตรมาสแรกประมาณ 100,000 – 103,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 90.2 – 95.9% แต่ลดลงจากไตรมาสก่อนหน้า 21.9 – 24.1% และประกาศว่าภายใน 3 ปี บริษัทจะมอบค่าจ้างให้พนักงานทุกคนอยู่ในอัตราเดียวกับค่ายรถยนต์ในประเทศพัฒนาแล่ว เช่น ญี่ปุ่นและเยอรมนี ซึ่งปัจจุบันพนักงานที่เป็นเด็กจบใหม่และอดีตทหารในโรงงานที่ปักกิ่งและฉางโจว จะได้ค่าจ้างมากกว่าอัตราเฉลี่ยของโรงงานในท้องถิ่นถึง 30%
