โตโยต้า (Toyota) เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Bozhi 3X (Bz3X) มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยในราคาเข้าถึงได้ ตั้งเป้าชิงส่วนแบ่งตลาดกลับคืนมาในประเทศจีนที่มียอดขายรถยนต์สูงที่สุดในโลก โดยเฉพาะ BYD ที่ครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนได้อย่างแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม Bozhi 3X อาจเป็นก้าวสำคัญที่ช่วยให้โตโยต้าแข่งขันได้ ด้วยการเปิดตัวรถรุ่นนี้ในราคาที่ต่ำกว่าเดิมมาก
Bozhi 3X เป็นรถ SUV ขนาด 5 ที่นั่ง พัฒนาโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ Guangzhou Automobile Group (GAC) โดยเริ่มเปิดรับจองอย่างเป็นทางการเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ภายในเวลาเพียง 1 ชั่วโมง ยอดจองพุ่งเกิน 10,000 คัน ตามข้อมูลจาก เผิง เป่าหลิน รองประธานฝ่ายขายของ GAC Toyota ที่โพสต์ผ่าน Weibo
Bozhi 3X ราคาเริ่มต้นเพียง 506,800 บาท
รุ่นมาตรฐานของ Bozhi 3X มีราคา 104,800 หยวน หรือประมาณ 14,480 เหรียญ (506,800 บาท) ขณะที่รุ่นที่มาพร้อมระบบนำทางอัจฉริยะเทียบเท่าเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของ Tesla มีราคา 139,800 หยวน (ประมาณ 19,297 เหรียญ หรือ 675,400 บาท)
สำหรับฟีเจอร์หลัก รถรุ่นนี้ใช้ ชิป Orin X, เซ็นเซอร์ Lidar และซอฟต์แวร์ขับขี่อัจฉริยะจาก Momenta ที่ให้ประสิทธิภาพเทียบเท่าคู่แข่งในตลาด
ศึกเดือดตลาด EV จีน โตโยต้าลุยชน BYD
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนกำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือด โดยเฉพาะเมื่อ BYD ได้ประกาศเพิ่มฟีเจอร์ช่วยขับขั้นสูงให้กับรถยนต์หลายรุ่น รวมถึงรถที่มีราคาต่ำกว่า 10,000 เหรียญ (350,000 บาท) โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
Bozhi 3X จึงถูกมองว่าเป็นกลยุทธ์ใหม่ของโตโยต้าที่หวังเจาะตลาดจีนให้ได้มากขึ้น ด้วยราคาที่ถูกกว่ารุ่น bZ3 sedan ถึง 30% และมาพร้อมเทคโนโลยีที่สามารถแข่งขันกับเจ้าตลาดได้
แม้ว่า GAC Toyota ยังไม่ได้เปิดเผยแผนการส่งออกรถรุ่นนี้ไปต่างประเทศ แต่หาก Bozhi 3X ประสบความสำเร็จในจีน อาจเป็นก้าวสำคัญที่ช่วยให้โตโยต้าสามารถกลับมาแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลกอีกครั้ง
