19 กรกฎาคม อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลาได้ประกาศในระหว่างรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 2 ว่าบริษัทจะให้เจ้าของรถยนต์ที่ซื้อระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงหรือ FSD ในแพ็กเกจแบบซื้อขาดครั้งเดียว ‘one-time amnesty’ สามารถโอนไปยังรถยนต์คันใหม่ได้โดยจะต้องส่งมอบภายในสิ้นไตรมาสที่ 3 และเทสลากำลังอยู่ในระหว่างพูดคุยที่จะให้ใบอนุญาตซอฟต์แวร์ FSD แก่บริษัทผลิตรถยนต์อื่น ๆ
ล่าสุดมีผู้ใช้ทวิตเตอร์บัญชี @Kdahlenburg ได้ทวีตรายละเอียดที่เขาได้รับจากเทสลาว่า ผู้ที่ต้องการใช้สิทธิ์โอน FSD ไปยังรถยนต์คันใหม่จะต้องได้รับมอบรถยนต์ในระหว่างวันที่ 20 กรกฎาคม ไปจนถึง 30 กันยายน 2023
ข้อกำหนดระบุว่าเทสลาจะลบ FSD ในรถยนต์คันเก่าภายใน 1 สัปดาห์ ก่อนวันส่งมอบรถยนต์คันใหม่ตามกำหนด (แม้ว่าจะเก็บรถคันเก่าไว้ก็ตาม) และข้อเสนอนี้จะไม่สามารถมีผลย้อนหลัง หลังจากที่ส่งมอบรถยนต์คันใหม่แล้ว โดยที่เทสลาก็ไม่ได้รับประกันว่าจะส่งมอบรถยนต์ภายในวันที่สิ้นสุดของโครงการ
ปกติเทสลาจะถือว่า FSD จะอยู่ติดกับตัวรถคันนั้นไปอย่างถาวร เช่น หากเจ้าของรถยนต์ Model 3 ต้องการขยับไปใช้ Model Y ก็จะต้องซื้อ FSD สำหรับรถคันใหม่ด้วย นอกจากนี้หากโชคร้ายรถประสบอุบัติเหตุ ตัว FSD ก็จะหายหรือพังไปกับรถด้วย สรุปง่าย ๆ ว่าไม่สามารถโอน FSD ไปยังรถคันที่ซื้อใหม่ได้
FSD มีราคาที่ค่อนข้างสูง ซึ่งตอนแรกเริ่มจาก 5,000 เหรียญ (172,000 บาท) ต่อมาได้เพิ่มเป็น 15,000 เหรียญ (516,000 บาท) ปัจจุบันมีเจ้าของบางรายได้ขายรถยนต์เทสลาให้กับญาติมิตรโดยไม่ได้ปิดการใช้งาน FSD ที่ติดอยู่กับตัวรถ แม้ว่าข้อเสนอใหม่ของเทสลาจะเปิดโอกาสให้โอน FSD ได้ แต่ไม่อนุญาตสำหรับการซื้อขายเปลี่ยนมือกันเอง นอกจากการซื้อรถยนต์คันใหม่จากบริษัทเท่านั้น
สังเกตว่าเทสลาไม่ได้ให้สิทธิ์การโอน FSD แก่ลูกค้าที่ซื้อก่อน 20 กรกฎาคม ซึ่งคาดว่าบริษัทน่าจะต้องการกระตุ้นยอดขายเพิ่มเติมในช่วงไตรมาสที่ 3 ซึ่งการส่งมอบอาจจะชะลอตัวเนื่องจากมีการปรับปรุงโรงงานในช่วงนี้
ที่มา : theverge.com
พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส
