MINI เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเวอร์ชันตัวแรง ในโมเดล John Cooper Works (JCW)  เปิดตัวมาด้วยกันทั้ง 2 รุ่นคือ The First-Ever All-Electric MINI JCW และ The First-Ever All-Electric MINI JCW Aceman  MINI JCW Electric MINI JCW Electric สีตัวถังภายนอก  MINI JCW Aceman  MINI JCW Aceman สีตัวถังภายนอก  MINI JCW Electric ราคา 2,199,000 บาท MINI JCW Aceman ราคา 2,399,000 บาท ในส่วนของงานออกแบบจะมากับชุดแต่งที่เน้นในเรื่องของระบบแอโรไดนามิก นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับดีไซน์ที่บ่งบอกถึงความเป็นรถสมรรถนะสูงตกแต่งตามสูตร JCW กับการใช้สีแดง, ขาว และดำ คล้ายธงตาหมากรุก…

การแข่งขันในตลาดรถยนต์ปี 2024 เรียกได้ว่าดุเดือดสุดๆ โดยเฉพาะตลาดรถไฟฟ้าที่กำลังมาแรง ซึ่งปีนี้ Tesla Model Y ยังรักษาตำแหน่งรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกไว้ได้อีกครั้ง แม้ว่าจะเริ่มมีสัญญาณของยอดขายที่ชะลอตัวลงในช่วงต้นปี 2025 จนทำให้หลายฝ่ายมองว่า Tesla อาจเจอศึกหนักในการรักษาบัลลังก์แชมป์

บริษัทฮุนไดประกาศแผนการลงทุน 20,000 ล้านเหรียญ หลังจากที่ประธานาธิบดีทรัมป์ตั้งเส้นตายการเก็บภาษีใหม่ในวันที่ 2 เมษายนนี้

เทสลาประสบปัญหาตลาดตกต่ำในยุโรปอย่างรุนแรง โดยเฉพาะในเยอรมนีที่มีการต่อต้านจากประชาชนจำนวนมากหลังจากที่อีลอน มัสก์

BYD ATTO 2 มาไทยแล้วจ้า SUV 5 ที่นั่ง พวงมาลัยซ้ายฉ่ำ ๆ ใครที่สนใจจะจับจะจองก็มาลองมอง ๆ กันได้ที่งาน Motor Show 2025 สเปกคร่าว ๆ ขนาดเท่า Toyota Yaris Cross เป็น SUV 5 ที่นั่ง BYD ATTO 2 สเปก มิติตัวถัง สเปกอ้างอิงจากเวอร์ชันจีนสำหรับรุ่น Standard Plus การชาร์จไฟฟ้า อุปกรณ์มาตรฐาน ระบบความปลอดภัย สีตัวถังภายนอก  โทนสีห้องโดยสาร  BYD ATTO 2 ยังไม่มีกำหนดการวางจำหน่ายที่ชัดเจน แต่น้องได้มาให้เชยชมรูปลักษณ์ที่งาน Motor Show 2025 ด้านราคาถ้าอิงจากยุโรป เริ่มต้นที่ 28,990 ยูโร (หรือประมาณ 1,020,000 บาท) ค่ะ

สำนักข่าว Financial Times รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ว่า ทางการจีน ซึ่งก็คือกระทรวงพาณิชย์ได้ชะลอการอนุมัติสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ของ BYD ในเม็กซิโกเอาไว้ก่อน เนื่องจากมีความกังวลว่าจะมีการลักลอบหรือเข้าถึงข้อมูลเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD รั่วไหลข้ามพรมแดนไปยังสหรัฐฯ ซึ่งเมื่อก่อนจีนถูกกล่าวหาว่าชอบลอกเลียนแบบสินค้าของชาวบ้านแล้วขายตัดราคาเพื่อเอาชนะคู่แข่ง จนมาถึงตอนนี้รถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้แซงหน้าสหรัฐฯ จึงเริ่มมีความกลัวว่าคู่แข่งจะลอกเลียนแบบของตัวเองบ้าง

