Waymo ผู้ผลิตรถยนต์ไร้คนขับที่อยู่ในเครือของ Alphabet (Google) ประกาศว่าจะเริ่มการทดสอบรถแท็กซี่ไร้คนขับในโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 14 เมษายนเป็นต้นไป ซึ่งเป็นการวิ่งทดสอบนอกสหรัฐฯ เป็นครั้งแรก โดยจะใช้รถยนต์ไฟฟ้า Jaguar I-PACE จำนวน 25 คัน และทำงานร่วมกับ Nihon Kotsu บริษัทแท็กซี่ที่ใหญ่ที่สุดในโตเกียว ซึ่งรับหน้าที่มาเป็นคนขับนั่งควบคุมรถหลังพวงมาลัยในการทดสอบระยะเริ่มต้น โดยขับวิ่งไปรอบ ๆ เขตชิโยดะ มีนาโตะ ชินจูกุ และอีก 4 เขตในโตเกียว หลังจากที่ Waymo ได้ประกาศความร่วมกับ Nihon Kotsu และ GO ผู้ให้บริการแอปฯ เรียกรถแท็กซี่เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา

รถแท็กซี่ไร้คนขับของ Waymo เป็นรถยนต์ไฟฟ้า Jaguar I-PACE ได้ติดตั้ง LiDAR 5 ตัว, กล้อง 29 ตัว, เรดาร์ 4 ตัว ที่ตรวจจับได้ไกลถึง 300 เมตร ได้ถูกส่งเข้ามาในญี่ปุ่นตั้งแต่ต้นปี 2025 และจะเริ่มทดสอบวิ่งโดยมีคนขับควบคุมในช่วงแรก เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลบนท้องถนนที่แคบกว่าสหรัฐฯ นำมาสร้างเป็นแผนที่ 3 มิติโดยละเอียด และลักษณะการขับขี่ของคนในญี่ปุ่น เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมในการทดสอบและปรับปรุงระบบจนสามารถขับขี่อัตโนมัติได้ในที่สุด

ผู้บริหารของ Waymo เผยว่าจะใช้ความเชี่ยวชาญที่ทำมา 15 ปี นำมาปรับจูนให้เข้ากับสภาพแวดล้อมใหม่ มีการร่วมกับผู้นำของอุตสาหกรรมในโตเกียว โดยยึดมั่นในด้านความปลอดภัยและร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น

ปี 2567 Waymo ได้ทำการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับไปแล้วมากกว่า 25.3 ล้านไมล์ (ประมาณ 40.7 ล้านกิโลเมตร) ในสหรัฐฯ ทั้งการขับขี่แบบไร้คนขับ และการขับขี่ที่มีคนขับควบคุมอยู่หลังพวงมาลัยในเมืองต่าง ๆ เช่น ฟีนิกซ์ ซานฟรานซิสโก ลอสแอนเจลิส และออสติน

โดย Waymo ได้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มาแล้วหลายแห่งในสหรัฐฯ ได้แก่ ฟีนิกซ์ ซานฟรานซิสโก และลอสแอนเจลิส จำนวน 100,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ในเดือนตุลาคม 2024 และล่าสุดเดือนมีนาคม 2025 ได้ขยายบริการไปยังซิลิคอนแวลลีย์และออสติน ซึ่งเพิ่มการให้บริการเป็น 200,000 เที่ยวต่อสัปดาห์

เนื้อหาล่าสุด

Moore Threads จากจีน ปล่อย MUSA SDK ออกมาสู้ CUDA ของ NVIDIA

Moore Threads ผู้พัฒนา AI GPU จากจีน ปล่อย MUSA SDK ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำหรับพัฒนา AI บน GPU ขึ้น ท้าชิง CUDA ของค่ายเขียว NVIDIA ที่ครองตลาดแบบเบ็ดเสร็จอยู่ในปัจจุบัน

Acer กลับสู่ธุรกิจสมาร์ตโฟนอีกครั้งด้วย Super ZX และ Super ZX Pro

Acer แบรนด์เทคโนโลยีชื่อดังจากประเทศไต้หวัน ได้กลับสู่ธุรกิจสมาร์ตโฟนอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว Super ZX และ Super ZX Pro

Google เผย ‘แรม’ และ ‘สตอเรจ’ ขั้นต่ำ สำหรับ Android 15 ไม่รองรับสตอเรจ 16 GB อีกต่อไป

อุปกรณ์หลายรุ่นเริ่มได้การอัปเดตซอฟต์แวร์เป็น Android 15 มากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งต้องการสตอเร 32 GB เป็นอย่างน้อย

Honor เปิดตัว Power : แบตฯ สุดอึด 8,000 mAh, ชิป Snapdragon 7 Gen 3

Honor ได้เปิดตัวไลน์อัปใหม่ เรียกว่า Power ซึ่งเป็นหนึ่งในสมาร์ตโฟนที่มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สุดในตลาดปัจจุบัน

ไต้หวันเตรียมจำลองผลกระทบต่ออุตสาหกรรมชิป จากการขึ้นภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ

กัว จื้อฮุย (Kuo Jyh-huei) รัฐมนตีกระทรวงเศรษฐกิจไต้หวันเผยว่ารัฐบาลจะจำลองผลกระทบจากการขี้นภาษีนำเข้าในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ของสหรัฐอเมริกา และจะหาทางคุยกับรัฐบาลสหรัฐฯ