ฝ่ายขาย และการตลาด
085-848-2253[email protected]http://m.me/beartai
สมัครงาน/ฝึกงาน ติดต่อได้ที่
[email protected]
Read

Lotus ELETRE ไฮเปอร์คาร์เอสยูวีไฟฟ้า อัด 100 ไม่ถึง 3 วินาที ราคาเริ่มต้น 5.89 ล้านบาท

Table of Content

เราได้เห็นไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าหลายคันในงาน Auto Shanghai 2023 มาแล้ว หนึ่งในนั้นคือ Lotus ELETRE (อ่านว่า โลตัส อีเลททร้า) ซึ่งเป็นไฮเปอร์คาร์เอสยูวีไฟฟ้าของ Lotus แบรนด์ซูเปอร์คาร์ในตำนานกว่า 75 ปี ในงานยังมีไฮเปอร์คาร์อีกรุ่นอย่าง Lotus Evija ด้วย แต่เสียดายไม่เข้าไทยในเวลานี้ แบไต๋ขอพาชม Lotus ELETRE ก่อนว่ามีดีอะไร ทำไมถึงยกให้เป็นรถ 2 มอเตอร์ที่เร็วที่สุดในโลก

สำหรับ Lotus ELETRE ที่จำหน่ายในประเทศไทยมีให้เลือก 2 รุ่นย่อยด้วยกันคือ Lotus ELETRE R (รุ่นท็อป) และ ELETRE S (รุ่นเริ่มต้น) ทั้งสองคันได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่นในตำนานอย่าง Emira และ Evija ที่ขึ้นชื่อเรื่องเทคโนโลยีแอโรไดนามิกเพื่อให้กำเนิดไฮเปอร์คาร์เอสยูวีไฟฟ้าสุดแข็งแกร่ง

ดีไซน์ภายนอกของ Lotus ELETRE มาพร้อมเส้นสายของโฉบเฉี่ยว ทรงหน้า Shape-nose รวมถึงส่วนกระจังหน้ารูปทรงกริดที่เปิดปิดได้ มาช่วยในเรื่องแอโรไดนามิก พร้อมไฟท้ายเส้นตรงยาว ที่จับประตูเรียบไปกับตัวรถ กระจกมองข้างแบบดิจิทัลทำด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเชื่อมจอกับจอภาพติดกับประตูด้านในของตัวรถ

ในขณะที่ภายในห้องโดยสารเรียบหรู มาพร้อมหน้าจอ 15.1 นิ้ว และเบาะที่นั่ง Welcone เมื่อก้าวเข้าตัวรถ หลังคาพาโนรามิกแบบ 360 องศา ให้ทัศนียภาพกว้างขวางและไฟ LED รอบตัวรถ พื้นที่สัมภาระ 1,532 ลิตรเมื่อพับเบาะ ใหญ่พอจะเป็นที่นั่งที่ 5

ความพิเศษของ Lotus ELETRE ยังจับมือร่วมกันพัฒนาระบบเสียงกับ KEF แบรนด์เครื่องเสียงระดับโลก ที่มาพร้อมเทคโนโลยี Uni-Q แหล่งกำเนิดเสียงแบบ 2 ไดรเวอร์ในดอกลำโพงเดียว และ Uni-Core ซัพวูฟเฟอร์แบบวางดอกลำโพงหันหลังชนกัน เพื่อหักล้างเสียงรบกวนจากแรงสั่นสะเทือน จัดเต็มระบบเสียงใน ELETRE R (1,380W) จำนวน 15 ตัวและ ELETRE S จำนวน 23 ตัว (2,160W) ให้เสียงกระหึ่มระบบ Dolby Atmos ตลอดการขับขี่

ในด้านสมรรถนะก็ดุดันสมกับเป็นไฮเปอร์คาร์ โดยในรุ่น ELETRE S มาพร้อมกำลังสูงสุด 630 แรงม้า แรงบิด 710 นิวตันเมตร มีอัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 4.5 วินาที ขณะที่รุ่นท็อป ELETRE R มาพร้อมกำลังสูงสุด 905 แรงม้า พร้อมอัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 2.95 วินาที จัดเต็มระบบเลี้ยว 4 ล้อ ตอบสนองได้ดีเหมือนรถสปอร์ตที่ Lotus เคยทำมา

และด้วยความเป็นรถไฮบริดมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 112 kWh ขับขี่ไฟฟ้าได้ไกล 600 กิโลเมตร รองรับการชาร์๗ AC 22 kW และ DC สูงถึง 350 kW ชาร์จจาก 0 – 80% เพียง 20 นาที ตัวรถมาพร้อมซิม Dual Qualcomm 8155 พร้อมรองรับ 5G และระบบปฏิบัติการณ์ Lotus Hyper OS ทำงานร่วมกับ LIDAR 7 ตัวและกล้องเรดาร์ 5 ตัว พร้อมกล้องรอบคัน รองรับขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ที่สามารถอัปเดต OTA ได้จากตัวรถ

นายธีรพงศ์ รอดลอย ผู้จัดการส่วนภูมิภาค บริษัท เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย (คนกลาง)

Lotus ELETRE เปิดราคารุ่น ELETRE S เริ่มต้นที่ 5,890,000 บาท และรุ่นท็อป ELETRE R ราคา 6,590,000 บาท นอกจากนี้ยังเซอร์ไพรส์แฟน ๆ ด้วยการเตรียมศูนย์บริการที่ Emsphere ที่จะเปิดให้บริการในวันที่ 1 ธันวาคมนี้ รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อ ๆ ไปอย่าง EMEYA และ Type 135 (เอสยูวีไซซ์เล็ก) ที่จะเปิดตัวตามมา

พิสูจน์อักษร : สุชยา เกษจำรัส

Highlight

สตาร์ตอัปไทยสร้างได้แล้ว…โจทย์ต่อไปคือ “โตให้ถึงโลก” เมื่อ SITE 2027 ตั้งเป้า Scale Up to Global

24/07/2026
Read More

ทรัมป์ตั้งกำแพงภาษีรอบใหม่กับกว่า 60 ประเทศ รวมไทย อ้างปม ‘แรงงานบังคับ’

24/07/2026
Read More

พบยาต้านเศร้าในสมองฉลาม : เมื่อยารักษาใจมนุษย์ กลับเป็นมลพิษต่อสัตว์ทะเล ?

24/07/2026
Read More

นักวิจัยพบ ยาลดน้ำหนักอาจชะลอความแก่ในผู้ป่วย

24/07/2026
Read More

แต่ทำไม “รถบิน” ถึงยังดูเกินฝัน ?​

24/07/2026
Read More

ความรู้สึกแรกหลังขับ DENZA Z9GT หรู-แรง-เฉียบ

23/07/2026
Read More

Related Content