ทัวร์หันหลังกลับไปที่ มาร์ก โรเบอร์ (Mark Rober) YouTuber, วิศวกร และนักประดิษฐ์ ผู้ที่เผยแพร่วิดีโอทดสอบระบบ Autopilot ของ Tesla Model Y เปรียบเทียบกับรถที่ใช้ระบบ LiDAR จนเกิดกระแสดราม่าถล่มฝั่ง Tesla ไปเมื่อหลายวันก่อน แต่ท้ายสุดชาวเน็ตก็ตั้งคำถามถึงประเด็นน่าสงสัย ทั้งการขับรถคร่อมเลนระหว่างใช้ระบบ Autopilot ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้ รวมถึงเขาเองก็เคยได้รับการสนับสนุนจาก LiDAR เลยทำให้ผู้คนเห็นว่าวีดีโอของเขาอาจมีผลประโยชน์ทับซ้อน (Conflict of Interest) จนเขาต้องออกมาให้สัมภาษณ์ในรายการพอดแคสต์ว่า เขาใช้ Tesla FSD ไม่เป็น อ้าว !? วิดีโอนี้ได้รับความสนใจอย่างล้นหลาม ทำให้มีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน ซึ่งบางคนก็ได้ตั้งข้อสงสัยว่าวิดีโอนี้ถูกจัดฉากหรือไม่ หลายคนยังมองว่านี่เป็นแผนที่ต้องการทำลายชื่อเสียงของ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) เนื่องจากในวิดีโอมีการพูดถึงบริษัทคู่แข่งอย่าง Luminar ที่ผลิต LiDAR ด้วย มีหลายประเด็นที่น่าใจ ที่แอดมินเก็บรายละเอียดมาจากเว็บไซต์ต่างประเทศ รวมถึงเพจ Blink Drive ที่เป็นหนึ่งในเพจที่รู้ลึก…

วันอังคารที่ 18 มีนาคม เหลย จุน (Lei Jun) ผู้ร่วมก่อตั้งบริษัท Xiaomi ของจีนได้โพสต์บน Weibo ว่าบริษัทได้ปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าของปี 2025 เป็น 350,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 16.67% จากเป้าหมายเดิม 300,000 คันที่เคยประกาศไว้เมื่อต้นปี พร้อมเผยว่าการเพิ่มกำลังการผลิตเป็นไปอย่างราบรื่น ประมาณว่าถึงเป้าหมายส่งมอบจะเพิ่ม แต่การผลิตก็พร้อมรองรับ

มาร์ก โรเบอร์ (Mark Rober) YouTuber, วิศวกร และนักประดิษฐ์ ได้ทำวิดีโอทดสอบระบบ Autopilot ของ Tesla Model Y ที่ใช้เพียงกล้องเปรียบเทียบกับรถที่ใช้ระบบ LiDAR โดยจำลอง 6 สถานการณ์ที่แตกต่างกัน Tesla ได้พัฒนา Tesla Vision ขึ้นมาเอง เพื่อใช้ในระบบ Autopilot ที่อาศัยเพียงกล้องและ AI แทนการใช้ LiDAR หรือเซนเซอร์จากบริษัทอื่น ซึ่ง อีลอน มัสก์ (Elon Musk) ได้ยืนยันว่าระบบ Tesla Vision สามารถเรียนรู้และปรับตัวเข้ากับถนนทุกประเภทได้เหมือนมนุษย์ และจะช่วยให้พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติได้รวดเร็วและขยายตลาดง่ายกว่าคู่แข่ง แต่ปัจจุบันระบบ Autopilot ของ Tesla ยังอยู่ในระดับ 2 เป็นเพียงระบบช่วยขับ ไม่ใช่ขับเองแบบ 100% นักวิจารณ์แย้งว่าระบบนี้มีข้อจำกัด โดยเฉพาะเมื่อมัสก์เคยกล่าวว่า Tesla จะพัฒนารถให้ถึงระดับ 5 (สามารถขับเองได้ทุกสภาพแวดล้อม)…

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวคนวงในว่า Tesla China มีแผนจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Model Y ซึ่งเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของเทสลาในจีน ออกมาเป็นรถยนต์ SUV รุ่นใหม่ที่มีขนาดเล็กลงและมีต้นทุนในการผลิตลดลงอย่างน้อย 20% หรือก็คือรุ่นที่ราคาถูกลง เพื่อต้องการรักษาส่วนแบ่งตลาดในจีน หลังจากที่ลดลงเนื่องด้วยสงครามราคาที่ต่อสู้กันอย่างหนัก และตอนนี้บริษัทกำลังอยู่ระหว่างซุ่มพัฒนาภายใต้โครงการที่ชื่อว่า E41 และคาดว่าจะเริ่มผลิตด้วยสายการผลิตที่มีอยู่ภายในปี 2026

