Tags
| EV Car
22/04/2025
สตาร์ตอัปโนเนม ปล่อยทีเซอร์รถ EV สุดล้ำ แปลงร่างได้ดั่ง “ทรานส์ฟอร์เมอร์”
เตรียมฮือฮากับปรากฏการณ์ใหม่ในวงการยานยนต์ไฟฟ้า ! Slate Auto สตาร์ตอัปสุดลึกลับที่ได้รับการสนับสนุนจากมหาเศรษฐี เจฟฟ์ เบโซส กำลังเขย่าตลาดด้วยกลยุทธ์การตลาดสุดแหวกแนว ด้วยการปล่อยรถต้นแบบหลากหลายดีไซน์โลดแล่นบนท้องถนนแคลิฟอร์เนีย ราวกับเป็นการหยอกล้อถึงความสามารถในการแปลงร่างของรถยนต์ไฟฟ้าที่พวกเขากำลังพัฒนาอยู่ แหล่งข่าววงในเผยกับ TechCrunch ถึงความลับเบื้องหลังการเคลื่อนไหวที่น่าจับตามองนี้
23/09/2024
สหรัฐฯ เตรียมแบนซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ EV จากจีน ด้านผู้เชี่ยวชาญจีนชี้ ผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาจะลำบาก
ผู้เชี่ยวชาญจากจีนออกมาวิจารณ์แผนในอนาคตของสหรัฐฯ ที่จะห้ามใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์จีนในรถยนต์อัจฉริยะและรถยนต์อัตโนมัติ โดยมองว่าเป็นความพยายามของสหรัฐฯ ในการขัดขวางการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน แผนดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากสหรัฐฯ ประกาศเพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเป็น 100% การห้ามนี้แสดงกังวลด้านความมั่นคงไซเบอร์ของสหรัฐ โดยคาดว่าจะเริ่มมีผลตั้งแต่ปี 2027 สำหรับซอฟต์แวร์ และปี 2029 สำหรับฮาร์ดแวร์ กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ เตรียมประกาศมาตรการนี้ โดยจะห้ามนำเข้ารถยนต์ที่ใช้ซอฟต์แวร์หรือฮาร์ดแวร์สำคัญในระบบสื่อสารและขับขี่อัตโนมัติจากจีน ซึ่งมองว่ามาตรการนี้จะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งในจีนและสหรัฐฯ ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าสหรัฐฯ กำลังใช้วิธีการปกป้องตลาดในประเทศอย่างเข้มงวด เพื่อต่อสู้กับการเติบโตที่รวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน อย่างไรก็ตาม การเคลื่อนไหวเหล่านี้อาจไม่สามารถยับยั้งความก้าวหน้าของจีนได้ในระยะยาว โดยผู้เชี่ยวชาญจากจีนระบุว่าความพยายามของสหรัฐฯ ไม่สอดคล้องกับหลักเศรษฐศาสตร์พื้นฐาน และในที่สุดอาจกลับมาส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและผู้บริโภคในสหรัฐฯ เอง ในทางปฏิบัติ มาตรการเหล่านี้กลับสร้างความกังวลให้กับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ทั้งในสหรัฐฯ และประเทศอื่น ๆ อาทิ General Motors, Toyota และ Volkswagen เนื่องจากการเปลี่ยนซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของรถยนต์ที่นำเข้า จะต้องใช้เวลานานและต้นทุนสูง การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมเพื่อตอบรับข้อกำหนดใหม่จะเป็นเรื่องท้าทายสำหรับผู้ประกอบการ นอกจากนี้ การเพิ่มภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนยังได้รับการวิจารณ์จากบริษัทในสหรัฐฯ ซึ่งคัดค้านมาตรการดังกล่าว เนื่องจากจะทำให้ผู้บริโภคสหรัฐฯ ต้องเผชิญกับราคาที่สูงขึ้น บริษัทหลายแห่งพยายามเรียกร้องให้รัฐบาลลดหรือเลื่อนการประกาศภาษีเหล่านี้ แต่ก็ยังไม่ได้รับการตอบรับ ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่าสหรัฐฯ กำลังดำเนินนโยบายปกป้องอุตสาหกรรมในประเทศอย่างเข้มข้น แต่มาตรการเหล่านี้อาจทำให้เกิดความเสียหายต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ในระยะยาว มาตรการปกป้องเช่นนี้จะไม่เพียงส่งผลต่อจีนเท่านั้น แต่ยังทำให้ธุรกิจและผู้บริโภคในสหรัฐฯ เองต้องแบกรับภาระที่เพิ่มขึ้น สุดท้าย…