GWM เผยสเปก All New GWM HAVAL H6 ประจำปี 2025 เรียบร้อยแล้ว รอบนี้มีการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ (Major Change) กับการอัปเกรดรอบด้าน ตั้งแต่ดีไซน์ภายนอกและภายใน, ระบบช่วงล่างใหม่ตามคำเรียกร้อง, อัปเกรดระบบขับเคลื่อนให้วิ่งด้วยไฟฟ้าไกลถึง 150 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) สูงสุดในตระกูล Compact SUV และกล้องรอบคัน 540 องศา พร้อมระบบความปลอดภัย โดยมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย คือ เครื่องยนต์ไฮบริด (HEV) ในรุ่น PRO และเครื่องยนต์ปลั๊กอิน-ไฮบริด (PHEV) ในรุ่น PRO และรุ่น ULTRA ปรับโฉมดีไซน์ใหม่ สปอร์ตกว่าเดิม ALL NEW GWM HAVAL H6 ในทั้ง 3 รุ่นย่อย มาพร้อมกับการอัปลุคใหม่ให้ดูทันสมัย เพิ่มความสปอร์ตมากขึ้นด้วยโทนสีเข้ม ตั้งแต่ กระจังหน้าและกันชนหน้าสี…

Bentley เปิดตัว The Black Rose สุดยอดรถคูเป้แบบคันเดียวในโลก หรูหราที่ไม่เคยมีมาก่อน ใช้ทองคำกุหลาบ (Rose Gold) 18 กะรัต

วันอังคารที่ 11 มีนาคมที่ผ่านมา โดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ได้กล่าวว่าเขาได้ซื้อ Tesla รุ่นใหม่ล่าสุดเรียบร้อย ซึ่ง Tesla รุ่นที่ทรัมป์ได้เขียนเช็คจ่ายเงินมานั้น คือ Tesla Model S Plaid สีแดง โดยถือเป็นตัวท็อปของรุ่น S ราคาในตลาดประมาณ 80,000 เหรียญสหรัฐฯ (เทียบเป็นเงินไทยประมาณ 2,708,000 บาท)  ซึ่งการควักเงินซื้อรถไฟฟ้าของทรัมป์ในครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อเป็นการสนับสนุน อีลอน มัสก์ (Elon Musk) CEO ของบริษัท Tesla และหัวหน้ากระทรวงประสิทธิภาพรัฐบาล (DOGE) โดยช่วงหลัง ๆ ชีวิตของพ่อใหญ่มัสก์ก็โดนกระแสลบเป็นอย่างมาก โดยทรัมป์ได้กล่าวใน X ส่วนตัวของเขาว่า  ก็ต้องติดตามกันต่อไป ว่าสุดท้ายแล้วการช่วยซื้อรถ Tesla ของโดนัลด์ ทรัมป์ จะสามารถช่วยเหลือรถแบรนด์ Tesla ที่กำลังอยู่ในช่วงยอดขายและหุ้นตกตํ่าได้หรือไม่