สตาร์ตอัปโนเนม ปล่อยทีเซอร์รถ EV สุดล้ำ แปลงร่างได้ดั่ง “ทรานส์ฟอร์เมอร์”
22/04/2025
Read More
ชลธิชา คำแสน | 268 days ago
GM เปิดตัว Cadillac Lyriq-V ชูจุดขายความหรูหราเหนือระดับ
23/01/2025
Read More
ธีรภัทร์ ธีระโรจนพงษ์ | 356 days ago
19/01/2024
ไทยพบแหล่งแร่ลิเทียมอันดับ 3 ของโลก ด้านอ.เจษฎาแย้งเข้าใจปริมาณแร่ผิด มีจริงไม่ถึงแสนตัน
เรียกได้ว่าในปัจจุบันแหล่งแร่ลิเทียมนั้นเป็นทรัพยากรที่มีทั่วโลกนั้นต่างเฟ้นหาเพื่อนำมาผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีกำลังซื้อเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดถือว่าเป็นข่าวดีของประเทศไทยได้เลย! รัฐบาลไทยเผยพบแหล่งแร่ลิเทียม-โซเดียมขนาดใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก พร้อมตั้งเป้าเป็นศูนย์กลางผลิตแบตเตอรี่ EV ภูมิภาค
31/12/2023
แบไต๋คัด 10 ข่าวเด่น ไอที-เทคโนโลยีแห่งปี 2023
ทุกช่วงสิ้นปีก็ได้เวลากลับมามองย้อนเรื่องราวสำคัญที่เกิดขึ้นในปีที่ผ่านมา แบไต๋จึงได้คัด 10 ข่าวเด่นไอที-เทคโนโลยีประจำปี 2023 เพื่อเก็บบันทึกหมุดหมายที่เกิดขึ้นในปีนี้ เผื่อในอนาคตจะได้ย้อนกลับมาดูจุดเริ่มต้น หรือความเป็นไปต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในปีนี้ครับ
05/04/2023
ไทยครองส่วนแบ่งรถ EV มากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ข้อมูลชุดใหม่เผยแพร่โดย Global Passenger Electric Vehicle Model Sales Tracker จาก Counterpoint Research เผยว่า รถยนต์ส่วนบุคคลประเภท EV มีสัดส่วนเพียง 2% เมื่อเทียบกับยอดขายรถยนต์ส่วนบุคคลทั้งหมดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ปี 2022 ที่ผ่านมา โดยไทยมีส่วนแบ่งยอดจำหน่ายรถยนต์ EV สูงที่สุดในภูมิภาคเลยทีเดียว
01/01/2023
เทคโนโลยีที่จะเข้ามามีบทบาทในชีวิตของคุณมากขึ้นในปี 2023
แทบทุกอย่างและทุกด้านของชีวิตเรามักจะมีเรื่องของเทคโนโลยีเข้ามาเกี่ยวข้องด้วยเสมอ ชีวิตกับเทคโนโลยีเป็นสองสิ่งที่แยกกันแทบไม่ออกแล้วในปัจจุบัน ทุกปีเราจะเห็นความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นอยู่ตลอดเวลา บางอย่างมาแล้วก็หายไป เป็นเพียงกระแสของช่วงเวลานั้น แต่ก็กลายเป็นเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงวิถีการใช้ชีวิตของเราไปเลย ก่อนจะไปดูว่าปีหน้ามีอะไร อยากชวนย้อนดูปี 2022 สักหน่อย ในส่วนของพวกฮาร์ดแวร์ ดูเป็นอะไรที่ค่อนข้างน่าเบื่อสักหน่อย ไม่ได้มีอะไรใหม่ ๆ น่าสนใจนัก iPhone 14 เมื่อเทียบกับ iPhone 13 แทบจะเรียกว่า ‘ต่างกันน้อยมาก’ หรืออย่างเฮดเซต Quest Pro ของ Meta ที่พยายามชูว่าจะเปลี่ยนวิถีคนทำงานก็ไม่ได้น่าประทับใจอะไรขนาดนั้น (แบตเตอรี่ที่ใช้ได้แค่สองชั่วโมงก็ทำให้มันยิ่งใช้งานได้อย่างจำกัดมาก ๆ) โซเชียลมีเดียกลายเป็นพื้นที่น่าสนใจที่สุด โดยเฉพาะการเติบโตของ TikTok และการเข้าซื้อ Twitter ของ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) พอมาถึงช่วงปลายปีก็มีกระแสเรื่อง ChatGPT แชตบอตจาก OpenAI บริษัทวิจัย Artificial Intelligence ที่กำลังทำให้คนทั้งโลกตื่นตาตื่นใจว่ามันจะมาเป็นผู้ช่วยทำงานคนใหม่แทน Google ในการค้นหาข้อมูลได้หรือเปล่า เพราะเบื้องต้นตอนนี้ทำได้ตั้งแต่เขียนบทความ หาข้อมูล เขียนบทกวี สร้างเรซูเม เขียนโค้ด…
09/12/2022
วิจัยล่าสุดจาก Stanford เผยส่วนผสมของอิเล็กโทรไลต์ใหม่อาจป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ EV ติดไฟ
ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion) ถูกนำมาใช้กับอุปกรณ์หลาย ๆ อย่างทั้งอุปกรณ์พกพารวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานสะอาดที่กำลังได้รับความนิยม ยิ่งจำนวนความจุที่มากยิ่งเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้ การวิจัยล่าสุดจาก Stanford อาจลดโอกาสที่อุปกรณ์เหล่านั้นจะเกิดไฟไหม้
29/07/2022
โดนสกัดดาวรุ่ง! โครงการรถ EV แสนล้านบาทของ Xiaomi กำลังติดปัญหาด้านกฎหมายในจีน
29 กรกฎาคม 2022 บลูมเบิร์กรายงานว่า บริษัท Xiaomi Corp. กำลังประสบปัญหาด้านกฎหมายด้านการขอใบอนุญาตทำธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน ซึ่งเป็นอุปสรรคที่ไม่คาดคิดสำหรับโครงการยักษ์ใหญ่มูลค่า 10,000 ล้านเหรียญนี้ (ราว 360,000 ล้านบาท)
07/09/2021
ถึงเวลาไทยเร่งเครื่องผลักดัน ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ ปลดล็อกข้อจำกัดก่อนจะสายเกินไป
วันนี้ใคร ๆ ก็พูดถึงแต่รถยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี (Electric Vehicle: EV) กันทั้งนั้น ไม่เพียงแต่เป็นแนวทางการใช้พลังงานอย่างยั่งยืนที่ถูกกดดันมากขึ้นเรื่อย ๆ จากปัญหาการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำคัญของหลายประเทศที่ปักหลักเป็นฐานการผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนมานานรวมถึงประเทศไทย ถ้าปรับกระบวนธุรกิจช้าไปก็เป็นไปได้ที่จะตกม้าตายกลายเป็นเสียเปรียบประเทศอื่นในภูมิภาคทันที ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยจะเติบโตได้มากกว่า 70% ในปี 2564 และไม่เกินหนึ่งทศวรรษยอดขายของอีวีจะขยับมาเป็น 50% ของยอดขายรถทั้งหมด ซึ่งในที่นี้นับรวมทั้งรถยนต์ไฮบริด รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน ๆ ถือเป็นแนวโน้มสำคัญที่ผู้ประกอบการค่ายรถยนต์ต่าง ๆ ยังเห็นโอกาสและเร่งเครื่องการผลิตอีวีให้มากขึ้น แม้กระทั่งรถหรูตลาดบนอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ยังประกาศเป้าหมายสำคัญโดยจะเปลี่ยนเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเพื่อออกจำหน่ายตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป ส่วนในปีหน้านี้จะมีรถเบนซ์ที่เป็นรถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไฟฟ้าหรือ BEV ครบทุกเซกเมนต์ด้วย ตอกย้ำว่าอีวีคือเค้กชิ้นสำคัญที่ไม่ว่าจะเป็นแบรนด์ระดับไหนต่างก็ให้ความสนใจ ปัจจัยกดดันคงหนีไม่พ้นความตกลงปารีสและอีกหลายเวทีที่เรียกร้องให้ประชาคมโลกลดการใช้พลังงานจากฟอสซิลลงเหลือครึ่งเดียวภายในทศวรรษข้างหน้า แม้ผู้เชี่ยวชาญจะมองว่าเป็นไปได้ยาก แต่อย่างน้อยก็เป็นตัวเร่งสำคัญให้เกิดการขยายตัวของรถยนต์ไฟฟ้าแบบก้าวกระโดด เพราะนี่คือวาระสำคัญของโลกที่แม้แต่ประเทศไทยก็ประกาศเป้าหมายปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ภายใน 50 ปีนับจากนี้ ซึ่งกระบวนการเปลี่ยนผ่านที่สำคัญคือการก้าวข้ามจากเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือ ICE มาเป็นรถยนต์ไฟฟ้านั่นเอง เรื่องที่ท้าทายของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคือราคาของรถยังอยู่ในระดับสูง ส่วนมากจะเริ่มต้นที่ 1 ล้านบาทเป็นต้นไป สาเหตุสำคัญคือต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมที่ยังไม่สามารถเดินหน้าผลิตได้จนถึงระดับประหยัดต่อขนาด ต้นทุนแบตเตอรี่คิดเป็น 30% ต้นทุนทีวีทั้งคัน จึงเป็นเรื่องท้าทายที่ผู้ผลิตรถทั่วโลกรวมทั่วบริษัทยักษ์ใหญ่ต่างๆจะเร่งวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ออกมาให้ราคาต่ำที่สุด ผลิตได้มากที่สุด และมีประสิทธิภาพชาร์จไวที่สุดด้วย นอกจากนี้สถานีบริการชาร์จไฟที่ครอบคลุมก็ยังเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ผู้บริโภคกล้าตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้อีวี ซึ่งขณะนี้บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ของชาติอย่าง…