ช่วงเดือนพฤศจิกายน ปี 2024 ที่ผ่านมา มีข่าวเกี่ยวกับยอดขายสติกเกอร์ติดกันชนหลังรถที่เขียนว่า “ฉันซื้อรถคันนี้ ก่อนที่จะรู้ว่าอีลอนมันบ้า” นั้นพุ่งสูงขึ้น เหตุมาจากเจ้าของรถ Tesla ส่วนใหญ่เริ่มจะตีตัวออกหากจาก อีลอน มัสก์ (Elon Musk) CEO เจ้าของแบรนด์นี้ โดยช่วงระยะหลัง ๆ การเอาสติกเกอร์ 'อีลอนมันบ้า' มาติดที่กันชน จะไม่เพียงพอกับกระแสเกลียดชังใน Tesla ได้อีกต่อไป จนผู้ใช้ Tesla เริ่มเป็นกังวลกับกระแสตรงนี้มากขึ้น และกลัวว่ารถที่ตนอุตส่าห์เก็บเงินซื้อมา จะถูกผู้ไม่หวังดีมาทุบรถของพวกเขา  ทำให้วิธีที่พวกเขาใช้แก้ปัญหานั้นเรียกได้ว่าบรรเจิดและสร้างรอยยิ้มได้อย่างมาก เริ่มตั้งแต่ใช้วิธีการถอดโลโก้ของ Tesla จากรถรุ่นโมเดลต่าง ๆ ออก แล้วนำโลโก้ของรถยนต์แบรนด์อื่น ๆ มาใส่แทน อารมณ์บ้านเราที่ติดสติกเกอร์รถคันนี้สี…หนีเจ้ากรรมนายเวรเลยทีเดียว  ในส่วนของ Tesla Cybertruck ก็ได้ใช้วิธีที่ลํ้ากว่านั้น โดยฉายข้อความบนท้ายกระบะของ Cybertruck สลับกับกราฟิกคล้ายกับสีสเปรย์ที่เขียนด่า อีลอน มัสก์ ว่า  ท้ายที่สุดแล้ว ก็ต้องจับตาดูกันต่อไปว่า Tesla จะหาทางแก้ไขเหตุแห่งความเกลียดชังที่กำลังส่งผลอย่างมากกับกลุ่มลูกค้าอย่างไร เพื่อไม่ให้แบรนด์ที่สร้างมาถึง…

Volkswagen ได้เปิดตัวรถยนต์แนวคิดของ ID.EVERY1 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็กสปอร์ตขนาดกะทัดรัดที่มีราคาเริ่มต้นประมาณ 20,000 ยูโร (730,000 บาท) มีแผนจะออกจำหน่ายในปี 2027 โดยใช้แพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen ที่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าไฟฟ้าเช่นเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์รุ่น ID.2allและรุ่นสปอร์ต ID.GTI

บริษัท โตชิบา คอร์ปอเรชั่น ประกาศเปิดตัวแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนแบบชาร์จซ้ำได้รุ่นใหม่ “SCiB™” เน้นไปที่การยกระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสำหรับรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างไฟฟ้า ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนระบบขนส่งที่ยั่งยืนในประเทศไทย แบตเตอรี่ SCiB™ ร่วมสนับสนุนเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนและช่วยให้การใช้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามีมาตรฐานสูงขึ้น จุดเด่นของแบตเตอรี่ SCiB™ แบตเตอรี่ SCiB™ มาพร้อมเทคโนโลยีแอโนดลิเทียมไททาเนียมออกไซด์ (LTO) ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัย ลดความเสี่ยงการเกิดไฟไหม้ และยืดอายุการใช้งานโดยสามารถรองรับการชาร์จ-คายประจุมากกว่า 20,000 รอบ พร้อมอัตราการเสื่อมสภาพที่ต่ำ คือเมื่ออายุเมื่อใช้งานไปถึง 20,000 รอบจะยังเหลือความสามารถในการเก็บไฟราว 70% อีกทั้งยังสามารถชาร์จจาก 0% เป็น 80% ได้ภายในระยะเวลาเพียง 6 นาที ทำให้ลดเวลาหยุดทำงานของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ท้าทายความปลอดภัยของแบตเตอรี่เดิม ในขณะที่ตลาดรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังคงเติบโต แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนแบบดั้งเดิมยังเผชิญกับปัญหาด้านความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่จำกัด โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้นของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้การนำรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเข้าสู่ระบบขนส่งสาธารณะเป็นเรื่องที่ท้าทายมากยิ่งขึ้น แบตเตอรี่ SCiB™ จึงออกแบบให้มีความทนทานสูง ลดความเสี่ยงจากการลัดวงจรภายใน และผ่านการทดสอบความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล แม้แบตเตอรี่ถูกเจาะก็ไม่เกิดการระเบิด โครงการเช่าบริการแบตเตอรี่ ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 โตชิบาได้ร่วมมือกับบริษัทเนเจอร์นิกซ์ (naturenix inc.) และวินดี อินเตอร์เนชั่นแนล…