08/04/2021
Hyundai เปิดตัว ‘E-Pit’ สถานีชาร์จรถ EV ได้แรงบันดาลใจมาจากจุดพักรถของ Formula One
ฮุนได (Hyundai) บริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่สัญชาติเกาหลีใต้เปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เรียกว่า ‘E-Pit’ ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับแนวหน้าอย่าง Formula One พร้อมเผยว่านี่จะเป็นพิมพ์เขียวของฮุนได สำหรับสถานีชาร์จ EV สำหรับอนาคตอันใกล้นี้ หากดูจากภายนอก สถานีชาร์จแห่งนี้อาจไม่ได้เหมือนจุดพักรถของการแข่งขัน Formula One มากนัก เพราะแรงบันดาลใจที่แท้จริงจะมาจากจุดที่เรียกว่า ‘Pit Stop’ ที่เหล่าทีมงานดูแลรถจะพยายามเปลี่ยนยาง ซ่อมแซมรถหรือเติมน้ำมันให้กับรถที่เข้าร่วมแข่งขันภายในระยะเวลาเพียงไม่กี่วินาที จนเป็นที่มาของชื่อ ‘E-Pit’ นั่นเอง ฮุนไดนำเอาหลักการนี้ไปใช้กับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ตัวสถานีจะมีกำลังไฟฟ้ามากถึง 800 โวลต์ สามารถชาร์จไฟให้กับรถยนต์ได้มากถึง 80% ในเวลาน้อยกว่า 20 นาที หรือฟาสชาร์จเพียง 5 นาที จะสามารถทำให้รถของคุณวิ่งได้ไกลถึง 100 กิโลเมตร แบบเดียวกับหลักการของ Pit Stop ที่เน้นรวดเร็วและวิ่งได้นาน ฮุนไดไม่ได้ออกมาให้ความเห็นว่าแนวคิด E-Pit นี้จะถูกนำไปใช้ในสหรัฐฯ หรือประเทศอื่นไม่ แต่ว่าในเกาหลีใต้เอง ผู้ผลิตรถยนต์กำลังให้ความสำคัญอย่างมากกับโครงการนี้ โดยผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงการชำระเงินแบบดิจิทัลได้จากแอปบนสมาร์ตโฟน ซึ่งจะปลดล็อกอุปกรณ์สถานีชาร์จไฟและชำระเงินจากโทรศัพท์ได้โดยตรง ปีนี้ ฮุนไดมีแผนจะทำการติดตั้งให้ได้ 20 สถานีทั่วประเทศ โดยเบื้องต้น…
PR Partners
See All
Read More
ปักธง The Gateway to Isan บุกโคราช ปั้นผู้ประกอบการรุ่นใหม่ “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit”
Techsauce ผู้นำการสร้างระบบนิเวศทางเทคโนโลยี ระดับแนวหน้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ร่วมกับพันธมิตรได้แก่ หอการค้าจังหวัดนครราชสีมา สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ (องค์การมหาชน) หรือ ทีเส็บ ประกาศเดินหน้าขยายอาณาจักรความรู้และเครือข่ายธุรกิจสู่ระดับภูมิภาค ประเดิมที่จังหวัดนครราชสีมากับงาน “Techsauce Next Entrepreneur’s Summit” ภายใต้คอนเซปต์ “The Gateway to Isan” มหกรรมครั้งยิ่งใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อปลุกพลังและเสริมอาวุธให้ผู้ประกอบการรุ่นใหม่ก้าวสู่โลกธุรกิจยุคใหม่ด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม การบุกโคราชในครั้งนี้ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ เนื่องจากจังหวัดนครราชสีมาไม่ได้เป็นเพียงประตูทางภูมิศาสตร์สู่ภาคอีสานเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพที่จะกลายเป็น ‘Silicon Valley แห่งใหม่’ และ ‘เมืองแห่ง AI’ ด้วยฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีพลังสร้างสรรค์ วิสัยทัศน์
26/12/2025
